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畢業(yè)設計-35kv變電所及配電線路設計(文件)

2024-12-25 19:35 上一頁面

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【正文】 臺相結(jié)合 ,總共容量 112kvar 7=784kvar。因此無功補償后工廠 380V 側(cè)和 6KV 側(cè)的負荷計算如下表所示 : 表 車間 380V 側(cè)和 6KV 側(cè)的負荷計算表 項目 COSΦ 計算負荷 P30/Kw Q30/Kvar S30/KVA I30/A 380V 側(cè)補償前負荷 380V側(cè)無功補償容量 336 380V 側(cè)補償后負荷 主變壓器功率損耗 6KV 側(cè)負荷總計 第五車間 : QC=P30( tanΦ tanΦ` ) = 「 tan()- tan()」 = 35KV變電所及配電線路設計 11 選 PGJ1 型低壓無功功率自動補償屏,采用其方案 1″(主屏) 1 臺與方案 3″ (輔屏 )1 臺相結(jié)合 ,總共容量 84kvar2=168kvar 。同時由于計算電流的減小,使補償點以前系統(tǒng)中各元件上的功率損耗也相應降低,因此不僅降低了變電所的初投資,而且減少了工廠的電費開支,所以進行無功補償效益是十分可觀的。 ( 2)進出線方便。不應設在地勢低洼和可能積水 35KV變電所及配電線路設計 13 的場所。當與 爆炸報或火災危險環(huán)境的建筑物毗鄰時,應符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。集中負荷較大。 2)如果附近只有一條電源進線,則只能采用一臺主變壓器。 根據(jù)上面的要求,因為該廠兩條電源進線 。 2) 裝有兩臺主變壓器的變電所,每臺主變壓器容量不應小于總的計算負荷的 60%,最好為總計算負荷的 70%左右,同時每臺主變壓器的 容量不應小于全部一、二級負荷之和 ,即 : SNT≈( ~ )S30 ( ) 根據(jù)上面變電所的選擇要求﹑此變電所的設計要求以及負荷計算的結(jié)果 ,又考慮到今后的發(fā)展,可查參考資料 1 附錄表 4 選出各車間所適合的變壓器﹑總變電所的主變壓器 .其選擇如下表所示 : 表 變壓器形式、容量選擇 車間變電所代號 變壓器型號 變壓器臺數(shù) S9800/ 2 S9400/ 2 S9400/ 1 S9500/ 1 S9315/ 1 主變壓器 SL76300/35 2 變電所主接線方案的設計 變電所的主接線 ,應根據(jù)變配電所在供電系統(tǒng)中的地位﹑進出線回路﹑設備特點及負荷性質(zhì)等條件來確定 .其主結(jié)線方案的設計原則與一般要求為:安全性、可靠性、靈活性和經(jīng)濟性。 35KV 及以上的線路末端 ,應裝上與隔離開關(guān)聯(lián)鎖的接地鍘刀。 2﹑ 變電所低壓側(cè)的總開關(guān),宜采用低壓斷路器,當有繼電器保護或自動切換電源要求時,低壓側(cè)總開關(guān)和低壓側(cè)母線分段開關(guān),均應采用低壓斷路器。 35KV 及以電源進線為雙母線時,宜采用橋型接線或線路變壓器組接線。負荷切換主變壓器的變電所高壓側(cè)還應裝設高壓斷路器和高壓負荷開關(guān)。因為隔離開關(guān)沒有專門的滅弧裝置,因此不允許帶負荷操作。 本設計主變壓器的主進電源線引自電網(wǎng)的 35KV 高壓供電線路。這時必須在總降壓變壓器的一次側(cè)附設電壓互感器和電流互感器。由于誤操作產(chǎn)生的故障約占全部故障的 70%。 供電系統(tǒng)要求正常的不斷的可靠供電,以保證工廠生產(chǎn)和生活的正常進行。為了切除短路故障的開關(guān)電器、整定短路保護的繼電器保護裝置和選擇限制短路電流的元件(如電抗器)等,也需要計算短路電流。但對瞬時動作的低壓自動空氣開關(guān),則需要用沖擊電流有效值來進行起動穩(wěn)定性。如果在最小運行方式下,則短路阻抗最大,短路電流相應的減小??偟亩搪酚嬎憬Y(jié)果如表所示: 表 短路計算結(jié)果 計 算 點 三相短路電流 /kA 短路容量 IK(3) I(3) I∞ (3) ish (3) Ish(3) SK(3) MVA K1 最大運行方式 最小運行方式 K2 最大運行方式 最小運行方式 K13 最大運行方式 最小運行方式 K24 最大運行方式 60 最小運行方式 K35 最大運行方式 48 48 48 最小運行方式 K46 最大運行方式 48 48 48 最小運行方式 K57 最大運行方式 48 48 48 最小運行方式 變電所一次設備的選擇 一次設備選擇的一般要求 各種電氣設備的功能盡管不同,但都在供電系統(tǒng)中工作,所以在選擇時必然有相同的基本要求。 35KV變電所及配電線路設計 24 對電壓選擇設備 時應使裝設時應使裝設地點的電路額定電壓小于或等于設備的額定電壓。它沒有滅弧裝置,所以它的接通和切斷必須在斷路器分斷后才能進行。它的準確度與它的二次側(cè)所接的負荷大小有關(guān),即與它接入的 阻抗大小有關(guān)。 一次設備校驗應滿足的條件 設備的額定電壓 UN: 即: ≥ UN ( ) 35KV變電所及配電線路設計 25 但需要注意:使用限流式高壓斷路器時,熔斷器的額定電壓應與線路的額定電壓相等, 即: =UN。校驗結(jié)果列表如下: 35KV變電所及配電線路設計 27 表 JYN13528 進線開關(guān)柜的校驗表 選擇校驗項目 電壓 電流 斷流能力 動穩(wěn)定度 熱穩(wěn)定度 裝設地點條件 參數(shù) UN KV I30( 3) A IK( 3) KA ish(3) KA I∞ (3) 2tima 數(shù)據(jù) 35 2 一次設備規(guī)格 額定參數(shù) UN IN IOC IMAX It2t SN1035C 35 1000 16 40 (16KA)24 GN235/600 35 600 50 (20KA)24 LCZ35 35 500/5 1002 1/2 1 (650. 1)21 選 GG1A( F) 54 作為互感器柜 其器件有: 高壓隔離開 關(guān) GN2— 35/600 電壓互感器 JD6— 3 35/ 熔斷器 RN2— 35/ 避雷器 FZ35/ 其校驗如下: 高壓隔離開關(guān) GN2— 35/600 的校驗: UN=35KV 滿足要求 IN=600AI30= 滿足要求 動穩(wěn)定度: imax=50KAish(3)= 滿足要求 熱穩(wěn)定度: It2t=(20KA)2 4=1600Ik(3)2tima=()2 2= 滿足要求 電壓互感器 JD6— 3 35/ 的校驗: UN=35KV≥35KV 滿足要求 熔斷器 RN2— 35/ 的校驗: UN=35KV≥35KV 滿足要求 短流能力 IOC=50KA≥ 滿足要求 避雷器 FZ35 的校驗: UN=35KV≥35KV 滿足要求,校驗結(jié)果列表如 下: 35KV變電所及配電線路設計 28 表 GG1A( F) 54 互感器柜校驗表 選擇校驗項目 電壓 電流 斷流能力 動穩(wěn)定度 熱穩(wěn)定度 裝設地點條件 參數(shù) UN KV I30( 3) A IK( 3) KA ish(3) KA I∞ (3) 2tima 數(shù)據(jù) 35 2 一次設備規(guī)格 額定參數(shù) UN IN IOC IMAX It2t GN2— 35/600 35 600 50 (20KA)24 JD6— 35 35/ RN2— 35/ 35 50 FZ35 35 選 GG1A(J)03 作為計量柜 其器件為: 高壓隔離開關(guān) GN2— 35/600 熔斷器 RN2— 35/ 電壓互感器 JD6— 3 35/ 校驗表格如 下: 表 GG1A(J)03 計量柜校驗表 選擇校驗項目 電壓 電流 斷流能力 動穩(wěn)定度 熱穩(wěn)定度 裝設地點條件 參數(shù) UN KV I30( 3) A IK( 3) KA ish(3) KA I∞ (3) 2tima 數(shù)據(jù) 35 2 一次設備規(guī)格 額定參數(shù) UN IN IOC IMAX It2t GN2— 35/600 35 600 50 (20KA)24 JD6— 35 35/ RN2— 35/ 35 50 低壓配電屏的選擇 低壓一次設備的選擇,與高壓一次設備的選擇一樣,必須滿足在正常條件下和短路故障條件下工作的要求,同時設備應工作安全可靠,運行維護方便,投資經(jīng)濟合理。 電纜 在供電可靠性要求較高或投資較高的各類工廠供電設計中優(yōu)先選用。 各類電 力線路的導線截面的選擇步驟 1)對于低壓電力線路 其負荷電流較大,導線發(fā)熱是個突出的問題。 3)對于較長的 610KV 高壓線路 應先按經(jīng)濟電流密度選擇,再校驗其電壓損耗和發(fā)熱條件。 6)對于電纜線路 除應按低壓動力線路或照明線路、高壓線路的選擇步 驟外,還應校驗其短路熱穩(wěn)定度,并使其額定電壓不低于線路的工作電壓。 電力線路選擇的具體公式 按發(fā)熱條件選擇導線截面 對于相線當導線的截面 A 及周圍的實際環(huán)境溫度一定時,其允許的載流 Ial量也一定 ,必須滿足條件: Ial≥I 30 ; ( ) 對中性線其截面 A0 應按下列公式選擇: ① 當配電變壓器為 Yyn0 聯(lián)結(jié)時: A0=( ) Aф。 式中:Δ u%— 電壓損耗近似值,可以 通過查表得到; P— 一次的計算負荷; L— 高壓進線長度。 按短路熱穩(wěn)定度校驗母線、絕緣導線和電纜的芯線截面 A≥ AKmin ( ) 設計進出線的選擇 一、主變壓器高壓側(cè)進線的選擇: 架空線長 8km, 變電所高壓側(cè)計算負荷 P30=。 校驗發(fā)熱條件: 查參考資料二表 ZL143 得 25 ℃時 LGJ120 的 允 許 載 流 量Ial=380AI30= 滿足發(fā)熱條件 校驗機械強度 查參考資料二表 ZD812 得 35KV 架空裸導線的最小截面 Amin=25mm2 因此LGJ120 滿足機械強度要求 校驗電壓損失: 利用 LGJ120 和 cosφ =,UN=35KV,查參考資料二 表 ZD810得三相架空線路的電壓損耗Δ u%近似值(Δ u%) /( KWkm) =10 3因此線電壓損耗為 Δ u%=( 10 3) PL% =10 3 =%5% 因此,滿足電壓損耗要求。 校驗發(fā)熱條件: 查 參 考 資 料 二 表 ZL143 得 25 ℃時 LGJ120 的 允 許 載 流 量Ial=380AI30= 滿足發(fā)熱條件 校驗機械強度: 查參考資料二表 ZD812 得 6KV 架空裸導線的最小截面 Amin=25mm2 因此LJ50( 3 50+1 35)滿足機械強度要求 由于 、 、 、 、車間變電所的計算電流都比 車間的計算電流稍小,所以其它四個車間變壓器的進線可與 車間的相同。 動力干線計算電流I = ,由于其 電流太大,所以選用 LMY 型母線作此車間的動力干線,校驗如下: 按發(fā)熱條件: I al≥I 30查參考資料一表 837 選取 LMY— 3( 120 10)型導線,導線截面為 A=120mm2 的導線( I al=1945AI = );零線按相線的一半選擇截面。因此,選取 LMY— 3( 80 8) +1( 40 4)型導線,直埋敷設 機械強度的校驗: 查參考資料二表 ZD813,最小截面 Amin=25mm2,因此 ,滿足機械強度條件。在系統(tǒng)發(fā)生故障時,繼電保護動作,作用于 斷路器脫扣線圈或給出報警信號,以達到對系統(tǒng)保護的目的。前者為信賴性,后者為安全性。為此,相鄰設備或線路有配合要求的保護前后兩級之間的靈敏度和動作時間應相互配合。 3) 盤、柜內(nèi)的導線不應有接頭,導線芯線應無損傷。 7) 二次回路接地應設專用螺栓。 外部相間短路引起的過電流采用過電流保護,如果過電流保護時限超過 可采用電流速斷保護。它裝設在變壓器的油箱與油枕之間的連通管上,當變壓器油箱內(nèi)故障產(chǎn)生輕微故障時,就會發(fā)生“輕瓦斯”動作。 變壓器溫度升高或油箱壓力升高或冷卻系統(tǒng)故障,要設置 溫度保護。在日光直射環(huán)境,橡膠或塑料 絕緣導線應采用防護
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