【正文】 FOB CIF CRF貿(mào)易術(shù)語，信用證的相關(guān)內(nèi)容，一概不記得。庫存狀況：20分供求信息：5分，發(fā)布了一條市場信息和一條公司廣告郵件管理：7分，發(fā)了6封郵件給出口商。這筆業(yè)務(wù)操作為我未來的實(shí)際業(yè)務(wù)的開展大下了堅(jiān)實(shí)的，交易的準(zhǔn)備工種貿(mào)易術(shù)語有了更進(jìn)一步的掌握，能夠靈活使用價格術(shù)語和結(jié)算方式，在成本、費(fèi)用和利潤的的減少誤差；比較能夠正確、熟練的使用價格術(shù)語和結(jié)算方式簽訂內(nèi)外購銷合同，并能在結(jié)匯方面掌握基本流程；通過今天的模擬操作，我們可以熟練掌握實(shí)物的基本流程，為今后填寫信用證操作過程中暴露出來的英語基礎(chǔ)的薄弱、基本知識的不熟練等問題也為今后的學(xué)習(xí)指名了方向。在綜合模擬貿(mào)易多人模擬試驗(yàn)中，我認(rèn)為出口商承擔(dān)的業(yè)務(wù)相對較多，讓我得到足夠的鍛煉。此外選擇運(yùn)輸方式和保險險別并計(jì)算運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)，填制托運(yùn)單據(jù)和結(jié)匯單據(jù)等。通過實(shí)習(xí)，對國際貿(mào)易實(shí)務(wù)各個過程有了具體的印象，知道各種信函的寫作格式，語言表達(dá)習(xí)慣，對成本進(jìn)行核算及怎樣作出合理的報(bào)價，還有進(jìn)出口各個環(huán)節(jié)的的單據(jù)的制作。．《 1941 年美國對外貿(mào)易定義（修訂本）》中 FAS 術(shù)語的解釋為（）A．在運(yùn)輸工具旁邊交貨B．在裝運(yùn)港船邊交貨C．在運(yùn)輸工具上交貨D．在裝運(yùn)港船上交貨 ．根據(jù)《 2010 年通則》的解釋，F(xiàn)OB 術(shù)語只適用于（）A ．航空運(yùn)輸B ．內(nèi)河運(yùn)輸C ．鐵路運(yùn)輸D ．海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸3． CFR 術(shù)語的變形是為了解決（）A．裝貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題B ．卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題C ．交貨地點(diǎn)問題D ．風(fēng)險劃分問題 ．依據(jù)《 2010 年通則》，DAF 條件下，適用的運(yùn)輸方式是（）A ．水上運(yùn)輸B ．鐵路運(yùn)輸C ．公路運(yùn)輸D ．任何運(yùn)輸方式 ．一些品質(zhì)穩(wěn)定的工業(yè)制成品或經(jīng)過科學(xué)加工的初級產(chǎn)品，一般（）A ．憑說明書買賣B ．憑標(biāo)準(zhǔn)買賣C ．憑規(guī)格買賣D ．憑商標(biāo)或品牌買賣 ．對棉花、羊毛、生絲等有較強(qiáng)吸濕性的商品所采用的計(jì)量方法主要是（）A ．毛重B ．公量C ．法定重量D ．理論重量 ．包裝上僅有買方指定的商標(biāo)或牌名，但無生產(chǎn)地和出口廠商名稱的包裝方式是（）A ．無牌中性包裝B ．定牌中性包裝C ．賣方習(xí)慣包裝D ．慣常方式包裝 ．海運(yùn)提單和航空運(yùn)單（）A ．均為物權(quán)憑證 B ．均為可轉(zhuǎn)讓物權(quán)憑證C ．前者不可轉(zhuǎn)讓，后者可轉(zhuǎn)讓D ．前者是代表貨物所有權(quán)的憑證，后者則不是物權(quán)憑證 ．在國際海洋運(yùn)輸貨物保險條款中影響最為顯著的是（）A ． CIC B ． ICCC ．《美國保險條款》D ．《日本保險條款》 ．航空運(yùn)輸險中，如被保險貨物未到達(dá)保險單所載倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸貨地卸離飛機(jī)起，索賠期限為（）A ． 30 天B ． 60 天C ． 90 天D ． 180 天 ．在合同中先訂立一個初步價格，作為開立信用證和初步付款的依據(jù)，待雙方確定最后價格后再進(jìn)行最后清算，多退少補(bǔ)，此價格為（）A ．暫定價格B ．固定價格C ．部分固定價格，部分非固定價格D ．待定價格 ．下列關(guān)于我國出口單價的選項(xiàng)中表述正確的是（）A ．每公噸 1000 英鎊 FOB 新加坡B ．每打 100 法國法郎 FOB 凈價減 1% 折扣C ．每碼 5 美元 CIFC5% 東京D ． 500 英鎊 CFR 凈價利物浦 ．在 L/C、D/P 和 D/A 三種方式下，就買方風(fēng)險而言，按由大到小的順序排列，正確的是（）A ． L/C ＞ D/A ＞ D/P B ． L/C ＞ D/P ＞ D/A C ． D/A ＞ D/P ＞ L/C D ． D/P ＞ D/A ＞ L/C ．進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，M/T 表示（）A ．電匯B ．票匯C ．信匯D ．托收 ．在補(bǔ)償貿(mào)易條件下，一般最適宜采用的信用證是（）A ．轉(zhuǎn)開信用證B ．循環(huán)信用證C ．議付信用證D ．對開信用證 16 ．國際貿(mào)易中廣泛采用的規(guī)定檢驗(yàn)時間和地點(diǎn)的方法是（）A ．在裝運(yùn)港檢驗(yàn)B ．在目的港檢驗(yàn)C ．裝運(yùn)港檢驗(yàn)重量和目的港檢驗(yàn)品質(zhì)D ．裝運(yùn)地檢驗(yàn)和目的地復(fù)驗(yàn) ．遠(yuǎn)期付款交單條件下，進(jìn)口人憑以借取貨運(yùn)單據(jù)并先行提貨的單據(jù)是（）A ．保兌單據(jù)B ．信托收據(jù)C ．加押收據(jù)D ．解付收據(jù) ．按一般慣例，違約金數(shù)額不超過貨物總金額的（）A ． 5% B ． 10% C ． 15% D ． 20% ．國際貨物買賣中，“接受”在法律上稱為（）A ．要約B ．反要約C ．承諾D ．生效 ．采用 CIF 術(shù)語成交時如果賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到碼頭上的各項(xiàng)有關(guān)費(fèi)用，包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)，可采用的變形是()。錯選、多選、少選或未選均無分。簽訂合同時原材料物價指數(shù)、工資指數(shù)均為 100，交貨時原材料物價指數(shù)、工資指數(shù)分別上升至 1120。根據(jù)中國人民保險公司《海洋運(yùn)輸貨物保險條款》 , 請問保險公司應(yīng)該如何處理這些損失？．我國某公司與美國企業(yè)訂立了一項(xiàng)農(nóng)產(chǎn)品出口合同，在合同中明確規(guī)定仲裁條款，約定在履約過程中如發(fā)生爭議，在中國仲裁。（） Landed singapore成交，貨物在新加坡港的卸貨費(fèi)及進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。（），聯(lián)運(yùn)運(yùn)單正本是賣方憑以結(jié)算貨款的單據(jù)之一。（），而不適用于一般的商品買賣。（），對交易條件達(dá)成協(xié)議，即可建立合同關(guān)系，而無須經(jīng)過詢盤和還盤。就有權(quán)追索權(quán) ，均有追索權(quán) ，均無追索權(quán) ，才有追索權(quán)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，接受于（）生效。 ，存在契約關(guān)系的有（）。（）和（）兩分離。又可作為處理索賠和理賠的依據(jù)，此外，它還有兩項(xiàng)作 用，即作為（）和（）。，憑（）向船公司換取的已裝船提單。八、案例分析題（8分）A商與B商簽訂一出口合同，合同中規(guī)定B商應(yīng)于4月之前開來信用證，A商應(yīng)于5月20日之前裝運(yùn)。請問：A商提出改證的要求是否合理？A商5月20日辦理結(jié)匯時是否會遇到麻煩？A商僅憑B商電報(bào)即辦理裝運(yùn)有何不妥？并簡述理由。A商玩法在15日前完成裝運(yùn)，遂電請對展延信用證的有效期至5月25日，B商電報(bào)同意延期，但未能通過開證行來修改書。？其作用是什么？七、計(jì)算題（8分）我某公司出口某商品10萬噸，另加其它費(fèi)用10％，外銷價為每公噸146美元FOB上海，含傭金2％?！堵?lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤內(nèi)容必須十分確定，除列明貨物名稱外，還須規(guī)定（）和（）。，屬于無條件書面支付命令的是（）和（）。 ，以下項(xiàng)中能作為議付單據(jù)的是（）。，先買進(jìn)期貨合約的行為 ，先拋出期貨合約的行為，進(jìn)行買期保值的行為 ，進(jìn)行賣期保值的行為三、多項(xiàng)選擇題（每小題2分，共10分）［在備選答案中有兩個或兩個以上是正確的，將它們?nèi)窟x出并把它們的標(biāo)號寫在題后括號內(nèi)，錯選或未選全的均不給分］ ，如果買賣合同和信用證中均規(guī)定允許賣方交貨的數(shù)量可有5％的機(jī)動幅度，根據(jù)慣例，該機(jī)動幅度應(yīng) 由（）行使。 ，在規(guī)定動費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)時，如果采用“”的規(guī)定辦法，則表示（）。（），代銷人只享有對貨物的控制權(quán)不享有所有權(quán)，因此，貨物售出前的風(fēng)險同寄售人承擔(dān)。（），若開證行倒閉或無理拒付，則保兌行有權(quán)向受益人索回貨款。（），租船合同和買賣合同中均應(yīng)訂立卸率和滯期速遣條款。對此，你認(rèn)為我公司該如何應(yīng)對美方起訴？并簡述理由。由于當(dāng)?shù)卮嬖诓孔鍥_突等不安定因素，故進(jìn)口商要求我方投保一切險加保戰(zhàn)爭險。三、名詞解釋(本大題共 4 小題，每小題 4 分，共 16 分)30 ．已裝船提單．違約．付款交單．象征性交貨四、簡答題(本大題共 3 小題，每小題 6 分，共 18 分)34 ．簡述構(gòu)成共同海損必須具備的條件。 ．下列保險條款中承保風(fēng)險類似我國平安險的是()。第四篇：國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬試題一、單項(xiàng)選擇題（本大題共 24 小題，每小題 1 分，共 24 分）在每小題列出的四個備選項(xiàng)中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。但是各種單據(jù)的英文表格的繕制與審核不是一件輕松的事情，密密麻麻的英文表格，讓人看見就頭疼，有些棘手，而且在電腦里審核單據(jù)有些麻煩，只能把兩張表格縮小到同一個界面再來對比，這時候你就必須靜下心來。另一方面，我在做預(yù)算時或多或少的出現(xiàn)了問題，在實(shí)際操作中也發(fā)生了混亂。實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：CFR+C/L實(shí)訓(xùn)角色及分?jǐn)?shù)：出口商 分?jǐn)?shù)41分結(jié)果分析：財(cái)務(wù)狀況：5分供求信息：5分，發(fā)布了一條市場信息和一條公司廣告業(yè)務(wù)能力：4分，與進(jìn)口商（Shopbop公司）成交了一批女式套頭衫，成交金額為AUD159，單據(jù)制作：10分，出口預(yù)算表（38）出口收匯核銷單（100）裝箱單（100）Shipping Advice（100）出境貨物報(bào)檢單（100）商業(yè)發(fā)票（100）基本資料：10分出口商是最為重要的角色，在扮演出口商的角色的過程中，經(jīng)過準(zhǔn)備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。供貨商的交易對象是多家的，在SIMTRADE模擬系業(yè)務(wù)中心的工廠里查詢產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，并不斷核算成本、費(fèi)用和利潤，以期獲取最佳成交條件和價格，這如同顯示生產(chǎn)中，工廠的廠長要及時到生產(chǎn)車間了解產(chǎn)品的生產(chǎn)狀況一樣。經(jīng)過老師的幫助，才讓他100%通過。進(jìn)口方需要填寫進(jìn)口預(yù)算表，審核信用證、報(bào)檢、提貨等環(huán)節(jié)。進(jìn)口商的利潤來自于對產(chǎn)品的銷售，及時掌握市場信息，尋找交易產(chǎn)品和對象，同進(jìn)口商建立業(yè)務(wù)關(guān)系，為進(jìn)口做好準(zhǔn)備至關(guān)重要。第三篇：國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬》實(shí)驗(yàn)報(bào)告書（2011級工商管理專業(yè)）實(shí)訓(xùn)記錄（1）實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：CIF+L/C實(shí)訓(xùn)角色及分?jǐn)?shù)：進(jìn)口商，分?jǐn)?shù)42分結(jié)果分析：財(cái)務(wù)狀況：4分，注冊資金：：。因?yàn)楦鶕?jù)“協(xié)會貨物保險條款”，貨物本身的內(nèi)在缺陷或特性所造成的損失或費(fèi)用屬于保險除外責(zé)任。而代收行憑A商的信托收據(jù)就將單據(jù)借給了A商，這是代收行自己向進(jìn)口商提供的信用便利，而與出口人沒有關(guān)系。在本案中，買方在目的港收貨后