【正文】 理工作，審核施工監(jiān)理規(guī)劃； 3．參加審批咨詢單位的咨詢大綱； 4．參加施工組織設計等文件的審核； 5．建立健全本客專公司質(zhì)量管理體系，落實各項質(zhì)量管理制度。第十一條 客專公司應根據(jù)內(nèi)部工作分工，明確客專公司相關部門的質(zhì)量管理職責，落實質(zhì)量管理責任。第十五條 施工圖審核制度開工前，客專公司負責對施工圖設計文件進行審核。第十八條 施工組織設計編制與審核制度客專公司組織編制項目施工組織設計，并報鐵道部工程管理中心審核；對施工單位編制上報的實施性施工組織設計進行審批。實行施工測量復核制度。第二十五條 施工質(zhì)量驗收制度鐵路客運專線各參建單位按照鐵路客運專線施工質(zhì)量驗收標準，嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查簽認制度，檢驗批、分項、分部和單位工程質(zhì)量驗收制度，竣工驗收制度。設計、施工單位健全質(zhì)量管理體系，強化質(zhì)量自控；監(jiān)理單位按照監(jiān)理規(guī)范，嚴格過程監(jiān)控；客專公司組織檢查，實施重點控制；依法接受政府監(jiān)督。嚴格執(zhí)行三檢制、把好工序質(zhì)量關。第五章 質(zhì)量缺陷與事故處理第三十四條 施工質(zhì)量缺陷處理在施工過程中或完工后，如發(fā)現(xiàn)工程存在著質(zhì)量缺陷，根據(jù)其性質(zhì)和嚴重程度，按如下方式處理：1．當因施工引起的質(zhì)量缺陷處在萌芽狀態(tài)時，及時制止，并根據(jù)質(zhì)量缺陷產(chǎn)生原因采取根除措施。第三十六條 質(zhì)量缺陷責任的判定對質(zhì)量缺陷責任予以判定。第三十七條 質(zhì)量缺陷的修補及加固質(zhì)量缺陷的修補和加固不降低質(zhì)量驗收標準，并在技術規(guī)范所允許的范圍內(nèi)。4．工程質(zhì)量事故的責任劃分和處理，按鐵道部現(xiàn)行規(guī)定辦理。對于水劑應預防結晶，結晶的外加劑必須在廠家規(guī)定的溫度下溶解經(jīng)檢驗合格方可使用。（4）粗、細骨料存放于保溫棚，保證骨料使用時的溫度高于0℃，骨料級配良好，質(zhì)地堅硬，保持清潔，骨料中不得含有冰雪和凍塊，也不宜含有較多的水份。二、混凝土攪拌和運輸混凝土拌和（1）骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。(3)搭設防風雪棚對進料斗和輸送帶進行防風保溫，采用巖棉布包裹拌和水(C）、新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。(E）、當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、。A)、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。如有同條件養(yǎng)護的試件，按實體混凝土養(yǎng)護辦理。第三條 工程質(zhì)量檢測試驗類型1．外觀檢查項目，以目測檢查為主要手段； 2．實測項目，應用專門的儀器設備檢測。施工單位按照合同約定建立滿足承包工程需要的檢測試驗室，并具備相應資質(zhì)。第十條 凡檢測試驗室新建、調(diào)整、變更、擴充時，施工單位于上述情況出現(xiàn)的20天以前，將檢測試驗室變化的詳情報送監(jiān)理單位審核。委托檢測試驗的項目，應報客專公司批準。第十五條 公司檢測試驗工作1．按照公司規(guī)定對施工、監(jiān)理檢驗試驗項目進行抽檢和復檢；2．對有爭議的檢驗試驗結果進行檢測試驗。第六章 工程建筑材料質(zhì)量檢測試驗第十八條 材料檢測試驗1．施工單位、監(jiān)理單位對各種建筑材料按規(guī)定批、次進行取樣試驗，并按有關要求，將試驗報告隨單位工程開工報告報送監(jiān)理單位核備。4．監(jiān)理單位按照平行試驗、抽檢的頻次獨立進行工程所必需的各項材料試驗。2．監(jiān)理單位在接到施工單位申報后一至三日內(nèi)完成必要的檢查，確認合格后予以簽證。八公司承擔新建德龍煙鐵路德大段綜合I標段的DK0+000~DK24+150段路基及附屬工程、橋涵工程及軌道工程，綜合I、Ⅱ標段的架梁和推送長鋼軌工程的施工任務。正線主要技術標準：⑴線路等級：國鐵I級⑵正線數(shù)目：單線，預留復線條件⑶限制坡度：6‰⑷旅客列車行車速度：160km/h⑸最小曲線半徑：正線一般地段一般3500米，困難地段2800米 ⑹牽引種類：內(nèi)燃（預留電氣化）⑺到發(fā)線有效長：1050⑻閉塞類型：自動站間閉塞⑼建筑界限：預留雙層集裝箱通過條件。工程范圍：DK000+000～DK24+150段（含上行疏解線、京滬線黃河涯站改工程）內(nèi)的三電改遷、改移道路、及管線、路基、橋涵、軌道、房屋（不含站房），其他運營生產(chǎn)設備及建筑物工程，相關大臨及過渡和配合輔助工程。發(fā)生爭議時報公司中心試驗室，由中心試驗室進行復檢。6．公司中心試驗室對建筑材料及半成品進行抽檢。3．監(jiān)理單位在對建筑材料、設備、構配件進行檢驗檢測前詳細檢查施工單位提供的該建筑材料、設備、構配件的廠家生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證或出廠證明、技術合格證或質(zhì)量保證書是否齊全合格。施工單位所有報驗報表(報告)，經(jīng)監(jiān)理單位復驗合格，完成所有簽署手續(xù)后，除留存一份外，均應及時返回施工單位，由施工單位檢測部分按分項、分部、單位工程分類整理歸檔，作為基本資料和驗收依據(jù)。第四章 客專公司檢測試驗第十四條 客專公司為強化客運專線工程質(zhì)量管理，對施工、監(jiān)理單位的檢驗試驗工作進行抽檢和驗證，應設立中心試驗室或委托第三方檢測機構進行檢驗試驗。對建筑材料(包括庫存材料、新購材料、建筑成品與半成品、路基填料)和砂石料場、填料取土場等按要求進行檢驗，并按國家和鐵道部鐵路客運專線有關規(guī)定和標準要求提出檢驗報告送監(jiān)理單位審核；2．工程施工前完成本批、次的材料試驗，含鋼筋和混凝土試驗，作業(yè)工藝試驗、施工參數(shù)試驗； 3．對所有檢驗批、分項、分部、單位工程，按有關技術要求、質(zhì)量驗收標準和檢測規(guī)定的檢測項目和標準，逐項檢驗；4．收集、整理、保管各項檢驗試驗原始記錄，提供隱蔽工程驗收所必需的有關資料；5．配合和協(xié)助監(jiān)理單位進行對照檢測、試驗或抽檢工作，并為此項工作提供各種方便；6．將經(jīng)過施工單位項目技術負責人(或指定負責人)簽署的試驗成果、檢驗報告、檢測資料報監(jiān)理單位審核。第八條 所有工程質(zhì)量檢測工作人員均需通過培訓和考核，持證上崗。第五條 施工單位和監(jiān)理單位的檢驗試驗內(nèi)容、技術要求及檢查頻率，包括工序開工前的質(zhì)量預控(含料場檢查和原材料檢驗)，按有關鐵路客運專線施工驗收標準執(zhí)行。第四篇：鐵路客運專線工程質(zhì)量檢測試驗管理辦法鐵路客運專線工程質(zhì)量檢測試驗管理辦法第一章 總 則第一條 為規(guī)范鐵路客運工程質(zhì)量檢測試驗工作，依據(jù)國家和鐵道部現(xiàn)行有關施工技術規(guī)程規(guī)范、工程驗收試驗的規(guī)程規(guī)范以及鐵路工程質(zhì)量管理有關規(guī)定，結合鐵路客運專線實際，制定本辦法。五、其它要求試驗室標準養(yǎng)護室、其它有溫度要求的操作間應采取適當措施，保證養(yǎng)護室溫濕度滿足標準。四、混凝土拆模冬季混凝土拆模強度要求滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時滿足抗凍要求的規(guī)定正常溫度下混凝土拆模強度：，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。B）混凝土輸送車，必須進行加蓋隔熱材料。當采用加熱拌和用水不能滿足混凝土拌和物的出機溫度不低于15℃的要求時，對骨料采取加熱措施，在存料倉下部修建加熱坑道，上覆鋼板，鋼板上存放骨料，鋼板下升火或通暖氣加熱。水的加熱溫度不宜高于60℃。第三篇：中鐵二局哈大鐵路客運專線冬季施工方案中鐵二局哈大鐵路客運專線項目經(jīng)理部中心試驗室關于冬期施工的要求一、冬期施工的原材料控制（1）膠凝材料宜采用巖棉布包裹膠凝材料儲罐進行保溫。2．施工單位按規(guī)定及時上報。在分清責任的同時，按規(guī)定明確質(zhì)量缺陷處理的費用。3．當質(zhì)量缺陷發(fā)生在某道工序或單項工程完工后，而且質(zhì)量缺陷的存在將對下道工序或分項工程產(chǎn)生嚴重影響時，對質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因及責任做出了判定并確定了補救方案后，再進行質(zhì)量缺陷的處理和下道工序或分項工程的施工。第三十二條 監(jiān)理單位根據(jù)審批的監(jiān)理規(guī)劃，制訂監(jiān)理細則，落實質(zhì)量責任制，嚴格旁站、巡檢，見證、平行檢驗，按照質(zhì)量驗收標準及時組織檢驗批、分項、分部工程質(zhì)量驗收，并參與單位工程質(zhì)量驗收。對設計工作各個階段進行質(zhì)量控制，確?？辈煸O計質(zhì)量。第二十八條 基礎技術資料管理制度客專公司及各參建單位建立基礎技術資料的收集、整理、建檔的管理制度。第二十三條 培訓持證上崗制度客專