【正文】 遇有六級以上大風(fēng)、大霧、大雨和大雪天氣應(yīng)暫停腳手架作業(yè)，在復(fù)工前必須檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。 多人或多組進(jìn)行拆缷作業(yè)時，應(yīng)加強(qiáng)指揮，不能不按程序進(jìn)行的任意拆缷。 拆缷現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全圍欄圍護(hù)，并設(shè)專人看管，非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入拆缷作業(yè)區(qū)內(nèi)。 浙江交建 路橋工程有限公司 文成縣新 56 省道接南田公路工程 第一標(biāo)段 路基高擋墻安全專項(xiàng)施工方案 18 監(jiān)測監(jiān)控信息反饋 與本分項(xiàng)工程施工有關(guān)的施工員、安全員、質(zhì)檢員、材料員、機(jī)械負(fù)責(zé)人等，在各自分管范圍內(nèi)定期到施工現(xiàn)場 巡查監(jiān)控，將搜集的信息及時反饋到項(xiàng)目部 安全科，由安全科 及時進(jìn)行回應(yīng)處理。 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 施工現(xiàn)場應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工現(xiàn)場 事故 應(yīng)急救援 工作的組織和指揮，日常施工安全管理和交通安全管理工作以及日常的應(yīng)急救援管理工作由項(xiàng)目部安全交通部專管，負(fù)責(zé)監(jiān)督各相關(guān)部門職責(zé)履行情況和勞動紀(jì)律執(zhí)行、檢查各班組安全生產(chǎn)管理及落實(shí)情況、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況、安全隱患排查和整改情況、交通安全管理等工作。 羅惟良 橋梁工程師 骨干成員 13867070839 冷文 彬 隧道工程師 骨干成員 13566248886 黃凱華 測量工程師 骨干成員 15935335527 陳治平 工區(qū)負(fù)責(zé)人 骨干成員 13706617381 陳昭凱 路基質(zhì)檢員 骨干成員 13967778611 警戒保衛(wèi) 隊(duì)： 負(fù)責(zé)隔離事故或?yàn)?zāi)害區(qū)域，做好保護(hù)現(xiàn)場、維持秩序、疏通 交通的工作 。 潘初陽 出納 骨干成員 15067808191 陳治忠 后勤 骨干成員 13606870209 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電話 057767897727 傳真 057767897727 最 近 求 援 電 話 文成縣人民醫(yī)院 057767861141 文成縣公安局 057767821712 常 用 求 援 電 話 急救中心 120 火警 119 交通事故 122 匪警 110 主要負(fù)責(zé)事故或?yàn)?zāi)害緊急處理情況的聯(lián)絡(luò)和指令的傳達(dá)，保證領(lǐng)導(dǎo)指揮機(jī)構(gòu)同各小組之間，本單位與上級和周邊單位之間及時準(zhǔn)確地進(jìn)行溝通。 組織制定應(yīng)急救援預(yù)案，組織演練和完善預(yù)案。 安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； 警戒保衛(wèi)隊(duì)職責(zé) 保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。 物資、設(shè)備調(diào)配隊(duì)職責(zé) 負(fù)責(zé)搶險救災(zāi)所需的機(jī)械、裝備、材料、生活保障物資的供應(yīng)，組織、調(diào)集工作。 應(yīng)急 搶險救援機(jī)具設(shè)備 配置 表 序號 機(jī)具設(shè)備名稱 規(guī)格或型號 單位 數(shù)量 聯(lián)系方式 備注 1 挖掘機(jī) PC220 臺 3 0577667381 隨用隨調(diào) 2 裝載機(jī) ZL50A 臺 2 0577667381 隨用隨調(diào) 3 自卸汽車 10T 臺 3 0577667381 隨用隨調(diào) 4 指揮車 浙 輛 1 駕駛員： 鄧建平 TEL： 13868675101 5 工具車 浙 輛 1 駕駛員： 趙漢珍 TEL： 13868681765 7 通 風(fēng)機(jī) 臺 1 8 通風(fēng)管道 米 800 9 消防器材 干粉滅火器 個 10 10 防毒面具 個 3 11 常用緊急藥箱 套 1 12 擔(dān)架 副 2 13 氧氣袋 套 6 事故報告及處 理辦法 輕微險情或 1 人微傷 由各工區(qū)或班組自行組織處理，事后或次日向項(xiàng)目經(jīng)理部安全交通部報告； 一般險情或 1 人輕傷： 出現(xiàn)險情的現(xiàn)場最高負(fù)責(zé)人作為現(xiàn)場臨時指揮員，指揮現(xiàn)場搶險和救援工作，立即向工區(qū)或班組負(fù)責(zé)人報告，要求增援，由工區(qū)或班組安排車輛將傷員送往當(dāng)?shù)刈罱t(yī)院就醫(yī)，并保護(hù)好現(xiàn)場，同時也應(yīng)立即向項(xiàng)目經(jīng)理部報告，如有必要的則由項(xiàng)目經(jīng)理部的救援領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)度機(jī)具和人員進(jìn)行救援搶險； 重大險情或 1 人重傷或死亡 浙江交建 路橋工程有限公司 文成縣新 56 省道接南田公路工程 第一標(biāo)段 路基高擋墻安全專項(xiàng)施工方案 22 現(xiàn)場的最高負(fù)責(zé)人作為現(xiàn)場的臨時救護(hù)搶險指揮 員，在項(xiàng)目經(jīng)理部搶險救援領(lǐng)導(dǎo)小組人員沒到現(xiàn)場之前，指揮現(xiàn)場救護(hù)和搶險工作，在現(xiàn)場的傷員得到急救的同時，立即使用手機(jī)或者其他通訊設(shè)施拔打“ 120”電話，與救護(hù)中心聯(lián)系，要求緊急救護(hù)，同時應(yīng)打電話向項(xiàng)目部經(jīng)理室及應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理辦公室報告，并保護(hù)事故現(xiàn)場。 現(xiàn)場參與搶險救援工作的人員，應(yīng)積極參與緊急救援工作，服從指揮人員的指揮與調(diào)度，有救護(hù) 經(jīng)驗(yàn)的人員要及時趕到事故現(xiàn)場，參加對傷員的救護(hù)，其他人員應(yīng)保持現(xiàn)場的秩序，配合救護(hù)人員工作，并注意保護(hù)事故現(xiàn)場，事后配合調(diào)查組的調(diào)查。 處理相關(guān)責(zé)任人，并嚴(yán)格教育工人，加強(qiáng)安全思想教育，提高應(yīng)急處理能力。 6. 迅速查清事故發(fā)生的位置、環(huán)境、規(guī)模及可能發(fā)生的 次災(zāi)害 危害，確定搶 浙江交建 路橋工程有限公司 文成縣新 56 省道接南田公路工程 第一標(biāo)段 路基高擋墻安全專項(xiàng)施工方案 23 險方案。 6. 塌方段有 滲水 時，調(diào)派 抽水機(jī) 作業(yè) 。 觸電事故發(fā)生后，立即停止現(xiàn)場作業(yè)活動，首先應(yīng)迅速切斷電源。 6. 要防觸電人脫離電源后再高處墜落。 對傷勢嚴(yán)重、呼吸停止或心臟跳動停止，或二者都已停止，應(yīng)立即實(shí)施行人工呼吸和胸外擠壓，并速請醫(yī)生診治或立即送往醫(yī)院。 包扎 有外傷的傷員經(jīng)過止血后，要立即用急救包、紗布、繃帶或毛巾等包扎起來。這時，必須利用一切可利用的條件，迅速、及時而準(zhǔn)確的給傷員臨時固定。如果搬運(yùn)不當(dāng)，會使傷情加重。 事后總結(jié) 小型事故發(fā)生的次日，各施工隊(duì)、辦公 室應(yīng)將事件基本事實(shí)情況、結(jié)果及涉及部門的責(zé)任人的處理意見報告 公司安全科 。 針對專家審查意見的補(bǔ)充意見與措施 ①、“混凝土擋墻施工，腳手架搭設(shè)應(yīng)該與支架系統(tǒng)一起編制安全專項(xiàng)施工方案，漿砌擋墻砌筑腳手架方案不具體，工程概況描述不全面”等的問題 答復(fù)：對此問題，已在本方案“ 坍塌事故預(yù)防措施” 中予以明確，并對腳手架方案進(jìn)行了補(bǔ)充優(yōu)化設(shè)計，詳見附圖。 ⑤“連接桿與墻體的連接措施、腳手架基礎(chǔ)處理未明確”等的問題 答復(fù)：對連墻件的設(shè)置問題， 已在 《高擋墻施工鋼管腳手架布置圖》 中進(jìn)行了細(xì)化設(shè)計和明確，詳見附圖；對腳手架的基礎(chǔ)處理，已在本方案“ 鋼管腳手架施工安全保證措施” 中進(jìn)行了細(xì)化設(shè)計和明確。 ③、“圖紙過于簡單，尤其是腳手架布置不明確”的問題 答復(fù)：腳手架已進(jìn)行了重新細(xì)化設(shè)計，詳見附圖。 發(fā)生事件的各施工隊(duì)、辦公室負(fù)責(zé)人在事件后，應(yīng)及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并在所屬施工隊(duì)、辦公部門大 力宣傳，杜絕再次發(fā)生類似事故。傷員放在擔(dān)架上要用皮帶等物固定好。 救運(yùn) 經(jīng)過急救以后，就要迅速向地面醫(yī)院轉(zhuǎn)送。 固定 骨折是一種比較多的創(chuàng)傷。 墜 落 、 撞擊、摔打等 浙江交建 路橋工程有限公司 文成縣新 56 省道接南田公路工程 第一標(biāo)段 路基高擋墻安全專項(xiàng)施工方案 24 由于撞擊、摔打、墜落、擠壓、摩檫、穿刺、拖拽等造成的人體閉合性或開放性創(chuàng)傷和骨折、出血及休克、失明等，現(xiàn)場救護(hù)的基本方法有止血、包扎、固定、搬運(yùn)等。現(xiàn)場有救護(hù)經(jīng)驗(yàn)的人員立即對傷員按照《電業(yè)安全規(guī)程》（ DL–408–91 附錄八或 DL–409–91 附錄六）中 “ 緊急救護(hù)法 ——觸電急救 ” 實(shí)施緊急救護(hù)。切勿用金屬材料或潮濕物體作救護(hù)工具，更不可接觸觸電者的身體，以防自 身 觸電。 當(dāng)救出被埋者時： 還有呼吸和心跳時，醫(yī)務(wù)人員迅速檢查其嘴巴里是否有異物，有之清理，之后用氧氣包進(jìn)行輸氧； 初步檢查脊骨、腰椎、腿腳等處是否有骨折，如有骨折的應(yīng)用硬木板搬運(yùn)，反之可采用軟擔(dān)架搬運(yùn)，迅速送往就近醫(yī)院做進(jìn)一步檢查治療。 6. 迅速組織醫(yī)療、后勤、保衛(wèi)等隊(duì)伍各司其責(zé)；迅速通報事故或?yàn)?zāi)害的情況，通知鄰區(qū)做好各項(xiàng)必要準(zhǔn)備。對一些危急的急性疾病和意外事故，必須遵循先 “ 救 ” 后 “ 送 ” 的原則，即對傷病員進(jìn)行現(xiàn)場急救，然后向醫(yī)院 求援 。 收集相關(guān)資料，并配合相關(guān)部門對事故展開檢查，查清事故發(fā)生原因，做好事故報告工作。 ，項(xiàng)目經(jīng)理部搶險救援領(lǐng)導(dǎo)小組為現(xiàn)場的最高指揮人員，統(tǒng)一指揮與調(diào)度，最高指揮員應(yīng)保持冷靜的頭腦，有序的指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作，確保險情得到進(jìn)一步控制。 家屬安置隊(duì)職責(zé) 負(fù)責(zé)在整個搶險救災(zāi)過程中，對遇險人員的家屬進(jìn)行聯(lián)絡(luò)和接待，并做好食宿以及精神和生活上的安撫工作。 浙江交建 路橋工程有限公司 文成縣新 56 省道接南田公路工程 第一標(biāo)段 路基高擋墻安全專項(xiàng)施工方案 21 保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進(jìn)入。 參加評估事故的規(guī)模和發(fā)展勢態(tài)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失。 在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加 事故 的分析和處理。 何端佑 試驗(yàn)工程師 骨干成員 13587579387 醫(yī)療 施救 隊(duì)： 負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的傷員進(jìn)行搶救和臨時處理，并負(fù)責(zé)護(hù)送重 傷員到相應(yīng)的醫(yī)院治療。 施工現(xiàn)場 應(yīng)急救援 領(lǐng)導(dǎo) 小組負(fù)責(zé) 事故 的現(xiàn)場搶救和應(yīng)急處置及報警工作。 路基高擋墻 危險 監(jiān)測監(jiān)控項(xiàng)目表 序號 監(jiān)測對象 監(jiān)測項(xiàng) 目及內(nèi)容 監(jiān)測方法及頻率 1 施工人員 有無持證上崗；有無佩戴防護(hù)用具；有無規(guī)范操作 施工員、安全員每天巡查 2 施工機(jī)械 有無帶病作業(yè)；運(yùn)行、?？坑袩o違規(guī)之處；有無跨行作業(yè) 施工員、安全員、機(jī)械負(fù)責(zé)人檢查每車次 3 施工對象 擋墻有無沉降、位移、開裂等；腳手架有無沉降、松動；基坑壁有無坍塌 施工員每天肉眼觀測；測量員按20～ 50米間距在斷面埋點(diǎn) 3～ 5個，每 3～ 7天觀測一次 4 施工工藝 施工工藝是否規(guī)范 施工員、安全員旁站檢查每道工序 5 施工環(huán)境 有無臨邊臨建狀況 施工員、安全員在每個分項(xiàng)開工 前預(yù)檢 路基高擋墻 危險 監(jiān)測監(jiān)控信息反饋流程圖 監(jiān)測監(jiān)控 處理 監(jiān)測監(jiān)控 處理 信息反饋 監(jiān)測監(jiān)控 處理 回 監(jiān)測監(jiān)控 處理 監(jiān)測監(jiān)控 處理 安全事故應(yīng)急預(yù)案 施工員、安全員 施工 人 員 安全科 施工員、安全員 、機(jī)械負(fù)責(zé)人 施工 機(jī)械 施工員、 測量員 施工 對象 施工員、安全員 施工 工藝 施工員、安全員 施工 環(huán)境 浙江交建 路橋工程有限公司 文成縣新 56 省道接南田公路工程 第一標(biāo)段 路基高擋墻安全專項(xiàng)施工方案 19 為便 于 統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)，并能及時組織應(yīng)急救援和搶險，確保 路基高擋墻 施 工人員的人身安 全和財產(chǎn)安全 ， 制定本項(xiàng)施工現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案。 觸電 事故預(yù)防措施 詳見《臨時用電安全專項(xiàng) 施工 方案》 中相關(guān)內(nèi)容。禁 止單人進(jìn)行拆缷，防止把持桿件不穩(wěn)、失衡而發(fā)生事故。已吊至地面的架設(shè) 材料應(yīng)隨時運(yùn)出拆缷區(qū)域， 保持現(xiàn)場文明、安全。 操作層施工荷載不得超過 設(shè)計 ，不得將橫桿支撐、纜風(fēng)繩等固定在腳手架上，嚴(yán)禁在腳手架上懸掛重物。 腳手架的卸料平臺：卸料平臺上面要掛牌標(biāo)明控制荷載；要嚴(yán)格按照搭設(shè)方案施工 。 ② 馬道的立桿、橫桿間距應(yīng)與腳手架相適應(yīng)，基礎(chǔ)按腳手架要求處理，立面設(shè)剪刀撐。密目風(fēng)的綁扎方法：用 14鉛絲將密目網(wǎng)綁扎至立桿或大橫桿上，使網(wǎng)與架體牢固的連接在一起。要符合 GB572