【正文】 焊時(shí)不損傷主筋斷面，箍筋點(diǎn)焊牢固。 E. 砼灌注成樁技術(shù)措施 灌注前檢查孔底沉渣厚度 ，符合要求后進(jìn)行混凝土灌注 。導(dǎo)管埋深一般控制在 2m～ 6m 間，嚴(yán)禁導(dǎo)管埋深過大或?qū)?dǎo)管提離砼面。灌注完畢后及時(shí)清理灌注現(xiàn)場，并整理原始記錄。 按設(shè)計(jì)綁扎冠梁鋼筋，主筋應(yīng)與 圍護(hù)樁樁 頂錨固筋焊接，以保證結(jié)構(gòu)的整體性。 ⑵ 冠梁 施工 A. 開挖及樁頂鑿除 測量放線，定出梁的中心線和邊線，即可進(jìn)行開挖工作，基坑內(nèi)側(cè)用反鏟挖掘機(jī)挖出寬 1m 土槽，同時(shí)用風(fēng)鎬、風(fēng)鉆輔以 人工 清除 樁 頂雜土及浮碴 。 b. 冠梁鋼筋預(yù)先在鋼筋加工場按設(shè)計(jì)尺寸加工成半成品，并分類、分型號(hào)堆放整齊。冠梁鋼筋下料時(shí)必須為下一段冠梁施工預(yù)留出搭接長度，搭接頭錯(cuò)開且錯(cuò)開長度不小于 35d。 噴射砼時(shí)，通過試驗(yàn)，嚴(yán)格控制配合比：水泥與砂的重量比為 1： 4～1： ；砂率為 45%～ 55%；水灰比為 ～ 。噴射操作手調(diào)整好噴距、角度，控制水灰比和噴頭運(yùn)行軌跡，以保證混凝土密度、表面平整、濕潤光澤、無干斑或流淌現(xiàn)象。1 4 或 φ60 9179。 ⑵ 施工工藝流程 鋼支撐施工流程圖 見圖 。 b. 固定端 固定 端示意圖 見圖 。 C. 焊鋼板支托 隨著土方開挖，及時(shí)在 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 上用 φ16 膨脹螺栓錨固支托焊接鋼板。 裝撐前需先備齊檢驗(yàn)合格的活動(dòng)端及配件，施加支撐預(yù)應(yīng)力的千斤頂和安裝支撐所必須的器材，地面上有專人負(fù)責(zé)檢查鋼管 支撐及試拼裝，以保證支撐長度適當(dāng)，支撐軸線偏差小于 200mm。 F. 拆下千斤頂 45 當(dāng)施加的預(yù)應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)值后，把鋼板楔打入活動(dòng)支撐端的活動(dòng)塊槽內(nèi) ，逐步把千斤頂卸載，使支撐力施加在鋼支撐上，拆下千斤頂，并將鋼支撐螺栓再次擰緊。 C. 鋼支撐配置時(shí)須考慮每根總長度（活絡(luò)頭縮進(jìn)時(shí)）比圍護(hù)結(jié) 構(gòu) 凈間距小 10～ 30cm。施加預(yù)應(yīng)力后，再次檢查并加固，其端板處空隙用微膨脹高標(biāo)號(hào)水泥砂漿或細(xì)石混凝土填實(shí)。鋼支撐的拆除時(shí)間按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。鋼支撐有中間支點(diǎn)時(shí)必須做到受力可靠。 C. 支撐的垂直和水平運(yùn)輸采用 32噸 龍門吊 。對(duì)施加預(yù)應(yīng)力的油泵 、油表等 裝置經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保應(yīng)力值正確，并做好記錄備查。 H. 所有的預(yù)應(yīng)力施加人員必須經(jīng)過崗位培訓(xùn)，持證上崗。 30mm 3 支撐兩端的標(biāo)高和水平偏差 不大于 20mm 和支撐長度的 1/600 4 支撐的繞曲度 不大于 1/1000 5 支撐與立柱的偏差 177。 47 表 鋼支撐安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 項(xiàng) 目 標(biāo) 準(zhǔn) 1 鋼支撐軸線豎向偏差 177。 F. 支撐安裝的過程中，所有鋼支撐的電焊焊縫、長度、厚度必須滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。 E. 每組鋼支撐安裝后必須按照設(shè)計(jì)要求正確施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力的施加嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 B. 從開挖前需備好合格的帶活絡(luò)接頭的支撐、支撐配件、施加支撐預(yù)應(yīng)力的油泵裝置待安裝支撐所必須的器材。 G. 鋼支撐分層堆放整齊，高度一般不超過四層，底層鋼支撐下安放墊木。施加預(yù)應(yīng)力的設(shè)備由專人負(fù)責(zé)，且定期及時(shí) 維 護(hù)，如有異常及時(shí)校驗(yàn)。鋼支撐起吊時(shí)采用兩點(diǎn)吊，吊點(diǎn)在離端部 。在一根支撐桿上，中間節(jié)接管不宜超過 3段。 E. 支撐安裝 當(dāng)開挖出一道支撐的位置時(shí)，及時(shí)焊接托架，然后用 龍門吊 吊裝鋼支撐就位（吊裝時(shí)用繩子人力牽引配合平穩(wěn)），在第一道支撐以下各撐安裝須用倒鏈配合就位，并微調(diào)，正位后對(duì)固定端支撐端頭與 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 間采用細(xì)石快硬砼填實(shí)找平，保證支撐垂直墻面，并按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力。根據(jù)支撐中心位置及支撐支徑，固定端支撐外緣距支撐中心 350mm，活動(dòng)端為 300mm，定出托架位置，進(jìn)行焊接托架。 中間節(jié) 示意圖 見圖 。為保證支撐的精度 、質(zhì)量，所有支撐均在工廠加工制作，現(xiàn)場安裝、調(diào)整。架設(shè)時(shí)及時(shí)按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)加力，以保證基坑安全。 鋼支撐 ⑴ 支撐體系 基坑開挖過程中，必須及時(shí)安裝鋼支撐。 噴射砼選用 TK961 型噴射機(jī)，送風(fēng)選用 12m3/min 風(fēng)量的空壓機(jī)。 D. 混凝土澆注 冠梁混凝土采用商品混凝土，按混凝土施工工藝進(jìn)行澆注作業(yè)，并及時(shí)進(jìn)行覆蓋麻袋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期為 14 天 以上 。 圖 冠梁施工施工工藝流程圖 c. 冠梁鋼筋現(xiàn)場綁扎，主筋接長采用搭接焊。 b. 側(cè)模采用組合鋼模板，模板支撐體系采用 φ48 鋼管、 φ12 拉桿、蝶形扣件，模板在安裝前涂刷脫模劑。按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)預(yù)埋件，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽證后，一次性澆筑混凝土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 鑿毛處理鉆孔樁頂面混凝土，清除鉆孔樁頂浮碴及雜 物，對(duì)頂部錨固鋼筋進(jìn)行除銹處理，并校正。保證樁頂標(biāo)高及樁頂強(qiáng)度。澆灌前導(dǎo)管內(nèi)安放隔水塞。防止鋼籠彎曲、扭轉(zhuǎn)。在終孔后將鉆頭提離孔底 10～ 20cm 慢速空轉(zhuǎn)，并配置優(yōu)質(zhì)泥漿補(bǔ)充進(jìn)行第一次清孔，清孔時(shí)間不少于 30 分鐘。 B. 保證鉆孔垂直度的技術(shù)措施 鉆機(jī)就位準(zhǔn)確， 嚴(yán)格按自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的顯示，調(diào)整機(jī)位到嚴(yán)格水平狀態(tài)，并檢查鉆具中心與樁中心的重合程度，確保鉆孔位置準(zhǔn)確。 當(dāng)砼面接近鋼筋籠底部時(shí)，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深及砼灌注速度，以防鋼筋籠上浮。鋼筋籠吊運(yùn)時(shí)應(yīng)防止扭轉(zhuǎn)、彎曲。鋼筋籠加工前先調(diào)直主筋，焊接時(shí)，主筋的搭接應(yīng)互相錯(cuò)開 35d，且不小于 500mm 區(qū)段范圍內(nèi)，要做到同一根主筋上不得有兩處 駁接接頭，同區(qū)段內(nèi)接頭數(shù)不得超過鋼筋總數(shù)的 50%。使用反循環(huán)方法進(jìn) 行換漿清孔，做法是：開動(dòng)鉆頭空鉆不進(jìn)尺，使沉碴處于懸浮狀態(tài)隨舊漿排走。 E. 鉆孔灌注樁特殊情況的處理 在鉆進(jìn)過程中，如發(fā)現(xiàn)斜孔、彎孔、縮頸、塌孔冒漿等情況應(yīng)立即停止鉆進(jìn)，采取下列相應(yīng)措施后方可繼續(xù)施工： a. 當(dāng)鉆孔傾斜時(shí)，可反復(fù)掃孔修正，如糾正無效，在孔內(nèi)回填土至偏孔處以上 ，再重新鉆進(jìn)。開孔時(shí)做到穩(wěn)、準(zhǔn)、慢，鉆進(jìn)速度根據(jù)土層類別，孔徑大小，鉆孔深度及供漿量確定。 D. 鉆孔灌注樁成孔 施工時(shí)每臺(tái)鉆機(jī)最少要配備 2 個(gè)護(hù)筒，護(hù)筒都預(yù)先埋設(shè) 在樁位上。 b. 存儲(chǔ)泥漿每 8 小時(shí)攪拌一次，每次攪拌泥漿或測試必須 記錄原始記錄。泥漿含砂率不大于 8%，膠體率不小于 90%。護(hù)筒的 頂部應(yīng)開設(shè) 1～ 2 個(gè)溢漿口，并高出地面，使溢流泥漿流入排水溝，減少場地污染。 圖 鉆孔樁施工流程圖 泥漿池 測量 孔深度、斜度、直徑 施工準(zhǔn)備 平整場地 樁位放樣 加工護(hù)筒 沉埋護(hù)筒 鉆機(jī)就位 鉆進(jìn) 鉆孔注 泥漿 供水 抽出泥漿 泥漿池 清 孔 測量沉碴厚度 排泥漿泵 鋼筋籠就位 鋼筋籠 吊裝 鋼筋籠制作 設(shè)隔水裝置 安設(shè)導(dǎo)管 拼裝導(dǎo)管檢驗(yàn)導(dǎo)管 設(shè)溜槽和漏斗 灌水下 混凝土 混凝土 養(yǎng)生 拔護(hù)筒 鑿除樁頭 測 混凝土高度 輸 送 混凝土 35 ⑵ 鉆孔樁施工 A. 鉆孔灌注樁定位 現(xiàn)場放線定出樁位并做好樁位的軸線標(biāo)記，樁位的測量放樣嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)圖紙要求外放 100mm，會(huì)同有關(guān)人員進(jìn)行復(fù)核，作出復(fù)核記錄，確認(rèn)樁位正確無誤 。 主體結(jié)構(gòu) 明挖基坑支撐采用 5 道 Φ609 鋼管支撐，第一道鋼管支撐壁厚 14mm、其余 四 道支撐壁厚為 16mm，鋼管撐水平間距為 。 根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)報(bào)告，本場區(qū)內(nèi)地下水水位在 勘察深度以內(nèi)均未見，地下水位在 車站 底板以下。鋪設(shè)頂板防水層及保護(hù)層。 4 五 道支撐，澆筑 部分 地下三層邊墻、柱混凝土，并 及時(shí)倒撐 。 學(xué)府四道街 站車站主體明挖施工順序圖 序號(hào) 示 意 圖 說 明 1 ，封閉道路，管線拆遷，施作圍護(hù)結(jié)構(gòu)，施作樁頂冠梁。 地下車站施工方案與技術(shù)措施 本標(biāo)段有 2 座地下車站，分別是哈爾濱西客站站和學(xué)府四道街站。 ⑶ 加強(qiáng)組織管理，選擇有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍承擔(dān)本段施工作業(yè) 。 ⑷ 各類 接縫等特殊部位防水處理 一直 是防水 工程 的薄弱環(huán)節(jié)， 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求， 采取多道設(shè)防的處理措施，對(duì)這些部位進(jìn)行重點(diǎn)處理。 主要對(duì)策及措施： ⑴ 組織專業(yè) 防水施工 隊(duì)伍，制定施工操作細(xì)節(jié)，按設(shè)計(jì)要求施工 ，實(shí)行多級(jí)檢查制度，確保防水工程施工質(zhì)量。 工程難點(diǎn)分析及其對(duì)策 針對(duì)本標(biāo)段的工程與施工技術(shù)方案的特點(diǎn)，以及對(duì)招標(biāo)文件深刻理解 和現(xiàn)場實(shí)地詳細(xì)勘察所收集的資料的研究分析，歸納總結(jié)了本標(biāo)段的難 點(diǎn)，并提出相應(yīng)的對(duì)策。 ⑸ 采用低噪音的 “ 環(huán)保型 ” 施工機(jī)械和設(shè)備，盡量減少夜間施工 對(duì)周圍群眾生活的干擾 。 主要對(duì)策及措施： ⑴ 成立專職的協(xié)調(diào)、環(huán)保及安全文明施工管理部門，建立 并完善 環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)和 文明施工 管理體系?，F(xiàn)場擬進(jìn)行的監(jiān)測項(xiàng)目有：支撐軸力、墻體位移、基底隆起、地下水位、地表沉降、周圍管線及建筑物的沉降和變形等多 項(xiàng)監(jiān)測，確?；雍椭苓叚h(huán)境的安全。 ⑸ 基坑挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后， 及時(shí)施做墊層及防水層，盡快進(jìn)行結(jié)構(gòu)底板施工，及時(shí)對(duì)基坑進(jìn)行 封底 。 主要對(duì)策及措施： ⑴ 編制深基坑開挖專項(xiàng)施工方案，并請(qǐng)專家組審核； ⑵ 嚴(yán)格控制圍護(hù)工程施工質(zhì)量，嚴(yán)密監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 ⑷ 施工中，對(duì)管線進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，監(jiān)測數(shù)據(jù)采取每日一報(bào) 形式向項(xiàng)目總工程師匯報(bào)，確保施工過程中管線安全。 主要對(duì)策及措施： ⑴ 組織 成立專門管線調(diào)查和保護(hù)小組，從思想 上 提高重視。 工程重 點(diǎn) 分析 及其對(duì)策 針對(duì)本標(biāo)段的工程與施工技術(shù)方案的特點(diǎn)，以及 現(xiàn)場實(shí)地詳細(xì)勘察所收集資料的研究分析，歸納總結(jié)了本標(biāo)段的重 點(diǎn)，并提出相應(yīng)的對(duì)策。 施工中 加強(qiáng)協(xié)調(diào)與配合，建設(shè)和諧工地，合理規(guī)劃交通組織，分期施工，滿足周圍群眾出行要求；采取有效措施妥善處理 “ 三廢 ” 及施工噪聲， 為周圍群眾提供一個(gè)和諧、規(guī)范的施工工地，取得周圍群眾的諒解和支持。 冬季漫長工期緊 本工程建設(shè)單位要求 車站工程 工期 520 日歷天 ， 區(qū)間工期為 448 日歷天 ， 工期較為 緊張 ， 由于 本工程地處北寒帶的哈爾濱市，冬季漫長寒冷， 需要跨越 1 個(gè)冬季，每年冬季有 4 個(gè)月以上的時(shí)間是基本處于停工狀態(tài) 的， 每年 有效 施工時(shí)間僅有 8 個(gè)月 左右 ， 去掉冬季， 車站的 有效施工時(shí)間只有 不到 400 日歷天 ，區(qū)間工程有效工期不到 328 日歷天 ， 有效作業(yè)時(shí)間短 ，工期緊張 。 車站 及 附屬工程采用明挖 順作 法；區(qū)間 隧道 采用臺(tái)階法， 施工方法多種多樣，施工工藝較復(fù)雜。 施工組織設(shè)計(jì)方案 工程重難點(diǎn)分析與對(duì)策 工程特點(diǎn) 經(jīng)過對(duì)招標(biāo)文件、 施工 圖、設(shè)計(jì)資料等認(rèn)真分析，結(jié)合現(xiàn)場詳細(xì)勘查情況及實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)。 ⑷ 施工現(xiàn)場設(shè)修理間，便于施工機(jī)械損壞后及時(shí)更換損壞零件，繼續(xù)施工，并配備專業(yè)的機(jī)械維修人員。 機(jī)械設(shè)備保證措施 ⑴ 接到中標(biāo) 公示 的當(dāng)天起，即按計(jì)劃組織從哈爾濱附近工地抽調(diào)機(jī)械設(shè)備運(yùn)至施工現(xiàn)場； 3 日內(nèi)主要前期施工機(jī)械運(yùn)至施工現(xiàn)場并進(jìn)行檢修等工作，其余施工機(jī)械設(shè)備隨著施工進(jìn)展情況陸續(xù)到達(dá)現(xiàn)場。正確按定額計(jì)量 使用材料。 E. 倉庫管理要有嚴(yán)密的制度，定期組織檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。 B. 材料按要求分類、分規(guī)格堆放，并堆放整齊，做好防護(hù)。 H. 對(duì)材料性能、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、適 用范圍和對(duì)施工要求必須充分了解，以便慎用選擇使用材料。除了應(yīng)持有合格證書、產(chǎn)品說明書外，酌情應(yīng)有隨機(jī)附件、保修卡或安裝、使用說明書等。 D. 項(xiàng) 目部驗(yàn)收合格后，及時(shí)連同合格證等技術(shù)資料提交監(jiān)理工程師進(jìn)行材料驗(yàn)收。凡是資料不齊全或未經(jīng)批準(zhǔn)的材料，一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。可以獲得質(zhì)量好、價(jià)格低的材料資源，從而確保工程質(zhì)量，降低工程造價(jià)。 材料保證措施 ⑴ 材料供貨性質(zhì) 業(yè)主供應(yīng) 的材料部分與業(yè)主 指 定材料供應(yīng)商簽訂供應(yīng)合同，并 季、月、 周提交供應(yīng)商一份材料 遠(yuǎn)期、中 期、近期 使用計(jì)劃，做到施工材料的供應(yīng)滿足施工生產(chǎn)的進(jìn)度；現(xiàn)場設(shè)常用材料堆放場，如水泥庫房、砂石料堆場、鋼筋加工堆放場等場地，隨時(shí)根據(jù)庫存材料情況和施工進(jìn)度情況，調(diào)整料場堆料和加工數(shù)量。 經(jīng)檢驗(yàn)合格 ，并經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后用于本工程；同時(shí)加強(qiáng)材料的不定期動(dòng)態(tài)抽查，確保合格的材料用于本工程 ；鋼支撐及型鋼 等周轉(zhuǎn) 材料等使用我單位自有材料進(jìn)行供應(yīng)。 勞動(dòng)力投入計(jì)劃 本工程勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)布置，根據(jù)工程進(jìn)展實(shí)際情況，適時(shí)調(diào)整。 首批進(jìn)場人員包括：項(xiàng)目部、施工隊(duì)管理人 員 以及 部分施工人員。 區(qū)間總體施工方案 19 ⑴ 暗挖 區(qū)間 暗挖 區(qū)間施工 采用 施工豎井， 礦山法（淺埋暗挖法） 施工。 ⑷ 防水工程施工 結(jié)構(gòu)的防水設(shè)計(jì)遵循 “ 以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合治理 ” 的原則。 ⑵ 明挖段基坑開挖施工 施工豎井施工 超前支 護(hù)施工 分部開 挖施工 分部支 護(hù)施工 結(jié)構(gòu)工 程施工 施工 準(zhǔn)備