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6鐵路工程架子隊(duì)管理模式[5篇范文](文件)

 

【正文】 級(jí)核算”的扁平化管理。 通過(guò)調(diào)研,因?yàn)椴糠止^(qū)管理層次較多,架子隊(duì)需要一定的管理人員,在人力資源比較匱乏的情況下,工區(qū)把剛分配的大學(xué)生編入架子隊(duì)主要管理人員,擔(dān)任施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及技術(shù)負(fù)責(zé)人,實(shí)質(zhì)上完全不具備管理架子隊(duì)的能力,不能發(fā)揮架子隊(duì)管理模式的優(yōu)勢(shì)。有針對(duì)性的培養(yǎng),選用,留住架子隊(duì)主要管理人員是推廣架子隊(duì)管理模式,創(chuàng)新基層作業(yè)組織方式的關(guān)鍵。 、建立良好履約信譽(yù)協(xié)作隊(duì)伍信息庫(kù)。 。 。 結(jié)束語(yǔ) 架子隊(duì)是一種經(jīng)實(shí)踐證明較好的施工生產(chǎn)組織方式、較為理想的勞動(dòng)用工管理模式。 第9頁(yè) 共9頁(yè)。同時(shí)也是施工單位推進(jìn)勞動(dòng)用工制度改革、強(qiáng)基固本的最有效途徑,是深入作業(yè)層、取消包工頭、保障農(nóng)民工合法權(quán)益的一種根本方法。同時(shí),建立了農(nóng)民工工資保證金制度,監(jiān)督和促進(jìn)勞務(wù)公司及時(shí)發(fā)放勞務(wù)工工資,確保了勞務(wù)人員的合法權(quán)益。 。因此,要建立良好履約信譽(yù)協(xié)作隊(duì)伍信息庫(kù),為中國(guó)水電集團(tuán)后續(xù)中標(biāo)的鐵路項(xiàng)目推薦隊(duì)伍,減少因新隊(duì)伍造成的磨合時(shí)間,也減小履約風(fēng)險(xiǎn)。 。 。 根據(jù)目前對(duì)工區(qū)調(diào)研,目前架子隊(duì)作業(yè)人員主要由勞務(wù)公司的勞務(wù)人員和社會(huì)勞動(dòng)者構(gòu)成,尤其在管理勞務(wù)公司勞務(wù)人員,由企業(yè)正式職工直接管理,在安排生產(chǎn)任務(wù)時(shí)難度較大。 架子隊(duì)管理創(chuàng)新研究 ,一級(jí)核算”扁平化管理 目前,項(xiàng)目經(jīng)理部工區(qū)的主要管理模式有一下幾種: 1)工程局成立工區(qū)項(xiàng)目部,分局成立施工處,施工處設(shè)架子隊(duì); 2)工程局分局成立工區(qū)項(xiàng)目部,其他分局配合,直接管理架子隊(duì); 3)工程局成立工區(qū)項(xiàng)目部,分局抽調(diào)管理人員,直接管理架子隊(duì); 根據(jù)架子隊(duì)管理模式,主要管理人員由企業(yè)正式職工擔(dān)任,如果采用設(shè)工區(qū)項(xiàng)目部——施工處——架子隊(duì),管理層次太多,核算層次太多,管理鏈條太長(zhǎng),利益主體較多,管理難度較大。其實(shí)只是形式上變化了,但本質(zhì)仍然是專業(yè)承包。也與國(guó)家總承包、專業(yè)承包、勞務(wù)分包等資質(zhì)安
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