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正文內(nèi)容

scm-中國(guó)制造業(yè)供應(yīng)鏈管理報(bào)告(文件)

 

【正文】 978年以前,我國(guó)的制造業(yè)相對(duì)比較落后,企業(yè)對(duì)“供應(yīng)鏈”這個(gè)概念幾乎是一無(wú)所知。 2. 1979— 1992年,中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易蓬勃發(fā)展,在這個(gè)階段,企業(yè)開始注意充分利用內(nèi)部資源,客戶的需求也逐漸成為影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要因素。在這種情況下,企業(yè)不得不開始考慮如何從原材料采購(gòu)開始就加以的管理和控制,以提高企業(yè)的整體效益,從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。 因此,可以說(shuō),目前在我國(guó)企業(yè)界還沒有形成真正意義上的供應(yīng)鏈。按照企業(yè)采購(gòu)規(guī)模的不同(其中有 10 份問(wèn)卷企業(yè)采購(gòu)規(guī)模未填),回收問(wèn)卷的構(gòu)成比例如下: (略 ) 二、供 應(yīng)鏈合作狀況分析 供應(yīng)鏈?zhǔn)峭ㄟ^(guò)其組織與供應(yīng)商和客戶的過(guò)程之間實(shí)現(xiàn)連接和協(xié)調(diào)來(lái)進(jìn)行管理。 供應(yīng)鏈合作關(guān)系( Supply Chain Partnership, SCP)一般是指:在供應(yīng)鏈內(nèi)部?jī)蓚€(gè)或兩個(gè)以上獨(dú)立的成員之間形成的一種協(xié)調(diào)關(guān)系,以保證實(shí)現(xiàn)某個(gè)特定的目標(biāo)或效益。 企業(yè)重視供應(yīng)商關(guān)系的一個(gè)重要標(biāo)志是設(shè)立專業(yè)人員負(fù)責(zé)供應(yīng)商關(guān)系,管理供應(yīng)商合同。而對(duì)供應(yīng)商不是很重視的企業(yè)對(duì)這個(gè)崗位則莫衷一是。但是在這個(gè)綜合指標(biāo)體系中,價(jià)格指標(biāo)仍然是最重要的一個(gè)指標(biāo)。 如圖 6(略 )所示,企業(yè)的采購(gòu)?fù)枰贫ǔ^(guò)半年的長(zhǎng)期計(jì)劃,雖然有時(shí)候可能是為了企業(yè)戰(zhàn)略需要,但這樣很大程度上會(huì)影響企業(yè)對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)能力。這說(shuō) 明,企業(yè)的供應(yīng)渠道非常的不穩(wěn)定,短期合作較多,多數(shù)并沒有建立起戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系。但是在追蹤客戶銷售情況,及時(shí)提供售后服務(wù)方面,不少企業(yè)仍然需要改進(jìn)。但是由于進(jìn)入時(shí)間較晚,很多企業(yè)似乎并沒有做好準(zhǔn)備,在與國(guó)外客戶的溝通、對(duì)國(guó)外客戶風(fēng)俗習(xí)慣的了解方面存在障礙。而且由于第三方物流的專業(yè)性、低成本性及其逐步提高的服務(wù)水平,越來(lái)越多的企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包出去,而只專注于自己的核心業(yè)務(wù)。 21 世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng),因此對(duì)供應(yīng)鏈的運(yùn)作績(jī)效的考核顯得尤為重要。平均訂單完成率為 %,中位數(shù)為 98%;平均按時(shí)交貨率為 %,中位數(shù)為 95%。在圖 12(略 )中可以看到,半數(shù)以上的企業(yè)在收到訂單 10天以內(nèi)便可以組織生產(chǎn),說(shuō)明供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力相對(duì)來(lái)說(shuō)比較令人滿意。 如圖 13(略 ) 所示,目前的供應(yīng)鏈存貨規(guī)模整體水平偏高,平均的產(chǎn)成品庫(kù)存占銷售量的比例為 20%,這一方面造成了較高的供應(yīng)鏈管理成本,另一方面,高比例的庫(kù)存規(guī)模意味著低效率的資產(chǎn)周轉(zhuǎn),從而使得供應(yīng)鏈的整體成本較高。因此我國(guó)供應(yīng)鏈在結(jié)點(diǎn)銜接方面還需要不斷加強(qiáng)。 。 從圖中可以看出,供應(yīng)鏈管理還是被大部分的企業(yè)放在了首要改進(jìn)的位置,其次是信息技術(shù)和采購(gòu)管理,說(shuō)明中國(guó)的企業(yè)已經(jīng)找到了癥結(jié)的根源,下一步就是需要正確的實(shí)施方案了。 世界級(jí)的供應(yīng)鏈要求達(dá)到無(wú)縫化鏈結(jié),但是我國(guó)現(xiàn)在的供應(yīng)鏈還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到這個(gè)水平,而且很多情況下,供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)之間的銜接效率非常低。整體上說(shuō),從收到訂單到組織生產(chǎn)平均需要 14天,兩周的訂單反應(yīng)時(shí)間說(shuō)明供應(yīng)鏈反應(yīng)能力的整體水平仍然偏低。 ,整體水平較低。 1. 訂單完成率比較 令人滿意,相對(duì)而言,按時(shí)交貨率仍需提高。 雖然出于核心競(jìng)爭(zhēng)力的考慮,很多企業(yè)選擇將物流業(yè)務(wù)外 包,但由于當(dāng)前我國(guó)物流服務(wù)提供商的服務(wù)水平較低,不少企業(yè)始終在不斷考慮選擇新的物
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