運(yùn)輸系統(tǒng)工程課件工程培訓(xùn)(文件)
【正文】 等各種流，其中信息流起著支配的作用，它調(diào)節(jié)著系統(tǒng)內(nèi)部其它流的數(shù)量、方向、速度、目標(biāo)，并控制著人和物的有目的、有規(guī)律的活動(dòng)。耗散結(jié)構(gòu)是與平衡結(jié)構(gòu)相對(duì)的。所謂漲落，是指系統(tǒng)的某個(gè)變量或某種行為對(duì)平均質(zhì)的偏離。 ? 自組織理論。突變理論是從量的角度研究各種事物的不連續(xù)的變化的，并試圖用統(tǒng)一的數(shù)學(xué)模型來(lái)描述它們。按照錢學(xué)森同志的觀點(diǎn)，系統(tǒng)科學(xué)包括：工程技術(shù) —— 系統(tǒng)工程；技術(shù)科學(xué) —— 運(yùn)籌學(xué)、控制論和信息論；基礎(chǔ)科學(xué) —— 系統(tǒng)學(xué)；又從系統(tǒng)學(xué)這座橋梁 —— 系統(tǒng)觀，達(dá)到人類知識(shí)的最高概括 —— 馬克思主義哲學(xué)。組成要素是由人類制造、加工的系統(tǒng)叫做人工系統(tǒng)。開(kāi)放系統(tǒng)與環(huán)境有相互關(guān)系，能從環(huán)境得到輸入，并向環(huán)境輸出。 ? 1．鐵路運(yùn)輸系統(tǒng) ? 2． 公路運(yùn)輸系統(tǒng) ? 3．水運(yùn)系統(tǒng) ? 4．航空運(yùn)輸系統(tǒng) ? 5．管道運(yùn)輸系統(tǒng) (海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載 ) 二、交通運(yùn)輸系統(tǒng)的性質(zhì)及地位與作用 ? 1．交通運(yùn)輸系統(tǒng)的性質(zhì) ? （ 1）交通運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)具有基礎(chǔ)性 ? （ 2）交通運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)于空間、地域與時(shí)間具有較強(qiáng)的依附性，即具有不可挪動(dòng)性 ? （ 3） 交通運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的貢獻(xiàn)具有間接性和隱蔽性 ? （ 4）交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)部各種運(yùn)輸方式在一定程度上具有可替代性 (海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載 ) 2．交通運(yùn)輸系統(tǒng)的地位與作用 ? （ 1） 交通運(yùn)輸系統(tǒng)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先決條件 ? （ 2）交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)流通的物質(zhì)手段 ? （ 3）交通運(yùn)輸是開(kāi)發(fā)資源、聯(lián)系城鄉(xiāng)、發(fā)展橫向聯(lián)合、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力合理布局的紐帶 ? （ 4）交通運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要生產(chǎn)部門，又是工業(yè)生產(chǎn)的巨大市場(chǎng) ? （ 5）交通運(yùn)輸是實(shí)行對(duì)外開(kāi)放、發(fā)展對(duì)外貿(mào)易的必備條件 ? （ 6）交通運(yùn)輸對(duì)社會(huì)精神文明建設(shè)起著積極的促進(jìn)作用 (海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載 ) OVER !!! 。 動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，是隨時(shí)間而發(fā)生變化的系統(tǒng)。 ? 2．實(shí)體系統(tǒng)和概念系統(tǒng) ：實(shí)體系統(tǒng)是以礦物、生物等實(shí)體組成的系統(tǒng)，其要素是具有實(shí)體的物質(zhì)；概念系統(tǒng)是由概念、原理、原則、方法、制度等觀念性的東西組成的，如科技體制、教育體系、法律系統(tǒng)等。 (海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載 ) 五、 系統(tǒng)分類 ? 1．自然系統(tǒng)和人造系統(tǒng) ：自然系統(tǒng)是由自然物為要素形成的系統(tǒng)。 (海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載 ) 總 結(jié) ? 所有上述這些理論以及其它系統(tǒng)研究的成果，融合在一起，形成了一種包括無(wú)比廣闊內(nèi)容的新學(xué)科 —— “ 系統(tǒng)學(xué) ” 。自組織理論是協(xié)同學(xué)的核心。 主要觀點(diǎn)如下： ? 協(xié)同導(dǎo)致有序。 ? 非平衡態(tài)是系統(tǒng)有序之源。 (海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載 ) ⒋ 耗散結(jié)構(gòu)理論 ? 耗散結(jié)構(gòu)理論是十九世紀(jì) 70年代由比利時(shí)物理學(xué)家普利高津（ I主要內(nèi)容 如下： ? 最優(yōu)控制理論 ； ? 自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)和自組織系統(tǒng)理論 ； ? 模糊理論 ； ? 大系統(tǒng)理論 。 一般系統(tǒng)論溝通了自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué) 、技術(shù)科學(xué)與人文科學(xué)之間的聯(lián)系 ， 提出了研究各門學(xué)科的新的方法 ， 使許多學(xué)科面貌煥然一新 。 (海量營(yíng)銷管理培訓(xùn)資料下載 ) ? 當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展有兩個(gè)顯著的特點(diǎn)： ? 一、向深度發(fā)展，科學(xué)研究的對(duì)象越來(lái)越專一，學(xué)科分類越來(lái)越精細(xì)，新領(lǐng)域、新學(xué)科、新專業(yè)不斷產(chǎn)生； ? 二、各學(xué)科之間、各技術(shù)之間以及科學(xué)和技術(shù)之間又相互滲透、相互交叉、相互移植，而使得科學(xué)技術(shù)日趨整體化、綜合化。特別是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的高度發(fā)展，對(duì)系統(tǒng)思想的產(chǎn)生與系統(tǒng)方法的應(yīng)用產(chǎn)生了極為重大的影響，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是使系統(tǒng)思想、系統(tǒng)方法定量化、科學(xué)化，使之成為具有堅(jiān)實(shí)的數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ)的，能夠定量地處理系統(tǒng)各組成部分聯(lián)系關(guān)系的科學(xué)方法；二是計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)的應(yīng)用，為系統(tǒng)思想、系統(tǒng)方法的實(shí)際運(yùn)用提供了強(qiáng)有力的工具。人類改造世界的規(guī)模越來(lái)越大，程度越來(lái)越深，隨之而來(lái)的是，面臨著越來(lái)越多的前所未有的問(wèn)題：在人類的生產(chǎn)活動(dòng)中，為什么有時(shí)候事半功倍，有時(shí)候卻事倍功半？為什么有時(shí)候事與愿順，有時(shí)候卻事與愿違？為什么有時(shí)候局部和眼前的效果與總體的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的效果一致，而有時(shí)候卻相反？為什么有時(shí)候一個(gè)優(yōu)良的甚至是一般的局部可以組成一個(gè)優(yōu)良的整體，而有時(shí)候卻恰恰相反？ … 這些涉及面極廣而又帶有普遍意義的問(wèn)題令人深思，同時(shí)也對(duì)形而上學(xué)的自然觀產(chǎn)生了極大的沖擊，使人們看到了這種思維觀念的缺陷。因而使得人們對(duì)自然界的各個(gè)層次、各個(gè)局部、各個(gè)細(xì)節(jié)、各個(gè)側(cè)面以及這些層次、
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