【正文】 的選用要求 手持電動工具根據(jù)使用環(huán)境不同，選用的原則是： 一般作業(yè)環(huán)境應選用 I 類工具； 在潮濕的場所或金屬構架上等導電性能良好的場所，必須使用 II 類或 III 類工具； 在鍋爐、金屬容器、 管道內等狹小場地應使用 III 類工具 2 剩余電流保護裝置 （ 1）使用 I 類工具時，必須采用剩余電流保護裝置、安全隔離變壓器等保護措施 （ 2）裝設在 I 類工具上的剩余電流保護裝置，額定剩余動作電流不大于 30毫安，動作時間不大于 秒 （ 3）每年應對剩余保護裝置檢測一次，且記錄完整 3 絕緣電阻檢測 （ 1）手持電動工具至少每 3 個月必須進行絕緣電阻檢測，且記錄完整有效 （ 2） I 類、 II 類和 III 類工具帶電零件與外殼之間的絕緣電阻檢測值分別不小于 2 兆歐、7 兆歐和 1 兆歐 4 電源線 （ 1）電源線必須采用三芯或四芯 多股銅芯橡套軟線，其中綠 /黃雙色線只能用做 PE線 （ 2）電源線長度限制在 6 米以內，中間不允許有接頭和破損 （ 3）不得跨越通道使用 5 外殼防護 （ 1）電動工具的防護罩、蓋板及手柄應完好，無破損，無變形，不松動 （ 2）使用 I 類工具時， PE 線連接正確可靠 6 開關和插頭 （ 1）開關應可靠，靈敏，能及時切斷電源，無破損、破裂 （ 2）插頭無破損，規(guī)格與工具功率類型匹配，而且接線正確 （ 八 ）移動電氣設備 序號 項目 具 體 內 容 1 絕緣電 （ 1）絕緣電阻值不得小于 1 兆歐 阻測試 （ 2）間斷使 用或停用超過 3 個月的移動電氣設備，使用前必須測量其絕緣電阻；常年使用的移動電氣設備，應每季度測量一次 （ 3）測量資料應完整有效 2 電源線布線要求 （ 1）電源線必須采用三芯或四芯多股銅芯橡套軟線，其中綠 /黃雙色線只能用做 PE線 （ 2）電源線長度限制在 6 米以內，中間不允許有接頭和破損 （ 3）不得跨越通道使用 3 PE線 接地故障保護應符合配電系統(tǒng)的接地形式和移動電氣設備容量需要，接地正確，連接可靠 4 旋轉部位防護 人手能夠觸及的旋轉部位應安裝防護罩、遮欄、屏護、蓋板等，且完好無松動 5 開關 開關應 可靠，靈敏，與負載匹配 （九）臨時用電線路 序號 項目 具 體 內 容 1 臨 時 線審 批 制度 （ 1）有完備的臨時電氣線路審批制度和手續(xù)，其中應明確架設地點、用電容量、用電負責人、審批部門意見、準用日期等內容 （ 2）臨時電氣線路審批期限：一般場所使用不超過 15 天；建筑、安裝工程按計劃施工周期確定 （ 3）不得批準架設高壓臨時電氣線路 （ 4）不得在易燃易爆場所架設臨時電氣線路 2 布 線 要求 （ 1）必須采用三芯或四芯多股銅芯橡套軟線，其截面應滿足負載要求 （ 2）必須按照電氣線路安裝規(guī)程進行布線 （ 3）沿墻敷設，在屋內高度應大于 米，屋外大于 米，跨越道路時應大于 6米 （ 4）臨時線與設備、門、窗、水管等的距離應大于 米 （ 5）沿地面敷設應有防止受外力破壞的保護措施 3 剩 余 電流 保 護裝置 必須裝有總開關控制和剩余電流保護裝置，每一個分路應裝設與符合匹配的熔斷器 四、通用機械 （一）起重機械 序號 項目 具 體 內 容 1 起 重 機械 檢 測要求 （ 1）起重機械的定期檢驗周期為一年，應在檢驗周期內使用 （ 2）檢驗單位應為法定檢驗機構 （ 3）應有合格的檢驗報告，并長期完整保存 2 鋼 絲 繩使 用 要求 （ 1）當?shù)蹉^等取物裝置觸及最低作業(yè)面時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞圈數(shù)，除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不少于 2 圈 （ 2）鋼絲繩出現(xiàn)下列情況之一應給予報廢： 1）對于交繞的鋼絲繩在一個捻距內的斷絲數(shù)達該繩總數(shù)量的 10%； 2）吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩，其報廢斷絲數(shù)取一般起重機的一半 3）鋼絲繩表面鋼絲腐蝕或磨損達原絲徑的 40% 4）鋼絲繩直徑縮小量達 7% 5）鋼絲繩有明顯的內部腐蝕 6）鋼絲繩表面有腐蝕或磨損，又有一定數(shù)量的斷絲，則應乘以折減系數(shù)后判定；當磨損或腐蝕分別達 10%、 15%、 20%、 25%、 3040%時，折減系數(shù)對應為 85%、 75%、70%、 60%和 50% 7）整股斷裂或燒壞 8）局部外層鋼絲繩伸長呈“籠”形或鋼絲繩纖芯增大較嚴重 9）鋼絲繩發(fā)生扭結、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴重變形 （ 3）鋼絲繩潤滑狀況良好 3 滑輪組 （ 1）滑輪直徑與鋼絲繩直徑應匹配 （ 2）滑輪轉動靈活，無破損 （ 3）防止鋼絲繩出槽的滑輪護罩安裝牢固，無損壞或明顯變形 （ 4）滑輪出現(xiàn)以下情況之一應給予報廢： 1）裂紋 2）輪槽不均勻磨損達 3 毫米 3）輪槽壁磨損達原壁厚的 20% 4）因磨損使輪槽底部直徑減 小量達鋼絲繩的 50% 5）其它損害鋼絲繩的缺陷 4 吊鉤 （ 1）不得使用鑄造的吊鉤，不許用沖擊韌性低的材料制作吊鉤 （ 2）吊鉤表面應光潔，無剝落、銳角、毛刺等缺陷 （ 3）有缺陷的吊鉤不得補焊 （ 4）吊鉤應轉動靈活，固定螺母的定位螺栓、開口銷必須緊固完好 （ 5）在鋼絲繩容易脫落的工作環(huán)境中，吊鉤應有防脫鉤的保險裝置 （ 6）吊鉤出現(xiàn)以下情況之一應給予報廢： 1）裂紋； 2）吊鉤危險斷面的高度磨損量達原尺寸的 10%； 3）開口度比原尺寸增加15%； 4）扭轉變形超過 10 度； 5）危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形； 6）板鉤 襯套磨損達原尺寸的 50%，應報廢襯套；心軸磨損達原尺寸的 50%應報廢心軸 5 制動器 （ 1）通過制動器杠桿系統(tǒng)的“空行程”不應超過電磁鐵額定行程的 10% （ 2）制動器松開后，制動閘瓦與制動輪各處間隙應基本相等，制動帶單側最大開度應不大于 1 毫米 （ 3）制動帶摩擦墊片與制動輪實際接觸面積應大于理論接觸面積的 70% （ 4）制動器各活動銷軸應轉動靈活，無退位、卡位、銹死等現(xiàn)象，開口銷齊全 （ 5）制動器小軸或心軸表面應淬火，不得用普通螺栓代替，制動瓦磨損墊片和制動輪表面均不許有油污或其它缺陷 （ 6）制動器有以下情況 之一應給予報廢： 1）杠桿、拉桿、制動臂或套墊有裂紋； 2）彈簧出現(xiàn)塑性變形或斷裂； 3）制動帶摩擦片厚度磨損達原厚度的 50%； 4）銷軸或軸孔磨損達原直徑的 5% （ 7）制動輪有以下情況之一應給予報廢： 1）裂紋； 2）輪面凸凹不平達到 毫米時應重新車光；當起升、變幅機構制動輪輪緣厚度磨損達原厚度 40%，其它機構制動輪輪緣磨損達原厚度的 50% （ 8）吊裝熾熱金屬、易燃易爆危險品或發(fā)生溜鉤現(xiàn)象可能造成重大危險或損失的起重機，起升機構應安裝兩套制動器 （ 9）制動器必須制動 倍的額定負荷 6 制 動 距離要求 (1)雙梁起重機大車制動距離為 611 米，單梁起重機為 26 米 (2)小車制動距離為 米 7 卷 揚 限位器 (1)必須保護當?shù)蹙咂鹕綐O限位置時自動切斷電源 (2)一般電動葫蘆吊車的極限間距應大于 米 ,雙梁起重機應大于 米 (3)新安裝的起重機應增設下極限限位器 ,保證吊具下降到下極限位置時自動切斷電源 8 運 行 行程 限 位器 (1)兩臺起重機在同一軌道上運行 ,大車相互行駛在相距 米處應保證同時切斷兩臺起重機電源 (2)大車終點限位尺應保證起重機在距極限端 時切斷電源 (3)有駕駛室的 起重機必須裝小車行程限位裝置 9 幅 度 限位器 (1)變幅類型的起重機 ,應安裝最大和最小幅度防止臂架前傾或后傾的限位裝置 （ 2）當幅度達到最大或最小極限時，吊臂根部的接觸板應觸及限位開關，切斷動力電源 10 門 艙 聯(lián)鎖裝置 （ 1）安裝部位：登機門聯(lián)鎖保護，應安裝在起重機門艙的外門上；登橋架艙門聯(lián)鎖保護，應安裝在上主梁的艙口門邊，以推拉式為方便；端梁檢修門聯(lián)鎖，安裝在起重機兩側端梁門上 （ 2）各類門、艙聯(lián)鎖保護裝置，應保證剛一開啟既斷其中一個開關的電源時，整臺設備均不能運行 11 緊 停 開關 （ 1）應接觸良好 ，動作可靠，保證在緊急情況下和離開操作位置時切掉起重機總電源的開關 （ 2）地面操作的電動葫蘆按鈕盒應有緊停開關裝置，此盒應有鋼絲繩作承載繩，使電纜線不受壓力 12 緩沖器 （ 1）起重機大、小車運行機構、軌道終端立柱個四端的側面，應安裝緩沖器 （ 2）大車運行速度不高于每秒 50米或小車運行速度不高于每秒 25米時，可選用橡膠緩沖器；速度大于每秒 120 米時，應選用液壓緩沖器；速度在兩者之間時，應選用彈簧緩沖器 （ 3）彈簧緩沖器的撞頭若撞后不能復位，應拆下檢修，彈簧有塑性變形或斷裂應更換 （ 4）橡膠緩沖器，小車厚度 為 5060 毫米，大車為 100200 毫米；如用硬木塊作緩沖器，木塊表面應裝有橡皮 （ 5）各類緩沖器應安裝牢固，同一方向相撞的兩端應等高和同步接觸，水平方向的誤差應不大于 50 毫米 13 軌 道 止擋器 （ 1）止擋器應能承受起重機滿負荷運行時的沖擊能力 （ 2）大于 50 噸的起重機，軌道終端立柱不得焊在軌道上，應在端部埋設水泥柱或鋼板后，正對軌道中心裝設立柱 14 超 負 荷限位器 大于 20 噸的起重機應安裝超負荷限位器，保證使用安全可靠 15 信 號 裝置 （ 1）音響信號裝置：除地面操作的電動葫蘆外，其它起重機應安裝音 響信號裝置 （ 2）要求安裝牢固，音響清晰，音量適度，開關靈敏可靠，電源使用 24 伏或 36伏 （ 3）指示信號裝置：起重機主滑線三相應設指示燈，顏色為黃、綠、紅色，當軌道超過 50 米時，滑線兩端應設指示燈；司機室送電指示燈顯示正常，裸露的接線口應絕緣良好 16 照 明 設施 （ 1）起重機應安裝駕駛室照明、移動檢修燈照明和橋下操作照明等設施 （ 2）駕駛室照明燈和移動檢修燈必須采用 24伏或 36伏安全特低電壓，照度不小于 30LX 17 接 地 保護 （ 1）電網(wǎng)的 PE線必須與起重機軌道緊密連接 （ 2）起重機各電氣設備設施的金屬 外殼，應與整機金屬結構有良好連接，否則應增設連接線 （ 3）起重機軌道應采用重復接地措施，軌道長大于 150 米時，應在軌道對角線設置兩處 （ 4）起重機兩條軌道之間應用連接線牢固相連，軌道長度大于 150 米時，應將兩端相連；除鋼梁架上的軌道外，同端軌道的連接處應用跨接線焊接 （ 5）連接線、跨接線如用圓鋼時，截面應大于 30 平方毫米，用扁鋼時，截面應大于 150 平方毫米 18 電 氣 部分 （ 1）完好有效，工作靈敏可靠，無缺陷或故障 （ 2）各種防短路、過壓、過流、失壓與互鎖、自鎖等保護裝置齊全有效 （ 3）電氣設備與線路安裝 符合規(guī)范，無臨時線或老化線路與元件 19 防護罩、欄、板 （ 1）防護罩：起重機外露的開式齒輪、外部聯(lián)軸器、鏈輪和鏈條、傳動帶、皮帶輪、有凸出鍵銷的轉動構件，都應安裝防護罩 （ 2）防護欄桿：起重機主梁兩端外側、端梁兩端外側、小車車體運動方向兩端外側、駕駛室通道小平臺三面外側，其它可能造成人員墜落的外側，都應裝設防護欄桿 （ 3）滑線護板：安裝可靠，與帶電滑線有一定間距，無脫焊、嚴重變形、松動，能防止駕駛人員或吊索具觸及 （ 4）掃軌板：起重機大、小車運行機構車輪前沿應裝設掃軌板，掃軌板應裝在支撐架上，有足夠的強 度，支撐架距軌道面約 20 毫米，掃軌板距軌道面應不大于 10毫米，無變形或損壞 （ 5）走道板：應采用焊接，不得有曲翹、扭斜、嚴重腐蝕、裂紋、脫焊等現(xiàn)象 20 露 天 起重 機 防護 （ 1）防雨罩：露天起重機主梁上的配電控制盤、電動機、電阻器、接線柱和小車整體應裝有防雨罩 （ 2）夾軌鉗：在當班結束時，使用夾軌鉗夾住同側 2 個大車軌道 （ 3）錨定裝置：通常埋設在駕駛室同側，用吊鉤收緊地面外露的鐵環(huán) 21 安 全 標識 （ 1）應在醒目位置掛有額定起重重量的噸位標識 （ 2）汽車式起重機的外伸支腿、起重臂、回轉配重、各類吊鉤滑輪的 側板，應涂黃底黑道安全色 22 消 防 器材 各類起重機駕駛室應配備小型消防器材，在有效期內使用，位置安全牢靠 23 吊 索 具管理 （ 1）企業(yè)有吊索具管理制度，車間有吊索具管理辦法 （ 2）吊索具有集中存放地點，存放點有選用規(guī)格與對應載荷的標牌，有專人管理和保養(yǎng) （ 3）報廢吊索具不得在現(xiàn)場存放或使用 （ 4）鋼絲繩編接長度應大于 15 倍繩直徑，且不小于 300 毫米，卡接繩卡間距離應不小于 6 倍繩直徑，壓板應在主繩側 （ 5）普通麻繩和白棕繩只能用于輕質物件捆綁和吊運，有斷股、割傷、磨損嚴重應報廢 （ 6）尼龍繩應遠離火源， 防止暴曬，應防止斷裂后回抽傷人 （ 7）鏈條有下列情況之一應報廢： 1）裂紋 。 （ 5）應設有 100%變壓器油量的儲油池或排油設施 （ 6）加設遮欄、護板、箱閘，安全距離符合規(guī)定；遮攔高度不低于 米，固定式遮攔網(wǎng)孔不應大于 40 毫米 X40 毫米 3 變壓