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正文內(nèi)容

隱患排查主要項(xiàng)目表(文件)

2024-12-13 18:59 上一頁面

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【正文】 的選用要求 手持電動(dòng)工具根據(jù)使用環(huán)境不同,選用的原則是: 一般作業(yè)環(huán)境應(yīng)選用 I 類工具; 在潮濕的場所或金屬構(gòu)架上等導(dǎo)電性能良好的場所,必須使用 II 類或 III 類工具; 在鍋爐、金屬容器、 管道內(nèi)等狹小場地應(yīng)使用 III 類工具 2 剩余電流保護(hù)裝置 ( 1)使用 I 類工具時(shí),必須采用剩余電流保護(hù)裝置、安全隔離變壓器等保護(hù)措施 ( 2)裝設(shè)在 I 類工具上的剩余電流保護(hù)裝置,額定剩余動(dòng)作電流不大于 30毫安,動(dòng)作時(shí)間不大于 秒 ( 3)每年應(yīng)對(duì)剩余保護(hù)裝置檢測一次,且記錄完整 3 絕緣電阻檢測 ( 1)手持電動(dòng)工具至少每 3 個(gè)月必須進(jìn)行絕緣電阻檢測,且記錄完整有效 ( 2) I 類、 II 類和 III 類工具帶電零件與外殼之間的絕緣電阻檢測值分別不小于 2 兆歐、7 兆歐和 1 兆歐 4 電源線 ( 1)電源線必須采用三芯或四芯 多股銅芯橡套軟線,其中綠 /黃雙色線只能用做 PE線 ( 2)電源線長度限制在 6 米以內(nèi),中間不允許有接頭和破損 ( 3)不得跨越通道使用 5 外殼防護(hù) ( 1)電動(dòng)工具的防護(hù)罩、蓋板及手柄應(yīng)完好,無破損,無變形,不松動(dòng) ( 2)使用 I 類工具時(shí), PE 線連接正確可靠 6 開關(guān)和插頭 ( 1)開關(guān)應(yīng)可靠,靈敏,能及時(shí)切斷電源,無破損、破裂 ( 2)插頭無破損,規(guī)格與工具功率類型匹配,而且接線正確 ( 八 )移動(dòng)電氣設(shè)備 序號(hào) 項(xiàng)目 具 體 內(nèi) 容 1 絕緣電 ( 1)絕緣電阻值不得小于 1 兆歐 阻測試 ( 2)間斷使 用或停用超過 3 個(gè)月的移動(dòng)電氣設(shè)備,使用前必須測量其絕緣電阻;常年使用的移動(dòng)電氣設(shè)備,應(yīng)每季度測量一次 ( 3)測量資料應(yīng)完整有效 2 電源線布線要求 ( 1)電源線必須采用三芯或四芯多股銅芯橡套軟線,其中綠 /黃雙色線只能用做 PE線 ( 2)電源線長度限制在 6 米以內(nèi),中間不允許有接頭和破損 ( 3)不得跨越通道使用 3 PE線 接地故障保護(hù)應(yīng)符合配電系統(tǒng)的接地形式和移動(dòng)電氣設(shè)備容量需要,接地正確,連接可靠 4 旋轉(zhuǎn)部位防護(hù) 人手能夠觸及的旋轉(zhuǎn)部位應(yīng)安裝防護(hù)罩、遮欄、屏護(hù)、蓋板等,且完好無松動(dòng) 5 開關(guān) 開關(guān)應(yīng) 可靠,靈敏,與負(fù)載匹配 (九)臨時(shí)用電線路 序號(hào) 項(xiàng)目 具 體 內(nèi) 容 1 臨 時(shí) 線審 批 制度 ( 1)有完備的臨時(shí)電氣線路審批制度和手續(xù),其中應(yīng)明確架設(shè)地點(diǎn)、用電容量、用電負(fù)責(zé)人、審批部門意見、準(zhǔn)用日期等內(nèi)容 ( 2)臨時(shí)電氣線路審批期限:一般場所使用不超過 15 天;建筑、安裝工程按計(jì)劃施工周期確定 ( 3)不得批準(zhǔn)架設(shè)高壓臨時(shí)電氣線路 ( 4)不得在易燃易爆場所架設(shè)臨時(shí)電氣線路 2 布 線 要求 ( 1)必須采用三芯或四芯多股銅芯橡套軟線,其截面應(yīng)滿足負(fù)載要求 ( 2)必須按照電氣線路安裝規(guī)程進(jìn)行布線 ( 3)沿墻敷設(shè),在屋內(nèi)高度應(yīng)大于 米,屋外大于 米,跨越道路時(shí)應(yīng)大于 6米 ( 4)臨時(shí)線與設(shè)備、門、窗、水管等的距離應(yīng)大于 米 ( 5)沿地面敷設(shè)應(yīng)有防止受外力破壞的保護(hù)措施 3 剩 余 電流 保 護(hù)裝置 必須裝有總開關(guān)控制和剩余電流保護(hù)裝置,每一個(gè)分路應(yīng)裝設(shè)與符合匹配的熔斷器 四、通用機(jī)械 (一)起重機(jī)械 序號(hào) 項(xiàng)目 具 體 內(nèi) 容 1 起 重 機(jī)械 檢 測要求 ( 1)起重機(jī)械的定期檢驗(yàn)周期為一年,應(yīng)在檢驗(yàn)周期內(nèi)使用 ( 2)檢驗(yàn)單位應(yīng)為法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) ( 3)應(yīng)有合格的檢驗(yàn)報(bào)告,并長期完整保存 2 鋼 絲 繩使 用 要求 ( 1)當(dāng)?shù)蹉^等取物裝置觸及最低作業(yè)面時(shí),鋼絲繩在卷筒上的纏繞圈數(shù),除固定繩尾的圈數(shù)外,必須不少于 2 圈 ( 2)鋼絲繩出現(xiàn)下列情況之一應(yīng)給予報(bào)廢: 1)對(duì)于交繞的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)該繩總數(shù)量的 10%; 2)吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩,其報(bào)廢斷絲數(shù)取一般起重機(jī)的一半 3)鋼絲繩表面鋼絲腐蝕或磨損達(dá)原絲徑的 40% 4)鋼絲繩直徑縮小量達(dá) 7% 5)鋼絲繩有明顯的內(nèi)部腐蝕 6)鋼絲繩表面有腐蝕或磨損,又有一定數(shù)量的斷絲,則應(yīng)乘以折減系數(shù)后判定;當(dāng)磨損或腐蝕分別達(dá) 10%、 15%、 20%、 25%、 3040%時(shí),折減系數(shù)對(duì)應(yīng)為 85%、 75%、70%、 60%和 50% 7)整股斷裂或燒壞 8)局部外層鋼絲繩伸長呈“籠”形或鋼絲繩纖芯增大較嚴(yán)重 9)鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形 ( 3)鋼絲繩潤滑狀況良好 3 滑輪組 ( 1)滑輪直徑與鋼絲繩直徑應(yīng)匹配 ( 2)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無破損 ( 3)防止鋼絲繩出槽的滑輪護(hù)罩安裝牢固,無損壞或明顯變形 ( 4)滑輪出現(xiàn)以下情況之一應(yīng)給予報(bào)廢: 1)裂紋 2)輪槽不均勻磨損達(dá) 3 毫米 3)輪槽壁磨損達(dá)原壁厚的 20% 4)因磨損使輪槽底部直徑減 小量達(dá)鋼絲繩的 50% 5)其它損害鋼絲繩的缺陷 4 吊鉤 ( 1)不得使用鑄造的吊鉤,不許用沖擊韌性低的材料制作吊鉤 ( 2)吊鉤表面應(yīng)光潔,無剝落、銳角、毛刺等缺陷 ( 3)有缺陷的吊鉤不得補(bǔ)焊 ( 4)吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,固定螺母的定位螺栓、開口銷必須緊固完好 ( 5)在鋼絲繩容易脫落的工作環(huán)境中,吊鉤應(yīng)有防脫鉤的保險(xiǎn)裝置 ( 6)吊鉤出現(xiàn)以下情況之一應(yīng)給予報(bào)廢: 1)裂紋; 2)吊鉤危險(xiǎn)斷面的高度磨損量達(dá)原尺寸的 10%; 3)開口度比原尺寸增加15%; 4)扭轉(zhuǎn)變形超過 10 度; 5)危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形; 6)板鉤 襯套磨損達(dá)原尺寸的 50%,應(yīng)報(bào)廢襯套;心軸磨損達(dá)原尺寸的 50%應(yīng)報(bào)廢心軸 5 制動(dòng)器 ( 1)通過制動(dòng)器杠桿系統(tǒng)的“空行程”不應(yīng)超過電磁鐵額定行程的 10% ( 2)制動(dòng)器松開后,制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪各處間隙應(yīng)基本相等,制動(dòng)帶單側(cè)最大開度應(yīng)不大于 1 毫米 ( 3)制動(dòng)帶摩擦墊片與制動(dòng)輪實(shí)際接觸面積應(yīng)大于理論接觸面積的 70% ( 4)制動(dòng)器各活動(dòng)銷軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無退位、卡位、銹死等現(xiàn)象,開口銷齊全 ( 5)制動(dòng)器小軸或心軸表面應(yīng)淬火,不得用普通螺栓代替,制動(dòng)瓦磨損墊片和制動(dòng)輪表面均不許有油污或其它缺陷 ( 6)制動(dòng)器有以下情況 之一應(yīng)給予報(bào)廢: 1)杠桿、拉桿、制動(dòng)臂或套墊有裂紋; 2)彈簧出現(xiàn)塑性變形或斷裂; 3)制動(dòng)帶摩擦片厚度磨損達(dá)原厚度的 50%; 4)銷軸或軸孔磨損達(dá)原直徑的 5% ( 7)制動(dòng)輪有以下情況之一應(yīng)給予報(bào)廢: 1)裂紋; 2)輪面凸凹不平達(dá)到 毫米時(shí)應(yīng)重新車光;當(dāng)起升、變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度 40%,其它機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣磨損達(dá)原厚度的 50% ( 8)吊裝熾熱金屬、易燃易爆危險(xiǎn)品或發(fā)生溜鉤現(xiàn)象可能造成重大危險(xiǎn)或損失的起重機(jī),起升機(jī)構(gòu)應(yīng)安裝兩套制動(dòng)器 ( 9)制動(dòng)器必須制動(dòng) 倍的額定負(fù)荷 6 制 動(dòng) 距離要求 (1)雙梁起重機(jī)大車制動(dòng)距離為 611 米,單梁起重機(jī)為 26 米 (2)小車制動(dòng)距離為 米 7 卷 揚(yáng) 限位器 (1)必須保護(hù)當(dāng)?shù)蹙咂鹕綐O限位置時(shí)自動(dòng)切斷電源 (2)一般電動(dòng)葫蘆吊車的極限間距應(yīng)大于 米 ,雙梁起重機(jī)應(yīng)大于 米 (3)新安裝的起重機(jī)應(yīng)增設(shè)下極限限位器 ,保證吊具下降到下極限位置時(shí)自動(dòng)切斷電源 8 運(yùn) 行 行程 限 位器 (1)兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上運(yùn)行 ,大車相互行駛在相距 米處應(yīng)保證同時(shí)切斷兩臺(tái)起重機(jī)電源 (2)大車終點(diǎn)限位尺應(yīng)保證起重機(jī)在距極限端 時(shí)切斷電源 (3)有駕駛室的 起重機(jī)必須裝小車行程限位裝置 9 幅 度 限位器 (1)變幅類型的起重機(jī) ,應(yīng)安裝最大和最小幅度防止臂架前傾或后傾的限位裝置 ( 2)當(dāng)幅度達(dá)到最大或最小極限時(shí),吊臂根部的接觸板應(yīng)觸及限位開關(guān),切斷動(dòng)力電源 10 門 艙 聯(lián)鎖裝置 ( 1)安裝部位:登機(jī)門聯(lián)鎖保護(hù),應(yīng)安裝在起重機(jī)門艙的外門上;登橋架艙門聯(lián)鎖保護(hù),應(yīng)安裝在上主梁的艙口門邊,以推拉式為方便;端梁檢修門聯(lián)鎖,安裝在起重機(jī)兩側(cè)端梁門上 ( 2)各類門、艙聯(lián)鎖保護(hù)裝置,應(yīng)保證剛一開啟既斷其中一個(gè)開關(guān)的電源時(shí),整臺(tái)設(shè)備均不能運(yùn)行 11 緊 停 開關(guān) ( 1)應(yīng)接觸良好 ,動(dòng)作可靠,保證在緊急情況下和離開操作位置時(shí)切掉起重機(jī)總電源的開關(guān) ( 2)地面操作的電動(dòng)葫蘆按鈕盒應(yīng)有緊停開關(guān)裝置,此盒應(yīng)有鋼絲繩作承載繩,使電纜線不受壓力 12 緩沖器 ( 1)起重機(jī)大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、軌道終端立柱個(gè)四端的側(cè)面,應(yīng)安裝緩沖器 ( 2)大車運(yùn)行速度不高于每秒 50米或小車運(yùn)行速度不高于每秒 25米時(shí),可選用橡膠緩沖器;速度大于每秒 120 米時(shí),應(yīng)選用液壓緩沖器;速度在兩者之間時(shí),應(yīng)選用彈簧緩沖器 ( 3)彈簧緩沖器的撞頭若撞后不能復(fù)位,應(yīng)拆下檢修,彈簧有塑性變形或斷裂應(yīng)更換 ( 4)橡膠緩沖器,小車厚度 為 5060 毫米,大車為 100200 毫米;如用硬木塊作緩沖器,木塊表面應(yīng)裝有橡皮 ( 5)各類緩沖器應(yīng)安裝牢固,同一方向相撞的兩端應(yīng)等高和同步接觸,水平方向的誤差應(yīng)不大于 50 毫米 13 軌 道 止擋器 ( 1)止擋器應(yīng)能承受起重機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的沖擊能力 ( 2)大于 50 噸的起重機(jī),軌道終端立柱不得焊在軌道上,應(yīng)在端部埋設(shè)水泥柱或鋼板后,正對(duì)軌道中心裝設(shè)立柱 14 超 負(fù) 荷限位器 大于 20 噸的起重機(jī)應(yīng)安裝超負(fù)荷限位器,保證使用安全可靠 15 信 號(hào) 裝置 ( 1)音響信號(hào)裝置:除地面操作的電動(dòng)葫蘆外,其它起重機(jī)應(yīng)安裝音 響信號(hào)裝置 ( 2)要求安裝牢固,音響清晰,音量適度,開關(guān)靈敏可靠,電源使用 24 伏或 36伏 ( 3)指示信號(hào)裝置:起重機(jī)主滑線三相應(yīng)設(shè)指示燈,顏色為黃、綠、紅色,當(dāng)軌道超過 50 米時(shí),滑線兩端應(yīng)設(shè)指示燈;司機(jī)室送電指示燈顯示正常,裸露的接線口應(yīng)絕緣良好 16 照 明 設(shè)施 ( 1)起重機(jī)應(yīng)安裝駕駛室照明、移動(dòng)檢修燈照明和橋下操作照明等設(shè)施 ( 2)駕駛室照明燈和移動(dòng)檢修燈必須采用 24伏或 36伏安全特低電壓,照度不小于 30LX 17 接 地 保護(hù) ( 1)電網(wǎng)的 PE線必須與起重機(jī)軌道緊密連接 ( 2)起重機(jī)各電氣設(shè)備設(shè)施的金屬 外殼,應(yīng)與整機(jī)金屬結(jié)構(gòu)有良好連接,否則應(yīng)增設(shè)連接線 ( 3)起重機(jī)軌道應(yīng)采用重復(fù)接地措施,軌道長大于 150 米時(shí),應(yīng)在軌道對(duì)角線設(shè)置兩處 ( 4)起重機(jī)兩條軌道之間應(yīng)用連接線牢固相連,軌道長度大于 150 米時(shí),應(yīng)將兩端相連;除鋼梁架上的軌道外,同端軌道的連接處應(yīng)用跨接線焊接 ( 5)連接線、跨接線如用圓鋼時(shí),截面應(yīng)大于 30 平方毫米,用扁鋼時(shí),截面應(yīng)大于 150 平方毫米 18 電 氣 部分 ( 1)完好有效,工作靈敏可靠,無缺陷或故障 ( 2)各種防短路、過壓、過流、失壓與互鎖、自鎖等保護(hù)裝置齊全有效 ( 3)電氣設(shè)備與線路安裝 符合規(guī)范,無臨時(shí)線或老化線路與元件 19 防護(hù)罩、欄、板 ( 1)防護(hù)罩:起重機(jī)外露的開式齒輪、外部聯(lián)軸器、鏈輪和鏈條、傳動(dòng)帶、皮帶輪、有凸出鍵銷的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件,都應(yīng)安裝防護(hù)罩 ( 2)防護(hù)欄桿:起重機(jī)主梁兩端外側(cè)、端梁兩端外側(cè)、小車車體運(yùn)動(dòng)方向兩端外側(cè)、駕駛室通道小平臺(tái)三面外側(cè),其它可能造成人員墜落的外側(cè),都應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄桿 ( 3)滑線護(hù)板:安裝可靠,與帶電滑線有一定間距,無脫焊、嚴(yán)重變形、松動(dòng),能防止駕駛?cè)藛T或吊索具觸及 ( 4)掃軌板:起重機(jī)大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪前沿應(yīng)裝設(shè)掃軌板,掃軌板應(yīng)裝在支撐架上,有足夠的強(qiáng) 度,支撐架距軌道面約 20 毫米,掃軌板距軌道面應(yīng)不大于 10毫米,無變形或損壞 ( 5)走道板:應(yīng)采用焊接,不得有曲翹、扭斜、嚴(yán)重腐蝕、裂紋、脫焊等現(xiàn)象 20 露 天 起重 機(jī) 防護(hù) ( 1)防雨罩:露天起重機(jī)主梁上的配電控制盤、電動(dòng)機(jī)、電阻器、接線柱和小車整體應(yīng)裝有防雨罩 ( 2)夾軌鉗:在當(dāng)班結(jié)束時(shí),使用夾軌鉗夾住同側(cè) 2 個(gè)大車軌道 ( 3)錨定裝置:通常埋設(shè)在駕駛室同側(cè),用吊鉤收緊地面外露的鐵環(huán) 21 安 全 標(biāo)識(shí) ( 1)應(yīng)在醒目位置掛有額定起重重量的噸位標(biāo)識(shí) ( 2)汽車式起重機(jī)的外伸支腿、起重臂、回轉(zhuǎn)配重、各類吊鉤滑輪的 側(cè)板,應(yīng)涂黃底黑道安全色 22 消 防 器材 各類起重機(jī)駕駛室應(yīng)配備小型消防器材,在有效期內(nèi)使用,位置安全牢靠 23 吊 索 具管理 ( 1)企業(yè)有吊索具管理制度,車間有吊索具管理辦法 ( 2)吊索具有集中存放地點(diǎn),存放點(diǎn)有選用規(guī)格與對(duì)應(yīng)載荷的標(biāo)牌,有專人管理和保養(yǎng) ( 3)報(bào)廢吊索具不得在現(xiàn)場存放或使用 ( 4)鋼絲繩編接長度應(yīng)大于 15 倍繩直徑,且不小于 300 毫米,卡接繩卡間距離應(yīng)不小于 6 倍繩直徑,壓板應(yīng)在主繩側(cè) ( 5)普通麻繩和白棕繩只能用于輕質(zhì)物件捆綁和吊運(yùn),有斷股、割傷、磨損嚴(yán)重應(yīng)報(bào)廢 ( 6)尼龍繩應(yīng)遠(yuǎn)離火源, 防止暴曬,應(yīng)防止斷裂后回抽傷人 ( 7)鏈條有下列情況之一應(yīng)報(bào)廢: 1)裂紋 。 ( 5)應(yīng)設(shè)有 100%變壓器油量的儲(chǔ)油池或排油設(shè)施 ( 6)加設(shè)遮欄、護(hù)板、箱閘,安全距離符合規(guī)定;遮攔高度不低于 米,固定式遮攔網(wǎng)孔不應(yīng)大于 40 毫米 X40 毫米 3 變壓
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