3積極推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展認(rèn)真實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)公交化改造(文件)
【正文】 ，滋生了黑車的生存空間。群眾有呼聲，交通怎么辦。烏圖布拉格鎮(zhèn)人口 萬(wàn)余人，距市區(qū) 12公里，在 XX縣區(qū)的東部。 利用各種途徑對(duì)個(gè)體經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行思想發(fā)動(dòng)，會(huì)同當(dāng)?shù)劓?zhèn)村干部走村入戶，在站場(chǎng)和營(yíng)運(yùn)車輛上對(duì)經(jīng)營(yíng)者講解政策。沒有政府的重視、部門間的密切協(xié)作、全社會(huì)的關(guān)心支持， 101 路要想順利開通是難以想象。政府領(lǐng)導(dǎo)會(huì)上多次強(qiáng)調(diào)，不管工作有多難，情況有多復(fù)雜，都要振作精神，知難而進(jìn)，堅(jiān)定信心，做到目標(biāo)不變、要求不變、時(shí)間不變。兩個(gè)多月來(lái)，在 第 8 頁(yè) 共 8 頁(yè) 原有經(jīng)營(yíng)者不停上訪接待過(guò)程中，政府、運(yùn)管、公安、信訪等部門及時(shí)相互溝通，統(tǒng)一口徑，同一個(gè)聲音進(jìn)行解答，有理有據(jù)有節(jié)，耐心細(xì)致，密切關(guān)注穩(wěn)控，使得上訪逐漸得以平穩(wěn)。 （三）在各類公文的發(fā)布和應(yīng)對(duì)群眾的咨詢或上訪中，須謹(jǐn)小慎微，嚴(yán)格依照國(guó)家法規(guī)進(jìn)行答復(fù)或發(fā)布。 （一）積極推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化，推行公交化改造，離不開當(dāng)?shù)卣仨毎l(fā)揮政府的主導(dǎo)地位，要加強(qiáng)部門間的聯(lián)動(dòng)，以大局考慮，擯棄部門間的利益。 不可否認(rèn)的是 101路的開通原有客車退出市場(chǎng)，引起了原有個(gè)體經(jīng)營(yíng)者群體性上訪。幾年來(lái)，一是積極主動(dòng)多次向州、市兩級(jí)黨委、政府匯報(bào)，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)部門溝通，緊緊依托政府，爭(zhēng)取政府把 101 路公交化改造當(dāng)成 “ 興農(nóng)、富農(nóng)、愛農(nóng) ” 的大事來(lái)抓，當(dāng)一項(xiàng)公益事業(yè)，積極將部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為；二是主動(dòng)和州市級(jí)人大代表、 第 7 頁(yè) 共 8 頁(yè) 政協(xié)委員進(jìn)行溝通匯報(bào)，邀請(qǐng)進(jìn)行實(shí)地 勘察，爭(zhēng)取人大、政協(xié)提案。 （三）積極將 101 路農(nóng)村公交化改造工作上升為政府行為。 多年來(lái)我們針對(duì)全州農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布局的問(wèn)題，就成立公交化改造領(lǐng)導(dǎo)小組，在認(rèn)真分析 XX 縣區(qū)的具體情況后，我們深入進(jìn)行民意調(diào)查，開展市場(chǎng)調(diào)研工作，多次到外地學(xué)習(xí)考察，征求了政府、企業(yè)、部分個(gè)體經(jīng)營(yíng)者意見，幾經(jīng)討論形成了 101路農(nóng)村公交線路改造工作方案。我們結(jié)合個(gè)體客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者 2024 年 12 月 31 日行政許可全部到期的有利時(shí)機(jī)，根據(jù)《 XX 縣區(qū)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》和交通運(yùn)輸部《意見》中 “ 力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)縣域內(nèi) 20 公里范圍內(nèi)的農(nóng)村客運(yùn)線路公交化運(yùn)行 ” 的指導(dǎo)思想，決定 XX縣
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