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金地集團(tuán)地下車庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)化研究(文件)

2025-08-12 18:18 上一頁面

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【正文】 夠雙排停車的空間,可酌情設(shè)計(jì)子母車位,每個(gè)字母車位可以算1.5個(gè)停車位; 5.一些不夠垂直停車的部位可適當(dāng)布置斜角停車和直線停車,只要保持距后墻 , 車車間距 , 出車的前面有 , 都能放車; 經(jīng)濟(jì)性原則 第二章 地下車庫(kù)的平面布局 、地下車庫(kù)平面布局的原則: 6.遇到地形有斜向的時(shí)候 , 往往結(jié)構(gòu)布局先排列標(biāo)準(zhǔn)柱網(wǎng) , 最后遇到外圈墻 , 這樣外圈主車道就很別扭。 3 . 《 汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 》 規(guī)定,小型車停車凈高 最小為 。 2. 目前許多項(xiàng)目的變電站都設(shè)置在地下 , 而變電站的凈高要求在 , 頂部凸出地庫(kù)頂板 , 導(dǎo)致變電站頂?shù)母餐梁穸仍?~ , 對(duì)上部的景觀種植有影響 , 建議設(shè)計(jì)院在變電站上部考慮 , 使得景觀可以做一些堆坡 。 吊頂建議采用鋁合金格柵形式,內(nèi)嵌燈具。 , August 15, 2024 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 :17:5618:17:56August 15, 2024 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見青山。 2024年 8月 15日星期四 6時(shí) 17分 56秒 18:17:5615 August 2024 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :17:5618:17Aug2415Aug24 ? 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無限完美。 。 , August 15, 2024 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2024年 8月 15日星期四 6時(shí) 17分 56秒 18:17:5615 August 2024 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 2024年 8月 15日星期四 下午 6時(shí) 17分 56秒 18:17: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :17:5618:17Aug2415Aug24 ? 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2024年 8月 15日星期四 6時(shí) 17分 56秒 18:17:5615 August 2024 ? 1空山新雨后,天氣晚來秋。 :17:5618:17:56August 15, 2024 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , August 15, 2024 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 。 :17:5618:17Aug2415Aug24 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 華潤(rùn)上海灘花園 濱江金色海岸 綠城新綠園 補(bǔ)充柱子 大樣圖 第四章 地下車庫(kù)的裝修 、地下車庫(kù)裝修 : 地庫(kù)地坪處理 1.全部采用環(huán)氧地坪漆處理; 2.行車通道和停車位地面采用不同顏色漆面; 建議色彩組合: ①行車道采用灰色地坪漆,停車位用暗紅色; ②行車道采用灰色地坪漆,停車位用深綠色; 3. 車位和道路劃線采用白色。 按照地下車庫(kù)與地面的關(guān)系 , 可以分為全埋式和半埋式兩種 . 巧妙的剖面設(shè)計(jì)可以使地下車庫(kù)獲得自然采光與通風(fēng) , 節(jié)能的同時(shí)創(chuàng)造了舒適的地下行車環(huán)境 . 第三章 地下車庫(kù)的豎向設(shè)計(jì)和通風(fēng)采光 、地下車庫(kù)與場(chǎng)地的關(guān)系: 分類 剖面示意 優(yōu)點(diǎn) 樓盤舉例 全埋式地下車庫(kù) 不能獲得自然通風(fēng)采光 傳統(tǒng)地庫(kù) 第三章 地下車庫(kù)的豎向設(shè)計(jì)和通風(fēng)采光 、地下車庫(kù)與場(chǎng)地的關(guān)系: 分類 剖面示意 優(yōu)點(diǎn) 樓盤舉例 全埋式地下車庫(kù) ,開采光洞 可以獲得自然采光 全埋式地下車庫(kù) , 設(shè)置景觀中庭 可以獲得自然采光 ,可以做誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng) ,引入景觀 星河灣 \格林世界 全埋式地下車庫(kù) , 采用側(cè)面采光 可以獲得自然采光通風(fēng) 格林世界 第三章 地下車庫(kù)的豎向設(shè)計(jì)和通風(fēng)采光 、地下車庫(kù)與場(chǎng)地的關(guān)系: 分類 剖面示意 優(yōu)點(diǎn) 樓盤舉例 半埋式地下車庫(kù) ,沿河面開敞 可以獲得自然采光通風(fēng)和精觀 格林聯(lián)排 半埋式地下車庫(kù) , 內(nèi)街開敞 可以獲得自然采光 ,可以做誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng) ,引入景觀 未未來 第三章 地下車庫(kù)的豎向設(shè)計(jì)和通風(fēng)采光 、地下車庫(kù)與建筑的關(guān)系: 1. 地下車庫(kù)與住宅地下室由于覆土的原因 , 一般都有 2米左右的高差 。如果考慮實(shí)際的各種地庫(kù)管線高度,當(dāng)采用梁板結(jié)構(gòu)時(shí),層高達(dá)到 。徐涇項(xiàng)目采用了將大堂部分降到和地庫(kù)同樣標(biāo)高,用電梯提升,非一層戶業(yè)主感受不到地庫(kù)和住宅之間的高差; 地下車庫(kù)的層高 第三章 地下車庫(kù)的豎向設(shè)計(jì)和通風(fēng)采光 、層高和覆土: 1. 由于地下車庫(kù)造價(jià)高、建設(shè)周期長(zhǎng),作為金地的項(xiàng)目, 原則上在有條件的情況下都只做地下一層車庫(kù) 。 按照各地方規(guī)范,要求 新建十層以上或基礎(chǔ)埋深達(dá) 3米(含 3米)以上的 9層以下民用建筑,應(yīng)建“滿堂紅”(即與地面建筑底層相等的面積)防空地下室;新建 9層以下,基礎(chǔ)埋深小于 3米的民用建筑,按地面總建筑面積的 2%修建防空地下室 。若考慮高峰時(shí)段 80%的車輛需要通過,那么每 360輛車設(shè)一對(duì)出入坡道是可以忍耐的底線。 汽車庫(kù)建筑規(guī)模宜按汽車類型和容量分為四類并應(yīng)符合表 。其直線緩坡段的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于 ,緩坡坡度應(yīng)為坡道坡度的 1/2??紤]到適當(dāng)放大行車道寬度更為舒適,建議標(biāo)準(zhǔn)模塊的柱網(wǎng)尺寸按下表取值: 地庫(kù)類別 標(biāo)準(zhǔn)柱網(wǎng) Ⅰ 類地下車庫(kù) 面寬 8100*進(jìn)深 8400 Ⅲ 類地下車庫(kù) 面寬 8400*進(jìn)深 8700 、基于經(jīng)濟(jì)性原則的平面布局: 第二章 地下車庫(kù)的平面布局 、經(jīng)濟(jì)柱網(wǎng): 模塊平面應(yīng)用舉例 : 位于兩棟建筑之間的最經(jīng)濟(jì) (極限 )布局 建議 Ⅰ 、 Ⅲ 類地下車庫(kù)將車道尺寸放大至 5.8~6.0 m,且柱子的布置最好不要頂?shù)杰囄晃捕?; 、基于經(jīng)濟(jì)性原則的平面布局: 第二章 地下車庫(kù)的平面布局 、坡道: 汽車庫(kù)內(nèi)通車道最大坡度 坡道長(zhǎng)短同樣影響車庫(kù)面積和停車效率。 而杭州要求停 3輛車的柱軸線尺寸不小于 8400。 、基于經(jīng)濟(jì)性原則的平面布局: 第二章
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