管理信息化-打造中國b2c的物流模式(文件)
【正文】 之處是信息處理手段落后，效率太低，物品種類太少，是可利用的資源。這些商業(yè)設(shè)施都有按行業(yè)劃分的各級管理機(jī)構(gòu)。 3． 傳統(tǒng)商業(yè)在尋找新的出路 改革開放以來，傳統(tǒng)商業(yè)一直在尋找擺脫困境的出路，特別是困難較大的中小企業(yè)，從體制到 經(jīng)營方式全方位地進(jìn)行改革。曾有一港商要買下某市的糧店，他看中的不是別的，是糧店的網(wǎng)絡(luò)。從上海一些連鎖便利店接受網(wǎng)上業(yè)務(wù)的情況看，前景良好。 該系統(tǒng)共有五種元素，即網(wǎng)站、配送中心、網(wǎng)店、供應(yīng)商和顧客，網(wǎng)店和供應(yīng)商數(shù)量與系統(tǒng)規(guī) 模有關(guān)。引入電子商務(wù)以后，由配送中心集中采購，為網(wǎng)店提供一級配送，可以降低交易次數(shù)和成本，也能降低運(yùn)輸費用；網(wǎng)店具有零售與末端配送功能，集中附近地區(qū)的訂購需求，使需求量增加，便于實行多品種小批量多批次運(yùn)輸，這有利減 少庫存 ，加速周轉(zhuǎn)，降低成本?？傊?，網(wǎng)店末端配送將大大方便顧客，且第二級配送的成本是很低的。所以，即使網(wǎng)上支付手段再完善，消費者還是愿意選擇貨到付款方式。 。 4． 為沒有上網(wǎng)條件的顧客提供上網(wǎng)服務(wù) 由于當(dāng)前我國的經(jīng)濟(jì)和教育水平的限制，網(wǎng)民人數(shù)相對于總?cè)藬?shù)的比例不可能達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平，網(wǎng)店提供網(wǎng)上購物服務(wù)，既是擴(kuò)大銷售的促銷行為，又是上網(wǎng)的普及行為，從長遠(yuǎn)看有利于 B2C 的發(fā)展。由于商業(yè)信用低，在商家和消費者之間，消費者是弱者，當(dāng)兩 者間發(fā)生糾紛，吃虧的多數(shù)是消費者。習(xí)慣上由配送中心送貨上門，由于雙職工家庭多，顧客能為送貨上門提供的時間窗 口是十分狹小的，除了晚上和周末幾乎就沒有時間可以選擇；再者，因交通落后，道路擁擠，送貨的路途時間很難控制，送貨方只能給顧客一個很大的時間窗口，如某天上午或下午，使顧客很感不便。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)具有很強(qiáng)的適應(yīng)能力，其中網(wǎng)店的職能最具中國特色，有很大的優(yōu)越性，既可以提高資源利用率，又可以基本 上解決目前 B2C 所面臨支 付、物流、信用三大問題。 五、打造中國式 B2C 物流平臺 B2C 與傳統(tǒng)商業(yè)嫁接，關(guān)鍵是設(shè)計一個合理的物流體系，它要考 慮兩方面問題，一方面要考慮 符合我國目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和城市特點；另一方面要兼顧解決支付和信用問題。但是小商店組合成的連鎖店，缺點是店鋪面積小， 商品種類少，只能滿足一般的日常需求。 90 年代隨著連鎖超市的出現(xiàn)，小店鋪馬上陷入困境。這種政府行政機(jī)構(gòu)管理下的商業(yè)模式的最大特點是： 第一，每個行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣，在任何一個居民區(qū)的 500 米之內(nèi)都可以找到與日常生活緊密 相關(guān)的商業(yè)網(wǎng)點，從公司到各
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