公路工程施工質(zhì)量檢驗培訓教材(文件)
【正文】 合設(shè)計和施工規(guī)范要求。 關(guān)鍵檢測項目： ? 各種原材料的質(zhì)量鑒定和配合比選定。 ? 嚴格控制配合比和混合料加熱溫度。 ? 抽提試驗和馬歇爾穩(wěn)定度試驗。 ● 半剛性基層、底基層材料強度評定（附錄 G） ? 采用無側(cè)限抗壓試件強度進行評定。 ? 試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)護 6 d，然后浸水養(yǎng)生 1 d，測試 7d 強度。 ? 厚度代表值 Xl，取測點厚度算術(shù)平均值的下置信界限值： Xl ＝ X－ ta／ √n S ? 當 Xl≥設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時，按單個檢查值的不超過數(shù)量計算合格率。標準方法制作，標準養(yǎng)護 28d ? 試件制作頻率 —— 高速、一級公路：每工作班 2～ 4組 。經(jīng)鉆芯法評定不合格時，應(yīng)返工重鋪。 ? 當彎沉代表值 Lr，取彎沉值的上波動界限值： Lr＝ L+Za S 式中： L —— 實測彎沉平均值（ ）； S —— 標準差 Za —— 與保證率有關(guān)的系數(shù)。對舍棄點的位置，進行局部處理。 ● 混凝土和砌筑工程 按有關(guān)技術(shù)規(guī)范施工。 ● 混凝土外觀： 蜂窩麻面面積不得超過該面面積 ％； 非應(yīng)力裂縫，寬度不超過 ● 錨桿： 錨桿質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)滿足設(shè)計和有關(guān)規(guī)定； 錨桿抗拔力試驗，平均力 ≥ 設(shè)計值；最小力 ≥ 設(shè)計值 謝 謝 ！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 ● 地基承載力檢驗、樁基礎(chǔ)承載力或完整性檢驗（必要時）。 六、擋土墻、防護及其它工程的質(zhì)量檢驗 基本要求： ● 地基強度必須滿足設(shè)計要求。 ? 當路基和柔性基層、底基層的彎沉代表值不符合要求時，可將超出 L177。 ? 當每一雙車道評定路段（不超過 1Km）檢查 80～ 100個點。 ? 合格判定標準： Ra ≥ R＋ A S Rb ≥ B R 式中： Ra — 平均值（ Mpa） 。 ? 瀝青面層一般按總厚度評定，高速公路和一級公路分 2～ 3層鋪筑時，還應(yīng)進行上面層厚度檢查評定。 高速公路、一級公路，保證率 95％ Za ＝ 其它等級公路，保證率 95％ Za ＝ ● 路面結(jié)構(gòu)層厚度評定（附錄 H） ? 以路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層厚度代表值和單個合格值的允許偏差進行評定。每 2023m2 或每工班制備一組試件。 可采用以下三種標準之一控制（高速公路、一級公路）： 試驗室標準密度 96％；或最大理論密度 92％；或試驗段密度 98％ ? 厚度：每雙車道每 200m檢測 1處。 ? 攤鋪和碾壓，要在規(guī)定的溫度下進行。 ? 板厚度 ● 瀝青混凝土路面 基本要求： ? 瀝青混合料原材料（瀝青、礦料等）的質(zhì)量及級配應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。 ? 攤鋪和振搗要均勻，防止離析，密實，平整度和坡度應(yīng)達到設(shè)計規(guī)。 關(guān)鍵檢測項目： ? 各種原材料（水泥、石灰、粉煤灰、土、粒料等）的質(zhì)量鑒定，配合比選定。 ? 攤鋪時要均勻，防止離析。 五、基層、底基層和路面工程的質(zhì)量檢驗 ● 基層和底基層 ● 水泥混凝土路面 ● 瀝青混凝土路面 ● 半剛性基層、底基層 材料強度評定 ● 路面結(jié)構(gòu)層厚度評定 ● 水泥混凝土彎拉強度評定 ● 路基、柔性路基、瀝青路面彎沉值評定 ● 基層和底基層 主要有水泥土、水泥穩(wěn)定粒料、石灰土、石灰穩(wěn)定粒料、石灰粉煤灰土、石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料等。 路堤施工段較短時，分層壓實度應(yīng)點點符合要求，且樣本數(shù)不得少于 6個。 檢驗評定段的壓實度代表值 K 為： K＝ Km － ta／ √n S≥K 0 式中： Km —— 各測點壓實度平均值； K0 —— 壓實度標準值； n —— 檢測點數(shù)； S —— 檢測值標準差； ta—— t分布表中隨測點數(shù)和保證率變化的系數(shù)。 ? 檢測頻率： 路基： 每 200m(按雙車道計）每壓實層測 4處。 ▲ 軟土地基上的路堤，應(yīng)進行沉降觀測和穩(wěn)定性觀測。 ▲ 使用振動壓路機分層碾壓。每 200m(按雙車道計）每壓實層測 4處。 ? 路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定，試驗后合理選用。 ◆ 直接噴 150mm立方體試件時，所測強度乘 。如有明水應(yīng)采取引、排水措施。 ◆ 拱墻背后的空隙必須回填密實。 ◆ 錨桿應(yīng)垂直于開挖輪廓線或垂直于巖層面布置。 Rb — 強度最小值（ Mpa）； R — 設(shè)計強度 （ Mpa）。 n 10~14 15~24 ≥ 25 K1 K2 ◆ 水泥砂漿強度評定（附錄 F） ● 砂漿試件為邊長 ，每組 6塊。 △ 應(yīng)另外制取幾組試件，與結(jié)構(gòu)物同條件養(yǎng)護，以檢查各施工階段（拆模、吊裝、張拉預(yù)應(yīng)力、承受荷載）的強度。 小型構(gòu)件：每批或每工班至少應(yīng)制取 2組。 ◆ 橋涵工程關(guān)鍵檢
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