某咨詢高績(jī)效運(yùn)營(yíng)管理培訓(xùn)之整體設(shè)備效率很好(文件)
【正文】 電盤(pán)保險(xiǎn)絲灼熱 配電盤(pán)保險(xiǎn)絲已燒壞 減少故障損失 1 PMs = 預(yù)防性的維修活動(dòng) 15 28415 2 . 549141131 . 5131009 4 . 52 . 5減少換模損失 OEE 百分比 實(shí)際 OEE 的 49% 換模損失中包括 設(shè)備啟動(dòng)損失 可用性損失 性能損失 質(zhì)量損失 總時(shí)間 可用時(shí)間 計(jì)劃閑置 故障 換模 操作時(shí)間 小停機(jī) 速度損失 運(yùn) 作時(shí)間 廢品 有效時(shí)間 返工 不計(jì)名客戶實(shí)例 減少換模損失 16 ? 步驟 1. 計(jì)算總換模時(shí)間 2. 確定內(nèi)部和外部要采取的步驟 3. 將內(nèi)部步驟轉(zhuǎn)變?yōu)橥獠坎襟E，同時(shí)將外部步驟挪到設(shè)置時(shí)間以外 4. 縮短內(nèi)部步驟 5. 改善外部步驟 停機(jī)前 停機(jī)中 6. 將新的設(shè)置程序標(biāo)準(zhǔn)化 機(jī)器重啟后 對(duì) OEE的影響 ? 機(jī)器可用時(shí)間延長(zhǎng) ? 彈性提高 ? 同時(shí)可能會(huì)縮短周期時(shí)間 （如真空室） 減少換模損失的六個(gè)步驟 內(nèi)部 外部 17 1 2 3 4 6 7 機(jī)板 5 8 機(jī)器編號(hào) : 123 機(jī)器 : 鉆孔機(jī) 檢查點(diǎn) 1q 2q 3q 4q 5q 6q 7q 8q 檢查位置 檢查臺(tái) 維修部門(mén) 零件貨架 電源控制臺(tái)上的空氣過(guò)濾器 V帶 維修部門(mén) 機(jī)油表液壓 燈泡測(cè)試控制部門(mén) 檢查對(duì)象 1 是否干凈、整潔（見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)） 油水分離器和潤(rùn)滑器（見(jiàn)一點(diǎn)式課程） 是否干凈、整潔，是否達(dá)到適當(dāng)?shù)牧懔慵?kù)存量 是否干凈；必要時(shí)應(yīng)替換 肉眼檢查（見(jiàn)一點(diǎn)式課程） 油水分離器和潤(rùn)滑器（見(jiàn)一點(diǎn)式課程） 必要時(shí)應(yīng)檢查最低 /最高填充量 為保證性能，在出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)通知維修部門(mén) 注意 可在檢查臺(tái)左抽屜中找到對(duì)應(yīng)的一點(diǎn)式課程 * 所需時(shí)間 10秒 60秒 120秒 20/180秒 40秒 60秒 20/240秒 20/180秒 對(duì) OEE的影響 ? 減少零件廢料，進(jìn)而延長(zhǎng)機(jī)器實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 ? 加強(qiáng)作業(yè)員對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)條件的認(rèn)識(shí)，可減少故障次數(shù) 檢查時(shí)間 : 每周一 第一班上班時(shí)間開(kāi)始時(shí) 透過(guò)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)的檢查程序來(lái)減少啟動(dòng)損失 2 1 一點(diǎn)式課程 = 有關(guān)某個(gè)具體話題的簡(jiǎn)介 2 同時(shí)適用于改善啟動(dòng)損失 18 28415 2 . 549141131 . 5131009 4 . 52 . 5總時(shí)間 可用時(shí)間 計(jì)劃 停機(jī)時(shí)間 故障 換模 操作時(shí)間 小停機(jī) 速度損失 運(yùn)作時(shí)間 有效時(shí)間 可用性損失 性能損失 質(zhì)量損失 OEE 百分比 實(shí)際 OEE 的 49% 廢料 返工 減少小停機(jī)損失 不計(jì)名客戶實(shí)例 19 過(guò)去 現(xiàn)在 改善行動(dòng) 對(duì) OEE的影響 ? 追蹤生產(chǎn)業(yè)績(jī)以便和計(jì)劃產(chǎn)出作比較，并解決業(yè)績(jī)落差問(wèn)題 ? 建立預(yù)警信號(hào)，減少作業(yè)員反應(yīng)時(shí)間（視聽(tīng)信號(hào)） ? 利用解除根源問(wèn)題的技巧防止問(wèn)題重復(fù)發(fā)生 ? 利用清理與清點(diǎn)方
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