【正文】 甚至一個(gè)實(shí)際的車間也可作為一個(gè)工作中心，在這種情況下大大簡(jiǎn)化了管理流程。 ? 生產(chǎn)加工提前期生產(chǎn)加工投入開始（生產(chǎn)準(zhǔn)備完成）至生產(chǎn)完工入庫(kù)的全部時(shí)間。 ? 計(jì)劃展望期是主生產(chǎn)計(jì)劃（ MPS）所覆蓋的時(shí)間范圍，也既為計(jì)劃的時(shí)間跨度，此長(zhǎng)度之外（計(jì)劃的最末時(shí)間后），又是最下一個(gè)計(jì)劃的時(shí)間范圍。 ——思考題 ? 思考題 ? 什么是物料編碼 ？ 你們企業(yè)有物料編碼嗎 ？ ? 什么是 BOM？ ? 制造 BOM與設(shè)計(jì) BOM有何異同 ？ ? 請(qǐng)舉一個(gè) BOM的例子 。 采購(gòu)管理 采購(gòu)子系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理流程圖 與客戶結(jié)算 由 MRP生成 倉(cāng)庫(kù)部門 采購(gòu)部門 供應(yīng)商 財(cái)務(wù)部門 訂單 管理 結(jié)算 管理 收貨 管理 采購(gòu) 計(jì)劃 用款計(jì)劃 供應(yīng)商 管理 送貨 下單 采購(gòu)子系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理 基礎(chǔ)資料 MRP 采購(gòu)計(jì)劃 生成訂單 用款計(jì)劃 下達(dá)訂單 采購(gòu)收料 訂單跟蹤 訂單結(jié)清 采購(gòu)費(fèi)用 應(yīng)收賬款 請(qǐng)購(gòu)單 采購(gòu)子系統(tǒng)與其他業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的關(guān)系 補(bǔ)充庫(kù)存需求 收料 檢驗(yàn) 計(jì)劃來(lái)源 MRP 庫(kù)存管理 質(zhì)量管理 其他摸塊 應(yīng)收賬款 采購(gòu)管理 采購(gòu)請(qǐng)求 成本管理 財(cái)務(wù)管理 ——思考題 ? 思考題 ? 采購(gòu)作業(yè)有哪些工作內(nèi)容 ？ ? 請(qǐng)說(shuō)出采購(gòu)子系統(tǒng)的處理流程 。 ? 請(qǐng)概要描述一下銷售管理的主要業(yè)務(wù) 。 ? 庫(kù)存作用 ? 維持銷售產(chǎn)品的穩(wěn)定。 ? 庫(kù)存的弊端 ? 占用企業(yè)大量資金。 ? 您覺得庫(kù)存對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)重要嗎 ？ 您想過(guò)零庫(kù)存管理嗎 ？ ? 什么是定量庫(kù)存控制模型 ？ 請(qǐng)聯(lián)系實(shí)際舉個(gè)例子 。 ? 請(qǐng)繪制庫(kù)存與子系統(tǒng)其他子系統(tǒng)的關(guān)系圖 ， 并描述一下 。 4. 主生產(chǎn)計(jì)劃（ MPS） 粗能力計(jì)劃 （ Roughcut Capacity Planning，簡(jiǎn)稱 RCCP） 粗能力計(jì)劃是對(duì)關(guān)鍵工作中心的能力進(jìn)行運(yùn)算而產(chǎn)生的一種能力需求計(jì)劃 ，它的計(jì)劃對(duì)象只是針對(duì)設(shè)置為 “ 關(guān)鍵工作中心 ” 的工作中心能力 ， 計(jì)算量要比能力需求計(jì)劃小許多 。 主生產(chǎn)計(jì)劃理論 ? 時(shí)區(qū) (Time Zone)與時(shí)界（ Time Fence） ? 某產(chǎn)品單次生產(chǎn)計(jì)劃在時(shí)間上的時(shí)區(qū)分布關(guān)系 時(shí)段： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 時(shí)間順序 時(shí)區(qū) 1 總裝提前期 總提前期 或 計(jì)劃跨度 時(shí)區(qū) 2 時(shí)區(qū) 3 累計(jì)提前期 （ 采購(gòu) +加工 ） 需求時(shí)界 計(jì)劃時(shí)界 計(jì)劃完工 計(jì)劃確認(rèn)時(shí)界 某時(shí)刻 主生產(chǎn)計(jì)劃理論 ? 某產(chǎn)品多個(gè)訂單計(jì)劃在時(shí)間上的時(shí)區(qū)分布關(guān)系 時(shí)段： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 50臺(tái) 60臺(tái) 30臺(tái) 40臺(tái) 15臺(tái) 35臺(tái) 時(shí)間順序 總提前期 或 計(jì)劃跨度 時(shí)區(qū) 1 總裝提前期 時(shí)區(qū) 2 時(shí)區(qū) 3 累計(jì)提前期 （ 采購(gòu) +加工 ） 需求時(shí)界 計(jì)劃時(shí)界 某時(shí)刻 主生產(chǎn)計(jì)劃理論 ? 時(shí)區(qū) 、 時(shí)界對(duì)計(jì)劃的影響 ? 時(shí)區(qū) 1， 需求依據(jù)實(shí)際合同 ， 計(jì)劃已下達(dá)及執(zhí)行 ， 計(jì)劃變動(dòng)代價(jià)極大 ， 很難變動(dòng) 。 主生產(chǎn)計(jì)劃理論 ? 時(shí)區(qū) 3 ，計(jì)劃以預(yù)測(cè)為主，或取預(yù)測(cè)與合同的最大值。 ? 您理解他們之間的關(guān)系嗎？時(shí)區(qū) 1，時(shí)區(qū) 2，時(shí)區(qū) 3從時(shí)間上講，哪一個(gè)在前面？并結(jié)合實(shí)際舉例說(shuō)明。你們企業(yè)采用什么批量規(guī)則？ ? 請(qǐng)解釋以下概念：毛需求、計(jì)劃接收量、預(yù)計(jì)可用庫(kù)存量、計(jì)劃產(chǎn)出量、計(jì)劃投入量、可供銷售量、可用庫(kù)存量。 金蝶 K/3 ERP粗能力計(jì)劃 ? 粗能力清單 ? 粗能力計(jì)算 ? 粗能力查詢 6. 物料需求計(jì)劃（ MRP） 物料需求計(jì)劃（ Material Requirement Planning，簡(jiǎn)稱為 MRP）是對(duì)主生產(chǎn)計(jì)劃的各個(gè)項(xiàng)目所需的全部制造件和全部采購(gòu)件的網(wǎng)絡(luò)支持計(jì)劃和時(shí)間進(jìn)度計(jì)劃。 ? 作用：在展開 MPS進(jìn)行物料需求計(jì)算時(shí)，計(jì)算的順序是從上而下進(jìn)行的，既從產(chǎn)品的 0層次開始計(jì)算，按低層碼的順序從低層碼數(shù)字小的物料往低層碼數(shù)字高的順序進(jìn)行計(jì)算，當(dāng)計(jì)算到該產(chǎn)品的某一層次（如 1層），但低層碼不同時(shí)（物料的低層碼為 2），只計(jì)算層級(jí)高（低層碼數(shù)字?。┑奈锪希ò错樞颍?，層級(jí)比計(jì)算層次底（低層碼數(shù)字大于計(jì)算的產(chǎn)品層次）的物料的計(jì)算結(jié)果（毛需求量、凈需求量）暫時(shí)存儲(chǔ)起來(lái)，總的需求量可以匯總存儲(chǔ)，但不進(jìn)行MRP需求計(jì)算與原材料（或構(gòu)成的組件）的庫(kù)存分配，這樣可用的庫(kù)存量?jī)?yōu)先分配給了處于最低層的物料，保證了時(shí)間上最先需求的物料先得到庫(kù)存分配，避免了晚需求的物品提前下達(dá)計(jì)劃，并占用庫(kù)存。 金蝶 K/3 ERP物料需求計(jì)劃 ? 系統(tǒng)設(shè)置與產(chǎn)品預(yù)測(cè) ? MRP計(jì)算 ? MRP維護(hù) ? MRP查詢 ? MRP日志 ? 項(xiàng)目 MRP ? 物料替代清單 ? 庫(kù)存查詢 7. 能力需求計(jì)劃 ? 能力需求計(jì)劃（ Capacity Requirement Planning，簡(jiǎn)稱為 CRP）是對(duì)各生產(chǎn)階段、各工作中心（工序）所需的各種資源進(jìn)行精確計(jì)算，得出人力負(fù)荷、設(shè)備負(fù)荷等資源負(fù)荷情況，并做好生產(chǎn)能力與生產(chǎn)負(fù)荷的平衡工作，制訂出能力需求計(jì)劃。該方法計(jì)算出的計(jì)劃可以不進(jìn)行負(fù)荷與能力平衡。 7. 能力需求計(jì)劃 ? 調(diào)整負(fù)荷的方法有： ? 修改計(jì)劃； ? 調(diào)整生產(chǎn)批量； ? 推遲交貨期； ? 撤消訂單； ? 交叉作業(yè)等。 車間管理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖 MRP/FAS 生成車間任務(wù) 加工單 派工單 在制品管理 投入產(chǎn)出控制 分析 /報(bào)表 完工入庫(kù) 8. 車間管理 設(shè)備管理 工藝路線等 檢驗(yàn) 發(fā)料與入庫(kù) 考勤與報(bào)酬 設(shè)備情況 成本資料 物料需求計(jì)劃 車間管理 制造標(biāo)準(zhǔn) 庫(kù)存管理 成本管理 人力資源管理 質(zhì)量管理 輸入計(jì)劃 車間管理子系統(tǒng)與其它子系統(tǒng)的關(guān)系 8. 車間管理 ? 車間任務(wù)下達(dá)流程 建立車間任務(wù) MRP文件 任務(wù)分配物料 下達(dá)車間任務(wù) 加工單 8. 車間管理 ? 加工單生成 加工單 生成物料的工序作業(yè)計(jì)劃 車間任務(wù) 工藝路線 工作中心文 件 8. 車間管理 ? 投入產(chǎn)出控制 （或稱為輸入 /輸出控制， input / output controlI/O）是衡量能力執(zhí)行情況的一種方法。 ? 車間控制處于 ERP計(jì)劃的什么層次 ？ ? 請(qǐng)繪制車間子系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理流程 。 10. 質(zhì)量 管理 ? 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ? 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是建立質(zhì)量管理系統(tǒng)運(yùn)行所需的基本參數(shù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)有質(zhì)量等級(jí)、質(zhì)量缺陷分類、檢測(cè)方法、檢測(cè)項(xiàng)目類別、抽樣標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)文件等。 ? 請(qǐng)畫出質(zhì)量檢驗(yàn)處理流程 。主要為企業(yè)外部提供財(cái)務(wù)信息的會(huì)計(jì)事務(wù)稱為財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)，而主要為企業(yè)內(nèi)部各級(jí)管理人員提供財(cái)務(wù)信息的會(huì)計(jì)事務(wù)稱為管理會(huì)計(jì)。 描述成本核算 、 成本控制等業(yè)務(wù)的有關(guān)理論與實(shí)現(xiàn) ， 這部分將在下一章討論 。 ? 請(qǐng)繪制財(cái)務(wù)子系統(tǒng)與其他子系統(tǒng)的關(guān)系圖 。工業(yè)企業(yè)成本管理工作的內(nèi)容大致包括：成本計(jì)算、成本計(jì)劃、成本日常控制、管理與成本分析等幾個(gè)環(huán)節(jié)。利潤(rùn)中心是獨(dú)立核算、有收入來(lái)源的部門（或單位），如分廠等。 12. 成本 管理 間接費(fèi)用不同于直接材料費(fèi)與直接人工費(fèi)，它并不隨著工票或憑證按物料分別實(shí)時(shí)記錄，因而不象計(jì)算直接材料費(fèi)與直接人工費(fèi)可以由物料清單及工藝文件、工作中心直接而且準(zhǔn)確地計(jì)算。 ? 請(qǐng)繪制成本管理與其他業(yè)務(wù)管理的關(guān)系圖 。 ? 職位管理 ? 職位調(diào)整 ? 假期管理； ? 人事檔案管理； 13. 客戶關(guān)系管理 客戶關(guān)系管理（ Customer Relationship Management，簡(jiǎn)稱為 CRM）一方面要在經(jīng)營(yíng)管理上進(jìn)行變革，對(duì)客戶關(guān)系管理的相關(guān)流程進(jìn)行重組；另一方面，利用信息技術(shù)提供這種管理所必須的管理平臺(tái)，保證其流程暢通。 人力資源管理系統(tǒng)（ Human Resource Management，簡(jiǎn)稱 HRM） 與 ERP良好地集成，推動(dòng)了企業(yè)信息化的發(fā)展。 ? 作業(yè)成本法的采用應(yīng)遵循兩個(gè)基本原則： ? 作業(yè)消耗資源，產(chǎn)品消耗作業(yè)； ? 生產(chǎn)導(dǎo)致作業(yè)的產(chǎn)生，作業(yè)導(dǎo)致成本的發(fā)生。 12. 成本 管理 各種成本的構(gòu)成 直