汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述(ppt 55頁(yè))(文件)
【正文】 轉(zhuǎn)向器的位置和轉(zhuǎn)向橋懸架的類型決定。 （ 1）轉(zhuǎn)向搖臂。 一、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) 二、機(jī)械轉(zhuǎn)向器 三、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng) （ 2）轉(zhuǎn)向直拉桿。 一、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu) 二、機(jī)械轉(zhuǎn)向器 三、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng) （ 3）轉(zhuǎn)向橫拉桿。 23 PersonalN Summary 三、轉(zhuǎn)向液壓泵 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳給轉(zhuǎn)向橋兩側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)，且使兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪按一定關(guān)系偏轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。同時(shí)，通過(guò)閥芯縱槽的徑向油孔流到閥芯內(nèi)腔與扭桿組件之間的空隙（回油道2）中，經(jīng)油管回到轉(zhuǎn)向油罐中去，形成了常流式油液循環(huán)。 二、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器 一、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分類 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 三、轉(zhuǎn)向液壓泵 受到轉(zhuǎn)向節(jié)臂傳來(lái)的路面轉(zhuǎn)向阻力作用，動(dòng)力缸活塞和轉(zhuǎn)向齒條暫時(shí)不能運(yùn)動(dòng)，所以轉(zhuǎn)向齒輪暫時(shí)也不能隨轉(zhuǎn)向軸向右轉(zhuǎn)動(dòng)。其結(jié)構(gòu)形式較多，有葉片式、齒輪式、轉(zhuǎn)子式、柱塞式、滾子葉片式等。 一、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分類 二、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器 三、轉(zhuǎn)向液壓泵 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向油罐置于泵體之上，泵體內(nèi)的轉(zhuǎn)子由皮帶輪通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)。葉片隨轉(zhuǎn)子順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使相鄰葉片之間形成的密封腔容積由小變大、由大變小周期變化。因此，必須設(shè)置用以限制轉(zhuǎn)向液壓泵最大流量的流量控制閥。 42 PersonalN Summary 三、電動(dòng)式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理 根據(jù)動(dòng)力源不同可分為液壓式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱EHPS）和電動(dòng)式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱 EPS，亦稱 ECPS）。 一、電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類 二、液壓式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理 電子控制力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 三、電動(dòng)式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩由電磁離合器通過(guò)減速機(jī)構(gòu)減速增矩后，加在汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上，使之得到一個(gè)與工況相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向作用力。 一、電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類 二、液壓式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理 三、電動(dòng)式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理 電子控制力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) （ 1）轉(zhuǎn)向軸助力式轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)向軸上。這種助力形式在助力控制特性方面比較復(fù)雜。這種助力形式對(duì)原有的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有較大改變。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向齒條。 一、電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類 二、液壓式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理 三、電動(dòng)式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理 電子控制力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) （ 2）轉(zhuǎn)向器小齒輪助力式轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)向器小齒輪處。 二、液壓式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理 一、電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類 電子控制力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 三、電動(dòng)式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理 EHPS 二、液壓式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理 一、電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類 電子控制力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓泵； 2電磁閥； 3動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制閥； 4EHPS ECU；5車速傳感器 三、電動(dòng)式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理 EHPS 二、液壓式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理 一、電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類 電子控制力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1轉(zhuǎn)向液壓泵； 2儲(chǔ)油箱； 3分流閥； 4電磁閥； 5扭力桿； 6轉(zhuǎn)向盤(pán)； 11銷子； 8
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