日野發(fā)動機故障診斷和處理(文件)
【正文】 ? 機油消耗量過多 發(fā)動機故障 異?，F(xiàn)象 37 可能的原因 ☆ 機油油量過多 ☆ 機油黏度不對 ☆ 機油更換時間過長 ☆ 機油泄漏 ☆ 機油濾清器堵塞 ☆ 發(fā)動機未暖機 38 修理措施 機油泄漏 機油黏度不對 檢查有無漏油處， 并修復(fù) 更換日野推薦的機油 放掉多余的機油 機油油量過多 39 修理措施 機油更換時間過長 按時更換機油 更換機油濾芯 機油濾清器堵塞 發(fā)動機未暖機 給發(fā)動機暖機 40 ? 換檔困難 發(fā)動機故障 異?，F(xiàn)象 41 可能的原因 ☆ 儲氣罐氣壓過低 ☆ 離合器液過少 42 修理措施 離合器液過少 檢修并進行補充 提高儲氣罐氣壓 儲氣罐氣壓過低 43 ? 轉(zhuǎn)向過沉 車輛故障 異?，F(xiàn)象 44 可能的原因 ☆ 輪胎氣壓過低 ☆ 前橋負荷過重 ☆ 動力轉(zhuǎn)向液過少 45 修理措施 動力轉(zhuǎn)向液過少 前橋負荷過重 補充動力轉(zhuǎn)向液 正確地裝載 給輪胎充氣 輪胎氣壓過低 46 ? 行駛中方向盤擺振 車輛故障 異?，F(xiàn)象 47 可能的原因 ☆ 動力轉(zhuǎn)向管路中有無空氣混入 ☆ 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接部有無松動 ☆ 各輪胎的空氣壓力是否不均 ☆ 輪胎是否失去動平衡 ☆ 輪轂螺母是否松動 ☆ 輪胎磨損不均勻 48 修理措施 輪胎是否失去動平衡 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接部有無松動 調(diào)整輪胎動平衡 檢查并重新擰緊 排出空氣 動力轉(zhuǎn)向管路中 有無空氣混入 49 修理措施 輪轂螺母是否松動 各輪胎的空氣壓力是否不均 擰緊輪轂螺母 按規(guī)定調(diào)整輪胎氣壓 更換輪胎 輪胎磨損不均勻 50 ? 制動效果差 異常現(xiàn)象 車輛故障 51 可能的原因 ☆ 制動鼓與制動蹄片之間的間隙是否過大 ☆ 儲氣罐氣壓過低 ☆ 制動蹄片是否已到使用極限 ☆ 制動室推桿的自由行程是否過大 ☆ 制動系統(tǒng)有無空氣泄漏 ☆ 制動蹄片表面有無沾上潤滑油脂 52 修理措施 制動室推桿的自由 行程是否過大 儲氣罐氣壓過低 調(diào)整到規(guī)定值 提高氣壓 調(diào)整間隙 制動鼓與制動蹄片之間的 間隙是否過大 53 修理措施 制動系統(tǒng)有無空氣泄漏 制動蹄片是否已到使用極限 重新擰緊，如仍泄漏， 則應(yīng)去日野汽車維
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