為集聚dfac輕量化競爭優(yōu)勢服務xxxx1010(文件)
【正文】 劃線表示，危險區(qū)域用圓形表示55TS3196X射線探傷管理標準規(guī)范 X射線探傷管理程序，保證 X射線探傷工作質(zhì)量保安件檢驗比例為 100％，按 “ 危險區(qū)域內(nèi)部無縮孔、縮松，一般區(qū)域非厚大截面無縮孔、縮松，厚大截面無縮孔 ” 標準進行判定。輕量化課題選擇 3(非東風精鑄供件 )技術(shù)課題建議優(yōu)化后優(yōu)化前29Q0101255板簧支架對比 材料 重量 價格 最小安全系數(shù)優(yōu) 化前 ZG310570 優(yōu) 化后 ZGD650830 結(jié) 果 ↓ % ↓ 5% ↑ %輕量化課題選擇 (非東風精鑄供件)技術(shù)課題建議對比 材料 重量 價格 最小安全系數(shù)優(yōu) 化前 QT45010 優(yōu) 化后 ZGD650830 結(jié) 果 ↓ % ↓ 5% ↑ %優(yōu)化后優(yōu)化前29Q0102259板簧支架技術(shù)課題建議 輕量化課題選擇 (非東風精鑄供件) 將車身前懸置總成上支架由沖壓焊合件改為鑄件并結(jié)構(gòu)優(yōu)化，同時將下支架鑄件結(jié)構(gòu)優(yōu)化。 13:06:5613:06:5613:061/21/2023 1:06:56 PM? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 21 一月 20231:06:56 下午 13:06:56一月 21? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 1:06:56 下午 1:06 下午 13:06:56一月 21? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 13:06:5613:06:5613:06Thursday, January 21, 2023? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 一月 211:06 下午 一月 2113:06January 21, 2023? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 13:06:5613:06:5613:061/21/2023 1:06:56 PM? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 一月 21一月 2113:06:5613:06:56January 21, 2023? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 1:06:56 下午 1:06 下午 13:06:56一月 21MOMODA POWERPOINTLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感謝您的下載觀看專家告訴。 一月 211:06 下午 一月 2113:06January 21, 2023? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 13:06:5613:06:5613:06Thursday, January 21, 2023? 1知人者智，自知者明。 1:06:56 下午 1:06 下午 13:06:56一月 21? 楊柳散和風，青山澹吾慮。 21 一月 20231:06:56 下午 13:06:56一月 21? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 13:06:5613:06:5613:061/21/2023 1:06:56 PM? 1成功就是日復一日那一點點小小努力的積累。 一月 211:06 下午 一月 2113:06January 21, 2023? 1行動出成果，工作出財富。 13:06:5613:06:5613:06Thursday, January 21, 2023? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。輕量化課題選擇 5(非東風精鑄供件)技術(shù)課題建議實物圖例輕量化課題選擇 (非東風精鑄供件 )年降成本估算技術(shù)課題建議序號 產(chǎn)品名稱 單件降成本額（元） 年需求量（件 ) 年降成本額優(yōu)化前價格 優(yōu)化后價格 差額1 鋼板彈簧吊耳 34 202300 10060002 拖鉤 30000 2886003 板簧支架 60000 444004 板簧支架 60000 936005 車身前懸支架合件 300 276 24 50000 12023006 第一橫梁總成 280 50000 1120230 合計 3752600? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。55TS3212保安件檢驗管理流程 規(guī)范保安件檢驗程序，保證保安件質(zhì)量檢查員按照保安件月內(nèi)部缺陷抽檢計劃，在清理熱處理分廠抽樣解剖。關(guān)鍵件標識在鑄件本體上鑄出。C：驗證技術(shù)：驗證技術(shù) ———— 初步具備實物驗證能力初步具備實物驗證能力精鑄輕量化主要做法搭載整車可靠性驗證 試驗目的： 通過整車實物可靠性試驗，驗證優(yōu)化吊耳在各種實際工況條件下，機械性能各項指標能否達到產(chǎn)品性能要求，為采用優(yōu)化結(jié)構(gòu)件的可行性分析提供依據(jù)。以商用車連接支架為例，其設(shè)計、優(yōu)化到樣件試
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