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新人教版地理必修2《交通運輸方式和布局變化的影響》(文件)

2024-12-12 12:02 上一頁面

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【正文】 ____________ 。此外,這里位于城市邊緣,地租較低,也是商業(yè)發(fā)展的一大優(yōu)勢。這里既不符合市場最優(yōu)原則,也不符合交通最優(yōu)原則。讀圖判斷由市中心向外,軌道交通 (雙選 )( ) 例 1 【 解析 】 本題考查了軌道交通所產(chǎn)生的影響。 2.(1)略。 學業(yè)水平測試 學業(yè)水平測試課后活頁訓練 探究學習園地 地處江蘇省中部的揚州,南臨長江,京杭大運河縱貫南北。清代,揚州城市人口超過 50萬,為當時世界上著名大城市之一。 。新中國成立后,現(xiàn)代化陸路交通的發(fā)展,加之京杭大運河的大規(guī)模疏浚,才使古城揚州煥發(fā)了青春。北宋時,揚州商業(yè)進一步繁榮,與都城開封相差無幾。但考慮到交易物品的種類和數(shù)量可能有限,因此不需要天天 “開市 ”,只需隔幾天 “逢集 ”一次,就可滿足農(nóng)民交易的需要了。 【 答案 】 BC 教材深化透析 教材 P86活動 1.(1)略。今后試卷會以某地交通運輸?shù)陌l(fā)展變化或某條重要的交通線為主干,考查它所產(chǎn)生的影響。 C商業(yè)點的布局既不符合市場最優(yōu)原則,也不符合交通最優(yōu)原則,因為這里市場狹小,交通不便。 (3)C商業(yè)點分布是否合理?為什么? 解析:本題主要考查交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點分布位置的影響。廣義的商業(yè)中心,包括全國性商業(yè)中心和地方性商業(yè)中心;狹義的商業(yè)中心包括商業(yè)街和商業(yè)小區(qū)等多種組織形式,是商業(yè)網(wǎng)點的一種比較高級的形式。商業(yè)網(wǎng)點 ——每個商業(yè)企業(yè)在空間形式上都表現(xiàn)為大小各異的點,商品的流動所憑借的各種交通運輸工具、線路和一定數(shù)量的倉庫。因為 ① 區(qū)域位于河流交匯處,交通便利,水源充足。解決本題關(guān)鍵抓住以下幾點: (1)從圖中讀出河流、鐵路線的分布。 (1)該城市舊城區(qū)布局的主要區(qū)位因素是 和 。 (1)河運是早期城市形成的主要因素,隨著航運技術(shù),
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