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物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的綜合評(píng)價(jià)講義(文件)

2025-03-13 09:33 上一頁面

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【正文】 煤氣加熱 蒸汽加熱 噴油加熱初步確定三種供熱途徑節(jié)能量 操作性能 質(zhì)量保證對三種供熱途徑的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則? 三個(gè)水平層次結(jié)構(gòu)的目標(biāo)樹評(píng)價(jià)基準(zhǔn) 評(píng)價(jià)系數(shù) 水平層項(xiàng)目煤氣加熱 蒸氣加熱 噴油加熱節(jié)能量操作性能質(zhì)量合計(jì) ? 經(jīng)專家組討論決定這些準(zhǔn)則的相對重要程度為:? 節(jié)能量 ∶ 操作性能 ∶ 質(zhì)量= ∶∶ ? 用相關(guān)數(shù)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),列表: ? 經(jīng)計(jì)算? 在三個(gè)供熱途徑中? 以選煤氣加熱為好,? 蒸汽加熱次之,? 最好不采取噴油加熱方式。? 方案 Ⅰ 的總利潤雖然高于方案 Ⅱ 、 Ⅲ 、 Ⅳ ,? 但投資額也相應(yīng)地高于方案 Ⅱ 、 Ⅲ 、 Ⅳ ,? 結(jié)果使投資利潤率低于方案 Ⅳ 、 Ⅲ 。? 進(jìn)一步分析方案 Ⅱ 和方案 Ⅲ , Ⅳ? 理所當(dāng)然應(yīng)放棄方案 Ⅱ ,總利潤額和投資利潤率均最低,且污染三個(gè)方案中最嚴(yán)重的。 4.層次分析法的特點(diǎn)是什么? ? 5.某廠新建工程擬訂了四個(gè)方案,各方案的主要指標(biāo)如下表所示,請用效益成本法幫助該廠領(lǐng)導(dǎo)作出正確評(píng)價(jià)和選擇(設(shè)評(píng)價(jià)方案應(yīng)著重考慮投資效益)。? 進(jìn)一步分析方案 Ⅱ 和方案 Ⅲ ,? 理所當(dāng)然應(yīng)放棄方案 Ⅲ 。? 已知建成后發(fā)揮效益的時(shí)間是 10年,? 則可計(jì)算出三個(gè)方案的 10年總利潤及全部投資額。 ? 根據(jù) 的數(shù)值,對原評(píng)價(jià)值 Vi進(jìn)行修正,? 修正后的新平均值仍用 Vi表示,則有成本效益法 ( Cost Benefit Analysis)? 將每個(gè)方案的效益與成本分別計(jì)算后,? 再比較其 效益/成本 ,? 就可以評(píng)價(jià)方案的優(yōu)劣,? 顯然,效益/成本愈大,方案愈好。 交叉影響修正評(píng)分法用來解決這種情況下的評(píng)價(jià)問題? 利用前面加權(quán)評(píng)分法中的價(jià)值 Vi,然后確定各方案之間的影響系數(shù) , 表明第 j個(gè)方案對第 i個(gè)方案的影響程度。 例如: 在某地區(qū)投資有兩個(gè)方案。 加權(quán)評(píng)分法? 設(shè)某物流系統(tǒng)共有 n個(gè)方案,第 i個(gè)方案的價(jià)值記為 Vi (1< i< n),則? ( 1< i< n)? 式中, n是物流系統(tǒng)性能或評(píng)價(jià)因素個(gè)數(shù); Wj是第 j個(gè)評(píng)價(jià)因素的重要性權(quán)數(shù);Sji是第 i個(gè)方案對第 j個(gè)評(píng)價(jià)因素的滿足程度。 客戶反應(yīng)財(cái)務(wù)能力總反應(yīng)成本 運(yùn)輸 財(cái)務(wù)能力總運(yùn)輸成本客戶訂單反應(yīng)成本單位運(yùn)輸成本生產(chǎn)能力 訂單處理速率 運(yùn)輸資產(chǎn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值質(zhì)量水平訂單輸入準(zhǔn)確性 生產(chǎn)能力運(yùn)輸資產(chǎn)生產(chǎn)能力訂單交流準(zhǔn)確性 運(yùn)輸人員生產(chǎn)能力開票準(zhǔn)確性質(zhì)量水平無索賠送貨率訂單滿足率 無損壞送貨率客戶滿意度 事故間距反應(yīng)時(shí)間 訂單輸入時(shí)間 準(zhǔn)時(shí)達(dá)到率訂單處理時(shí)間 準(zhǔn)時(shí)發(fā)出率大類中類指標(biāo) 小類指標(biāo) 大類 中類指標(biāo)小類指標(biāo)大類中類指標(biāo) 小類指標(biāo) 大類 中類指標(biāo)小類指標(biāo)庫存財(cái)務(wù)能力平均庫存價(jià)值 完美路線率庫存持有成本 完美配送率生產(chǎn)能力庫存周轉(zhuǎn)反應(yīng)時(shí)間在途時(shí)間庫存管理效率 在途時(shí)間可變性質(zhì)量水平預(yù)測準(zhǔn)確度 車輛裝卸時(shí)間訂單滿足率 滯留時(shí)間反應(yīng)時(shí)間 (無) 運(yùn)行遲滯時(shí)間大類中類指標(biāo) 小類指標(biāo) 大類 中類指標(biāo)小類指標(biāo)供應(yīng)管理供應(yīng)財(cái)務(wù)能力總供應(yīng)成本采購訂單成本倉儲(chǔ)財(cái)務(wù)能力總倉儲(chǔ)成本供應(yīng)商存貨回報(bào) 單位貨物倉儲(chǔ)成本供應(yīng)商總采購成本 單位面積倉儲(chǔ)成本供應(yīng)管理生產(chǎn)能力管理庫存單元數(shù)目管理
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