物流系統(tǒng)與物流系統(tǒng)工程講義(文件)
【正文】 ，且汽車 一次巡回行駛里程不能超過 30km。 配送的概念及類別？ 配送模式及選擇？ 配送中心的功能及作業(yè)流程？ 思考題： 我國配送業(yè)存在的問題及解決措施？ 。 1 E（ 2） D（ 1） C（ ） B（ 3） A（ ） P 8 4 3 5 9 6 7 9 8 10 3 4 7 節(jié)約里程表 A B C D E A — 3 1 1 6 B — 4 0 0 C — 11 4 D — 9 E — ? 節(jié)約里程數(shù)額排序表 序號 路程 節(jié)約數(shù)額 1 CD 11 2 DE 9 3 AE 6 4 BC 4 5 CE 4 6 AB 3 7 AC 1 8 AD 1 ?按里程順序表并考慮配送中心的約束條件，確定配送路徑為： ?（ 1） P—C—D—E—P： 4t車一輛，載貨，行駛里程 30km； ?（ 2） P—A—P： 2t車一輛，載貨 ，行駛里程 16km； ?（ 3） P—B—P： 4t車一輛，載貨 3t，行駛里程 6km。 ?（ 1）由配送中心分別向兩用戶送貨的里程為： L1=2a+2b ?（ 2）巡回送貨的里程： L2=a+b+c ?里程節(jié)約額 :△ =2a+2babc=a+bc a b c 案例：由配送中心 P向 A、 B、 C、 D、 E等五個用戶配送物品。 （ 4）配送勞動的消耗最少。當(dāng)營業(yè)管理組或客戶服務(wù)組接收到退貨信息后，由其安排車輛回收退貨商品，集中到倉庫的退貨處理區(qū)。負(fù)責(zé)接受和傳遞客戶的訂貨信息，送達(dá)貨物的信息、處理客 戶退換貨請求。負(fù)責(zé)對出庫貨物的揀選和組配作業(yè)進(jìn)行管理。負(fù)責(zé)貨物的保管、揀取、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)運(yùn)作與管理。 （ 2）送貨。 按訂單或出庫單的要求 ,從儲存場所選出物品 ,并放置指定地點(diǎn)的作業(yè) . （ 3）包裝作業(yè)。 （ 5）存儲。 （
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