物流系統(tǒng)與物流系統(tǒng)工程講義(專業(yè)版)
【正文】 ?里程節(jié)約法的原理：三角形的兩邊之和大于第三邊。 （ 4）配貨組。驗(yàn)收后，即按類(lèi)別、品種將其分開(kāi)，分門(mén)別類(lèi)地存放到指定的倉(cāng)位和場(chǎng)地。 客戶。 ④ 儲(chǔ)存區(qū)：是對(duì)暫不必配送或作為安全儲(chǔ)備的貨物進(jìn)行保管和養(yǎng)護(hù)的場(chǎng)所。 單項(xiàng)服務(wù)外包型配送模式 （ 1）是由具有一定規(guī)模的物流設(shè)施設(shè)備（庫(kù)房、站臺(tái)、車(chē)輛等）及專業(yè)經(jīng)驗(yàn)、技能的物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，利用自身優(yōu)勢(shì)，承擔(dān)其他生產(chǎn)性企業(yè)在該區(qū)域內(nèi)的單項(xiàng)物流服務(wù)。 缺點(diǎn)：配送時(shí)間不嚴(yán)格限定，有時(shí)也會(huì)加大用戶的庫(kù)存。 二、配送在物流中的作用 （一）完善物流系統(tǒng)：配送是物流系統(tǒng)的終端，是直接面對(duì)服務(wù)的部分；不同于企業(yè)之間的供貨和送貨。 優(yōu)點(diǎn)：（ 1）即時(shí)配送可以滿足用戶的急需，它是一種靈活的配送活動(dòng)。 （二）配送模式的選擇 目前選擇：自營(yíng)配送模式和單項(xiàng)服務(wù)外包的配送模式。 ⑨廢棄物處理區(qū)：是對(duì)廢棄包裝物、破碎貨物、變質(zhì)貨物、加工殘屑等廢料進(jìn)行清理或回收復(fù)用的場(chǎng)所。 dwa iinii??1重心法 ① 在平板上放一幅縮尺地圖，并畫(huà)出 A、 B所在地點(diǎn)，在各點(diǎn)上分別穿一個(gè)孔。 按訂單或出庫(kù)單的要求 ,從儲(chǔ)存場(chǎng)所選出物品 ,并放置指定地點(diǎn)的作業(yè) . （ 3）包裝作業(yè)。負(fù)責(zé)接受和傳遞客戶的訂貨信息，送達(dá)貨物的信息、處理客 戶退換貨請(qǐng)求。 1 E（ 2） D（ 1） C（ ） B（ 3） A（ ） P 8 4 3 5 9 6 7 9 8 10 3 4 7 節(jié)約里程表 A B C D E A — 3 1 1 6 B — 4 0 0 C — 11 4 D — 9 E — ? 節(jié)約里程數(shù)額排序表 序號(hào) 路程 節(jié)約數(shù)額 1 CD 11 2 DE 9 3 AE 6 4 BC 4 5 CE 4 6 AB 3 7 AC 1 8 AD 1 ?按里程順序表并考慮配送中心的約束條件
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