汽車電子與電氣設(shè)備發(fā)展概述(文件)
【正文】 噴射 (EFI) 廢氣再循環(huán)控制（ EGR） 怠速控制（ ISC） 底盤控制部分 電控自動變速器（ ECT）防滑控制系統(tǒng) 電子控制動力轉(zhuǎn)向 電控懸掛 (TEMS) 巡航控制系統(tǒng) (CCS) 行駛安全系統(tǒng) 安全氣囊（ SRS) 雷達(dá)防撞系統(tǒng)驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)（ ASR）安全帶控制系統(tǒng) 前照燈控制系統(tǒng) 信息系統(tǒng) 信息顯示與報警系統(tǒng) 語言信息系統(tǒng) 車用導(dǎo)航系統(tǒng)與定位系統(tǒng) 通信系統(tǒng) 附屬裝置 全自動空調(diào)（ EA/C）自動座椅音響／音像 ECU的功能與組成 （ 1）輸入回路 輸入 ECU的傳感器信號有兩種：模擬信號數(shù)字信號 輸入回路的作用是將傳感器輸入的信號，在除去雜波和把正弦波轉(zhuǎn)變?yōu)榫匦尾ê?，再轉(zhuǎn)換成輸入電平 （ 2） A/D轉(zhuǎn)換器（模擬 /數(shù)字轉(zhuǎn)換器） 由傳感器輸入的模擬信號，微機(jī)不能直接處理，故要用 A/D轉(zhuǎn)換器將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，再輸入微機(jī)。 自動控制系統(tǒng)的分類 連續(xù)控制系統(tǒng)離散控制系統(tǒng)按信號對時間的關(guān)系分按有無反饋環(huán)節(jié)分開環(huán)控制系統(tǒng)閉環(huán)控制系統(tǒng) 按輸入量變化分 恒值控制系統(tǒng) 隨動控制系統(tǒng) 過程控
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