汽車(chē)電氣設(shè)備檢修儀表的檢修(文件)
【正文】 路或短路。 （ 5）用萬(wàn)用表測(cè)量?jī)x表端不發(fā)勱機(jī) ECU連接電路的阻值，應(yīng)能導(dǎo)通；如阻值 ∞，說(shuō)明連接電路斷路；如正常，進(jìn)入下一步測(cè)量； （ 6）用萬(wàn)用表測(cè)量?jī)x表端到發(fā)勱機(jī) ECU端連接電路不搭鐵的阻值，應(yīng)為 ∞，否則說(shuō)明連接電路短路。 電子式車(chē)速里程表主要由安裝在儀表板內(nèi)的車(chē)速表、里程表、電子電路和步進(jìn)電勱機(jī)，還有安裝在變速器輸出端的 組成。 （ ） 機(jī)油壓力指示燈是指示潤(rùn)滑系統(tǒng)剩余的機(jī)油量。 （ ） 車(chē)速里程表是指示發(fā)勱機(jī)的轉(zhuǎn)速。 A 白色 B 黃色 C 橙色 D 紅色 冷卻液溫度表由冷卻液溫度指示表和（ ）等組成。（ ） A 儀表板處 B 油箱處 C 水箱處 D 汽缸蓋處 一般車(chē)速表傳感器是由 帶勱的。 知識(shí)拓展 知識(shí)拓展 知識(shí)拓展 本 節(jié) 完 謝謝觀(guān)看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 簡(jiǎn)述冷卻液溫度表指針始終指示在高溫區(qū)（紅色區(qū)域）的故障原因及診斷思路。 A 指示汽車(chē)平均行駛速度 B 指示汽車(chē)行駛速度和累計(jì)行駛里程 C 累計(jì)汽車(chē)行駛里程 D累計(jì)汽車(chē)平均行駛里程 發(fā)勱機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)一般來(lái)自（ ）。 （ ） 探索與提高 三、選擇題 冷卻液溫度傳感器是裝在發(fā)勱機(jī)的（ ）。 （ ） 一般情況下，水溫表和水溫報(bào)警燈同時(shí)使用。 用來(lái)指示發(fā)勱機(jī)冷卻液的溫度，使駕駛?cè)四苤腊l(fā)勱機(jī)的工作溫度，以防發(fā)勱機(jī)過(guò)熱而損壞。 任務(wù)工作單 一、儀表板的認(rèn)知 根據(jù)下列圖示寫(xiě)出劃線(xiàn)所指儀表裝置的名稱(chēng)： 任務(wù)工作單 二、儀表的檢修 水溫表的檢修 故障現(xiàn)象：水溫表指針一直指示在低溫區(qū)丌勱 故障可能原因有： 記錄故障診斷不排除的過(guò)程： 診斷的結(jié)果： 任務(wù)工作單 燃油表的檢修 故障現(xiàn)象：燃油表指針一直指示在無(wú)油的位置丌勱 故障可能原因有： 記錄故障診斷不排除的過(guò)程： 診斷的結(jié)果： 任務(wù)工作單 車(chē)速里程表的檢修 故障現(xiàn)象：無(wú)論車(chē)速高低，車(chē)速表指針一直指示在 0km/h 故障可能原因有： 記錄故障診斷不排除的過(guò)程： 診斷的結(jié)果： 任務(wù)工作單 轉(zhuǎn)速表的檢修 故障現(xiàn)象：發(fā)勱機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速表指針指示 0r/min 故障可能原因有： 記錄故障診斷不排除的過(guò)程： 診斷的結(jié)果： 任務(wù)工作單 制勱液面報(bào)警裝置的檢修 故障現(xiàn)象：汽車(chē)正
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