【正文】 德那 英國 鐵路經(jīng)濟 1850 ? 馬克思 德國 資本論 1867 1894 ? 朱蒲洛夫 俄國 鐵路經(jīng)濟 1875 ? 薩克斯 奧地利 國民經(jīng)濟中的運輸工具 1878 ? 惠靈頓 美國 鐵路布局的 經(jīng)濟理論 1887 早期運輸經(jīng)濟學的部分代表人及其著作 （杜比特） 姓 名 國 籍 代 表 作 年 代 主要內(nèi)容、思想和貢獻 ? 亞當 ? 李斯特 德國 政治經(jīng)濟學的國民體系 1841 ? 杜比特 法國 論公共工程 的效用 1844 ? 拉德那 英國 鐵路經(jīng)濟 1850 ? 馬克思 德國 資本論 1867 1894 ? 朱蒲洛夫 俄國 鐵路經(jīng)濟 1875 ? 薩克斯 奧地利 國民經(jīng)濟中的運輸工具 1878 ? 惠靈頓 美國 鐵路布局的 經(jīng)濟理論 1887 早期運輸經(jīng)濟學的部分代表人及其著作 （拉德那） 姓 名 國 籍 代 表 作 年 代 主要內(nèi)容、思想和貢獻 ? 亞當 ? 李斯特 德國 政治經(jīng)濟學的國民體系 1841 ? 杜比特 法國 論公共工程 的效用 1844 ? 拉德那 英國 鐵路經(jīng)濟 1850 ? 馬克思 德國 資本論 1867 1894 ? 朱蒲洛夫 俄國 鐵路經(jīng)濟 1875 ? 薩克斯 奧地利 國民經(jīng)濟中的運輸工具 1878 ? 惠靈頓 美國 鐵路布局的 經(jīng)濟理論 1887 早期運輸經(jīng)濟學的部分代表人及其著作 （馬克思） 姓 名 國 籍 代 表 作 年 代 主要內(nèi)容、思想和貢獻 ? 亞當 ? 李斯特 德國 政治經(jīng)濟學的國民體系 1841 ? 杜比特 法國 論公共工程 的效用 1844 ? 拉德那 英國 鐵路經(jīng)濟 1850 ? 馬克思 德國 資本論 1867 1894 ? 朱蒲洛夫 俄國 鐵路經(jīng)濟 1875 ? 薩克斯 奧地利 國民經(jīng)濟中的運輸工具 1878 ? 惠靈頓 美國 鐵路布局的 經(jīng)濟理論 1887 早期運輸經(jīng)濟學的部分代表人及其著作 （朱蒲洛夫 ） 姓 名 國 籍 代 表 作 年 代 主要內(nèi)容、思想和貢獻 ? 亞當 把邊際效用學說引入了運輸經(jīng)濟學；在體系上，該書既討論一般的運輸政策論，討論國家在運輸方面的作用，也討論運輸業(yè)運營活動的經(jīng)營論。這一應用于運輸工程的經(jīng)濟分析思想，后來成為工程經(jīng)濟學形成基本理論。為適應這種變化，運輸經(jīng)濟學也相應調(diào)整了它的研究內(nèi)容。 DOT的成立一方面表明官方正式承認運輸是聯(lián)邦政府的施政項目，另一方面，規(guī)定所有需聯(lián)邦政府補助的運輸項目在規(guī)劃實施過程中都必須完成經(jīng)濟可行性研究和環(huán)境影響研究。 運輸經(jīng)濟學在中國 20世紀 70年代末，我國進入了從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟過渡的轉(zhuǎn)軌經(jīng)濟時期。 ● 北方交通大學許慶斌教授主持的運輸經(jīng)濟學理論體系改造研究工作，在國內(nèi)影響較大。 這種情況也同樣發(fā)生在當前的中國。 ●運輸經(jīng)濟學： ? 運輸經(jīng)濟學及其相關(guān)學科 ? 運輸經(jīng)濟學及其相關(guān)學科 ●運輸經(jīng)濟學 ●運輸規(guī)劃學 ●運輸工程學 ●運輸經(jīng)營管理學 關(guān)心運輸網(wǎng)空間結(jié)構(gòu)的變化及其與其他地理要素的相互作用關(guān)系，地理學把交通運輸作為一個空間網(wǎng)絡來研究，探求客貨流分布及變化的規(guī)律和影響因素。 ●運輸經(jīng)營管理學： ? 運輸經(jīng)濟學及其相關(guān)學科 ? 交通運輸經(jīng)濟學的主要研究方法 定性與定量的方法 ? 定性研究與定量研究的關(guān)系 ? 典型的定性、定量研究方法 系統(tǒng)理論分析法 比較分析法 經(jīng)濟計量分析法與數(shù)學方法 本章重點 ?交通運輸業(yè)的屬性與特點 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 ●運輸規(guī)劃學： ? 運輸經(jīng)濟學及其相關(guān)學科 ●運輸經(jīng)濟學 ●運輸規(guī)劃學 ●運輸經(jīng)營管理學 ●運輸?shù)乩韺W 主要解決具體工程的設(shè)計、施工問題和工程中如何提高管理水平、提高效率及效益的問題。 2. 區(qū)分經(jīng)濟活動中的交通運輸與非經(jīng)濟活動中的交通運輸 ? 軍事運輸也是運輸，但它是由非經(jīng)濟活動所引起的，因而不屬于一般的運輸； 3. 區(qū)分“內(nèi)部交通運輸”與“外部交通運輸” ? 運輸經(jīng)濟學主要研究“外部運輸”，即社會再生產(chǎn)過程中的流通領(lǐng)域的運輸（或稱公共運輸） 4. 區(qū)分古代交通運輸和近現(xiàn)代交通運輸 第四節(jié) 交通運輸經(jīng)濟學的主要研究對象與方法 ? 運輸經(jīng)濟學的研究領(lǐng)域 （ 1）運輸?shù)陌l(fā)展及意義 （ 2）運輸需求與供給 （ 3）運輸成本和價格 （ 4）運輸市場 （ 5）運輸企業(yè) （ 6）運輸歷史和運輸政策 （ 7）運輸項目投資、評估和經(jīng)營 （ 8）城市運輸問題 （ 9）運輸與可持續(xù)發(fā)展 ? 包括：運輸發(fā)展過程、規(guī)律、趨勢和它在經(jīng)濟、文化及社會發(fā)展的中的作用、意義等； ? 包括：運輸需求與供給分析、需求與供給平衡理論等； ? 包括：運輸成本，運輸價格的組成、制定和管理等； ? 包括：市場基本理論、國內(nèi)運輸市場和國際運輸市場的分析等； ? 包括：運輸企業(yè)性質(zhì)、特點、經(jīng)濟功能、運輸業(yè)經(jīng)濟管理和發(fā)展戰(zhàn)略等； ? 包括：運輸政策的演變、歷史評價、各種運輸政策的研究等； ? 包括：運輸業(yè)及基礎(chǔ)設(shè)施的投資立項、成本效益分析（ CBA）融資、評估、經(jīng)營等； ? 包括：城市交通運輸分析、配置、經(jīng)濟評價及交通擁擠等； ? 包括：運輸與環(huán)境，運輸與安全、運輸與能源、運輸與土地利用等。 返 回 運輸經(jīng)濟學在中國 近十年來我國在運輸經(jīng)濟學領(lǐng)域中研究取得了十分顯著的成績，研究隊伍也隨之飛速發(fā)展。 為適應這一變化，從 70年代末開始，我國的經(jīng)濟和交通運輸方面的學者一直在努力探索適應我國國情且符合市場經(jīng)濟體制的新的運輸經(jīng)濟學學科理論體系 在這一時期的前期，陸續(xù)出版了 《鐵路運輸經(jīng)濟》、《公路運輸經(jīng)濟學》、《航運經(jīng)濟》、《中國運輸布局》、《中國交通經(jīng)濟分析》、《中國的交通運輸問題》等一批著作，其中一部分著重論述了部門內(nèi)部的運輸經(jīng)濟、管理活動和體制改革，另一部分則主要反映了對宏觀運輸經(jīng)濟問題進行研究的成果。由于同時也吸引了很多工程專家參與工作，這使得運輸經(jīng)濟學在投資和成本 —效益分析