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正文內(nèi)容

現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)工程(文件)

 

【正文】 意識(shí)要理解和熟練掌握 18個(gè)動(dòng)素的記號(hào)和內(nèi)容必須經(jīng)過(guò)必要的專業(yè)培訓(xùn)。無(wú)效動(dòng)素:拿住、遲延、故延和休息等 4種。 注意(合格工人 /標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) /正常速度)目的: ( 1)制定作業(yè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 ( 2)改善作業(yè)系統(tǒng) ( 3)制定最佳的作業(yè)系統(tǒng)96作業(yè)測(cè)定的主要方法作業(yè)測(cè)定合成法直接法秒表測(cè)時(shí)法 ——(第二階次)工作抽樣法 ——(第三、四階次)預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間法( PTS) ——(第一階次)標(biāo)準(zhǔn)資料法 ——(第二、三、四階次)作業(yè)測(cè)定階次: 第一階次:動(dòng)作 第二階次:?jiǎn)卧? 第三階次:作業(yè) 第四階次:制程 97時(shí)間研究標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間:在適宜的操作條件下,用最合 適的操作方法,以普通熟練工人的正 常速度完成標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)所需的勞動(dòng)時(shí)間。102評(píng)比方法評(píng)比:即是作業(yè)測(cè)定人員將所觀測(cè)到的操作者的操作速度,與自己理想中的理想速度(正常速度)作一想象的比較。優(yōu)點(diǎn) : 1)節(jié)省費(fèi)用和時(shí)間 2)可間斷,無(wú)須連續(xù) 3)適用面廣,無(wú)須專業(yè)培訓(xùn)缺點(diǎn) : 1)距離較遠(yuǎn)的車間,路上花時(shí)間多 2)作業(yè)無(wú)法細(xì)分,只適用于第三、四 層次的工作 110機(jī)器工作分類表標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)(收拾作業(yè))作 業(yè)隨時(shí)作業(yè)基本作業(yè)輔助作業(yè)搬運(yùn)作業(yè)(搬運(yùn)工作)調(diào)整機(jī)械測(cè)量等(研磨工具、機(jī)械設(shè)備的小修理、注油等)作業(yè)等待(原材料、半成品、檢驗(yàn)、搬運(yùn))溝通(原始記錄)工廠走動(dòng)開工時(shí)的準(zhǔn)備、下班時(shí)間的收拾及其它(開燈、開窗、清掃、關(guān)燈、關(guān)窗等)修理保養(yǎng)管理等待臨時(shí)作業(yè)正規(guī)作業(yè)怠工(遲到、早退)休息(喝水、擦汗、恢復(fù)疲勞)洗手、上廁所作業(yè)非生產(chǎn)作業(yè)非作業(yè)全作業(yè)時(shí)間大分類 中分類 小分類作業(yè)操作作業(yè) 寬放管理寬放生理 寬放疲勞 寬放可避 免的寬放作業(yè)時(shí)間寬放時(shí)間標(biāo) 注111第 五 篇第 五 篇工業(yè)工程工業(yè)工程 之之 學(xué)習(xí)曲線學(xué)習(xí)曲線112學(xué)習(xí)曲線概述含義: 又稱為熟習(xí)曲線,是指在大量生產(chǎn)周期 中,隨著生產(chǎn)產(chǎn)量的增加,單件產(chǎn)品的制 造工時(shí)逐漸減少的一種變化曲線。可行性:須 2, 4及 5工序內(nèi)均有足夠時(shí)間接受額外工作128生產(chǎn)線速率平衡(例三)效益:節(jié)減人手二個(gè)(須加長(zhǎng)生產(chǎn)節(jié)拍)工作時(shí)間工序① ② ③ ④ ⑤因生產(chǎn)需求量降低而可延長(zhǎng)生產(chǎn)節(jié)拍將 3, 4工序的工作時(shí)間分配至 1, 2及 5之工序里,從而 3, 4工作崗位之人手可調(diào)配至其它生產(chǎn)線去。135搬運(yùn)注意事項(xiàng):搬運(yùn)通路上不應(yīng)有障礙物;消除搬運(yùn)通路的凹凸不平;消除斜坡,或降低坡度;搬運(yùn)重心在支撐面內(nèi),且盡量低;減少急停和轉(zhuǎn)彎136搬運(yùn)活性指數(shù)狀態(tài) 說(shuō)明 處理的工作 操作之次數(shù)活性指數(shù)集中立起舉起移動(dòng)任意放置任意地放置于地面上、臺(tái)上、棚架上 o o o o 4 0集中 集中放置于容器、箱子、袋子;或者捆扎起來(lái) x o o o 3 1附有枕木放置于搬運(yùn)臺(tái)、枕木上、裝貨臺(tái)上面,可以很快的那起來(lái)x x o o 2 2車上 放置于車子上面 x x x o 1 3移動(dòng)中 放置于移動(dòng)中的輸送帶,或者射出口上面 x x x x 0 4137搬運(yùn)改善常用方法1. 提高搬運(yùn)活性? 改善設(shè)計(jì),使物 品容易搬運(yùn)? 把物品盡量集中? 減少再操作2. 自動(dòng)化? 利用重力? 利用機(jī)械? 提高機(jī)械移動(dòng)率3. 改善搬運(yùn)路線? 減少通路的逆行和轉(zhuǎn)彎? 合理地縮短工作站之間的距離? 做好機(jī)械設(shè)備的布置4. 提高安全性? 消除費(fèi)力的搬運(yùn),減輕搬運(yùn)疲勞? 搬運(yùn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化? 提高機(jī)械移動(dòng)率138搬運(yùn)分析搬運(yùn)分析的基本記號(hào)項(xiàng)目 記號(hào) 變化的內(nèi)容 材料的狀態(tài)移動(dòng) 材料位置的變化 動(dòng)處理 ? 材料支持方法的變化加工 o 材料形狀的變化 不動(dòng)停滯 ? 材料沒有變化139放置記號(hào)搬運(yùn)分析項(xiàng)目 記號(hào) 狀態(tài)零星的放置 ? 隨便零星地放在地上,臺(tái)上的狀態(tài)整理妥當(dāng) ? 放入容器,或者捆扎好的狀態(tài)下面有墊物 ? 放置于搬運(yùn)臺(tái)的狀態(tài)車上 ? 裝在車上的狀態(tài)移動(dòng)中 ∩ 在運(yùn)輸帶或其它的自動(dòng)傳送裝置上移動(dòng)的狀態(tài)140搬運(yùn)分析動(dòng)力記號(hào)動(dòng)力區(qū)分 人工控制 記號(hào)人力 要機(jī)械力 需要操縱不需操縱重力 要監(jiān)視不要監(jiān)視141搬運(yùn)分析移動(dòng)線其它記號(hào)移動(dòng)主體 線型 顏色材料 實(shí)線 黑人 虛線 紅搬運(yùn)工具 點(diǎn)線 藍(lán)項(xiàng)目 記號(hào)處理 抬起卸下142搬運(yùn)通路分析平面流動(dòng)圖M1 M3M2M4 M5143搬運(yùn)通路分析立體流動(dòng)圖5431261階2階144討論:如何搬運(yùn)?列出自己公司搬運(yùn)的項(xiàng)目和距離;分析搬運(yùn)的合理性;歸納出搬運(yùn)過(guò)程中的問(wèn)題;如何改善?選一個(gè)代表發(fā)言;集體點(diǎn)評(píng),評(píng)出一個(gè)優(yōu)勝小組;時(shí)間: 15分鐘145總結(jié)IE的定義、目標(biāo)、功能、意識(shí)等方法研究: 程序分析 作業(yè)分析 動(dòng)作分析(動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則)作業(yè)測(cè)定 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間學(xué)習(xí)曲線生產(chǎn)線平衡搬運(yùn)布置146演講完畢,謝謝觀看!。129生產(chǎn)線平衡例子 工作單元 時(shí)間( ) 前列單元1 穿內(nèi)褲 10 /2 穿內(nèi)衣 11 /3 穿左襪 9 /4 穿右襪 9 /5 穿長(zhǎng)褲 22 16 穿襯衫 42 27 穿左鞋 26 3, 58 穿右鞋 26 4, 59 穿腰帶 30 5, 610 放物件入褲袋 20 511 打領(lǐng)帶 63 612 穿外套 32 613 帶帽 6 2總工時(shí) 306130前列圖階段 Ⅰ Ⅱ Ⅲ左鞋7褲袋10腰帶9右鞋7外衣12領(lǐng)帶11長(zhǎng)褲5襯衫6帽13左襪3內(nèi)褲1右襪4內(nèi)衣291091126203026326322426131案例討論:生產(chǎn)線平衡每組自選生產(chǎn)線平衡案例研究討論;畫出改善前后的生產(chǎn)線并對(duì)比;計(jì)算平衡率和平衡損失率;選一個(gè)代表說(shuō)明改善方法;集體點(diǎn)評(píng);時(shí)間: 15分鐘132第 七 篇第 七 篇工業(yè)工程工業(yè)工程 之之 搬運(yùn)布置搬運(yùn)布置133搬運(yùn)改善的目標(biāo)統(tǒng)計(jì)表明,對(duì)于多數(shù)工廠而言 :制造費(fèi)用的 25%—40% 用于搬運(yùn);工程所需時(shí)間的 40%屬于搬運(yùn)和滯留時(shí)間;安全事故的 80%是在搬運(yùn)過(guò)程發(fā)生的;搬運(yùn)使不良品增加了 20%。 現(xiàn)準(zhǔn)備再生產(chǎn) 2500件,求需要多少 工時(shí)才能完成?119第 六 篇第 六 篇工業(yè)工程工業(yè)工程 之之 生產(chǎn)線平衡生產(chǎn)線平衡120Line Balancing的定義是對(duì)生產(chǎn)的全部工序進(jìn)行平均化,調(diào)整作業(yè)負(fù)荷,以使各作業(yè)時(shí)間盡可能相近的技術(shù)手段與方法促成一個(gè)流生產(chǎn)及 “cell production”121作業(yè) 25時(shí) 20間 10秒201829 2519工序 1 2 3 4 5作業(yè) 25時(shí) 20間 10秒25 2520 22 19工序 1 2 3 4 5改善前 改善后Line Balancing122Line balancing圖示作 29業(yè) 25時(shí) 20間 10秒工序 1 2 3 4 5 5人數(shù) 1 1 1 1 1 5作業(yè)時(shí)間 20 18 29 25 19 111作業(yè)時(shí)間人數(shù)20 18 29 25 19 111損失時(shí)間作業(yè)時(shí)間平衡損失率平衡效率Cycle time123生產(chǎn)線平衡率計(jì)算平衡率 = *100= *100各工序時(shí)間總和 人數(shù) *CT ∑ti 人數(shù) *CT上例:平衡率 = *100= *100=76%∑ti 人數(shù) *CT 1115*29生產(chǎn)線平衡損失率計(jì)算平衡損失率 =1 平衡率上例:平衡損失率 =176% = 24%124影響生產(chǎn)線平衡的因素1. 工序之選訂操作方法2. 工序之排列方法3. 員工之工作態(tài)度4. 員工對(duì)
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