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注塑模具典型結(jié)構(gòu)(文件)

2025-02-25 23:11 上一頁面

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【正文】 單工位注塑機。這些注塑機主要用來成型兩種以上顏色或物料的制品,可實現(xiàn)多模注塑,適應大批量生產(chǎn),能提高生產(chǎn)效率。 ? 液壓式合模裝置是利用液壓動力與液壓元件等來實現(xiàn)模具的啟閉及鎖緊的,在大、中、小型機上都已得到廣泛應用,如圖 5— 8(a)所示。 5. 3. 1 注塑量與塑件質(zhì)量的關(guān)系 ? 1.理論注塑量 ? 理論注塑量是指注塑機在對空注塑的條件下,注塑螺桿 (柱塞 )作一次最大注塑行程時,注塑裝置所能達到的最大注出量。 5. 3. 5 注塑機模座尺寸及拉桿間距和模具尺寸的關(guān)系 5. 3. 6 注塑機頂出裝置和注塑模具頂出機構(gòu)的關(guān)系 ? 注塑機頂出裝置的主要形式有機械頂出、液壓頂出和氣壓吹出。 ? 注塑機動模座頂桿大小、位置與模具頂出裝置相適應,注塑機頂出裝置的頂出距離 D應大于或等于塑件頂出距離 Hl,如圖 5— 16所示。 ? (1)模具吊裝方向 ? 模具吊裝方向的選擇遵照如下幾個原則: ? ①模具有側(cè)向分型抽芯機構(gòu)時,盡量將滑塊置于水平位置,在水平面內(nèi)左右移動。當模具水平或垂直方向尺寸大于拉桿間的距離時,吊裝方式如下: ? ①當模具長方向尺寸大于拉桿間水平距離 H。 ? 分體吊裝與整體吊裝相似,不同之處是模具動模部分是在定模吊裝初步固定之后再吊裝緊固。對全液壓式鎖模機構(gòu),合模松緊程度只要觀察合模力是否在預定的工藝范圍內(nèi)即可;對于液壓桿式鎖模機構(gòu),目前主要憑經(jīng)驗和目測來調(diào)節(jié),即在開模時.肘桿先快后慢.既不很自然,也不太勉強地伸直,合模松緊正好合適。對中小型模具,無需進行模具預熱。 試注塑過程中,應詳細記錄模具狀態(tài)和工藝參數(shù),對不合格的模具應及時進行返修。 ? (2)型腔局部損壞,大部分仍是好的。修前,應研究模具圖樣,以了解模具結(jié)構(gòu)、材料和熱處理狀態(tài)。由于尺寸精度要求不高,因此往往可用平頭塹于擠壓分型面,使其產(chǎn)生局部塑性變形而相互配合嚴密。注塑機要保持良好的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時維修,以免損傷模具。所以根本途徑是改用強度較高的材料和提高模具的制造精度。型腔打缺的,當其未經(jīng)熱處理硬化時,可用銅焊或鑲嵌的方法修復;而經(jīng)熱處理硬化的型腔,可用環(huán)氧樹脂來補缺。 ? 在這些情況下,并不需要將整個模具報廢,只需局部修復即可。不正常損壞絕大多數(shù)是由于操作不當所致,例如嵌件沒放穩(wěn)就合模,致使型腔被打缺,或是型芯較細.當塑件脫模不下時,用手錘重力敲擊而使型芯彎曲。 ? (3)工藝參數(shù)的選擇和調(diào)整 ? 根據(jù)工藝手冊中推薦的工藝參數(shù)初選溫度、壓力、時間參數(shù),調(diào)整工藝參數(shù)時按壓力、時間、溫度這樣的先后順序變動。 ? 6.試模 ? 試模前必須對設備的油路、水路及電路進行檢查,并按規(guī)定保養(yǎng)設備,作好開車前的準備 ? (1)模具預熱 ? 模具預熱方法大致有兩種:一是利用模具本身的冷卻水孔,通入熱水進行加熱。 ? 3.頂出距離的調(diào)節(jié) ? 模具緊固后,慢速開啟模具,達到模座行程 S時,動模板停止后退,調(diào)節(jié)注塑機頂桿頂出距離 D,使模具上頂出板和動模板之間的間隙 〉 =5mm,既能頂出塑件,又能防止損壞模具,如圖 5— 16所示。 ? ②將模具長方向平行于拉桿軸線 (模具高度小于拉桿水乎距離 Ho,模具寬方向尺寸小于拉桿垂直距離 vD),從拉桿上方滑進拉桿之后,旋轉(zhuǎn) 90。 ? ⑤模具帶有液壓油路接頭、氣動接頭、熱流道元件接線板時,盡可能放置在非操作面?zhèn)让妫苑奖悴僮鳌? ? 1.預檢 模具安裝前,應根據(jù)模具裝配圖對其進行檢驗意事項。 ?
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