【正文】 車輛清洗干凈后，就要對各聯接處進行緊固。 （ 1）首先，對發(fā)動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防止油液泄漏。 （ 4）緊固時注意事項： ①觀察周圍線路及膠管的夾子是否牢固，防止其他機件相刮而造成漏電、漏液、漏油、漏水，同時還要看一看軟管、防塵罩的工作狀況，防止其腐蝕、老化。 緊固 由于油液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。 ③檢查冷卻液面的高度 ④檢查底盤潤滑油高度。 ④爆裂試驗法。通常機油每行駛 8000公里或半年就更換一次；制動液每行駛 2～ 4萬公里或使用 1～ 2年更換一次；冷卻液使用 1～ 2年更換一次；液壓油每使用一年或行駛 10000km更換一次。對液壓油的加注，應在發(fā)動機怠速運轉的情況下加注至最高標線后熄火，左右反復旋轉數次，以排除系統(tǒng)中的空氣。一級維護的間隔里程為 7500～ 15000km或 6個月，以行駛里程或使用時間先達到為準，主要內容除日常維護以外，以清潔、潤滑、緊固、補給為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件，保持車輛正常的運行狀況。 （ 3）轉向器、變速器、驅動橋的潤滑油面，應在檢視口下沿 0～ 15mm（車輛處于停駛狀態(tài)），通風孔應暢通；變速器、減速器突緣螺母緊固可靠。車輪輪轂軸承無松曠。 （ 10）短途試車，檢查維護效果。為防止汽車的早期損壞，保障汽車的正常技術狀況和使用，在二級維護前，必須對汽車進行檢測診斷和技術評定。 （ 4）檢查、緊固進排氣歧管及消聲器總成螺栓螺母。 （ 8）檢查、調整、緊固手制動器，前、后輪制動器，制動分泵，制動軟管。 （ 12）檢查、調整電喇叭、指示燈、照明燈、變光器及電器儀表線路接頭。 保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。 對于一些定點維修經銷商推薦的維修周期要仔細斟酌，畢竟經銷商是要賺錢的。 發(fā)動機上用以驅動其他附件（如助力轉向盤、空調裝置、發(fā)電機）的皮帶的使用壽命通常為 2年，若在檢查時發(fā)現皮帶有老化、硬化、裂痕、脫絲、發(fā)出響聲等現象，則應該盡快將其更換； 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的橡膠水管使用壽命通常約為 4年，假如汽油滲入到冷卻水中，與水、空氣混合接觸會加速橡皮水管的老化。 （ 2）傳動皮帶越緊越好 汽車發(fā)動機的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動。 （ 3）螺栓越緊越好 汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。避免不加區(qū)別隨意使用油品，否則，將給車輛造成很大損害。最好的方法是每隔幾天就跑一下車，跑個三四十分鐘。 , March 4, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :27:0703:27:07March 4, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 3月 4日星期六 3時 27分 7秒 03:27:074 March 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 :27:0703:27Mar234Mar23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 。 , March 4, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強。 2023年 3月 4日星期六 3時 27分 7秒 03:27:074 March 2023 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。 2023年 3月 4日星期六 上午 3時 27分 7秒 03:27: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :27:0703:27Mar234Mar23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 2023年 3月 4日星期六 3時 27分 7秒 03:27:074 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 :27:0703:27:07March 4, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , March 4, 2023 很多事情努力了未必有結果，但是不努力卻什么改變也沒有。 。 :27:0703:27Mar234Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。車上所有機件在起動階段磨損最為嚴重，發(fā)動一次車蓄電池所消耗的電量要大約行駛 20分鐘才能補足，這樣的用車習慣很容易提早使車出毛病。其實這樣的用車模式卻是很傷車的。 （ 4）燃油油液隨便加 轎車非常精細和“嬌貴”，對燃油、潤滑油、制動液、冷卻液等都有相應的技術指標要求。同時，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。常見的錯誤認識及做法有： （ 1）發(fā)動機機油越多越好 如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動，不僅增加發(fā)動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，而產生燒排機油故障。 部件的更換周期要求 制動蹄片，汽車每行駛 l萬公里需檢查一次； 輪胎，每次保養(yǎng)時應換位一次； 機油，在每次做基本保養(yǎng)時應更換； 自動變速器油，每行駛 2萬公里左右應更換一次，新車最好在初始 1 000公里時就更換； 裝有助力轉向裝置的汽車，則每行駛 2萬公里或 18個月應更換一次助力轉向機油； 車齡 2年以上或經常在山區(qū)行駛的車輛，最好 18個月更換一次制動油。 科學地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節(jié)省保養(yǎng)費用和修理費用。 第四節(jié) 汽車保養(yǎng)注意事項及常見誤區(qū) 本節(jié)主要介紹的內容有： ● 保養(yǎng)與維護注意事項 ● 保養(yǎng)與維護常見誤區(qū) 一．保養(yǎng)與維護注意事項 保養(yǎng)周期要求 不要采用經銷商而非制造商的維修日程。 （ 10）檢查前后減振器及轉向節(jié)，檢查、調整前輪前束。 （ 6）檢查曲軸主軸承及連桿軸承緊固其螺栓螺母；檢查離合器、潤滑分離軸承。 （ 2）更換汽油濾清器、機油濾清器和空氣濾清器等。 六．二級保養(yǎng)與維護 二級維護周期與作業(yè)項目 二級維護是要由專業(yè)維修企業(yè)負責執(zhí)行，主要內容除一級維護所包括的工作外，主要以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，是在汽車行駛更長一定里程后強制進行的，二級維護前應進行汽車檢測診斷和技術評定。 （ 8）燈光、儀表、喇叭、信號齊全有效。 （ 5）空氣濾清器濾芯清潔有效。 一級維護工藝流程 一級維護竣工標準 （ 1）發(fā)動機前后懸架、進排氣歧管、散熱器、輪胎、傳動軸、車身、附件支架等外露螺栓、螺母須齊全、緊固、無裂紋。 （ 2）油液的更換 圖 110和圖 111 五．一級保養(yǎng)與維護 一級維護周期與作業(yè)項目 一級維護要由專業(yè)維修企業(yè)負責執(zhí)行，是在汽車行駛達到一定里程后強制進行的。在放出油液前加入專用清潔劑，然后起動發(fā)動機（若是變速器或后橋應架起后橋）運轉一定時間后放出舊油液即可。 補充 液變質或超過更換周期，應及時更換。 檢查油液的高度和品質 各油尺及油液加注口位置如圖 18所示 無論是何種油液，均可采用 下列方法檢查： ①外觀法。 ①檢查蓄電池電解液液面高度。 ③各種防松件不能混用，如彈簧墊不能用平墊、錐形墊不能用彈簧墊、自鎖螺母不能用普通螺母、開口銷不能用鐵絲等。 （ 3）再次，對主要的聯接件進行檢查緊固。因此，在日常養(yǎng)護中要及時緊固。通常每行駛 8000公里更換一次，若氣候惡劣，應縮短為 5000公里更換一次。燃油濾清器堵塞，濾芯的通過阻力增大，造成燃油濾清器內燃油壓力升高，供油不足，動力下降。 （ 1） 清“三濾” 空氣、燃油、機油濾清器這“三濾”保養(yǎng)及時與否，直接影響著發(fā)動機的性能和使用壽命。因為強烈的陽光照射能使漆面緩慢地褪色并且促使汽車零件中的乙烯基、皮革和橡膠的迅速老化。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，并且停駛時間越長，發(fā)生故障的概率就越高。 （ 2）汽車燃油系統(tǒng) 汽車停駛以后，汽車重量由四個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。 若汽車停放，油箱內沒有或只有少量的燃油，水分就有可能侵入系統(tǒng)中而造成生銹和腐蝕。附著在零件表面的潤滑油氧化變質后，如再次起動時就會形成干摩擦或半干摩擦，縮短零件使用壽命，而且起動阻力大大增加，起動時會很困難。大修后的汽車的走合期一般為 1000～ 1500公里。這是一項新技術，封完釉的車一年內不用再打蠟，只用清水清洗后用干凈的麂皮布擦干凈即可，而且防氧化、防紫外線、保持車漆不會褪色。 ◆ 汽車修理的勞動組織形式 第三節(jié) 汽車保養(yǎng)與維護工藝規(guī)范 本節(jié)主要介紹的內容有： ● 新車車體保養(yǎng)與維護 ● 走合期的保養(yǎng)與維護 ● 長期停放車輛的保養(yǎng)與維護 ● 日常保養(yǎng)與維護 ● 一級保養(yǎng)與維護 ● 二級保養(yǎng)與維護 一