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正文內(nèi)容

1第一章汽車維護(hù)緒論(文件)

 

【正文】 車輛清洗干凈后,就要對(duì)各聯(lián)接處進(jìn)行緊固。 ( 1)首先,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)周圍各膠管的接頭進(jìn)行緊固,防止油液泄漏。 ( 4)緊固時(shí)注意事項(xiàng): ①觀察周圍線路及膠管的夾子是否牢固,防止其他機(jī)件相刮而造成漏電、漏液、漏油、漏水,同時(shí)還要看一看軟管、防塵罩的工作狀況,防止其腐蝕、老化。 緊固 由于油液在高溫下會(huì)逐漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和性能變差。 ③檢查冷卻液面的高度 ④檢查底盤(pán)潤(rùn)滑油高度。 ④爆裂試驗(yàn)法。通常機(jī)油每行駛 8000公里或半年就更換一次;制動(dòng)液每行駛 2~ 4萬(wàn)公里或使用 1~ 2年更換一次;冷卻液使用 1~ 2年更換一次;液壓油每使用一年或行駛 10000km更換一次。對(duì)液壓油的加注,應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下加注至最高標(biāo)線后熄火,左右反復(fù)旋轉(zhuǎn)數(shù)次,以排除系統(tǒng)中的空氣。一級(jí)維護(hù)的間隔里程為 7500~ 15000km或 6個(gè)月,以行駛里程或使用時(shí)間先達(dá)到為準(zhǔn),主要內(nèi)容除日常維護(hù)以外,以清潔、潤(rùn)滑、緊固、補(bǔ)給為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件,保持車輛正常的運(yùn)行狀況。 ( 3)轉(zhuǎn)向器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋的潤(rùn)滑油面,應(yīng)在檢視口下沿 0~ 15mm(車輛處于停駛狀態(tài)),通風(fēng)孔應(yīng)暢通;變速器、減速器突緣螺母緊固可靠。車輪輪轂軸承無(wú)松曠。 ( 10)短途試車,檢查維護(hù)效果。為防止汽車的早期損壞,保障汽車的正常技術(shù)狀況和使用,在二級(jí)維護(hù)前,必須對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定。 ( 4)檢查、緊固進(jìn)排氣歧管及消聲器總成螺栓螺母。 ( 8)檢查、調(diào)整、緊固手制動(dòng)器,前、后輪制動(dòng)器,制動(dòng)分泵,制動(dòng)軟管。 ( 12)檢查、調(diào)整電喇叭、指示燈、照明燈、變光器及電器儀表線路接頭。 保養(yǎng)頻率高不是什么壞事,能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能。 對(duì)于一些定點(diǎn)維修經(jīng)銷商推薦的維修周期要仔細(xì)斟酌,畢竟經(jīng)銷商是要賺錢(qián)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)上用以驅(qū)動(dòng)其他附件(如助力轉(zhuǎn)向盤(pán)、空調(diào)裝置、發(fā)電機(jī))的皮帶的使用壽命通常為 2年,若在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)皮帶有老化、硬化、裂痕、脫絲、發(fā)出響聲等現(xiàn)象,則應(yīng)該盡快將其更換; 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的橡膠水管使用壽命通常約為 4年,假如汽油滲入到冷卻水中,與水、空氣混合接觸會(huì)加速橡皮水管的老化。 ( 2)傳動(dòng)皮帶越緊越好 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵、發(fā)電機(jī)都用三角皮帶傳動(dòng)。 ( 3)螺栓越緊越好 汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過(guò)緊。避免不加區(qū)別隨意使用油品,否則,將給車輛造成很大損害。最好的方法是每隔幾天就跑一下車,跑個(gè)三四十分鐘。 , March 4, 2023 雨中黃葉樹(shù),燈下白頭人。 :27:0703:27:07March 4, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見(jiàn)青山。 2023年 3月 4日星期六 3時(shí) 27分 7秒 03:27:074 March 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :27:0703:27Mar234Mar23 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無(wú)限完美。 。 , March 4, 2023 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 4日星期六 3時(shí) 27分 7秒 03:27:074 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 4日星期六 上午 3時(shí) 27分 7秒 03:27: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 :27:0703:27Mar234Mar23 1越是無(wú)能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 3月 4日星期六 3時(shí) 27分 7秒 03:27:074 March 2023 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 :27:0703:27:07March 4, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , March 4, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 。 :27:0703:27Mar234Mar23 1故人江海別,幾度隔山川。車上所有機(jī)件在起動(dòng)階段磨損最為嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)一次車蓄電池所消耗的電量要大約行駛 20分鐘才能補(bǔ)足,這樣的用車習(xí)慣很容易提早使車出毛病。其實(shí)這樣的用車模式卻是很傷車的。 ( 4)燃油油液隨便加 轎車非常精細(xì)和“嬌貴”,對(duì)燃油、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、冷卻液等都有相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)要求。同時(shí),皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。常見(jiàn)的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)及做法有: ( 1)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油越多越好 如果機(jī)油太多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄和連桿會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng),不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多,而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。 部件的更換周期要求 制動(dòng)蹄片,汽車每行駛 l萬(wàn)公里需檢查一次; 輪胎,每次保養(yǎng)時(shí)應(yīng)換位一次; 機(jī)油,在每次做基本保養(yǎng)時(shí)應(yīng)更換; 自動(dòng)變速器油,每行駛 2萬(wàn)公里左右應(yīng)更換一次,新車最好在初始 1 000公里時(shí)就更換; 裝有助力轉(zhuǎn)向裝置的汽車,則每行駛 2萬(wàn)公里或 18個(gè)月應(yīng)更換一次助力轉(zhuǎn)向機(jī)油; 車齡 2年以上或經(jīng)常在山區(qū)行駛的車輛,最好 18個(gè)月更換一次制動(dòng)油。 科學(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程,不僅能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況,還能使您節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。 第四節(jié) 汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng)及常見(jiàn)誤區(qū) 本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有: ● 保養(yǎng)與維護(hù)注意事項(xiàng) ● 保養(yǎng)與維護(hù)常見(jiàn)誤區(qū) 一.保養(yǎng)與維護(hù)注意事項(xiàng) 保養(yǎng)周期要求 不要采用經(jīng)銷商而非制造商的維修日程。 ( 10)檢查前后減振器及轉(zhuǎn)向節(jié),檢查、調(diào)整前輪前束。 ( 6)檢查曲軸主軸承及連桿軸承緊固其螺栓螺母;檢查離合器、潤(rùn)滑分離軸承。 ( 2)更換汽油濾清器、機(jī)油濾清器和空氣濾清器等。 六.二級(jí)保養(yǎng)與維護(hù) 二級(jí)維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目 二級(jí)維護(hù)是要由專業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行,主要內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)所包括的工作外,主要以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位,是在汽車行駛更長(zhǎng)一定里程后強(qiáng)制進(jìn)行的,二級(jí)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行汽車檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定。 ( 8)燈光、儀表、喇叭、信號(hào)齊全有效。 ( 5)空氣濾清器濾芯清潔有效。 一級(jí)維護(hù)工藝流程 一級(jí)維護(hù)竣工標(biāo)準(zhǔn) ( 1)發(fā)動(dòng)機(jī)前后懸架、進(jìn)排氣歧管、散熱器、輪胎、傳動(dòng)軸、車身、附件支架等外露螺栓、螺母須齊全、緊固、無(wú)裂紋。 ( 2)油液的更換 圖 110和圖 111 五.一級(jí)保養(yǎng)與維護(hù) 一級(jí)維護(hù)周期與作業(yè)項(xiàng)目 一級(jí)維護(hù)要由專業(yè)維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行,是在汽車行駛達(dá)到一定里程后強(qiáng)制進(jìn)行的。在放出油液前加入專用清潔劑,然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(若是變速器或后橋應(yīng)架起后橋)運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后放出舊油液即可。 補(bǔ)充 液變質(zhì)或超過(guò)更換周期,應(yīng)及時(shí)更換。 檢查油液的高度和品質(zhì) 各油尺及油液加注口位置如圖 18所示 無(wú)論是何種油液,均可采用 下列方法檢查: ①外觀法。 ①檢查蓄電池電解液液面高度。 ③各種防松件不能混用,如彈簧墊不能用平墊、錐形墊不能用彈簧墊、自鎖螺母不能用普通螺母、開(kāi)口銷不能用鐵絲等。 ( 3)再次,對(duì)主要的聯(lián)接件進(jìn)行檢查緊固。因此,在日常養(yǎng)護(hù)中要及時(shí)緊固。通常每行駛 8000公里更換一次,若氣候惡劣,應(yīng)縮短為 5000公里更換一次。燃油濾清器堵塞,濾芯的通過(guò)阻力增大,造成燃油濾清器內(nèi)燃油壓力升高,供油不足,動(dòng)力下降。 ( 1) 清“三濾” 空氣、燃油、機(jī)油濾清器這“三濾”保養(yǎng)及時(shí)與否,直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和使用壽命。因?yàn)閺?qiáng)烈的陽(yáng)光照射能使漆面緩慢地褪色并且促使汽車零件中的乙烯基、皮革和橡膠的迅速老化。對(duì)于停駛車輛的電子元件或插線接頭,受潮的可能性就會(huì)大大增加,并且停駛時(shí)間越長(zhǎng),發(fā)生故障的概率就越高。 ( 2)汽車燃油系統(tǒng) 汽車停駛以后,汽車重量由四個(gè)輪胎接觸地面的部位承受,從而造成接觸部位受壓收縮變形。 若汽車停放,油箱內(nèi)沒(méi)有或只有少量的燃油,水分就有可能侵入系統(tǒng)中而造成生銹和腐蝕。附著在零件表面的潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)后,如再次起動(dòng)時(shí)就會(huì)形成干摩擦或半干摩擦,縮短零件使用壽命,而且起動(dòng)阻力大大增加,起動(dòng)時(shí)會(huì)很困難。大修后的汽車的走合期一般為 1000~ 1500公里。這是一項(xiàng)新技術(shù),封完釉的車一年內(nèi)不用再打蠟,只用清水清洗后用干凈的麂皮布擦干凈即可,而且防氧化、防紫外線、保持車漆不會(huì)褪色。 ◆ 汽車修理的勞動(dòng)組織形式 第三節(jié) 汽車保養(yǎng)與維護(hù)工藝規(guī)范 本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有: ● 新車車體保養(yǎng)與維護(hù) ● 走合期的保養(yǎng)與維護(hù) ● 長(zhǎng)期停放車輛的保養(yǎng)與維護(hù) ● 日常保養(yǎng)與維護(hù) ● 一級(jí)保養(yǎng)與維護(hù) ● 二級(jí)保養(yǎng)與維護(hù) 一
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