《20xx年春季進(jìn)口礦石市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》(文件)
【正文】 歸理性，市場(chǎng)也 在月底之際呈現(xiàn)調(diào)整的趨勢(shì)。 以下是 12 月 31 日天津港現(xiàn)貨礦價(jià)格行情 ， 市場(chǎng)終于觸底反彈 。 下圖是近一年來港口鐵礦庫存變化情況： 海運(yùn)市場(chǎng)： 12 月份國際海運(yùn)市場(chǎng) 先揚(yáng)后抑 。 從 12 月份航運(yùn)市場(chǎng)走勢(shì)來看 ,有了一定程度的上漲 ,主要取決于中國因素 ,但是考慮到 1 月份國內(nèi)即將進(jìn)入傳統(tǒng)春節(jié) ,加之近期海運(yùn)租賃市場(chǎng)本就 弱勢(shì)運(yùn)行 ,1月份航運(yùn)市場(chǎng)或?qū)⒗^續(xù)低迷 ,節(jié)后能否反彈仍將取決于經(jīng)濟(jì)環(huán)境的復(fù)蘇時(shí)間 。 綜合來看，春節(jié)前市場(chǎng)有一定的向下推力， 但是幅度不大；而春 節(jié)后鐵礦石市場(chǎng)將跟鋼材行情以及 市場(chǎng) 信心緊密相關(guān)。由于目前大部分鋼廠的備貨情況較為良好，因此短期內(nèi)需求量仍見趨弱。 從 12 月 1 日至 24 日干散貨指數(shù)方面： BDI 由 700 漲 至 774， 漲 幅 ％； BCI 由833 漲 至 1337， 漲 幅 60％； BPI 由 590 跌至 558，跌幅 ％； BSI 由 610 跌至 421，跌幅 %。 各 港口的日運(yùn)營 狀況較為正常， 每天的 進(jìn)發(fā)貨情況穩(wěn)定。 隨著需求的不斷增加，當(dāng)前港口現(xiàn)貨資源季度緊缺；市場(chǎng)再度供不應(yīng)求 。鋼廠方面，大型鋼廠依然堅(jiān)持限產(chǎn)，只是幅度有所緩解；而中小型鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)量基本已經(jīng)恢復(fù)，采購十分積極；在港口現(xiàn)貨資源緊缺的情況下，逐漸轉(zhuǎn)向期貨資源。 2. 國內(nèi)進(jìn)口礦石市場(chǎng)概述 十二月份進(jìn)口礦終于止跌回暖，市場(chǎng)再度活躍起來。初期按5 億噸計(jì)價(jià)，武鋼以每噸 澳元價(jià)格獲 50％權(quán)益。 但是 市場(chǎng)能否真正回暖還要等到明年一季度鐵礦石談判結(jié)束后才能看出。 12 月 15 日?qǐng)?bào)道，巴西礦業(yè)巨頭巴西淡水河谷公司表示，中國鐵礦石和鋼鐵的現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)停止下跌。前 11 月鐵礦石進(jìn)
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