外宣會經(jīng)驗交流-汽車(文件)
【正文】 478 廣汽本田55 . 81 . 2 52 9 . 0 0 %1 . 3 50 . 0 0 %1 . 60 . 2 6 1 . 6150 一汽豐田471 . 2 52 9 . 0 0 %1 . 3 50 . 3 4 %0 . 80 . 1 9 3 . 6267 北京現(xiàn)代37 . 41 . 2 52 9 . 0 0 %1 . 3 50 . 3 1 %1 . 20 . 2 1 3 . 6293 東風日產(chǎn)27 . 61 . 2 52 9 . 0 0 %1 . 3 50 . 0 0 %1 . 40 . 2 3 3 . 6458 上海通用1加權(quán)分刊載率加權(quán)分負面報道率加權(quán)分加權(quán)平均版面尺寸加權(quán)分有效報道數(shù)量M C P 值刊載率負面報道率平媒尺寸有效報道廠商M C P排名率值三、 MCP運行下的神龍公司傳播改善 012341月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 有效報道加權(quán)分 東風標致 東風日產(chǎn) 東風雪鐵龍 2023年，在有效報道方面，與東風日產(chǎn)較為相當； 首頁鏈接評分方面，東風日產(chǎn)基本上都保持了優(yōu)勢，在 7月份以后，一直保持高點。 通過形式多樣的傳播形式和全面的傳播通路（門戶類 垂直類網(wǎng)絡媒體，微博、論壇等），提升網(wǎng)絡媒體的首頁首屏報道率 針對媒體關系維護制定詳盡計劃安排，作為常態(tài)持續(xù)推進： －改善媒體關系； －媒體關系數(shù)據(jù)化管理。動體驗營 全球第 100萬輛五門 C4—— 東風雪鐵龍世嘉交付 世嘉尚樂版與周杰倫“超時代”演唱會跨界合作 型動世嘉 魅力共享 媒體傳播 公關活動 第二季度 第三季度 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 北京國際車展 第一季度 第四季度 1月 12月 408上市傳播 2023年新車“懸念” 傳播（結(jié)合國內(nèi)車展專訪與國際車展預測） 用戶口碑及關懷活動持續(xù)傳播（結(jié)合車主證言與日常各種關懷舉措） 現(xiàn)有產(chǎn)品導購傳播（結(jié)合階段市場環(huán)境特點，針對消費導向展開，維護市場認知，力拓主流形象） 2023節(jié)油賽傳播 小型車、緊湊型車、中級車語境傳播 標致全球換標啟動 408上市 408媒體試駕 207年型車上市 勒芒耐力賽傳播 標致品牌 200周年慶 標致汽車設計大賽 T6售后車型推廣 T T3售后車型推廣 W23亮相巴黎車展 廣州國際車展 CNcap安全巡展 年底評獎 日內(nèi)瓦車展 中西部巡展 百強縣巡展 全年各重點區(qū)域及地方性車展傳播支持 產(chǎn)品事件 品牌 事件 展示事件 ：標致 200周年 408太湖試駕 換標大會 北京車展 408區(qū)域試駕 勒芒珠海站 EX1創(chuàng)紀錄 408上市 廣州車展 總體發(fā)稿量 （頻次） 1024 平面發(fā)布 網(wǎng)絡發(fā) 布 論壇 64 481 479 首頁首屏率 41%（ 199個頻次） 論壇發(fā)布 1. 百度知道提問 100條 ， 獲得回復531條；百度關聯(lián)詞 1個；百度百科更新；百度圖片 視頻的收錄 2. 發(fā)起 2個微博活動 ， 共計 333人轉(zhuǎn)帖 ， 256人評論 2/2提高網(wǎng)絡首頁首屏率 東風雪鐵龍 媒體合作 —— 太平洋汽車網(wǎng)世嘉2023款圖集 諜照曝光 —— 新浪汽車首頁首屏 選題參與 —— 新浪汽車頭條 到店實拍 —— 新浪汽車焦點圖 到店實拍搶占核心位置 選題參與錦上添花 媒體合作持續(xù)性露出 諜照曝光提升關注度 2/2提高網(wǎng)絡首頁首屏率 東風標致 換標： 搜狐汽車首頁露出 Nouvelle identit233。 2/3提高平面大版面報道率 東風標致 %%%%%%%%%01234567891月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 傳播力度值 負面率 ? 3月由于 315期間 TOM汽車網(wǎng)利益需求發(fā)布了凱旋相關負面導致負面報道率上升 ? 11月汽車投訴網(wǎng)利益需求聯(lián)合部分媒體報道世嘉漏油以及客戶投訴信息導致負面率上升 ? 針對部分利益需求媒體，采取了主動溝通的措施，從公關和廣告雙管齊下，緊急與媒體高層進行了溝通和維護，進而使得負面報道數(shù)量趨于平穩(wěn)并使得負面報道率逐步下降。 策劃撰寫了《神龍公司
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