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城市軌道交通概論(文件)

2025-02-18 21:03 上一頁面

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【正文】 動售票機(jī)安裝在車站票務(wù)處及售票處 , 有車站工作人員操作 , 能對一卡通 和 地鐵專用車票進(jìn)行處理 。 ( √ ) 長江十號 長江十號:李勇焜 簡述地鐵日常的運(yùn)營相關(guān)部門組織結(jié)構(gòu)及各自的主要業(yè)務(wù) ? 答: 車務(wù)部主要負(fù)責(zé)對地鐵司機(jī)和車站工作人員的日常管理;車輛部負(fù)責(zé)地鐵車輛的日常檢修 、 計劃檢修;維修部負(fù)責(zé)地鐵供電 、 線路的維護(hù)和檢修;調(diào)度票務(wù)部負(fù)責(zé)行車 、 電力 、 環(huán)控等的調(diào)度以及公司票務(wù)的日常管理 , 向車站配發(fā)車票 、 調(diào)配車票 、 收取票務(wù)報表等工作都由調(diào)度票務(wù)部完成 。 在非正常情況下可越級管理 、 越級匯報 。 長江十號 長江十號:李勇焜 簡述 AFC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及各設(shè)備主要功能 。 ? 半自動售票機(jī):能對公交 “ 一卡通 ” 及地鐵專用車票進(jìn)行處理 。 答: 票務(wù)部類設(shè)票務(wù)主管和票務(wù)助理統(tǒng)籌管理公司各項票務(wù)工作 , 車站站長 、 值班站長 、 客運(yùn)值班員 、 售票員 、站廳巡視崗負(fù)責(zé)執(zhí)行各項票務(wù)指令 ,完成基本運(yùn)營工作 。 簡述站務(wù)員售票員崗位 、 廳巡崗位票務(wù)工作職責(zé) 。 長江十號 長江十號:李勇焜 敬請 指導(dǎo) ? 長江十號 長江十號:李勇焜 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 廳巡票務(wù)崗位職責(zé):站廳巡視崗負(fù)責(zé)處理簡單的 AFC設(shè)備故障 、 引導(dǎo)乘客正確操作票務(wù)設(shè)備;巡視車站 AFC設(shè)備的運(yùn)作情況;協(xié)助票箱 、 錢箱的更換 ( 或清點 )工作 。 答: 客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)在 AFC票務(wù)室內(nèi)的票務(wù)處理終端上監(jiān)控 AFC設(shè)備及系統(tǒng)的運(yùn)作;負(fù)責(zé)安排補(bǔ)幣 、 補(bǔ)票工作及車站回收箱的清理工作 , 安排票箱 、 錢箱的跟換及清點工作;保管車站的車票 、 現(xiàn)金 、 部分票務(wù)鑰匙 , 并負(fù)責(zé)其安全;負(fù)責(zé)票務(wù)備品的完整 、 齊全;完成相應(yīng)票務(wù)報表 、 賬冊的填寫及在AFC票務(wù)室票務(wù)處理終端輸入相應(yīng)數(shù)據(jù);負(fù)責(zé)車票 、 報表的接收 、 上交等工作;負(fù)責(zé)壓解車站票款至銀行或票務(wù)部;負(fù)責(zé)每月報表的裝訂與存檔;安排 、監(jiān)督 、 協(xié)助售票員和廳巡的票務(wù)工作;處理與乘客相關(guān)的票務(wù)事物;統(tǒng)計車票庫存情況 , 及時申請調(diào)整庫存車票種類 、 數(shù)量 。 ? 進(jìn) 、 出站閘機(jī):閘機(jī)用于隔離車站付費區(qū)與非付費區(qū);閘機(jī)安裝足夠的傳感器對乘客的通行行為進(jìn)行監(jiān)控 , 能區(qū)分不同高度的乘客及手持 ╱ 手推行李 , 并能檢測乘客在通道的移動情況 。 功能: ? 中央計算機(jī): ① 運(yùn)營模式計劃; ② 運(yùn)營模式下達(dá); ③ 模式轉(zhuǎn)發(fā); ④ 運(yùn)營監(jiān)督 ⑤ 網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)監(jiān)督; ⑥ 客流量監(jiān)督; ⑦ 車票調(diào)配監(jiān)督 ? 編碼分揀機(jī):對地鐵專用票卡進(jìn)行初始化 、 編碼及賦值處理 , 包括代用幣式和卡式車票;對回收的車票按需要進(jìn)行分揀 、 重新編碼或賦值處理;在不影響“ 一卡通 ” 票卡數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上能對 “ 一卡通 ” 票卡進(jìn)行二次編碼 、 發(fā)行 。 長江十號 長江十號:李勇焜 簡述車站正常情況下客運(yùn)組織流程關(guān)鍵點 。 答: 在正常情況下車站實行層級負(fù)責(zé)制 ,由上至下順序依次為:中心站站長 、 中心站副站長 、 值班站長 、 值班員 、 站務(wù)員 。 ( √ ) 閘機(jī)用于隔離車站站廳付費區(qū)和非付費區(qū) 。 ( ) 編碼分揀機(jī)的主要功能是對地鐵專用票卡進(jìn)行初始化 、 編碼 、 分揀及賦值處理 。 城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的具體內(nèi)容包括:客運(yùn)服務(wù)環(huán)境及運(yùn)營 、 服務(wù)設(shè)施設(shè)備應(yīng)達(dá)到的條件 , 對客運(yùn)服務(wù)人員的工作要求 、 客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督和評估、 服務(wù)質(zhì)量評估要求等 。 乘客有效投訴率: 統(tǒng)計期內(nèi) , 乘客有效投訴次數(shù)與路網(wǎng)客運(yùn)量之比 。 客流: 在單位時間內(nèi)城市軌道交通線路在某個運(yùn)行方向上通過的乘客人數(shù) 。 1 出站檢票機(jī)可根據(jù)預(yù)先的設(shè)置 , 對單流程票進(jìn)行自動回收 。 普通車票的檢驗遵循 一進(jìn)一出 的次序 , 即 先有一次進(jìn)站 , 再發(fā)生一次出站 。 一個較完整的軌道交通在自動售檢票系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理通常包
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