國際貿(mào)易運(yùn)輸與保險(xiǎn)(8)(文件)
【正文】 5級貨物 13M3 34 運(yùn)費(fèi) (1) 25 15級貨物運(yùn)費(fèi)率 (2) 6 12級貨物運(yùn)費(fèi)率 (3) 3 9級貨物運(yùn)費(fèi)率 (4) 4 7級貨物運(yùn)費(fèi)率 (5) 5 5級貨物運(yùn)費(fèi)率 總運(yùn)費(fèi)為上述 5種貨物運(yùn)費(fèi)之和，免收運(yùn)費(fèi)部分為 13M3－ 5M3＝ 8M3。 37 例如，自行車 (拆散，尺碼大于重量 )裝于一個(gè) 8ft 8ft 40ft的集裝箱內(nèi)，實(shí)裝尺碼為 50M3， 該箱此種商品的最高計(jì)費(fèi)噸規(guī)定為 43M3。 38 運(yùn)費(fèi)特價(jià)費(fèi)率： USD62/M3 燃油附加費(fèi)： USD10/RT 貨幣貶值費(fèi)： USD62 8%= 合計(jì)費(fèi)率： 最高運(yùn)費(fèi)： 43= 假如按實(shí)載尺碼和基本費(fèi)率計(jì)收， 運(yùn)費(fèi) =(86+10+86 8%) 50=5 144(USD) 兩者相差 5 144－ 3 =1 (USD) 39 又例如，自行車 (拆散，尺碼大于重量 )裝入 一個(gè) 8ft 40ft的集裝箱內(nèi)，實(shí)裝尺碼為 53M3，該箱裝箱運(yùn)費(fèi)噸要求在 50M3或 50M3以 上，最高計(jì)費(fèi)噸為 50M3。 40 運(yùn)費(fèi)特價(jià)費(fèi)率： USD51/M 燃油附加費(fèi)： USD10/RT 貨幣貶值費(fèi)： USD51 8%= 合計(jì)費(fèi)率： 最高運(yùn)費(fèi) = 50=3 254 假如按實(shí)際裝載尺碼和基本費(fèi)率計(jì)算， 運(yùn)費(fèi) =(69+10+69 8%) 53=4 兩者相差 － 3 254=1 應(yīng)注意，上述按最高計(jì)費(fèi)噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)的方法， 僅適用于運(yùn)價(jià)本中指定的特種商品。該商品 的基本費(fèi)率為 USD 69W/M，燃油附加費(fèi)為 USD 10/RT，貨幣貶值費(fèi) 8%，特價(jià)費(fèi)率為 USD 51W/M。該商品的基本費(fèi)率為 USD86W/M， 燃油附加費(fèi)為 USD 10/RT，貨幣貶值費(fèi)為 8%， 特價(jià)費(fèi)率為 USD 62W/M。在計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，根據(jù)公布的特種運(yùn)價(jià) 加上費(fèi)率表中規(guī)定的各種附加費(fèi)計(jì)收運(yùn)費(fèi)。 33 最高運(yùn)費(fèi)計(jì)算實(shí)例： 例一： 20ft干貨集裝箱最高計(jì)費(fèi)噸 ， 而箱內(nèi)實(shí)載 10級貨物 28M3，超出部分 。若集裝箱內(nèi)所裝貨物分屬不同的 運(yùn)費(fèi)等級，則免收運(yùn)費(fèi)的貨物應(yīng)從運(yùn)價(jià)等級 最低的貨物開始計(jì)算。 30 使用最高運(yùn)費(fèi)作為集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算的一種 方法，其目的在于鼓勵(lì)托運(yùn)人采用集裝箱裝運(yùn) 貨物，并能最大限度地利用集裝箱的內(nèi)容積。 因此，該箱所有貨物的運(yùn)費(fèi)為電器運(yùn)費(fèi)、五金 運(yùn)費(fèi)和虧箱費(fèi)之和。 運(yùn)費(fèi) (USD)=(25+5) = （ 3）當(dāng)一個(gè)集裝箱內(nèi)裝載一種以上的貨物， 運(yùn)費(fèi)按每種商品規(guī)定的費(fèi)率和實(shí)際運(yùn)費(fèi)噸計(jì)算。 最低運(yùn)費(fèi)計(jì)算實(shí)例： （ 1） 當(dāng)集裝箱內(nèi)裝載的是按尺碼噸計(jì)費(fèi)的 貨物時(shí)，該箱按規(guī)定的尺碼噸作為計(jì)費(fèi)噸。不同的船公司對不同 類型、不同用途的集裝箱分別規(guī)定他們各自 的最低運(yùn)費(fèi)噸。 21 三、 最低 運(yùn)費(fèi)與 最高 運(yùn)費(fèi) 在集裝箱整箱貨運(yùn)輸情況下，若采用按普通 雜貨班輪運(yùn)輸海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法計(jì)收運(yùn)費(fèi)， 當(dāng)貨主使用承運(yùn)人的集裝箱裝貨時(shí)，承運(yùn)人計(jì) 收的整箱貨運(yùn)費(fèi)有最低運(yùn)費(fèi)和最高運(yùn)費(fèi)的計(jì)算。這是船公司艙位不足所征收的一種 20 10．港口附加費(fèi) (Port Additional/ Port Surcharge) 集裝箱港口附加費(fèi)指，在裝港接受處理并將 集裝箱裝上船舶，在卸港將集裝箱卸離船舶并 放置堆場以及處理相關(guān)單據(jù)而收取的附加費(fèi)。整箱貨 選港附加費(fèi)以每箱 (20英尺 /40英尺 )計(jì)收。 17 4．幣值附加費(fèi) (Devaluation Surcharge/ Currency Adjustme
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