【正文】 引導(dǎo)，三方融合，三位一體 ” 的 人才培養(yǎng) 模式 、數(shù)控技術(shù)專業(yè)實(shí)施 “ 廠校合作，工學(xué)交替 ” 的 人才培養(yǎng) 模式 、軟件技術(shù)專業(yè)實(shí)施 “ 合作教育， 就業(yè)直通 ” 的 人才培養(yǎng) 模式 、航空服務(wù)專業(yè)實(shí)施 “ 任務(wù)導(dǎo)向、學(xué)做合一 ”的 人才培養(yǎng) 模式 。由企業(yè) 技術(shù)人員 、課程研究專家、學(xué)校專業(yè)教師聯(lián)合組成 專業(yè)課程 開(kāi)發(fā)小組 ，全程參與 專業(yè)調(diào)研、工作任務(wù)分析、行動(dòng)領(lǐng)域分析、課程結(jié)構(gòu)分析、學(xué)習(xí)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、課程標(biāo)準(zhǔn)編制、教材開(kāi)發(fā)等課第二 部分 項(xiàng)目建設(shè)指導(dǎo)思想與目標(biāo) 15 程體系建設(shè)的各環(huán)節(jié)， 保證學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容和工作內(nèi)容的針對(duì)性和適應(yīng)性，確保人才培養(yǎng)的質(zhì)量 。鼓勵(lì)和支持教師與企業(yè)合作編寫(xiě)體現(xiàn)職業(yè)教育特點(diǎn)的教材，三年內(nèi)組織教師編寫(xiě)各類高職教材 55 部。 將教師參加實(shí)踐技能培訓(xùn)與其專業(yè)技術(shù)職稱評(píng)聘掛鉤，激發(fā)教師參加 生產(chǎn) 實(shí)踐 活動(dòng) 的積極性。 按照《西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師資格審查規(guī)定》篩選確定兼職教師，分學(xué)期對(duì)兼職教師進(jìn)行教育教學(xué)考核，為兼職教師聘用提 供依據(jù)。 第二 部分 項(xiàng)目建設(shè)指導(dǎo)思想與目標(biāo) 18 5． 圍繞學(xué)生 能力培養(yǎng)， 完善校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)條件 本 著 “ 校企共建，互惠雙贏 ” 的原則和 “ 工廠進(jìn)學(xué)校、企業(yè)建課堂 ”的建設(shè)思路，與西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造（集團(tuán)）有限公司等基地企業(yè)，與陜西重型汽車制造有限責(zé)任公司、中冶陜壓重工設(shè)備有限公司等企業(yè)，與 中國(guó)人民解放 軍第 5701 廠、 5702 廠、中航一集團(tuán) 5716 廠、中航二集團(tuán) 5722 廠等空軍修理企業(yè)開(kāi)展 全方位的合作 ，建立穩(wěn)定的 校外實(shí)訓(xùn)基地 。 加強(qiáng) 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 的 開(kāi)發(fā) ， 面向企業(yè)員工 開(kāi)發(fā)教學(xué)培訓(xùn)包，發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地的教育培訓(xùn)功能， 開(kāi)展企業(yè)員工崗位培訓(xùn)、職教師資培訓(xùn)和技能鑒定等各類培 訓(xùn)服務(wù)。使校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室 達(dá)到 74 個(gè)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地達(dá)到 17 個(gè)、校外實(shí)訓(xùn)基地達(dá)到 178 個(gè)，滿足學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)的要求，建立和完善校企合作的模式和運(yùn)行機(jī)制。 對(duì)學(xué)生在企業(yè)的頂崗實(shí)習(xí)實(shí)施 “ 員工式 ” 管理，探索學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的新型管理模式 ； 共同制訂實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)等實(shí)踐環(huán)節(jié)的質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)控體系，將企業(yè)評(píng)價(jià) 標(biāo)準(zhǔn) 引入教學(xué)評(píng)價(jià)中，在職業(yè)技術(shù)能力考核上與企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行，以技能考核為重點(diǎn)，將過(guò)程考核與終結(jié)性考核相結(jié)合 。 第二 部分 項(xiàng)目建設(shè)指導(dǎo)思想與目標(biāo) 20 圖 23 教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與保障體系圖 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)工作委員會(huì)企業(yè)專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)“ 共建 ” 機(jī)制 “ 共育 ” 機(jī)制 “ 共管 ” 機(jī)制校企合作教育辦公室學(xué)校 + 企業(yè) 畢業(yè)生管理辦公室課程體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案制定社會(huì)調(diào)研、市場(chǎng)分析市場(chǎng)調(diào)研和人才培養(yǎng)定位分析工作任務(wù)和行動(dòng)領(lǐng)域分析指導(dǎo)校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè)教材建設(shè)教學(xué)情景和課程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)全程指導(dǎo)專業(yè)建設(shè)與改革雙師素質(zhì)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)指導(dǎo)校外實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè)人才培養(yǎng)方案實(shí)施課堂教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控與評(píng)價(jià)企業(yè)文化與職業(yè)素質(zhì)教育教學(xué)改革和課程改革教學(xué)環(huán)節(jié)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)校企合作教育專業(yè)管理學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)工作管理學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)質(zhì)量考評(píng)制定校企合作教育管理制度畢業(yè)生跟蹤調(diào)查畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量反饋畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量考評(píng)校企合作教育委員會(huì)校企合作、 工學(xué)結(jié)合相配套的教學(xué)管理 、學(xué)生管理等方面的機(jī)制和制度西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 社會(huì)評(píng)價(jià)委員會(huì) 企業(yè)教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控中心第二 部分 項(xiàng)目建設(shè)指導(dǎo)思想與目標(biāo) 21 7．以國(guó)際交流合作為路徑，創(chuàng)建高職國(guó)際品牌 引進(jìn) 并吸收 國(guó)外優(yōu)質(zhì)教育 教學(xué) 資源，加速學(xué)院教育教學(xué)與國(guó)際接軌的進(jìn)程 ， 推動(dòng) 學(xué)院 教育教學(xué)改革和 人才培養(yǎng) 質(zhì)量 的 提高 。 2020 年、 2020 年分別組織 一 次關(guān)于職業(yè)技術(shù)教育的國(guó)內(nèi)外專家論壇。依托學(xué)院專業(yè)實(shí)力，開(kāi)發(fā)三大平臺(tái)的綜合服務(wù)功能，提升學(xué)院的社會(huì)服務(wù)水平。學(xué)院要與企業(yè)共同開(kāi)發(fā)符合企業(yè)需求的課程，充分利用企業(yè)的生產(chǎn)條件，促進(jìn)學(xué)生職業(yè)技能、職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德的形成和提高，為 企業(yè)培養(yǎng)輸送大批高素質(zhì)的航空技能型人才；積極為基地企業(yè)和航空修理企業(yè)開(kāi)展在職員工培訓(xùn)及轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)等工作。 （ 3）對(duì)口支援 充分利用學(xué)院教育教學(xué)資源，加大對(duì)口交流與合作。 西安閻良航空科技館 等項(xiàng)目的建設(shè)，全面反映航空技術(shù)的發(fā)展歷程和最新動(dòng)態(tài)，展示我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展歷史、各階段所取得的成就以及未來(lái)的發(fā)展方向。 9．工學(xué)結(jié)合模式創(chuàng)新 在進(jìn)一步總結(jié)學(xué)院校企合作、工學(xué)結(jié)合的經(jīng)驗(yàn)和成績(jī)基礎(chǔ)上，圍繞學(xué)院七個(gè)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)（群）和三大社會(huì)服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)，繼續(xù)開(kāi)展 “ 教育與產(chǎn)業(yè)結(jié)合、學(xué)校與 企業(yè)結(jié)合、教學(xué)與生產(chǎn)結(jié)合、學(xué)習(xí)與就業(yè)結(jié)合 ” 的 “ 工學(xué)四合 ” 系統(tǒng)模式的研究與實(shí)踐，走出一條與航空產(chǎn)業(yè)緊密關(guān)聯(lián)、與航空企業(yè)深度融合、與航空生產(chǎn)和服務(wù)無(wú)縫對(duì)接的航空高技能人才培養(yǎng) 的 新路子，探索高等職業(yè)教育發(fā)展之路，在工學(xué)結(jié)合教育模式 改革方面 發(fā)揮示范引領(lǐng)作用 （ 見(jiàn)表 23） 。建立政府、企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生 “ 四方聯(lián)動(dòng) ” 機(jī)制，形成相互作用的利益共享機(jī)制，創(chuàng)新校企合作的長(zhǎng)效機(jī)制，共同推進(jìn)工學(xué)結(jié)合模式的創(chuàng)新和實(shí)踐。廣泛開(kāi)展訂單培養(yǎng)、頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)交替、定制培養(yǎng)等多種工學(xué)結(jié)合的 人才培養(yǎng)模式 的研究與實(shí)踐，并力求形成具有一定普遍推廣意義的工作模式和運(yùn)行機(jī)制。 工學(xué)結(jié)合系統(tǒng)模式創(chuàng)新 高職院校工學(xué)結(jié)合的制度研究 高職院校校企合作操作規(guī)程研究 基于工學(xué)結(jié)合的教學(xué)管理流程再造研究 ﹃工學(xué)交替﹄人才培養(yǎng)機(jī)制的應(yīng)用研究 教師教學(xué)能力測(cè)評(píng)體系研究 基于工作過(guò)程的課程體系重構(gòu)規(guī)范研究 高職院校實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與管理研究 工學(xué)結(jié)合模式下的學(xué)生管理工作研究 高職院校畢業(yè)生就業(yè)機(jī)制研究 高職院校專業(yè)設(shè)置研究 高職院校國(guó)際交流與合作機(jī)制研究 第三部分 中央財(cái)政支持項(xiàng)目建設(shè)方案 航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 27 第三部分 中央財(cái)政支持項(xiàng)目建設(shè)方案 一、航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：白冰如 曹 洪玉（中航一集團(tuán) 5716 廠技術(shù)副廠長(zhǎng)） 趙建民（中航二集團(tuán) 5722 廠人力資源部部長(zhǎng)） 成 員：王鐵華（中國(guó)人民解放軍第 5702 工廠總工程師） 王松梅（中國(guó)人民解放軍第 5701 廠人力資源部部長(zhǎng)） 汪宏武 馬康民 宋雙杰 權(quán)少寧 劉志武 石 鑫 楊 帆 葉 婷 王 娜 李春玲 張曉軍 楊 瓊 （一）項(xiàng)目建設(shè)基礎(chǔ) 1．建設(shè)背景 （ 1）國(guó)防建設(shè)發(fā)展的需要 航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握飛機(jī)結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)修理理論與技能、能 勝任航空機(jī)電產(chǎn)品維修崗位的一線高素質(zhì)技能型人才。 2020 年，國(guó)家唯一的航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地落戶閻良。航空旅客、貨物運(yùn)輸增量和總量已名列亞洲第一。至 2020 年底，本專業(yè)在校生 693 人，累計(jì)為社會(huì)輸送畢業(yè)生 452 名，畢業(yè)生質(zhì)量得到社會(huì)各界的高度認(rèn)可，為建設(shè)全國(guó)高水平示范性專業(yè)奠定了良好基礎(chǔ)。專任教師實(shí)踐能力強(qiáng)，其中具有企業(yè)一線生產(chǎn)工作經(jīng)歷的教師比例達(dá) 50%。 （ 3）實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)初具規(guī)模 本專業(yè)現(xiàn)有飛機(jī)電氣系統(tǒng)、飛機(jī)液壓系統(tǒng)等實(shí)訓(xùn)室 ,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)修理實(shí)第三部分 中央財(cái)政支持項(xiàng)目建設(shè)方案 航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 29 訓(xùn)基地（擁有飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 28 臺(tái)，設(shè)備資產(chǎn)達(dá) 560 萬(wàn)元）、飛機(jī)修理實(shí)訓(xùn)基地（擁有飛機(jī) 6 架，設(shè)備資產(chǎn)達(dá) 1740 萬(wàn)元）、飛機(jī)鉚裝鉗工實(shí)訓(xùn)基地、飛機(jī)鈑金工實(shí)訓(xùn)基地、裝配鉗工實(shí)訓(xùn)基地等校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。學(xué)院的發(fā)展也得到企業(yè)的大力支持，三年來(lái)，空軍航空修理企業(yè)贈(zèng)送學(xué)院用于實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的飛機(jī)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值達(dá) 1250 萬(wàn)元。三年平均第一志愿報(bào)考率超過(guò) 200%，平均錄取分?jǐn)?shù)線高出省控線 100 分以上，畢業(yè)生首次就業(yè)率 100%。通過(guò)建設(shè)，使本專業(yè)形成 具有 鮮明的航空維修高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng) 特色 ，帶動(dòng)專業(yè)群相關(guān)專業(yè)的發(fā)展，使本專業(yè)成為國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際上有影響的航空維修類專業(yè)，為國(guó)內(nèi)航空職業(yè)院校的發(fā)展提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。學(xué)生就業(yè)率高、就業(yè)質(zhì)量高，深受學(xué)生、家長(zhǎng)和企業(yè)的好評(píng)。三年來(lái)，每年為社會(huì)和企業(yè)，特別是航空 維修企業(yè)開(kāi)展的職工培訓(xùn)超過(guò) 500 人次，技術(shù)服務(wù)收入 20 余萬(wàn)元。 （ 4）與企業(yè)建立了廣泛的合作 建立了專業(yè)建 設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，聘請(qǐng)了來(lái)自西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、中航一集團(tuán)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院、西北工業(yè)大學(xué)等單位的 7 名專家教授、高級(jí)工程師擔(dān)任專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)委員。本專業(yè)實(shí)踐技能課程全部由具有高技能水平的兼職教師講授。課程改革注重學(xué)生知識(shí)、能力、素質(zhì)的全面培養(yǎng)，實(shí)踐學(xué)時(shí)占到總學(xué)時(shí)的 50%，近幾年編寫(xiě)出版高職教材 4 本。預(yù)計(jì)未來(lái) 20 年中國(guó)需要航空維修類人才 40萬(wàn)人以上，航空運(yùn)輸業(yè)的巨大發(fā)展必將帶來(lái)航空高技能人才的巨大需求。 2020年 4 月， 國(guó) 家大型客機(jī)和大型運(yùn)輸機(jī)的項(xiàng)目塵埃落定，陜西承擔(dān)大約 50％以上的大型客機(jī)、 60％以上的大型運(yùn)輸機(jī)的制造任務(wù)，加快本專業(yè) 人才培養(yǎng)工作的建設(shè)步伐，是服務(wù)國(guó)家 航空 高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展、服務(wù)國(guó)家 “ 大第三部分 中央財(cái)政支持項(xiàng)目建設(shè)方案 航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 28 飛機(jī) ” 建設(shè)項(xiàng)目的使命所在。因此，建設(shè)好本專業(yè)是服務(wù)國(guó)防建設(shè)發(fā)展的必然要求。通過(guò)建設(shè) ， 使學(xué)院的辦學(xué)條件更好 地 滿足人才培養(yǎng)工作的需要。建立一支能符合工學(xué)結(jié)合模式創(chuàng)新需要的 “ 雙師 ” 結(jié)構(gòu)師資隊(duì)伍和具有航空技術(shù)特點(diǎn)的兼職教師隊(duì)伍；形成符合航空企業(yè)生產(chǎn)崗位和工作過(guò)程要求的課程體系；建成具有真實(shí)與仿真相結(jié)合的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地；探索和推廣“ 教 、學(xué)、 做 ” 一體化的教學(xué)模式；形成一整套與校企合 作、工學(xué)結(jié)合相配套的教學(xué)管理、學(xué)生管理等方面的機(jī)制和制度，從而在各個(gè)層面進(jìn)行系統(tǒng)實(shí)踐，保證工學(xué)結(jié)合模式創(chuàng)新的順利推進(jìn)。學(xué)院在示范院校建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，形成基于航空產(chǎn)業(yè)鏈 的專業(yè)體系，增強(qiáng)與航空產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度；依托航空館、國(guó)家航空基地培訓(xùn)學(xué)院、數(shù)控技術(shù)服務(wù)中心等社會(huì)服務(wù)平臺(tái)，深度融入國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)基地，形成與國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)基地及其入駐企業(yè)的戰(zhàn)略合作機(jī)制；進(jìn)一步深化航空特色的校園文化建設(shè)，將 “ 航空?qǐng)?bào)國(guó)、追求第一 ” 的航空精神融入到學(xué)院高職校園文化的建設(shè)和培育中來(lái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)精神與高職教育的深層溝通和融合。將航空館作為開(kāi)展科普服務(wù)的平臺(tái)，開(kāi)展航模競(jìng)賽， 豐富學(xué)生的第二課堂活動(dòng)。通過(guò)三年建設(shè)，為延第二 部分 項(xiàng)目建設(shè)指導(dǎo)思想與目標(biāo) 24 安、榆林、漢中等 9 個(gè)地區(qū)的 15 所職業(yè)院校培訓(xùn)師資 350 人次左右。 （ 2）技術(shù)服務(wù) 學(xué)院將充分利用數(shù)控 實(shí)訓(xùn)基地 、校辦企業(yè)、專業(yè)教師和已有的教學(xué)科研成果等資源，進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)技能人才培養(yǎng) 、技術(shù)改造、生產(chǎn)加工方面的工作，在企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)升級(jí)、成果轉(zhuǎn)化等方面，為企業(yè)提供技術(shù)支持和服務(wù)；通過(guò) 引進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品、管理和人才， 擴(kuò)大和完善學(xué)院西航機(jī)械廠和國(guó)家數(shù)控技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地獨(dú)特的生產(chǎn)功能，與國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)合作共建數(shù)控技術(shù)服務(wù)中心，使其成為集教學(xué)、科研、產(chǎn)品加工、培訓(xùn)及職業(yè)技能鑒定為一體的生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，滿足學(xué)院數(shù)控技術(shù)專業(yè)教學(xué)、各級(jí)各類數(shù)控技術(shù)大賽、基地企業(yè)員工技術(shù)培訓(xùn)、科研攻關(guān)及產(chǎn)品加工等多方面需要，提升學(xué)院技術(shù)服務(wù)功能。如圖 25 所示： 圖 25 西航職院三大社會(huì)服務(wù)平臺(tái)與專業(yè)、產(chǎn)業(yè)的關(guān)系 國(guó)家航空產(chǎn)業(yè)基地培訓(xùn) 學(xué)院 西安閻良 航空科技