【正文】 滑動(dòng)軸承的機(jī)械的頻譜特點(diǎn)不對(duì)中松動(dòng)引起的諧波不平衡油膜渦動(dòng)、碰摩02 2023年 5月 31日購(gòu)買(mǎi)診斷系統(tǒng)一套。1(2)(4)2（ 1）關(guān)閉進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)門(mén)，出風(fēng)調(diào)節(jié)門(mén)稍開(kāi)（如有出風(fēng)調(diào)節(jié)門(mén)）。（ 5）引風(fēng)機(jī)備有冷水裝置，因此必須加裝輸水管，耗水量隨氣溫不同而異，一般按 。（ 6）在風(fēng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格檢查機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)嚴(yán)重振動(dòng)或有撞擊聲，軸承溫度劇烈上升，應(yīng)立即停機(jī)，檢查其原因，并進(jìn)行消除。軸承蓋表面溫度不高于 70℃ ，軸承的均方根振動(dòng)速度有效值不大于 。3（ 1）風(fēng)機(jī)安裝使用后，每臺(tái)風(fēng)機(jī)應(yīng)建立保養(yǎng)帳目，以此為基礎(chǔ)進(jìn)行定期檢查、維修。180176。 風(fēng)機(jī)的選型要在高效區(qū)內(nèi)。216。導(dǎo)流器葉片支撐松動(dòng) 更換支撐軸套，保證軸套與軸頸的間隙 ～ 葉片支撐軸承損壞 檢查各個(gè)葉片的間隙，找出并更換有毛病的軸承。葉輪軸盤(pán)與輪轂或整流罩與盤(pán)基的固定螺栓沒(méi)擰好仔細(xì)檢查并擰緊螺栓。平衡塊重量與位置不對(duì)，或位置移動(dòng)，或檢修后未找平衡重找平衡，并牢固固定平衡塊。演講完畢，謝謝觀看！。皮帶輪的皮帶跳動(dòng)兩帶輪位置沒(méi)有找正，彼此不在一條中線上重新找正帶輪。葉片重量不對(duì)稱(chēng)，或一側(cè)部分葉片被腐蝕或磨損嚴(yán)重更換葉輪。葉片軸頸處的拉桿固定件松動(dòng) 檢查拉桿固定件。當(dāng)螺母松動(dòng)和軸承沿軸套位移時(shí)，應(yīng)重新安裝軸承。消除喘振。216。（ 2）喘振危害：喘振發(fā)生時(shí)由于氣流強(qiáng)烈的脈動(dòng)和周期性振蕩，噪聲加劇，葉輪的葉片應(yīng)力大大增加，對(duì)葉輪焊縫、連接鉚釘帶來(lái)很大的沖擊，主軸與軸承，軸承與軸承座的軸向力大大增加，有釀成整機(jī)報(bào)廢，破壞地基的危險(xiǎn)，同時(shí)危及工作人員的人身安全。 130在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，軸承溫升不得高于周?chē)h(huán)境溫度的 40（ 3）檢查軸承箱的油位是否在最高與最低油位之間。129軸流通風(fēng)機(jī)則與離心通風(fēng)機(jī)相反，不宜關(guān)閉風(fēng)門(mén)起動(dòng)，而應(yīng)采用全開(kāi)起動(dòng)方式。溫度高時(shí)，氣體密度小，風(fēng)機(jī)所需功率小。離心通風(fēng)機(jī)應(yīng)將風(fēng)門(mén)關(guān)閉起動(dòng)，升到工作轉(zhuǎn)速后，再逐漸打開(kāi)風(fēng)門(mén)。通風(fēng)機(jī)的起動(dòng)128附件：通風(fēng)機(jī)的使用與維護(hù)廠方則有不同意見(jiàn)，認(rèn)為是皮帶輪不對(duì)中。 ? 隨著齒輪故障發(fā)展，邊頻越來(lái)越豐富，幅值增加。電機(jī) 離心泵PI PO1X2X頻率故障基本頻率 基本頻率的四個(gè)諧波2023/2/8 123帶滾動(dòng)軸承的機(jī)械的頻譜特點(diǎn) 出現(xiàn) ， ，...等頻率成分2023/2/8 1212023/2/8 122滾動(dòng)軸承故障的診斷 電機(jī) 水泵POPI轉(zhuǎn)速的精確倍頻成分最高可出現(xiàn)16X成分噪聲水平高2023/2/8 120松動(dòng)故障引起的間入諧量? 未松動(dòng)時(shí)的頻譜? 松動(dòng)時(shí)的頻譜? 波形出現(xiàn)許多毛刺。? 振動(dòng)有方向性。 927 60186。2023/2/8 1093,設(shè)：初始振動(dòng)： 10mm/s,∠120176。代入數(shù)字得：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　格　　再利用余弦定理求校正量的方位角 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　?。?）代入數(shù)據(jù)，得2023/2/8 102　　校正量的方位角就等于從試驗(yàn)重塊所在方位（　?。?，沿轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的方向轉(zhuǎn)過(guò)　角即可?！　?③ 　作響應(yīng)變化量矢量　　　　　　，從圖上量得　（ 格，　 ）。），在 170186。R/180弧長(zhǎng)測(cè)量 :2023/2/8 97G= Uω1000MU=1000 GMω平衡等級(jí) G(mm/s),許用剩余不平衡量 U(),許用剩余不平衡度 e()=eω1000評(píng)價(jià)指標(biāo)M’=U/r=(2~3)=/60)1 2= K ? 軸向振動(dòng)不大。轉(zhuǎn)動(dòng)頻率2023/2/8 91案例 1:轉(zhuǎn)子不平衡故障的診斷 的相對(duì)大小。既要關(guān)心各nFr2023/2/8 87八、滾動(dòng)軸承故障的時(shí)域與頻域特征假設(shè)： 1，軸承的各部件都為剛性體 2，軸承內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體之間沒(méi)有間隙 3，滾動(dòng)體在滾道內(nèi)只轉(zhuǎn)動(dòng)不滑動(dòng)2023/2/8 88軸承故障特征頻率（理論值）? 一個(gè)滾動(dòng)體 (或保持架 )通過(guò)內(nèi)環(huán)上一損傷點(diǎn)的頻率：? Rc4），靜態(tài)偏心故障： FT177。2023/2/8 863，通過(guò)電流頻譜法診斷2），轉(zhuǎn)子條頻： F交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)定子繞組通以三相交流電后，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生感應(yīng)電流。2023/2/8 85? 異步電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)限值：在空載時(shí)的振動(dòng)限值應(yīng)符合表 10規(guī)定中的某一等級(jí)的要求，并在各類(lèi)型電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。翻倍時(shí)， IF法（倍頻測(cè)試法）電機(jī)繞組模型2023/2/8 82原理：當(dāng) ? 最簡(jiǎn)單的計(jì)算機(jī)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。3600HG3528DHG500點(diǎn)巡檢任務(wù)測(cè)量 全頻 高頻 1KHZ—10KHZ5HZ1KHZ振動(dòng)測(cè)量： 5%轉(zhuǎn)速測(cè)量： 3米內(nèi)激光測(cè)量 10Hz~1000Hz? 位移： 直流輸出2023/2/8 71? 該類(lèi)型儀器的共同特點(diǎn) ： ? 設(shè)備的振動(dòng)位移測(cè)量值小，并不代表設(shè)備的振動(dòng)加速度小，很可能存在頻率很高而加速度幅值也很大的振動(dòng)。注，以上計(jì)算關(guān)系是 信號(hào)處理中常見(jiàn)的方法之一 ，既滿足采樣定理的要求又便于 FFT計(jì)算。如 1/2X， 1/3X， 1/4X， 3/2X諧波倍頻是指某一頻率的整倍數(shù)頻率分量， 單位為 米 /秒平方 （ m/s2）2023/2/8 60幾種傳感器結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)? 渦流式位移傳感器? 慣性式速度傳感器? 壓電加速度傳感器中心壓縮式剪切式電荷型電壓型按結(jié)構(gòu)分：按輸出分：平行剪切三角形剪切環(huán)形剪切頂置壓縮式底置壓縮式2023/2/8 61快速傅立葉變換（ FFT）稱(chēng) 為 的幅值譜函數(shù)，稱(chēng) 為 的相位譜函數(shù)2023/2/8 62圖 25? 位移 信號(hào) 峰峰值。? 峭度指標(biāo) 波形高度的指標(biāo)。factor)factor)x(t)2023/2/8 58xrms—meanvalue)振動(dòng)離平衡位置的最大偏離。振動(dòng)的任一瞬時(shí)的數(shù)值。振動(dòng)的時(shí)域參數(shù) xpp=2A? 平均絕對(duì)值 峰峰值 xp=A。phase)1/f =/2?frequency)偏離平衡位置的最大值，記作 A。為了進(jìn)一步細(xì)化狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理工作，繪編制了《 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)平面位置圖 》 ，并整理裝訂成冊(cè)，在這本圖冊(cè)里，每頁(yè)的正面是圖，背面是《 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn) 》 ，圖上詳細(xì)標(biāo)了：1，每套裝置、每個(gè)泵房、每臺(tái)設(shè)備的具體位置，2，用專(zhuān)用圖形對(duì)不同種類(lèi)的設(shè)備進(jìn)行標(biāo)識(shí)區(qū)分，某化工二廠 根據(jù)公司機(jī)動(dòng)處轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備管理體系的要求，首先制定了 “狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理制度 ”，參照國(guó)際振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)制定了化工二廠 “轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備機(jī)械振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn) ”，建立了化工二廠 “設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)基本信息庫(kù) ”、 “A、 B類(lèi)設(shè)備振動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù) ”、 “設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障狀態(tài)庫(kù) ”三個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，根據(jù) “五定 ”的要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備（壓縮機(jī)、泵、電機(jī)） 定點(diǎn)標(biāo)識(shí) 6720多點(diǎn)。 定期點(diǎn)檢按照周期長(zhǎng)短的不同，又可分為短周期點(diǎn)檢和長(zhǎng)周期點(diǎn)檢兩大類(lèi)。2)定期點(diǎn)檢表 33 4，診斷決策2023/2/8 33被測(cè)設(shè)備設(shè)備特征信息獲取檢測(cè)信號(hào)設(shè)備允許參數(shù)故障確定趨勢(shì)分析診斷決策信號(hào)采集信號(hào)處理狀態(tài)識(shí)別對(duì)比2023/2/8 34五、企業(yè)設(shè)備監(jiān)測(cè)管理網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成及制度建設(shè)廠設(shè)備職能部門(mén)（領(lǐng)導(dǎo)）廠設(shè)備監(jiān)測(cè)中心（站）各車(chē)間設(shè)備檢測(cè)小組點(diǎn)檢員、設(shè)備維護(hù)人員負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備完好率對(duì)重點(diǎn)設(shè)備做到明確了解、有效診斷負(fù)責(zé)本車(chē)間的設(shè)備完好率，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備準(zhǔn)確掌握負(fù)責(zé)管轄設(shè)備的完好率，對(duì)設(shè)備總體狀態(tài)準(zhǔn)確掌握簡(jiǎn)易點(diǎn)檢儀器基本診斷儀器高性能分析儀精密診斷精密或簡(jiǎn)易診斷簡(jiǎn)易診斷2023/2/8 352023/2/8 36理念先行領(lǐng)導(dǎo)重視結(jié)合實(shí)際注重調(diào)研建立標(biāo)準(zhǔn)完善制度選購(gòu)儀器真抓實(shí)干逐步細(xì)化不斷提高監(jiān)測(cè)診斷工作開(kāi)展過(guò)程2023/2/8 37l)設(shè)備點(diǎn)檢管理制度；2)設(shè)備定修管理制度；3)設(shè)備使用維護(hù)管理制度；4)設(shè)備檢修工程管理制度；5)設(shè)備維修備件管理制度；6)設(shè)備維修技術(shù)管理制度；7)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理制度；8)設(shè)備事故故障管理制度；9)設(shè)備維修費(fèi)用管理制度。3，狀態(tài)識(shí)別2，信號(hào)處理1，信號(hào)采集老、舊設(shè)備狀態(tài)評(píng)估2023/2/8 32四、設(shè)備故障診斷技術(shù)的內(nèi)容防止發(fā)生同類(lèi)故障4 保證機(jī)器精度，提高產(chǎn)品質(zhì)量5 減少意外停車(chē)引起的生產(chǎn)損失6 防止事故，杜絕災(zāi)難性故障7 減少維修時(shí)間和維修費(fèi)用8 避免事故帶來(lái)環(huán)境污染9三、什么是狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷？_是防止事故和計(jì)劃外停機(jī)的有效手段。挪威的船舶診斷技術(shù)；MITCHEL電氣： 適用于電機(jī)、電器、輸變電設(shè)備、電工儀表等 。★ 壓力： 適用于液壓系統(tǒng)、流體機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)和液力耦合器等?！?★ 溫度（紅外）： 適用于工業(yè)爐窯、熱力機(jī)械、電機(jī)、電器等。降本增效 —— 〉 降低維修成本 —— 〉 經(jīng)濟(jì)式維修 —— 〉 狀態(tài)維修 —— 〉 狀態(tài)檢測(cè)故障診斷2023/2/8 24? 安全? 可靠? 有效設(shè)備管理的基本追求2023/2/8 25? 故障診斷技術(shù)? 潤(rùn)滑技術(shù) 1989年美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)失事?2023/2/8 21機(jī)床數(shù)