物流成本管理課件02物流成本概述(文件)
【正文】 預(yù)測(cè) 計(jì)劃 縱向管理方法 （ 1）線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃制定最優(yōu)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)物品運(yùn)輸優(yōu)化 （ 2）運(yùn)用系統(tǒng)分析技術(shù)，選擇貨物最佳配比和配送線路 （ 3）運(yùn)用存儲(chǔ)論確定經(jīng)濟(jì)的庫存量，實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)優(yōu)化 （ 4）運(yùn)用模擬技術(shù)對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)進(jìn)行研究，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的最優(yōu)化 預(yù)測(cè) 計(jì)劃 核算 分析 反饋 決策 物流成本橫向管理 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理 管理應(yīng)用軟件 研究控制點(diǎn) 優(yōu)化結(jié)果 改善優(yōu)化 物流成本縱向管理 圖 21 物流成本控制方法關(guān)系圖 計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)管理法 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是一個(gè)將供應(yīng)鏈上的供應(yīng)商、生產(chǎn)商、零售商和客戶連接起來的大系統(tǒng)，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行物流成本控制可以大大提高控制的效率 。 社會(huì)物流成本構(gòu)成的概念性公式 物流總成本 物流總成本 =運(yùn)輸成本 +存貨持有成本 +物流行政管理成本 11 美國社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及統(tǒng)計(jì) Robert V. Delaney《 美國物流年度報(bào)告 》中的主要指標(biāo)： ?年度物流總成本及其組成結(jié)構(gòu) ?物流總成本及各項(xiàng)目變化趨勢(shì) ?物流成本占 GDP的比率及發(fā)展趨勢(shì) 12 (1) 存貨持有成本 : 指花費(fèi)在保存貨物上的費(fèi)用 AlfordBangs公式 = 利息 +稅、折舊、貶值、保險(xiǎn) +倉儲(chǔ)費(fèi)用 1. 美國社會(huì)物流成本的構(gòu)成內(nèi)容及計(jì)算方法 物流總成本 =存貨持有成本 +運(yùn)輸成本 + 物流行政管理成本 序 號(hào) 項(xiàng) 目 比重（ %） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 保 險(xiǎn) 倉 儲(chǔ) 稅 費(fèi) 運(yùn) 輸 搬 運(yùn) 貶 值 利 息 過 時(shí) 總 計(jì) 存貨持有成本占存貨價(jià)值的比重 14 （ 2） 運(yùn)輸成本 ： 約占 GDP的 6% = 公路運(yùn)輸 +鐵路運(yùn)輸 +水路運(yùn)輸 +油料管道運(yùn)輸 +航空運(yùn)輸 +貨物代理相關(guān)費(fèi)用 +貨主費(fèi)用 （ 3） 物流行政管理成本 ： = 訂單處理及 IT成本 +市場(chǎng)預(yù)測(cè)、計(jì)劃制定及相關(guān)財(cái)務(wù)人員發(fā)生的管理費(fèi)用 固定比例（ 4%） （存貨持有成本 +運(yùn)輸成本） 15 總成本（億美元） 管理費(fèi) 保管費(fèi) 運(yùn)輸費(fèi) 美國社會(huì)物流總成本的推移 16 總物流費(fèi)用 運(yùn)輸費(fèi) 保管費(fèi) 管理費(fèi) 成本占GDP的比重（%） 美國社會(huì)物流成本占 GDP比重（ %）的推移 17 3. 幾點(diǎn)啟示： ? 降低物流成本是提高效益的重要戰(zhàn)略措施 ? 運(yùn)輸費(fèi)比例不變，減少庫存支出就成為降低物流成本的主要來源。 成本 物流成本的定義 指在物流過程中，企業(yè)為了提供有關(guān)的 物流服務(wù)，要占用和耗費(fèi)一定的活勞動(dòng)和物化 勞動(dòng)中必要?jiǎng)趧?dòng)的貨幣表現(xiàn)，是物流服務(wù)價(jià)值 的重要組成部分。 2．成本是制訂產(chǎn)品價(jià)格的基礎(chǔ)。 2．成本是為取得物質(zhì)資源所需付出的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 1．成本是生產(chǎn)和銷售一定種類與數(shù)量產(chǎn)品以耗費(fèi)資源用貨幣計(jì)量的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 1．成本是補(bǔ)償生產(chǎn)耗費(fèi)的尺度。 5．成本是綜合
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