【正文】 腳手架剪刀撐按規(guī)定設(shè)置，不應(yīng)隨意拆除，因操作需要必須拆除時(shí)，拆除前必須先加頂，拆除時(shí)嚴(yán)格控制同時(shí)拆除的根數(shù) ，隨后及時(shí)裝上，下部不允許將斜撐拆除，待上部腳手架落下時(shí)才能相應(yīng)拆除。要求模板清理干凈，隔離劑涂刷均勻，嚴(yán)格控制拆模時(shí)間，拆模強(qiáng)度。設(shè)定位模具，定位模具及預(yù)留洞模板均小于墻厚 1mm。 （ 14）根據(jù)通道結(jié)構(gòu)施工流水段劃分和實(shí)際施工進(jìn)展情況，在通道每一流水段部位模板、鋼筋等 綁扎安裝 好后，待監(jiān)理檢查驗(yàn)收同意后進(jìn)行混凝土澆筑。 （ 12） 鋼筋安裝過(guò)程中，吊裝、搬運(yùn)、焊接、綁扎鋼筋的人員要保持模板內(nèi)清潔。 24 （ 8）支撐系 統(tǒng)腳手架安裝前，先在底板上用全站儀放出支撐鋼管中心線并彈上墨線，并嚴(yán)格控制每層支架的水平標(biāo)高在同一水平面上。 （ 4） 所有的結(jié)構(gòu)模板支架前均應(yīng)由專人進(jìn)行配模設(shè)計(jì)和畫(huà)出配 板放樣圖并編號(hào)，余留量由竹膠板加工調(diào)整。 5 水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺 層高垂直度 全高≤ 5m 6 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺 全高＞ 5m 8 經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺 相鄰板面高低差 2 鋼尺檢驗(yàn) 表面平整（ 2m長(zhǎng)度以上） 5 2m 靠尺和塞尺檢查 質(zhì)量保證措施 （ 1）根據(jù) 連續(xù)箱梁 結(jié)構(gòu)施工流水段劃分和實(shí)際施工進(jìn)展情況，在 箱梁 每一部位結(jié)構(gòu)模板安裝、外部鋼管腳手架及內(nèi)部鋼管支撐搭設(shè)前，項(xiàng)目部技術(shù)員、安全員必須先對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行 全面的 技術(shù)、安全交底，施工隊(duì)在施工中嚴(yán)格按交底執(zhí)行。 5 177。 5 壁厚 177。 表 5： 現(xiàn)澆 混凝土 梁、板允許偏差 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許 偏差（ mm） 梁、板 懸臂澆筑梁、板 1 砼強(qiáng)度 符合設(shè)計(jì)規(guī)定 2 孔道壓漿凈漿強(qiáng)度 符合設(shè)計(jì)規(guī)定 3 斷面尺寸 寬 177。如安裝在基土上，基土必須堅(jiān)實(shí)，并有良好的排水措施。 （ 1）安裝模板時(shí)輕拿輕放，嚴(yán)禁碰撞已安裝好的模板和其它硬物；調(diào)整模板時(shí)，要注意保護(hù)模板下口海綿條。 腹板 模板拆除 （ 1）先拆除 對(duì)拉 螺栓拉 桿等附件，再拆 主楞 ，用撬棍輕輕撬動(dòng)模板，使模板離開(kāi)墻體，即可把模板吊運(yùn)走。 （ 9）次龍骨上鋪設(shè) 12mm厚多層木膠板，板與板之間的縫隙粘貼 用 橡膠粘條 以 防止漏漿，突出的部分用小刀刮凈。 （ 2）搭設(shè)滿堂紅碗扣腳手架，安裝調(diào)節(jié)絲杠，上下層立桿保證在一條線上，使上下受力均勻。安裝前首先把箱梁 鋼筋內(nèi)的垃圾、雜物等清理干凈。 模板施工工藝 安裝 底模和腹板外模 工藝流程 為： 彈 支架搭設(shè) 位置線→ 支架搭設(shè)（門洞搭設(shè)） → 支架校驗(yàn)、調(diào)整 → 鋪裝模板底縱橫向支撐方木 → 模板安裝 → 支架預(yù)壓 → 模板、支架調(diào)整 → 模板 驗(yàn)收 安裝 （ 1）模板施工工藝流程：彈線→模板 安裝 → 模板 支撐體系 設(shè)置 →調(diào)整固 定。 19 模板加工要求 木模板表面平整度控制在 1mm 以內(nèi)，拼縫小于 1mm，模板必須具備足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，檢查時(shí)重點(diǎn)檢查面板拼接牢固性及加工尺寸。 （ 2） 兩次成型的施工縫（即接縫）宜留在腹板加腋下 處，施工縫鑿毛，鋼筋除污時(shí)砼強(qiáng)度不低于 ，應(yīng)人工鑿毛，有預(yù)應(yīng)力鑿毛時(shí)不得損壞波紋管 。 （ 1） 待 箱梁底板和腹板鋼筋綁扎完成后，即可進(jìn)行箱梁內(nèi)模的支設(shè)。底膜直接在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝，并用墨斗在模板上彈出橋形線。模板下方滿鋪方木進(jìn)行襯墊，提高板模剛度，保證板面平整度要求，并且相鄰兩塊木膠板無(wú)論橫向拼縫還是縱向拼縫，保證在同一根方木上進(jìn)行搭接，設(shè)木釘固定，避免出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。 在連續(xù)箱梁支架分級(jí)預(yù)壓 完成后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)記錄的支架預(yù)壓沉降值進(jìn)行支架 、底模 調(diào)整。 門洞 45＃ 工字鋼受力計(jì)算： 荷載 q=梁底寬 ： q=門洞凈空 4米，計(jì)算跨度取 5米，采用 45工字鋼 荷載為 =跨中撓度 wmax=5ql4/384EI=5 64/384/ 105/32240＝ =91mm 根據(jù)實(shí)際情況，取 12 根工字鋼，每根的撓度為 w=91/12=5000/400= 所以說(shuō) 45的工字鋼是安全的。 15 15 cm 方木 45＃工字鋼每根長(zhǎng)度為8米105cm木板30 cm 厚砂礫可調(diào)底托可調(diào)頂托墊木可調(diào)底托 16 圖 8：箱梁支架門洞搭設(shè)示意圖 說(shuō)明： 圖中箱梁 門洞寬度和高度均為 4米， 45＃工字鋼 在梁底和翼板范圍內(nèi)間距均 為80cm； 圖中 45＃工字鋼抬梁上的鋼管腳手架搭設(shè)方法與 與前面的 節(jié)內(nèi)容相同，只是剪力撐的設(shè)置道數(shù)由于支架高度減小適當(dāng)減少； 圖中尺寸單位為 cm； （ 2） 門洞支墩軸心壓力計(jì)算 高架橋 2C1～ 2C4 三跨連續(xù)箱梁 長(zhǎng)度為 ，所用砼量、鋼筋量和預(yù)應(yīng)力鋼絞線量分別為 353m 和 。 門洞采用 Φ 48 的 WJD 碗扣式鋼管腳手架 作 支墩， 45＃ 工字鋼 （ 8m 長(zhǎng)）與 150mm 150mm、 100mm 50mm 方木 （木板） 相結(jié)合 作門梁 的 支撐方式。搭設(shè)時(shí)，支架搭設(shè)間 距及方法均與上節(jié) 內(nèi)容相同。腳手架頂（墩柱頂）設(shè)作業(yè)平臺(tái)，其四周設(shè)不小于 高的防護(hù)欄桿 。鋼管腳手架 立桿間的橫 橋 向 每隔 米遠(yuǎn)的橫斷面上 各交叉 設(shè)置 4 道剪力 撐， 鋼管立桿間的順橋向 每隔 遠(yuǎn)的 支架側(cè)面上下交叉設(shè)置 2 道剪力撐， 具體詳見(jiàn)“圖 4： 連續(xù)箱梁 支架布置立面 示意圖 （在墩柱前后 米范圍外） ”。 11 圖 3： 連續(xù)箱梁 支架布置立面 示意圖（ 在墩柱前后 米范圍內(nèi) ） 說(shuō)明： 圖中箱梁底高度僅為示意，支架搭設(shè)層數(shù)依實(shí)際梁高而定， 但必須保證最下層水平桿距離硬化后地面 20cm，最上層水平桿距離梁底不大于 20cm，施工時(shí) 可通過(guò)最上層 2 層橫桿層高的靈活調(diào)整來(lái)滿足要求 ； 圖中 鋼管腳手架 立桿間的橫 橋 向 距離墩柱前、后 的兩個(gè)橫斷面上各交叉設(shè)置 4 道剪刀撐， 鋼管立桿間的順橋向在墩柱位置對(duì)應(yīng)支架側(cè)面上下交叉設(shè)置 2道剪力撐 （圖中沒(méi)有反映出來(lái)）； 圖中尺寸單位為 cm； （ 2）在墩柱前后 米范圍外 按 橫橋向 ，順 橋向 ，層高 搭設(shè)腳手架 ； 腳手架在橫橋向方向共搭設(shè) 15排 ， 在連續(xù)箱梁長(zhǎng)度方向搭設(shè)排數(shù)依照箱梁實(shí)際長(zhǎng)度布設(shè)（但 必須保證 3 跨連續(xù)箱梁兩端分別比箱梁實(shí)際長(zhǎng)度多搭設(shè)出約 2 米來(lái)，為后面的箱梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線后張拉施工留出位置）。 腳手架設(shè)置兩道防護(hù)欄桿：第一道在離作業(yè)面 （作業(yè)面設(shè)在箱梁的腹板 外側(cè) ， 通過(guò)在 腹板底外側(cè)的 鋼管 橫桿 上 滿鋪 腳手 板形成） 30㎝處，第二道在離作業(yè)面 120 ㎝處，以確保搭設(shè)作業(yè)人員安全。 搭設(shè)時(shí) ， 腳手架底部穩(wěn)固支撐在鋼管腳手架底托上 （鋼管腳手架底托 穩(wěn)固 墊在 與它位置對(duì)應(yīng)的 5 20cm 木板或 10cm 10cm 的方木上）。地基處理時(shí)， 首先清除 支 架范圍內(nèi)的雜物，將地面表面覆土清除，并 將底層土 用壓路機(jī)壓實(shí)， 再在上面澆筑 15cm 厚的 C20 砼來(lái)硬化處理 ， 最后鋪墊 5 20cm 木板或 10cm 10cm墊木。 連續(xù)箱梁 支架 搭設(shè) 及底模安裝 地基處理 高架 2 出口橋 2C1～ 2C4 連續(xù)箱梁位置與我標(biāo)段地下車庫(kù) 2 號(hào)通道出口段重合交叉，該部位通道 現(xiàn)已明開(kāi)施工，只能待 該通道施工回填完成后才能展開(kāi)施工。碗扣架立桿采用 LG120 規(guī)格，橫桿采用 HG60、 HG90、 HG120三 種規(guī)格，可調(diào) U 型支托 KTC60、 KHC30 兩種規(guī)格。 機(jī)具名稱 規(guī)格型號(hào) 額定功率 (kw)或容量 (m3)噸位 ( T ) 數(shù) 量 小計(jì) 其 中 擁有 新購(gòu) 租賃 汽車吊 QY50 50T 2 臺(tái) 2 臺(tái) 裝載機(jī) 2 臺(tái) 2臺(tái) 圓盤鋸 MJ106 3KW 2 臺(tái) 2 臺(tái) 砼泵車 3 臺(tái) 3 臺(tái) 插入式振搗棒 8 個(gè) 8 個(gè) 平刨 MB503 3KW 2 臺(tái) 2 臺(tái) 錘子 、 20 個(gè) 20 個(gè) 單頭扳手 17～ 24 2 套 2 套 手電鉆 12～ 20mm 8 個(gè) 8 個(gè) 臺(tái)鉆 VV508S 520W 2 把 2 把 手提電刨 4 臺(tái) 4 臺(tái) 活動(dòng)扳手 最大 開(kāi)口 65mm 2 套 2 套 鋼絲鉗 長(zhǎng) 150、 175mm 4 把 4 把 砂輪切割機(jī) J2G400 2 臺(tái) 2 臺(tái) 水準(zhǔn)儀 DZS31 2 臺(tái) 2 臺(tái) 經(jīng)緯儀 J2 1 臺(tái) 1 臺(tái) 直尺 3～ 5m 10 把 10 把 工程檢測(cè)尺 1m/2m/5m 1 套 1 套 鋼卷尺 5m/30m/50m 1 套 1 套 8 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 為了保證 連續(xù)箱梁 的施工安全和質(zhì)量，對(duì)施工進(jìn)行明確分工，統(tǒng)籌安排，特設(shè)置項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖如下 ： 五、 主要施工方法及措施 施工工藝流程 基本施工工藝流程為： 施工準(zhǔn)備→地基處理→排架 搭設(shè)→支架校驗(yàn)調(diào)整→安裝 外 模板 →支架預(yù)壓→支架及底模調(diào)整→ 鋼筋加工及綁扎 →安裝波紋管 和預(yù)應(yīng)力鋼束 →安裝內(nèi)模板 、 端模板 → 砼澆 筑→混凝土養(yǎng)護(hù) →預(yù)應(yīng)力張拉→壓漿、封堵端頭→養(yǎng)護(hù)→拆除 模板和支架 生產(chǎn) 副經(jīng)理 陳新華 項(xiàng)目總工程師 陳振溢 項(xiàng)目經(jīng)理 覃必剛 施 工 作 業(yè) 隊(duì) 測(cè) 量蔡 負(fù)永 責(zé)強(qiáng) 人 蔡永強(qiáng) 質(zhì) 檢宋 負(fù)玉 責(zé)國(guó) 人 宋玉國(guó) 技 術(shù)張 負(fù)文 責(zé)慧 人 張文慧 安 全 智 負(fù)永 責(zé)峰 人 智永峰 預(yù) 算尹 經(jīng)繼 營(yíng)偉 尹繼偉 工李 長(zhǎng)晨 李 晨 試 驗(yàn)王 負(fù)云 責(zé)祥 人 王云祥 9 施工流水段劃分 在施工順序上， 計(jì)劃 3跨連續(xù)箱梁同步施工，同時(shí)一次性澆筑砼，在保證安全、質(zhì)量的前提下?tīng)?zhēng)取最快的工期。 7 表 2： 主要施工機(jī)具表 材料準(zhǔn)備 根據(jù)本工程實(shí)際情況， 箱梁底板、腹板以及頂板 模板材料選用 18mm 1200mm 2400mm多層木膠板 ， 支 架搭設(shè) 采用 Φ 48 的 WJD 碗扣式鋼 管腳手架 與 100 100mm、 150100mm方木 相配合。 根據(jù)平面控制網(wǎng) 和中鐵建工集團(tuán)提供的 2C1 軸線 處公用墩 橋梁測(cè)量數(shù)據(jù)資料，做好 2C1軸線公用墩的測(cè)量復(fù)核工作，為我標(biāo)段連續(xù)箱梁施工掌握可靠的測(cè)量數(shù)據(jù)及準(zhǔn)備工作。 6 四、 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1） 圖紙會(huì)審 項(xiàng)目總工組織項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)、生產(chǎn)人員熟悉圖紙，認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握施工圖的內(nèi)容、要求和特點(diǎn)，同時(shí)針對(duì)有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在的疑點(diǎn)做好記錄，通過(guò)會(huì)審，對(duì)圖紙中存在的問(wèn)題，與設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理共同協(xié)商解決。 2C1～ 2C4連續(xù)箱梁 施工場(chǎng)地周圍有多個(gè)標(biāo)段施工隊(duì)同時(shí)施工，場(chǎng)地周邊情況復(fù)雜，周圍施工機(jī)械、車輛、工地人員眾多，施工時(shí)必須注意與其他標(biāo)段施工隊(duì)的協(xié)商和溝通，確保文明 施工，盡量減小噪音及確保周圍人員、車輛的安全 。 2C1～ 2C4連續(xù)箱梁在 2C1軸線處與中鐵 建工集團(tuán) 施工的鋼箱疊合梁橋相接，在 2C4軸線處與我標(biāo)段高架 2出口橋預(yù)制簡(jiǎn)支 T梁相接， 施工時(shí)必須注意與 其兩端 不同梁體 結(jié)構(gòu) 的銜接， 特別是中鐵建工集團(tuán)施工的 2C1軸線外的鋼箱疊合梁的銜接， 施工前 積極向中鐵建工集團(tuán)技術(shù) 、測(cè)量人員 取得 2C1公用墩的相關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)和施工資料，保證 2C1公用墩處銜接平順合理。 2C1～ 2C4連續(xù)箱梁施工場(chǎng)地與我標(biāo)段地下車庫(kù) 2號(hào)通道出口段重合，現(xiàn)該部位通道已經(jīng)明開(kāi)施工（詳見(jiàn)下圖 1），只能待該部位通道施工回填完成后再施工。道路中線位于半徑為 60～ 125 米的圓曲線上，橋梁結(jié)構(gòu)為預(yù)制預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁、現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁和鋼箱疊合梁。 北京南站外部路網(wǎng)工程 4＃標(biāo)段 連續(xù)箱 梁 模板及其 支撐體系專項(xiàng) 施工方案 編制： 審核： 審批： 北京城鄉(xiāng)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 2020 年 3 月 1 目 錄 一、編制依據(jù) 1 施工圖紙