交通和通信工具的進(jìn)步(文件)
【正文】 云：“番人造船比中國更固。 1865年 中國建成 自行 設(shè)計(jì) 的第一艘輪船“黃鵠號(hào)” 意 義 意 義 中國近代輪船業(yè)的開端 輪船 重慶三峽輪船股份有限公司游輪 長江輪船海外旅游總公司游輪神州號(hào) 輪船 中國土地上的第一條鐵路 ——滬淞鐵路： 1876年滬淞鐵路完工并通車營業(yè)。 1909年展現(xiàn)在世人面前的京張鐵路中的 “ 人 ” 字形軌道、 1091米的八達(dá)嶺隧道令中國人揚(yáng)眉吐氣。 材料二： 19 世紀(jì)末，列強(qiáng)競相在中國投資修建鐵路，如中東鐵路、膠濟(jì)鐵路、廣九鐵路等。 鐵路 青藏鐵路從 西寧至拉薩全長一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、線路最長、氣候條件最惡劣的高原鐵路。 鐵路 1906年，第一個(gè)有軌電車交通系統(tǒng)在天津建成。去歲 一年，竟增多一倍，除自用之汽 車 外，而汽 車 行 專 以外 賃為 生。 原來，汽車解決不了“ 尊卑 ” 問題，司機(jī)不但坐在慈禧的前面，而且還和她 “ 平起平坐 ” ，有傷“ 體制 ” ，最終被閑置起來。圖為 1958年 5月 21日下午，毛澤東和當(dāng)時(shí)擔(dān)任最高人民法院院長的林伯渠來到懷仁堂后花園，觀看東風(fēng)轎車。 其他交通工具： 熱氣球、摩托車、電動(dòng)車、地鐵等 、歸納交通工具發(fā)展特征 動(dòng)力： 技術(shù)： 地區(qū)發(fā)展差別： 人力、自然力 機(jī)械力 引進(jìn) 自制自研 城市顯著，鄉(xiāng)村緩慢 知識(shí)鞏固： 交通工具的更新過程 木船、馬車、轎子 表現(xiàn) 古代： 近代以來 海： 陸 空： 輪船 （ 1865年） 人力車 火車 飛機(jī) （ 20世紀(jì) 20年代） 19世 紀(jì) 中后期 2
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