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國際貨物運輸保險概述(ppt 74頁)(文件)

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【正文】 但在除外責任方面,保險人對由于非敵對行為(如使用核武器等)所造成的滅失或損害必須負責 。但是,惡意損害如果出于政治動機的人的行為,則保險人免責。 第六節(jié)、買賣合同中的保險條款 ?一份 CIF合同下,合同及信用證均沒有規(guī)定投保何種險別,交單時保險單上反映出投保了 平安險 ,該出口商品為 易碎品 ,因此( ) A、銀行將拒收單據(jù) B、買方將拒收單據(jù) C、應投保平安險加破碎險 D、銀行應接受單據(jù) 2023/2/14 國際貿(mào)易實務講義 51 第六節(jié)、買賣合同中的保險條款 一、保險投保人的約定 (一)以 F組、 E組和 C組中的 CFR和 CPT等術語成交的合同,保險條款可訂為: ? “ 保險由買方自理 ”( Insurance:To be covered by the buyer) (二)以 D組術語 成交的合同,保險條款可訂為: ? “ 保險由賣方自理 ”( Insurance:To be covered by the seller) 2023/2/14 國際貿(mào)易實務講義 52 (三)以 CIF或 CIP術語成交的合同,若在海洋運輸下,其保險條款可訂立為: ?“保險由賣方按發(fā)票金額的 ? ? %投保 ? ?險,以中國人民保險公司 ?年 ?月 ?日的有關海洋運輸貨物保險條款為準。保險價值一般包括貨價、運費、保險費以及預期利潤等。該批貨物以 CIF成交的總價值為 ,一切險和戰(zhàn)爭險的保險費率合計為 %。(背面不載明保險人與被保險人之間的權利義務) 聯(lián)合憑證: 是一種 將發(fā)票和保險單相結合 的,比保險憑證更為簡化的保險單據(jù)。凡屬預約保單規(guī)定范圍內的進口貨物,一經(jīng)起運,我國保險公司即自動按預約保單所訂立的條件承保。 相對免賠率( Franchise) :保險人對免賠率以內的損失不賠,如損失超過免賠率時,則對全部損失都賠。 請問:這些都屬于什么損失?投保平安險可不可以獲得賠償? 2023/2/14 國際貿(mào)易實務講義 67 ?比較 ICC(A)承保范圍類似于我國 CIC的一切險,不同之處在于什么? ?ICC(A)包括海盜行為所造成的損失,一切險不包括。由于貨輪陳舊,速度慢,加上該輪沿途到處攬載,結果航行 3個月才達到目的港。問保險公司對上述損失應如何處理? 2023/2/14 國際貿(mào)易實務講義 70 某載貨船舶在航行途中突然觸礁,致使部分貨物遭到損失,船體個別部位的船板產(chǎn)生裂縫,急需補漏。在這種情況下保險公司應賠償幾件貨物? 2023/2/14 國際貿(mào)易實務講義 72 案例分析 : 某貨輪從天津新港駛往新加坡,航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機艙,船長為了船貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火。在工人與政府的武裝力量對抗中,該批大豆有的被撒在地面,有的被當作掩體,有的丟失,總共損失近半。事后調查,這次事故造成的損失為: a、 1000箱貨物被火燒毀 b 、 600箱貨物由于灌水滅火而受損 c、主機和部分甲板被燒壞 d、拖輪費用和額外增加的燃料及船長、船員工資 試分析以上損失分別屬于什么性質的損失? 2023/2/14 國際貿(mào)易實務講義 73 ?我方按 CIF條件出口大豆 1000噸,計 10000包,合同規(guī)定投保一切險加戰(zhàn)爭險,罷工險。事后統(tǒng)計這次事故造成的損失有: ( 1)部分貨物因船觸礁而損失; ( 2)卸貨費用、存?zhèn)}費用以及貨物損失。問這種情況保險公司可否拒賠? 2023/2/14 國際貿(mào)易實務講義 69 ?我方海運出口面粉 1000包,投保平安險,裝于船底,載貨輪船途中觸礁,艙內進水,使 500包嚴重水浸,不能食用。 2023/2/14 國際貿(mào)易實務講義 68 ?某公司出口白紙 100令,按中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款投保水漬險,貨到目的港時,發(fā)現(xiàn)有 20令白紙被水浸泡過,有水漬。 2023/2/14 國際貿(mào)易實務講義 65 本章小結 ?本章主要講述海運貨物保險承保的范圍,我國海運貨物保險的險別與條款及進出口貨物運輸保險實務等內容。即使保險標的發(fā)生損失后,保險單據(jù)仍可有效轉讓。是被保險人(一般為進口人)與保險人之間訂立的自動承保總合同。 ?批單原則上須粘貼在保險單上,并加蓋騎縫章,作為保險單不可分割的一部分。 保險金額 =CIF價 2023/2/14 國際貿(mào)易實務講義 57 保險加成比例的慣例 ?2023通則的規(guī)定除非信用證另有規(guī)定,保險單據(jù)必須表明最低投保金額應為貨物的CIF或 CIP價格的總值加成 10%。 平安險 :低值、裸裝的大宗貨物如礦砂、鋼材、鑄鐵制品 ,可根據(jù)實際情況再投保艙面險 (附加險 )。 2023/2/14 國際貿(mào)易實務講義 46 三、協(xié)會海運貨物保險的保險期限 ?海運貨物保險的期限:“ 倉至倉 ” ?海運貨物戰(zhàn)爭險的期限:“ 僅限于水上危險 ” 2023/2/14 國際貿(mào)易實務講義 47 第五節(jié)、我國其他的貨物運輸保險 一、陸上運輸貨物保險的險別與條款 (一) 基本險: 1 陸運險 (相當于海運保險中的“水漬險”) 2 陸運一切險 (相當于海運保險中的“一切險”) 3 陸上運輸冷藏貨物險 (專門險,也是基本險) (二) 附加險 陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險、罷工險 (只有投保了陸運險或陸運一切險的基礎上才可加保) (三)保險人責任起訖 倉至倉 責任條款 2023/2/14 國際貿(mào)易實務講義 48 二、航空運輸貨物保險 (一) 基本險 1 航空運輸險(相當于水漬險) 2 航空運輸一切險(相當于一切險) (二) 附加險 航空運輸貨物戰(zhàn)爭險; 15天 (三)保險人責任起訖 自被保險貨物裝上保險單所載明的起運地倉庫開始,直到目的地最后倉庫為止(如未到達上述倉庫,最后卸載地卸離飛機滿 30天為止) 2023/2/14 國際貿(mào)易實務講義 49 三、郵包運輸貨物保險 (一) 基本險 1 郵包險 2 郵包一切險 保險責任是被保險郵包離開保險單所載明的啟運地寄件人的處所運往郵局時開始生效,直至該項郵包運達保險單所載明的目的地郵局,自郵局發(fā)出到貨通知給收件人的當日午夜起算,滿
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