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正文內(nèi)容

攪拌運(yùn)輸車基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)材料(文件)

 

【正文】 大 量溢出; 、按圖示要求,利用所帶救援軟管及接頭將油路進(jìn)行連接,啟動(dòng)救援車發(fā) 動(dòng)機(jī),操作救援車操作手柄(小排量、怠速),注意觀察故障車攪拌筒 轉(zhuǎn)向,先將故障車攪拌筒內(nèi)混凝土進(jìn)行攪拌,并排出油路中氣體,對(duì)救 援車油箱進(jìn)行補(bǔ)油 5~ 8L,補(bǔ)油后再次高速攪拌后,再將料完全卸出, 卸出后迅速注入少量水,對(duì)攪拌筒進(jìn)行簡(jiǎn)單清洗。 注意:因油品不同,建議裝 ZF減速機(jī)(整體式)的攪拌車發(fā)生攪拌筒不轉(zhuǎn)故障時(shí), 僅用裝 ZF減速機(jī)的攪拌車救援,補(bǔ)加柴油機(jī) 15W40CF;裝其它品牌減速機(jī)(分體式) 的攪拌車僅用(分體式)攪拌車救援,補(bǔ)加 LHV46液壓油; 實(shí)在沒(méi)有其他車輛時(shí),還可以采用打開(kāi)罐體上的維修孔進(jìn)行卸料! 應(yīng)急救援有關(guān)連接示意圖 版權(quán)福田所有 不得翻印 謝謝! 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 、救援車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,迅速恢復(fù)油管接頭,注意收集救援軟管內(nèi)的液壓油或 機(jī)油,重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),操作攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng),油路排氣后,檢查液壓油箱內(nèi) 油位,補(bǔ)油到規(guī)定位置。 (九)操縱機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的故障模式 (十)進(jìn)出料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件故障模式及排除方法 進(jìn)料斗左右固定支架開(kāi)焊開(kāi)裂; 卸料時(shí)從攪拌筒出料口與卸料斗間隙處漏料 進(jìn)料斗襯板異常磨損 滑料槽襯板異常磨損 伸縮套管限位失靈 限位手柄彈簧失效 固定支架開(kāi)焊開(kāi)裂 補(bǔ)焊 加擋料裝置(橡皮) 補(bǔ)襯板或換料斗 補(bǔ)襯板或換滑料槽 維修 換彈簧 補(bǔ)焊 (十一)攪拌車不能自己卸料時(shí)的應(yīng)急卸料方法 故障名稱:發(fā)動(dòng)機(jī)故障、液壓系統(tǒng)故障導(dǎo)致車輛不能行走 /不能卸料。 當(dāng)油溫低于 55℃ 時(shí) , 溫控開(kāi)關(guān)沒(méi)有斷開(kāi)或者繼電器損壞會(huì)導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇電機(jī)不停轉(zhuǎn) 冷卻風(fēng)扇電機(jī)沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)的故障判斷及排除方法(整體式) 原因判斷 排除方法 (八 ) 托輪總成結(jié)構(gòu)與維修 結(jié)構(gòu):托輪總成為軸側(cè)浮動(dòng)式; 帶雙圓螺母一側(cè)決定軸承游隙的大??; 托輪總成的常見(jiàn)故障如下 、 空載時(shí),因攪拌筒自重較小,攪拌 筒導(dǎo)軌與托輪外表面的磨擦力與托輪內(nèi)部軸承的磨擦力相比,后者較大,空載時(shí)托輪會(huì)出現(xiàn)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)現(xiàn)象,尤其是導(dǎo)軌上抹潤(rùn)滑脂時(shí)更經(jīng)常發(fā)生,只要重載時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)即為正常。 , 則裝上繼電器 , 用導(dǎo)線將溫控開(kāi)關(guān)短接 , 如風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)說(shuō)明溫控開(kāi)關(guān)損壞 , 需更換溫控開(kāi)關(guān) 。 :拔開(kāi)溫控開(kāi)關(guān)插接件,如冷卻風(fēng)扇電機(jī)仍不停轉(zhuǎn) ,則可判定為繼電器損壞,需更換繼電器盒。如更換后立即燒斷,則線路存在短路情況,用萬(wàn)用表測(cè)量繼電器線圈電阻及回路電阻,排除短路故障。上裝后示廓燈單個(gè)不亮 , 則應(yīng)為該后示廓燈插接件松脫或后示廓燈損壞將后示廓燈插接件插緊或更換后示廓燈當(dāng)油溫超過(guò) 60 ℃ 時(shí) , 溫控開(kāi)關(guān)沒(méi)有閉合 ; 檢查油溫 , 不超過(guò) 60 ℃ , 正常 。運(yùn)輸時(shí)間偏長(zhǎng) 減少等待卸料時(shí)間壓料板是否偏小 更換更大的壓料板葉片磨損過(guò)大 更換新葉片葉片沒(méi)有付葉片、沒(méi)有孔、沒(méi)有擾流板在葉片上增加付葉片、沒(méi)有孔、沒(méi)有擾流板1卸料時(shí)發(fā)現(xiàn)混凝土離析運(yùn)輸過(guò)程中混凝土離析混凝土不合格操縱手柄沒(méi)有在攪動(dòng)位置1 、操控系統(tǒng)2 、罐體系統(tǒng)(三)卸料功能故障及排除方法:如下表: 序號(hào) 故障現(xiàn)象 故障名稱 故障所屬系統(tǒng) 產(chǎn)生的原因 排除的方法將操縱手柄扳到排料位置并固定好2 、卸料斗系統(tǒng) 卸料時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否太慢導(dǎo)致罐體轉(zhuǎn)速太慢葉片或其他異物將出料口堵了檢查出料口,清除堵塞物罐體 / 葉片根部殘留的混凝土太多,影響出料清理殘留的混凝土1 、操控系統(tǒng); 卸料時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否太慢2 、卸料斗系統(tǒng); 導(dǎo)致罐體轉(zhuǎn)速太慢葉片或其他異物將出料口堵了檢查出料口,清除堵塞物罐體 / 葉片根部殘留的混凝土太多,影響出料清理殘留的混凝土葉片的螺旋線設(shè)計(jì)不對(duì) 更改設(shè)計(jì)葉片與罐體的焊接與設(shè)計(jì)不符 更改工裝罐體的后錐設(shè)計(jì)角度不對(duì) 更改設(shè)計(jì)操縱手柄沒(méi)有在排料位置扳動(dòng)油門(mén)手柄或腳踩油門(mén)加速提高罐體轉(zhuǎn)速至8 — 14 轉(zhuǎn) / 分2殘留率高,超過(guò) 1%殘留率高扳動(dòng)油門(mén)手柄或腳踩油門(mén)加速提高罐體轉(zhuǎn)速至8 — 14 轉(zhuǎn) / 分3 、罐體系統(tǒng)1卸料速度慢,不能加速卸料1 、操控系統(tǒng)3 、罐體系統(tǒng)卸料速度慢(四)清洗功能故障及排除方法:如下表: 序號(hào) 故障現(xiàn)象 故障名稱 故障所屬系統(tǒng) 產(chǎn)生的原因 排除的方法1 、底盤(pán)系統(tǒng) 儲(chǔ)氣罐沒(méi)有壓力啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),增壓加壓閥門(mén)沒(méi)有開(kāi)啟開(kāi)啟加壓閥門(mén)減壓閥沒(méi)有調(diào)整到 pa 壓力將減壓閥工作壓力調(diào)整到 pa排氣閥沒(méi)有關(guān)閉 關(guān)閉排氣閥水箱漏氣 維修水箱清洗管路漏水 維修管路水箱有壓力沒(méi)有打開(kāi)排氣閥們排氣加壓閥門(mén)沒(méi)有關(guān)閉關(guān)閉加壓閥門(mén)水箱漏水 維修水箱加水接頭不對(duì)加不上水更換加水接頭加水管路漏水 維修管路加水管路堵塞 維修管路1 、清洗系統(tǒng)2 、清洗系統(tǒng)1清洗水沒(méi)有壓力水壓不夠,沖擊力不強(qiáng)2清洗水箱沒(méi)有水,加不上清洗水箱加不上水(五)操縱系統(tǒng)故障及排除方法:如下表: 序號(hào) 故障現(xiàn)象 故障名稱故障所屬系統(tǒng)產(chǎn)生的原因 排除的方法定位板松動(dòng),手柄不能操作到正確位置緊固連接螺栓,將定位板安裝到正確位置油泵控制拉桿松動(dòng) 緊固松動(dòng)部位油泵控制拉桿松,螺栓脫落采購(gòu)螺栓緊固油泵控制拉桿斷裂更換或連接油泵控制拉桿油泵控制拉線松動(dòng) 緊固松動(dòng)部位油門(mén)拉線斷 更換油泵控制拉線松,螺栓脫落采購(gòu)螺栓緊固室內(nèi)自鎖機(jī)構(gòu)沒(méi)有打開(kāi)打開(kāi)室內(nèi)自鎖機(jī)構(gòu)保養(yǎng)銹蝕部位,恢復(fù)靈活性各連接副加注黃油各連接副銹蝕嚴(yán)重2操縱手柄搬不動(dòng)操縱手柄搬不動(dòng)操縱系統(tǒng)1操縱手柄操作失靈操縱手柄操作失靈:油泵控制失靈操縱系統(tǒng)操縱手柄操作失靈:油門(mén)控制失靈(六)液壓系統(tǒng)故障及排除方法:如下表: 序號(hào) 故障現(xiàn)象 故障名稱故障所屬系統(tǒng)產(chǎn)生的原因 排除的方法油位太低,供油不足 清洗或加油至規(guī)定油位油液臟 更換濾油器更換合適粘度的油液油品牌號(hào) : ( 5 ℃ 15 ℃) L H V 46 G B 111 94 夏季( 15 ℃ ) LH V 68 G B 111 94溫控開(kāi)關(guān)損壞,油液未經(jīng)過(guò)冷卻更換溫控開(kāi)關(guān)沖洗閥沒(méi)有打開(kāi) 更換沖洗閥(分體式)油泵.液壓馬達(dá)磨損修理或更換油泵 液壓馬達(dá)油位太低,供油不足 清洗或加油至規(guī)定油位油液臟 更換濾油器更換合適粘度的油液油品牌號(hào) : ( 5 ℃ 15 ℃) L H V 46 G B 111 94 夏季( 15 ℃ ) LH V 68 G B 111 94吸油管密封不好 重新安裝吸油管油泵吊支架的剛性不足,工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音冷卻加固油泵吊支架輸入法蘭與萬(wàn)向傳動(dòng)軸的連接、萬(wàn)向傳動(dòng)軸與取力器的連接松動(dòng)檢查各連接處,加以緊固油泵.液壓馬達(dá)磨損修理或更換油泵 液壓馬達(dá)托輪卡死 調(diào)整托輪2攪拌筒起始緩慢,出現(xiàn)不正常噪聲液壓系統(tǒng)油壓/ 流量不足、液壓系統(tǒng)油液粘度不對(duì)油液粘度不對(duì)1散熱器風(fēng)扇長(zhǎng)期工作,好顯示油溫過(guò)高系統(tǒng)油溫過(guò)高 液壓系統(tǒng)(六)液壓系統(tǒng)故障及排除方法:如下表: 序號(hào) 故障現(xiàn)象 故障名稱故障所屬系統(tǒng)產(chǎn)生的原因 排除的方法機(jī)械零位未對(duì)中 機(jī)械零位校正液壓零位未對(duì)中 液壓零位校正油泵控制系統(tǒng)失靈 更換油泵控制壓力太低
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