【正文】 。 注意： 水箱僅在供水時(shí)加壓 ,不要帶著加壓水箱在公路上行駛。 1滿載混凝土正轉(zhuǎn)時(shí)，如要反轉(zhuǎn)，必須操縱手柄使正轉(zhuǎn)停穩(wěn)后，再操縱手 柄反轉(zhuǎn)。特別是車向左轉(zhuǎn)時(shí) ,要更加注意 ,不要 使攪拌筒的轉(zhuǎn)速超過 3r/min。把 車門鎖好，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊手柄，鎖牢油門手柄和伺服手柄。 、全部油管安裝完畢后 ,旋掉油泵 R口油塞 ,放盡泵內(nèi)空氣 ,直至 R口冒出的油 內(nèi)不含有氣體后再旋緊 R口油塞。 、緩慢操作操縱桿 ,一個(gè)方向使攪拌筒以較慢的進(jìn)料方向旋轉(zhuǎn) 20分鐘（攪拌 筒內(nèi)無料 ,汽車在怠速下）； 、將操縱桿回中間位置 ,使攪拌筒停止 ,檢查油箱油位、加油至中位。 、油溫不得超過 60176。 C范圍內(nèi)應(yīng)是運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 、工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，不得隨意修理和調(diào)整。為了 保證升降及左右轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，應(yīng)對(duì)該處的油杯經(jīng)常加注潤(rùn)滑脂，以保證潤(rùn)滑 。 1． 4 打開進(jìn)水閥門，為水箱加水。 2． 3旋轉(zhuǎn)調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)器，觀察壓力表，使調(diào)壓閥的出口壓力保持在 的范圍內(nèi)（一次調(diào)節(jié)好后可鎖定）。 2． 7 沖洗料斗槽、卸料槽時(shí)打開進(jìn)料斗沖洗處球閥 4。球閥 1處于關(guān)閉狀態(tài) 。 減速機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng) 首次運(yùn)行 100工作小時(shí)進(jìn)行換油，以后每隔 1500～ 2023小時(shí)更換一次，但至少每年更換一次； 換油時(shí)，同時(shí)更換濾油器 定期檢查減速機(jī)連接螺栓， 定期檢查冷卻風(fēng)扇、溫控開關(guān)各繼電器的運(yùn)行情況 必須保持其透氣帽清潔和完好 一時(shí)須拆卸減速機(jī)，應(yīng)使用清潔的堵頭或保護(hù)蓋擋上所有的管接頭，以防止灰塵進(jìn)入。各個(gè)部件連接螺栓是否松動(dòng)； 檢查、緊固各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)是否有潤(rùn)滑劑。時(shí)使用V G 100 齒輪油液壓油箱（新鄉(xiāng)振華）液壓油 LH V 46 （長(zhǎng)城牌）不放出液壓油泵內(nèi)液壓油附表：強(qiáng)保標(biāo)準(zhǔn)及油品用量 序號(hào) 檢 查 項(xiàng) 目 檢查結(jié)果 處理結(jié)果1檢查車輛銘牌、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、底盤號(hào)是否清晰，是否與合格證上的號(hào)碼相符2 檢查整車漆面是否有掉漆、磕碰、劃傷3 檢查輪胎氣壓是否正常，表面有無劃傷4 檢查雨刮器、風(fēng)窗洗滌器工作是否正常5 檢查各種燈光、組合開關(guān)及儀表工作是否正常6 檢查門鎖、油箱蓋鎖、點(diǎn)火開關(guān)功能是否正常7檢查蓄電池液面高度是否合適，虧電時(shí)給予充電，檢查外觀是否完好，有無漏液，固定卡子及導(dǎo)線連接是否正常，8 檢查整車相關(guān)部件是否有漏油、漏水、漏氣9 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及冷卻液是否加注到位10 檢查離合器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)是否正常11 檢查玻璃升降器、門鎖及倒車蜂鳴器是否正常12 檢查備胎安裝是否完好13 檢查空調(diào)、暖風(fēng)機(jī)功能是否正常14 檢查收放機(jī)、喇叭、音響功能是否正常15 副車架、走臺(tái)焊縫是否有裂紋，上裝部分是否有螺栓松動(dòng)16 各油管路、接頭處是否漏油，減速機(jī)加注油量是否到位17 托輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常18 進(jìn)料斗安裝是否正常，滑料斗旋轉(zhuǎn)、升降是否正常19 油泵、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常20 出料、進(jìn)料、停止控制是否正常21 水路系統(tǒng)工作是否正常22 整車試運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常攪拌車售前服務(wù)檢查表 附：整車上裝潤(rùn)滑點(diǎn)示意圖： 操縱系統(tǒng)潤(rùn)滑點(diǎn)示意圖4 578321 6操縱盒內(nèi)轉(zhuǎn)架上 9操縱盒內(nèi)轉(zhuǎn)架上要求：潤(rùn)滑點(diǎn)1～9 每月加一次鋰基潤(rùn)滑脂附：整車上裝潤(rùn)滑點(diǎn)示意圖： 第四節(jié) 混凝土攪拌車的可能故障及排除方法 （一）裝料功能故障及排除方法：見下表： 序號(hào) 故障現(xiàn)象 故障名稱 故障所屬系統(tǒng) 產(chǎn)生的原因 排除的方法1 、 操控系統(tǒng)控制連接不是最佳位置 ， 杠桿位置的調(diào)節(jié)角度太小重新調(diào)整至正確位置傳動(dòng)軸損壞 ， 沒有動(dòng)力輸入更換傳動(dòng)軸連接盤花鍵套內(nèi)花鍵損壞 ， 與泵連接松動(dòng)更換連接盤 ， 使之與泵可靠連接油箱油位太低 ， 供油不足加油至規(guī)定油位油液臟 清洗或更換濾油器 ，吸油管被擠壓 重新安裝吸油管補(bǔ)油泵損壞 ， 控制壓力低檢測(cè)補(bǔ)油壓力 ， 修理或更換補(bǔ)油泵高壓溢流閥調(diào)的壓力太低檢測(cè)系統(tǒng)高壓 ， 重新調(diào)整壓力高壓溢流閥失效修理或更換高壓溢流閥 ，將操縱手柄扳到攪拌位置并固定好2 、 進(jìn)料斗系統(tǒng) ；裝料時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否太慢導(dǎo)致罐體轉(zhuǎn)速太慢葉片或其他異物將進(jìn)料口堵了檢查加料口 ， 清除堵塞物超出了允許的裝料值檢查罐體內(nèi)的混凝土 ，卸出多余得料壓料板是否偏小 更換更大的壓料板扳動(dòng)油門手柄或腳踩油門加速發(fā)動(dòng)機(jī)2裝料速度慢 ， 加速裝料有溢料現(xiàn)象攪拌罐體裝料時(shí)溢料操縱手柄沒有在攪拌位置1 、 操控系統(tǒng)3 、 罐體系統(tǒng)1 攪拌罐體不轉(zhuǎn) ， 不能裝料攪拌罐體不轉(zhuǎn) ，攪拌功能消失 2 、 小傳動(dòng)軸及液壓減速機(jī)系統(tǒng)（二）攪拌功能故障及排除方法：如下表： 序號(hào) 故障現(xiàn)象 故障名稱 故障所屬系統(tǒng) 產(chǎn)生的原因 排除的方法材料配比不對(duì) — 調(diào)整塌落度太大 — 減小將操縱手柄扳到攪動(dòng)位置并固定好罐體轉(zhuǎn)速太慢 / 太快通過調(diào)整油泵手柄擺角，調(diào)整罐體轉(zhuǎn)速，達(dá)到 3 轉(zhuǎn) / 分。工作燈 （ 泡 ） 損壞如開關(guān)盒輸入 、 輸出電壓均正?？膳卸楣ぷ鳠舨褰蛹撻_或工作燈損壞 ， 如工作燈損壞應(yīng)更換工作燈若底盤側(cè)標(biāo)志燈也不亮 ， 則為底盤線路故障用萬用表檢測(cè)底盤側(cè)標(biāo)志燈線路若底盤側(cè)標(biāo)志燈亮 ， 而上裝側(cè)標(biāo)志燈全部不亮 ， 則可能是上裝側(cè)燈線束插接件與底盤預(yù)留接口處松脫將上裝側(cè)燈線束插接件與底盤預(yù)留接口插緊 ， 用萬用表測(cè)量輸入電壓正常 。不介紹了。 ：若非風(fēng)扇電機(jī)自身故障，用導(dǎo)線將溫控開關(guān)短接，如風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)說明溫控開關(guān)損壞，需更換溫控開關(guān)。 （七）電器系統(tǒng)故障及排除方法 —— 檢查方法 冷卻風(fēng)扇電機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn) 反饋雷薩營(yíng)銷公司 雷薩營(yíng)銷公司拿出具體方案 否 當(dāng)油溫超過 60℃ 時(shí) ， 溫控開關(guān)沒有閉合；或者 繼電器損壞 、30A保險(xiǎn)燒壞 以及 風(fēng)扇電機(jī)損壞都可導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn) 30A保險(xiǎn)片取出 ， 用萬用表測(cè)量保險(xiǎn)片兩端電阻 ， 判斷保險(xiǎn)絲是否燒斷 ， 若燒斷則更換保險(xiǎn)片 。 是 故障是否解決 否 是 記錄并把相關(guān)資料發(fā)往相關(guān)部門， 服務(wù)部存檔保留備查 是 否 ， 如冷卻風(fēng)扇電機(jī)仍不停轉(zhuǎn) ,則可判定為繼電器損壞 ， 需更換繼電器 。這時(shí)將兩個(gè)圓螺母松 1/3～ 1/2周時(shí)，補(bǔ) 加 潤(rùn)滑脂試車，一般均可解決； 、 如未能解決，拆下后檢查內(nèi)部軸承情況，如發(fā)現(xiàn)軸承損壞，可更換托輪總成。 情況與準(zhǔn)備 、 用戶攪拌車在重載情況下，因發(fā)動(dòng)機(jī)（包括取力器）、傳動(dòng)軸、油泵 發(fā)生故障造成罐體無法排料時(shí)，需在第一時(shí)間通知附近服務(wù)站或服務(wù)人 員，經(jīng)服務(wù)站或服務(wù)人員簡(jiǎn)單判斷需外出應(yīng)急排料； 、用戶在現(xiàn)場(chǎng)能協(xié)調(diào)到本公司生產(chǎn)的相同液壓配置或相近液壓配置攪拌 車，用于應(yīng)急救援； 、服務(wù)站有救援軟管及接頭、并掌握正確的救援方法，外出人員不少于 2 人； 、提前準(zhǔn)備長(zhǎng)城牌液壓油 LHV46及機(jī)油 15W/40CF（ ZF減速機(jī)）各一桶（或 不少于 10L）； 、兩個(gè)開口在 60mm左右的大號(hào)活口扳手，及其它常用扳手；加油漏斗一 個(gè)；塑料袋若干；清潔布若干；橡皮筋若干；清潔油桶一只（ 18L）； 操作規(guī)程 、選擇較寬敞場(chǎng)地，能并排停放兩輛攪拌車，有利于排出混凝土短距離轉(zhuǎn) 運(yùn)，如條件允許盡量收入泵車料斗，直接泵送，或裝入第三輛攪拌車進(jìn) 行轉(zhuǎn)運(yùn)； 、救援車及故障車發(fā)動(dòng)機(jī)分別熄火，迅速將救援車及故障車液壓馬達(dá)上的 兩根高壓油管及一根內(nèi)泄油管從指定接頭處拆開，拆開前需用清潔布將 接頭進(jìn)行外觀清潔；不用于救援的油管接頭用塑料袋包裹，并用橡皮筋 纏好；因內(nèi)泄油管與油箱相通，油管接口需提升到高位，避免液壓油