【正文】 運(yùn)輸計(jì)劃 配車與運(yùn)輸線路計(jì)劃 配送和物料跟蹤 成果管理和控制 企業(yè)內(nèi)系統(tǒng) 企業(yè)資源計(jì)劃 倉庫管理 采購計(jì)劃 訂貨處理 實(shí)施供應(yīng)鏈管理的必要性 ? 1998年，美國公司在包裝、處理、卸車分類、再裝車、運(yùn)輸商品方面花費(fèi)了 6700億美元（占GDP的 %） 。降低成本 （ 降低合同成本 ） 交貨提前期的縮短和可靠性的提高 保證有穩(wěn)定的市場(chǎng)需求 降低生產(chǎn)成本 在實(shí)施該策略中 ， 相互信任與信息透明是很重要的 ， 供應(yīng)商和用戶 （ 零售商 ）都要有較好的合作精神 ， 才能夠相互保持較好的合作 。 （ 3） 框架協(xié)議 （ 目標(biāo)一致性原則 ） 。使供需雙方能共享利益和消除浪費(fèi)。 ? 集成化供應(yīng)（ I/S:Integrated Supply）模式 多個(gè)供應(yīng)商服務(wù)于單個(gè)用戶，起源于九十年代初期。 ? 第三方物流系統(tǒng)提供一種集成運(yùn)輸模式，它使供應(yīng)鏈的小批量庫存補(bǔ)給變得更為經(jīng)濟(jì)。設(shè)標(biāo)準(zhǔn)包裝箱為 45CM 33CM 60CM，約 ， 15KG，每箱 30只。設(shè)該公司于每城市有 100家銷售網(wǎng)點(diǎn)，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)銷售 116箱，計(jì) ／家，約 38只箱包。 案例：第三方物流費(fèi)用與物流自營費(fèi)用對(duì)比 表 第三方物流與物流自營費(fèi)用對(duì)照表 第三方物流費(fèi)用 物流自營費(fèi)用 費(fèi)用項(xiàng)目 萬元 /年 費(fèi)用項(xiàng)目 萬元 /年 長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi) 長(zhǎng)途運(yùn)輸費(fèi) 倉儲(chǔ)費(fèi) 保養(yǎng)費(fèi)稅費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi) 保險(xiǎn)費(fèi) 配送費(fèi) 工資獎(jiǎng)金 1 服務(wù)費(fèi) 工資獎(jiǎng)金 2 倉庫費(fèi)用 車輛油費(fèi) 管理費(fèi) 不可預(yù)見費(fèi) 折舊 辦公室房租 各項(xiàng)合計(jì) 占銷售額 % % 五、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的設(shè)計(jì) ? 供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)形式 ? 供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則和策略 供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)形式 自 然 界 供 應(yīng) 商 制 造 商 用 戶 分 銷 商 A B C D E 直鏈模式 第三方物流企業(yè) 同步作業(yè) 關(guān)鍵流：原材料、產(chǎn)品， 服務(wù)，信息，資金 供應(yīng)鏈系統(tǒng) 原則 2：自頂向下的設(shè)計(jì)和自底向上相結(jié)合的設(shè)計(jì)原則 原則 3：簡(jiǎn)潔性原則 原則 4：集優(yōu)原則（互補(bǔ)性原則） 原則 5：協(xié)調(diào)性原則 原則 6：動(dòng)態(tài)性（不確定性）原則 原則 7：創(chuàng)新性原則 原則 8：戰(zhàn)略性原則 供應(yīng)鏈系統(tǒng)構(gòu)建策略 ? 在原有上游供應(yīng)商和下游分銷商中進(jìn)行篩選 ? 尋找核心企業(yè)，建立戰(zhàn)略聯(lián)盟 ? 通過虛擬企業(yè)構(gòu)建供應(yīng)鏈系統(tǒng) ? 收縮戰(zhàn)線，通過業(yè)務(wù)外包建立供應(yīng)鏈系統(tǒng)，本企業(yè)只抓關(guān)鍵性的核心能力 ? 利用集團(tuán)公司的內(nèi)部聯(lián)系構(gòu)建供應(yīng)鏈 ? 借助電子商務(wù)、 IT尋找合適的合作伙伴，建立供應(yīng)鏈 ? 以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為媒介構(gòu)建供應(yīng)鏈 ? 通過實(shí)施新的物流管理技術(shù)（如 VMI、 IS、 TPL等）構(gòu)建供應(yīng)鏈 ? 通過價(jià)值鏈分析 (Value Chain Analysis)構(gòu)建供應(yīng)鏈 產(chǎn) 品 產(chǎn)品設(shè)計(jì) .產(chǎn)品工程 供應(yīng)鏈設(shè)計(jì) 流程計(jì)劃 生 產(chǎn) 工廠和設(shè)備的 專家系統(tǒng) CAD/CAE 原材料 、 產(chǎn)品生產(chǎn) 選擇 、 安裝 、 配置 CAPP MRPII 獲得訂單 、 產(chǎn)品裝配 戰(zhàn) 略 流程 CIM Intra 市場(chǎng)營 銷與銷售 規(guī)劃組織戰(zhàn)略 多媒體 供應(yīng)鏈管理 EDI 用戶滿意度 、 市場(chǎng)研 和行為問題 究預(yù)測(cè) 、 產(chǎn)品組決策 Inter 人工 數(shù)據(jù)庫 產(chǎn)品經(jīng)營 、 質(zhì)量 智能 EFT 招聘 、 培訓(xùn) 、 工資 保證 、 售后服務(wù) 產(chǎn)品成本 、 買賣 激勵(lì) 、 行為評(píng)估 服 務(wù) 決策財(cái)務(wù) 人力資源 六 信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用 電子訂貨 電話 傳真 信函 范例：信息技術(shù)在配送中心管理中的應(yīng)用 總公司 配送資源規(guī)劃 經(jīng)營管理系統(tǒng) 績(jī)效管理系統(tǒng) 銷售分析與預(yù)測(cè) 揀貨規(guī)劃系統(tǒng) 包裝加工規(guī)劃 訂單處理系統(tǒng) 出貨配送計(jì)劃 派車計(jì)劃 倉庫管理系統(tǒng) 應(yīng)收賬款管理 人事工資系統(tǒng) 賬務(wù)系統(tǒng) 入庫作業(yè)管理 采購入庫管理 庫存控制系統(tǒng) 應(yīng)付賬款管理 自動(dòng)揀貨系統(tǒng) 自動(dòng)包裝系統(tǒng) 自動(dòng)分類輸送系統(tǒng) 自動(dòng)倉儲(chǔ)控制設(shè)備 數(shù)據(jù)收集設(shè)備 高架倉庫 電腦監(jiān)控中心 客 戶 供 應(yīng) 商 Inter/Intra集成環(huán)境下信息供需實(shí)現(xiàn)方式 詳細(xì)產(chǎn)品信息 需方 IP/主頁 供方 IP/主頁 Inter （ 商品供應(yīng)分類網(wǎng) ） 詳細(xì)產(chǎn)品信息 發(fā)布商品信息 搜索需求信息 需方 供方 數(shù)據(jù)庫 數(shù)據(jù)庫 基于 Inter/Intra的供應(yīng)鏈企業(yè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 設(shè)每家銷售網(wǎng)點(diǎn)布貨品種 20種， 30％為暢銷品占銷量的 70％，即 6種箱包的每月的送貨量為 26只，其余 14種每月送貨量為 12只， 分 3次送完。每城市每月銷售 116箱，約 。 第三方物流 (Third Party Logistics,TPL) 案例：第三方物流費(fèi)用與物流自營費(fèi)用對(duì)比 背景：一家銷售額 6000萬元的箱包企業(yè)工廠總部位于北京，全國有九家分公司，距北京平均距離 1200公里。 供應(yīng)商 1 供應(yīng)商 2 供應(yīng)商 3 供應(yīng)商 4 供應(yīng)商 5 集成商 （ IS） 用戶 (企業(yè) ) 集成供應(yīng)商承擔(dān)全部的物流計(jì)劃、采購、儲(chǔ)存、運(yùn)送、管理等責(zé)任 ? 第三方物流系統(tǒng)（ TPL）是一種實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈集成的有效方法和策略，它通過協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流運(yùn)輸和提供后勤服務(wù)，把企業(yè)的物流業(yè)務(wù)外包給專門的物流管理部門來承擔(dān)，特別是一些特殊的物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 ? 聯(lián)合庫存管理和供應(yīng)商管理用戶庫存不同，它強(qiáng)調(diào)雙方同時(shí)參與，共同制定庫存計(jì)劃，使供應(yīng)鏈過程中的每個(gè)庫存管理者（供應(yīng)商、制造商、分銷商）都從相互之間的協(xié)調(diào)性考慮，保持供應(yīng)鏈相鄰的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的庫存管理者對(duì)需求的預(yù)期保持一致，從而消除了需求變異放大現(xiàn)象。 如庫存放在哪里 ， 什么時(shí)候支付 ， 是否要管理費(fèi) ， 要化費(fèi)多少等問題都要回答 ， 并且體現(xiàn)在框架協(xié)議中 。 VMI不是關(guān)于成本如何分配或誰來支付的問題 ， 而是關(guān)于減少成本的問題 。獲得更高的利潤(rùn) （ 比非戰(zhàn)略合作關(guān)系的供應(yīng)商 ） 3） 對(duì)于雙方 – 改善相互之間的交流 – 實(shí)現(xiàn)共同的期望和目標(biāo) – 共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和共享利益 – 共同參與產(chǎn)品和工藝開發(fā) ， 實(shí)現(xiàn)相互之間的工藝集成 、 技術(shù)和物理集成 – 減少外在因素的影響及其造成的風(fēng)險(xiǎn) – 降低投機(jī)思想和投機(jī)幾率 – 增強(qiáng)矛盾沖突解決能力 – 規(guī)模效益 ， 訂單 、 生產(chǎn) 、 運(yùn)輸上實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益以降低成本 – 減少管理成本 – 提高資產(chǎn)利用率 建立供應(yīng)鏈企業(yè)間合作關(guān)系達(dá)到的目標(biāo) 供應(yīng)鏈企業(yè)關(guān)系變化與發(fā)展 對(duì)變化響應(yīng)的壓力 戰(zhàn)略協(xié)作 制造創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā) 技術(shù)與管理創(chuàng)新 與供應(yīng)鏈企業(yè)集成度 （ 合作緊密性 ） 196070 197080 1990 戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的企業(yè)集成模式 Inter/EDI 宏觀集成 資源配置 ,委托實(shí)現(xiàn)機(jī)制 ,合作對(duì)策研究 信息共享 ,技術(shù)支持 ,聯(lián)合開發(fā) 同步化作業(yè) ,后勤保障 ,服務(wù)協(xié)作 微觀集成 中觀集成 ERP/MRPII計(jì)劃 合作伙伴評(píng)價(jià)、選擇步驟 1:分析市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境（需求、 必要性 ） 比較新舊合作伙伴 2:建立合作伙伴選擇目標(biāo) 3:建立合作伙伴評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 4:成立評(píng)價(jià)小組 反饋 5: 合作伙伴參與 6:評(píng)價(jià) 合作伙伴 7:實(shí)施供應(yīng)鏈合作關(guān)系 修改評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 反饋 選擇 工具 技術(shù) 合作伙伴評(píng)價(jià)、選擇的影響因素 ? 優(yōu)勢(shì)能力 – 組織管理能力 – 設(shè)計(jì)能力 – 創(chuàng)新能力 – 生產(chǎn)能力 – 營銷能力 – 服務(wù)能力 – 研究開發(fā)能力 ? 信任度 – 合同履約 – 用戶信譽(yù)度 – 信用度 – 價(jià)值觀差異 – 上下游伙伴滿意度 ? 投入強(qiáng)度 – 技術(shù)設(shè)備投入強(qiáng)度 – 資金投入強(qiáng)度 – 知識(shí)資源投入強(qiáng)度 – 人力資源投入強(qiáng)度 – 參與合作動(dòng)機(jī) ? 協(xié)作能力 – 支持環(huán)境有效性 – 資源動(dòng)態(tài)調(diào)配和作業(yè)流程的重組能力 – 適應(yīng)網(wǎng)上合作的管理協(xié)調(diào)機(jī)制 合作伙伴評(píng)價(jià)、選擇的影響因素 合作伙伴分類矩陣 有影響力 的合作伙伴 戰(zhàn)略性合作伙伴 普通合作伙伴 競(jìng)爭(zhēng)性 /技術(shù)性 合作伙伴 增值率 低 高 低 高