14、安全閥的一點小知識(42張幻燈片)(文件)
【正文】 的預漏 . ? 受背壓影響大 . ? 需要很高的超壓以達到全開 . ? 不適用于深冷 /粘稠工況 . 幾個常用規(guī)范 ? ASME section I 動力鍋爐 (Fired Vessel) ? ASME section VIII 非受火容器 (Unfired Vessel) ? API 2023 低壓安全閥設計 (Low pressure PRV) ? API 520 火災工況計算與選型 (Fire Sizing) ? API 526 閥門尺寸 (Valve Dimension) ? API 527 閥座密封 (Seat Tightness) 如何提供高質(zhì)量的詢價 ? ? 介質(zhì)狀態(tài) (氣 /液 /氣液雙相 ). ? 氣態(tài)介質(zhì)的分子量 Cp/Cv值 . ? 液態(tài)介質(zhì)的比重 /黏度 . ? 安全閥泄放量要求 . ? 設定壓力 . ? 背壓 . ? 泄放溫度 安全閥不以連接尺寸作為選型報價依據(jù) ! 彈簧安全閥的結(jié)構(gòu) 彈簧安全閥起跳曲線 彈簧安全閥結(jié)構(gòu) 彈簧安全閥結(jié)構(gòu) 先導式安全閥結(jié)構(gòu) 導壓管 活塞密封 活塞導向 不平衡 移動副 (活塞 ) 導管 導閥 彈性閥座 P1 P1 P2 先導式安全閥的工作原理 安全閥工作不正常的因素 ? 頻跳 安全閥的頻跳是一種閥門高頻反復開啟關閉的現(xiàn)象。 安全閥工作不正常的因素 頻跳后果 ? 導向平面由于反復高頻磨擦造成表面劃傷或局部材料疲勞實效。 ? 由于安全閥在頻跳時無法達到需要的排放量，系統(tǒng)壓力有可能繼續(xù)升壓并超過最大允許工作壓力。 當系統(tǒng)壓力達到安全閥的起跳壓力時，閥門迅速打開并開始泄壓。 ? 存在嚴重的渦流現(xiàn)象。） 導致頻跳的原因 ? B、閥門的調(diào)節(jié)環(huán)位置設置不當。但是系統(tǒng)壓力仍然保持較高水平，因此回座后閥門會很快再次起跳。 ? 閥門內(nèi)落入大量雜質(zhì)從而使閥辦座和導套間卡死或摩擦力過大。 安全閥工作不正常的因素 閥門不回座或回座比過大： ? 安全閥正常起跳后長時間無法回座，閥門保持排放狀態(tài)的現(xiàn)象。 安全閥不回座或回座比過大的因素： 彈簧之間夾入雜物從而使彈簧被正常壓縮后無法恢復。 安全閥不回座或回座比過大的因素： 由于彈簧壓緊螺栓的鎖緊螺母松脫，在閥門排放時由于振動時彈簧壓緊螺栓松動上滑導致閥門
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1