【正文】 銜接 裝貨費用 FOB術語變形 ? 解決裝卸費用負擔問題 ? 合同中應明確規(guī)定 美國 對 FOB的特殊解釋 進出口實務 第四章 貿易術語 FOB術語 FOB術語變形 FOB Liner Terms（ FOB班輪條件） FOB Under Tackle（ FOB吊鉤下交貨） FOB Stowed（ FOB包括理艙） FOB Trimmed（ FOB包括平艙） 賣方承擔裝貨費用和理艙或平艙費用 買方承擔 賣方承擔 進出口實務 第四章 貿易術語 FOB術語 美國 對 FOB的特殊解釋 負責辦理出口許可證、負擔出口稅捐及費用 買方？賣方？ ?“ FOB Vessel （ named port of shipment） —— “船上交貨（指定裝運港”） 與《 2023年通則》對 FOB的 解釋相近 進出口實務 第四章 貿易術語 CFR術語 CFR Cost and FReight（ …named port of destination ） —— 成本加運費 （ …… 指定目的港） 適用于海運和內陸水路運輸 指賣方將貨物交至船上，或取得已如此交付的貨物，完成交貨。 進出口實務 第四章 貿易術語 FCA術語 賣方 ? 在指定地點將貨交給承運人，并辦理出口清關手續(xù) “承運人”的界定 ? 實際承運人 ? 訂約承運人 進出口實務 第四章 貿易術語 FCA術語 使用 FCA術語應注意的問題 交貨點和風險轉移 交貨地點 ? 賣方所在地 —— 賣方負責裝貨 ? 賣方所在地以外的地方 —— 賣方不負責卸貨 風險轉移： 貨交（第一）承運人 買方安排運輸 買方必須自負費用訂立自指定地運輸貨物的合同 貨物集合化的費用負擔 進出口實務 第四章 貿易術語 CPT術語 CPT Carriage Paid To （ …named place of destination ） —— 運費付至 （ …… 指定目的地） 指當貨物已被交給由買方指定的承運人或另一人時，賣方即完成了交貨。 賣方 辦理貨物出口清關 適用于海運或內陸水路運輸 進出口實務 第四章 貿易術語 FAS術語 賣方 ? 在指定的裝運港將 貨物交到船邊 。 適用于任何一種或多種運輸方式 進出口實務 第四章 貿易術語 DDP術語 Delivered Duty Paid —— 完稅后交貨 （ …… 指定目的地） 賣方 在指定的目的地，辦理完進口清關手續(xù)，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。貨到目的港，買方提貨后檢驗發(fā)現(xiàn)部分貨物結塊，品質發(fā)生變化。 進出口實務 Case Study 3. 我國某公司以 CFR條件 出口一批瓷器，合同規(guī)定裝運時間為 4月 15日前。買方按合同規(guī)定的開證時間將信用證開抵賣方。我方 10月 16日收到買方的裝運通知，為及時裝船，公司業(yè)務員于 10月 17日將貨物存于湛江碼頭倉庫，不料貨物因當夜倉庫發(fā)生火災而全部滅失，以致貨物損失由我方承擔。 , February 11, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :28:1604:28:16February 11, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 2月 11日星期六 4時 28分 16秒 04:28:1611 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 :28:1604:28Feb2311Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 。 , February 11, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強。 2023年 2月 11日星期六 4時 28分 16秒 04:28:1611 February 2023 ? 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。 2023年 2月 11日星期六 上午 4時 28分 16秒 04:28: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :28:1604:28Feb2311Feb23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 2023年 2月 11日星期六 4時 28分 16秒 04:28:1611 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 :28:1604:28:16February 11, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , February 11, 2023 ? 很多事情努力了未必有結果，但是不努力卻什么改變也沒有。 。 :28:1604:28Feb2311Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。如賣方已結匯，賣方須將貨款退還買方。不久，賣方收到買方寄來的貨物 在倫敦港的卸貨費和進口報關費 的收據(jù)，要求我方按收據(jù)金額將款項支付給買方。由于遇星期日休息，我公司的業(yè)務員未及時向買方發(fā)出裝運通知，導致買方未能及時辦理投保手續(xù)，而貨物在 4月 8日晚發(fā)生了火災被火燒毀。于是，買方向賣方提起索賠，但賣方指出，貨物裝船前是合格的，品質變化是在運輸途中發(fā)生的，也就是越過船舷之后才發(fā)生的，按照國際貿易慣例，其后果應由買方承擔，因此，賣方拒絕賠償。 進出口實務 Case Study 5000件，外商報價為 每件10美元 FOB VESSEL NEW York，我方如期將金額為 50 000美元的不可撤銷即期信用證開抵賣方，但美商要求將信用證金額增加至 50 800美元，否則，有關的出口關稅及簽證費用將由我方另行電匯。 進出口實務 第四章 貿易術語 DAT術語 DAT