【正文】 B 計價貨幣 C 貿(mào)易術(shù)語 D 價格調(diào)整條款 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 第一節(jié) 我國進出口商品作價原則及掌握 一、作價原則 國際市場價格的種類： 成交價格 商品交易所價格 出口報價及參考價格 其他價格 （ 1）拍賣價格 （ 2）開標(biāo)價格 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 第二節(jié) 作價方法 一、固定價格（大多數(shù)情況下采用） 方式：在合同中規(guī)定貨物的單價（或總價） 例如： $ 300 計價貨幣 單位價格金額 計量單位 貿(mào)易術(shù)語 二、暫不固定價格 方式：約定將來確定價格的方法 例如： A 100 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 三、暫定價格（一般不宜采用） 方式：先在合同規(guī)定一個暫定價格，在交貨前的一定時間，再由雙方按照當(dāng)時市價商定最后價格。 2 計價貨幣和支付貨幣應(yīng)該是可自由兌換的貨幣。（ 1+增值稅率）退稅率 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 2 出口盈虧額 = （外匯凈收入銀行外匯買入價） — 出口商品總成本（退稅后） 出口盈虧額的另一種計算方法： 出口盈虧額 =（銀行買入價 換匯成本） 外匯凈收入 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 我某外貿(mào)公司出口一批貨物至日本，出口總價為 10萬美圓 5橫濱，其中從中國口岸至橫濱的運費和保險費占 12%。 出口商品總成本（退稅后） = 出口商品購進價（含增值稅） +定額費用 – 出口退稅收入 = 702,000+702,000 5702,000 9117% = 683,100 (元人民幣 ) 外匯凈收入 = 100,000100,000 5100,000 12% = 83,000 (美圓 ) 換匯成本 = 683,000/83,000 = (元人民幣 /美圓 ) 盈虧額 = () 83,000 = 14,110 (元人民幣 ) 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 第五節(jié) 幾種常用價格的換算 一、凈價之間的換算（實例見 P9899） 凈價：價格中不包含傭金和折扣。結(jié)匯時銀行外匯買入價為 1美圓折合人民幣 。 4 進口業(yè)務(wù)中，應(yīng)盡可能爭取使用軟幣。 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 第三節(jié) 計價貨幣 說明： 1 計價貨幣與支付貨幣可以是同一種貨幣，也可以是不同貨幣。請問該公司應(yīng)如何處理此事？ 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 上海晨星 ( ) 公司與倫敦公司訂立購貨合同，進口貨物一批。請問我方若據(jù)買方的包裝不符提出拒收或索賠是否合理？ 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 ? 2 我國某公司與日本進行一筆煤炭出口貿(mào)易，合同規(guī)定“成交中國煤炭 10000公噸， 5%增減，由賣方選擇，增減部分按合同價格結(jié)算。 5 在進口實踐中，對包裝技術(shù)性較強的商品，通常要在單價條款后注明“包括包裝費用”，以免事后發(fā)生糾紛。如買方要求，可在合同中具體規(guī)定。 （ 2）無牌中性 在商品和包裝上均不使用任何商標(biāo) /牌名，也不注明生產(chǎn)國別。 說明：除非另有約定，采用定牌和無牌時，在我出口商品和 /或包裝上須標(biāo)明“中國制造”字樣。 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 三、 定牌、無牌和中性包裝 定牌 定義：指買方要求在出口商品和 /或包裝上使用買方指定的商標(biāo)或牌名的做法。 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 物品條碼標(biāo)志 （ 1） 定義：是一種產(chǎn)品代碼，它是由一組粗細間隔不等的平行線條及其相應(yīng)的數(shù)字組成的標(biāo)志。 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 說明： 除上述三種包裝標(biāo)志外，商品的運輸包裝上一般還刷上包件的毛重、凈重、體積尺碼和商品的生產(chǎn)國別或地區(qū) ,即產(chǎn)地標(biāo)志及磅碼標(biāo)志。 C、 聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會制定的標(biāo)準(zhǔn)運輸標(biāo)志的四要素： —— 收貨人或買方的名稱字首或簡稱； —— 參照號碼； —— 目的地； —— 件數(shù)號碼。 B、 運輸標(biāo)志的三項基本內(nèi)容： —— 收 /發(fā)貨人的名稱代號、簡單的幾何圖形。 商品包裝的分類： （ 1）運輸包裝 （ 2）銷售包裝 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 一、運輸包裝 運輸包裝的定義： 是將貨物裝入特定容器，或以特定方式成件或成箱的包裝。 散裝貨：不必包裝可直接裝入運輸工具中的貨物； 裸裝貨：無需包裝或略加捆扎即可成件的貨物。 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 二、買賣合同中的數(shù)量條款 （一）基本內(nèi)容 賣方在交貨數(shù)量方面承擔(dān)的義務(wù)：賣方所交貨物的數(shù)量必須與合同規(guī)定數(shù)量相符。這樣的條款有利于明確大豆品質(zhì)，因而是正確的。賣方實際交貨時發(fā)現(xiàn)二級茶葉庫存以售完，便在未征得買方同意情況下，以一級茶葉抵充二級茶葉交貨，并電告買方“一級茶葉仍按二級茶葉計價，不另外收費”。 為了防止品質(zhì)糾紛，合同中的品質(zhì)條款應(yīng)該盡量明確具體，避免籠統(tǒng)含糊，但也需根據(jù)客觀情況加以使用。 如果有些商品需要既用文字說明又用樣品表示質(zhì)量，則一旦成交，賣方必須承擔(dān)交貨質(zhì)量既符合文字說明又符合樣品的責(zé)任。但也有一些樣品，它們只被用作反映某些商品的一個或幾個方面的部分質(zhì)量，而不反映全部質(zhì)量： A、色彩樣品（色樣） B、款式樣品（款樣） （ D）在憑買方樣品成交的方式下，應(yīng)爭取采用“對等樣品”， 即“回樣”。 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 （ 4）說明： （ A）不宜濫用樣品這種方式，特別是在交易質(zhì)量不易穩(wěn)定的商品時。（也稱代表性樣品 ,標(biāo)準(zhǔn)樣品） —— 復(fù)樣：向買方送交樣品時，賣方應(yīng)留存的 一份或數(shù)份同樣的樣品。 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 四、商品品質(zhì)的表示方法 （一）用實物表示商品質(zhì)量的方法 看貨買賣 即根據(jù)交易商品的實際品質(zhì)進行買賣。 ? 2 發(fā)展適銷對路的商品出口。 我國政府把“以質(zhì)取勝”作為擴大出口和發(fā)展對外貿(mào)易的基本戰(zhàn)略之一。 ——商品的外觀形態(tài)：是通過人們的感覺器官可以直接獲得的商品的外形特征。商品的名稱在一定程度上體現(xiàn)了商品的自然屬性、用途以及主要的性能特征。過后我方接到貨物，經(jīng)檢驗部分貨物在運輸途中因海上風(fēng)險而丟失。該公司以此向國外賣方提出索賠。 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 （二） 運費付至 ……( 指定目的地） (… ) — 是《 80通則》增加的術(shù)語，原代號為，《 90通則》 改為 — 運費 — 小結(jié)： 適合的運輸方式 ——各種運輸方式，包括多式聯(lián)運 訂立運輸合同，支付運費 ——賣方 交貨地點 ——貨交承運人時 風(fēng)險劃分點 ——貨交承運人時 費用劃分點 ——貨交承運人時 出口清關(guān)手續(xù) ——賣方 進口清關(guān)手續(xù) ——買方 提交的單據(jù) ——視不同的運輸方式而定 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 （三） ——運費、保險費付至（ …… 指定目的地） ( … ) — 術(shù)語是《 80通則》增加的； — — 小結(jié)： 訂立運輸合同，支付運費 ——賣方 辦理貨運保險，支付保險費 —— 賣方 交貨地點 ——貨交承運人時 風(fēng)險劃分點 ——貨交承運人時 費用劃分點 ——貨交承運人時 出口清關(guān)手續(xù) ——賣方 進口清關(guān)手續(xù) ——買方 提交的單據(jù) ——視不同的運輸方式而定 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 （四）、與、術(shù)語的主要區(qū)別 適用的運輸方式 、 ——海洋運輸和內(nèi)河運輸 、 ——各種運輸方式（包括多式聯(lián)運） 交貨地點、風(fēng)險的劃分界限 、 —— 裝運港船上（船弦） 、 —— 貨交承運人 費用的負擔(dān) （ 1）運費、保險費：、 ——指定目的港 、 ——指定目的地 （ 2）裝卸費用負擔(dān) 租船方式下： ——裝船費用由誰負擔(dān) 、 ——卸貨費用由誰負擔(dān) 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 運輸單據(jù) 、 ——可轉(zhuǎn)讓的已裝船、清潔提單 、 —— 根據(jù)不同的運輸方式而定，通常 是備運單據(jù) 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 第四節(jié) 其他七種貿(mào)易術(shù)語 一、 ——工廠交貨（ … 指定地） (… ) 運輸方式 ——任何運輸方式 交貨地點 —— 賣方所在地貨交買方處置 風(fēng)險劃分點 —— 賣方所在處（工廠、工場、倉庫等） 費用劃分點 ——賣方所在處（工廠、工場、倉庫等） 出口清關(guān)手續(xù) ——買方 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 二、 ——船邊交貨（ …… 指定裝運港） (… ) — 美國《定義修訂本》： —— —— —— 出口清關(guān)手續(xù)：買方辦理 — 小結(jié)： 運輸方式 ——海運和內(nèi)河運輸 交貨地點 —— 裝運港買方指定的船邊（碼頭或駁船上） 風(fēng)險劃分點 —— 裝運港船邊 費用劃分點 ——裝運港船邊 出口清關(guān)手續(xù) ——賣方 說明：與的區(qū)別： 交貨地、風(fēng)險點、費用點不同 來自 .3722 中國最大的資料庫下載 三、 ——邊境交貨（指定地） (… ) 小結(jié)： 運輸方式 ——任何運輸方式（一般用于陸地接壤的國家之間） 交貨地點 —— 邊境指定地（賣方的送貨車輛上，未卸下） 風(fēng)險劃分點 —— 邊境指定地（賣方的送貨車輛上，未卸下） 費用劃分點 —— 邊境指定地（賣方的送貨車輛上，未卸下） 出口清關(guān)手續(xù) ——賣方 進口清關(guān)手續(xù) —