【摘要】交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)第三章第三章旅客運(yùn)輸需求?本章內(nèi)容?第一節(jié)人們的交通需要?第二節(jié)客運(yùn)需求的影響因素和需求模型?第三節(jié)客運(yùn)需求的價(jià)格彈性?第四節(jié)有關(guān)私人交通的分析?第五節(jié)城市公共客運(yùn)與私人交通的關(guān)系?第六節(jié)旅行時(shí)間價(jià)值第
2024-12-29 05:41
【摘要】單元4城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)了解城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的現(xiàn)狀學(xué)習(xí)目標(biāo)1掌握自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的概念及內(nèi)涵2自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)3非接觸式IC卡的工作原理4自動(dòng)檢票機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)和半自動(dòng)售補(bǔ)票機(jī)的基本構(gòu)造5建議學(xué)時(shí):8學(xué)時(shí)?自動(dòng)化售檢票系統(tǒng),簡(jiǎn)稱AFC系統(tǒng)(Auto
2025-01-04 19:45
【摘要】第七章公路旅客運(yùn)輸公路客運(yùn)在我國(guó)旅客綜合運(yùn)輸體系中逐漸由從屬地位轉(zhuǎn)變成完全主導(dǎo)地位,2023年我國(guó)全社會(huì)完成公路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量,在旅客綜合運(yùn)輸體系中所占比重分別為%和%。第一節(jié)公路旅客運(yùn)輸概述?一、發(fā)達(dá)國(guó)家公路旅客運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r?1、美國(guó)公路客運(yùn)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r?美國(guó)公路旅客運(yùn)輸中,大型客運(yùn)企業(yè)數(shù)量所占比重很
2025-01-01 02:29
【摘要】第五章??旅客運(yùn)輸組織??第一節(jié)旅客運(yùn)輸組織概述第二節(jié)城際旅客運(yùn)輸組織第三節(jié)城市旅客運(yùn)輸組織第四節(jié)旅客聯(lián)合運(yùn)輸本章要點(diǎn)?旅客運(yùn)輸組織的基本概念和發(fā)展趨勢(shì);城際旅客運(yùn)輸組織;城市公共交通客流的分類與特點(diǎn);不同運(yùn)輸方式的客運(yùn)運(yùn)班計(jì)劃的編制;城市公共交通線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)規(guī)劃和公共交通營(yíng)運(yùn)
2024-12-29 20:09
【摘要】浙江省嵊泗縣沈家灣客運(yùn)碼頭工程海洋工程項(xiàng)目工程分析建設(shè)項(xiàng)目所在浙江省嵊泗縣沈家灣客運(yùn)碼頭工程海洋工程項(xiàng)目工程概況:1、碼頭與陸域通過(guò)一座引橋相連,為反“L”型布置,碼頭總長(zhǎng)180m,寬20m~,引橋長(zhǎng)200m,寬12m。碼頭布置為雙側(cè)靠船,在碼頭西側(cè)外檔布置1個(gè)客滾船泊位和1個(gè)高速客輪泊位;碼頭內(nèi)檔布
2025-03-08 04:39
【摘要】大連交通技師學(xué)院“綠色交通”校企共享實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目城軌車輛分項(xiàng)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)文件(項(xiàng)目編號(hào):)招標(biāo)人:大連交通技師學(xué)院招標(biāo)代理人:大連錦華項(xiàng)目管理有限公司日期:二〇一八年一月大連交通技師學(xué)院“綠色交通”校企共享實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目城軌車輛分項(xiàng)實(shí)訓(xùn)室設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)文件項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:孫波編制人:孫波審核人:王維陽(yáng)目錄邀請(qǐng)函矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔
2025-07-28 10:00
【摘要】第三篇,鐵路運(yùn)輸工作組織,,?,第一章旅客運(yùn)輸組織,,?,一、鐵路旅客運(yùn)輸計(jì)劃,主要內(nèi)容客運(yùn)量:運(yùn)輸企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)運(yùn)送的全部旅客人數(shù);旅客周轉(zhuǎn)量:一定時(shí)期內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)所完成的旅客人公里數(shù);旅客平均旅程:運(yùn)送的每一位旅客的平均運(yùn)輸距離。,,?,一、鐵路旅客運(yùn)輸計(jì)劃,(一)年度運(yùn)輸計(jì)劃,根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃規(guī)定的鐵路旅客運(yùn)輸任務(wù)和各鐵路局的客流資料編制,主要依據(jù)是客流調(diào)查資料和統(tǒng)計(jì)報(bào)告資料。,客
2025-03-02 15:02
【摘要】第三章旅客旅行心理活動(dòng)與服務(wù),,旅客旅行心理活動(dòng)概述,旅客旅行的共性心理與服務(wù),旅客旅行的個(gè)性心理與服務(wù),旅客群體心理與服務(wù),掌握旅客心理的方法與服務(wù)水平的提高,有人走遍世界,是為了尋找一個(gè)人,有人走偏世界,卻是為了忘記一個(gè)人!,,,一、研究旅客旅行心理活動(dòng)的目的,,,,,2.根據(jù)旅客的需求運(yùn)輸部門(mén)采取相應(yīng)的服務(wù)措施,1.旅行中心里想些什么,旅客在旅行中心里想到的各個(gè)方面都反映了旅客對(duì)運(yùn)輸
2025-03-02 15:00
【摘要】目錄1、總論……………………………………………………………………………………2………………………………………………………………………………2……………………………………………………………………………………2……………………………………………………………………………2……………………………………………………………………………………3
2025-07-29 04:32
【摘要】1第19章城軌企業(yè)公共關(guān)系管理思考?什么是公共關(guān)系?為什么做?怎么做?由什么人去做2城軌企業(yè)的公共關(guān)系管理?公共關(guān)系概述?城軌企業(yè)公共關(guān)系管理?危機(jī)公關(guān)3公共關(guān)系的定義?國(guó)外關(guān)于公共關(guān)系的定義之一?國(guó)際公共關(guān)系協(xié)會(huì)的定義:公共關(guān)系是一種管理職能,屬于一種經(jīng)
2025-03-05 14:57
【摘要】某某縣××鄉(xiāng)汽車客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄第一章總論 3一、項(xiàng)目概述 3二、編制依據(jù)和原則 3三、編制單位 4第二章項(xiàng)目區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況 5一、巴東縣金果坪鄉(xiāng)基本情況 5二、項(xiàng)目區(qū)域客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀 7三、項(xiàng)目業(yè)主的基本情況 7第三章項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性 8
2025-08-06 02:59
【摘要】三、車底設(shè)備學(xué)習(xí)領(lǐng)域七車輛設(shè)備及其布置三、車底設(shè)備車底設(shè)備一般包括有供風(fēng)設(shè)備、制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備和電器設(shè)備。三、車底設(shè)備線路濾波器牽引逆變器VVVF2.DC/AC逆變器3.DC/DC轉(zhuǎn)換器4.高速斷路器5.車間電
2025-05-11 06:52
【摘要】1目錄1概述.......................................................3項(xiàng)目背景...................................................3項(xiàng)目概況...........................................
2024-11-24 07:30
【摘要】城軌行車課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)一.資料1、設(shè)計(jì)線路情況(1)該線路貫穿市區(qū),設(shè)站13個(gè),目前為單線運(yùn)營(yíng)。(2)線路示意圖A站銜接車輛段,B站銜接停車場(chǎng)。(3)站間距車站區(qū)間站間距(M)A-a 1730a-b1?10b-c 1200 c-d1120d-e 1180 e-f980f-g1250 g-h
2025-06-26 17:21
【摘要】......第八章?tīng)恳碗娭苿?dòng)第一節(jié)系統(tǒng)基本組成和工作原理一.牽引/制動(dòng)系統(tǒng)組成廣州地鐵一號(hào)線車輛牽引和電制動(dòng)系統(tǒng)由德國(guó)ADtranz公司提供,是國(guó)內(nèi)首家采用交流傳動(dòng)和動(dòng)力分散型控制技術(shù)的地鐵車輛項(xiàng)
2025-06-23 23:01