國際物流貨物運輸方式培訓(xùn)(文件)
【正文】 運人與收貨人。與多式聯(lián)運經(jīng)營人簽訂分合同并擔合同中所約定的責任部分。 （ 4）每一程貨運單據(jù)中，發(fā)貨人均是多式聯(lián)運經(jīng)營人在該區(qū)段的代理人或分合同方，收貨人是多式聯(lián)運經(jīng)營人在下一程的代理人或作為分合同方的區(qū)段承運人或其代理人。2．管道運輸也存在以下缺點：（ 1）運輸對象單一，僅限于液體和氣體貨物；（ 2）永遠是單向運輸，機動靈活性??； （ 3）固定投資大。（ 4）能耗低，運費低廉。 二、國際展覽與展品物流 2．展覽分類標準（ 3）消費展覽會。（ 7）經(jīng)濟活動展覽會。（ 11）虛擬展覽會。（ 1）調(diào)研。通常分為展品和運輸費用。（ 2）裝車。（ 6）掏箱。與去程運輸基本相同，只是運輸方向相反。也稱作轉(zhuǎn)運或調(diào)撥。2．郵包種類 國際郵件按運輸方式分為陸路郵件和航空郵件。 （ 3）保價包裹。郵聯(lián)以金法郎為單位，規(guī)定了基本郵資，以此為基礎(chǔ)，允許各國可按基本國情增減?；距]資是指郵件經(jīng)水陸路運往寄達國應(yīng)付的郵資，也是特別郵資計算的基礎(chǔ)。 郵政運輸?shù)闹饕獑巫C：郵政收據(jù)（ Post Receipt）。 郵資的計算標準：國際郵資均按重量分級為其計算標準。 按我國郵政部規(guī)定，郵包分為： （ 1）普通包裹。（ 2）具有國際多式聯(lián)運性質(zhì)。展品回運到原先的展品集中地后。回程運輸回程運輸是指將展品運回至展出者所在地的運輸。（ 4）交接。（ 6）運輸問題。（ 3）日程。運輸籌劃運輸工作需要統(tǒng)籌策劃。（ 9）流動展覽會。（ 5）地方展覽會。（ 1）展覽性質(zhì) （ 2）展覽內(nèi)容 （ 3）展覽規(guī)模 （ 4）展覽時間 （ 5）展覽場地 2．展覽種類（ 1）綜合展覽會。（ 7）因系單向運輸，無回空運輸問題；（ 8）生產(chǎn)率高，經(jīng)營管理比較簡單。（ 2）運輸?shù)呢浳锊恍璋b，節(jié)省包裝費用。第七節(jié) 國際管道運輸、展品物流和國際郵政物流 一、國際管道運輸 （ 一）國際管道運輸概念 國際管道運輸（ International Pipeline Transportation）是借助高壓氣泵的壓力將管道內(nèi)貨物輸往目的地的一種運輸方式。（ 2）多式聯(lián)運單據(jù)上的收、發(fā)貨人是實際收、發(fā)貨人，通知方是多式聯(lián)運經(jīng)營人在目的地指定的代理人或合同中指定的人。主要指那些與貨物和國際多式聯(lián)運相關(guān)的其他關(guān)系方。與多式聯(lián)運經(jīng)營人的關(guān)系，前者是多式聯(lián)運的業(yè)務(wù)委托關(guān)系和合同當事方；后者是多式聯(lián)運合同涉及的第三方和在目的地享受貨物提運權(quán)的關(guān)系人。多式聯(lián)運業(yè)務(wù)相關(guān)關(guān)系方有：（ 1）多式聯(lián)運經(jīng)營人。對貨物全程運輸投保貨物責任險和集裝箱保險。 2．網(wǎng)絡(luò)點的功能與要求（ 1）具有足夠承接和處理進出網(wǎng)絡(luò)點貨物與集裝箱的設(shè)施、設(shè)備、技術(shù)等條件；（ 2）能夠承接、保管、分撥、調(diào)動運各類進出口的聯(lián)運貨物，并能提供貨物拆箱、拼箱、監(jiān)理、點數(shù)，包裝、維修和轉(zhuǎn)運；（ 3）能夠承接、堆放、保管進出港站的集裝箱，并根據(jù)有關(guān)指示具有及時吸納各類空重箱進入網(wǎng)點或調(diào)運出網(wǎng)點的能力；（ 4）能夠正確處理各項與貨物聯(lián)運、貨物交付和箱子管理相關(guān)的業(yè)務(wù)及單證事宜；（ 5）便于海關(guān)對貨物的查驗與監(jiān)管，便于貨主辦理通關(guān)手續(xù)等；（ 6）具有信息處理和反饋功能，為客戶提供所需要信息和資料；（ 7）能確保場站及貨物聯(lián)運各個環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)與配合；（ 8）控制網(wǎng) 絡(luò) 點運行 費 用，降低客 戶 多式 聯(lián) 運 貨 物的流通成本。第六節(jié) 國際多式聯(lián)運 一、國際多式聯(lián)運的概念及特點構(gòu)成國際多式聯(lián)運必須具備的條件及特點如下：（ 1）貨物托運和多式聯(lián)運經(jīng)營人接受的貨物是國際間的貨物運輸；（ 2）至少兩種不同運輸方式的連貫運輸；（ 3）發(fā)貨人與負責全程運輸?shù)亩嗍铰?lián)運經(jīng)營人訂立相關(guān)的多式聯(lián)運合同；（ 4）由與發(fā)貨人訂立相關(guān)合同的多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物全程運輸負責；（ 5）由多式聯(lián)運經(jīng)營人簽發(fā)一份全程多式聯(lián)運單據(jù)； （ 6）全程運輸使用單一運費率。（ 6）提貨：收貨人憑提單連同進口許可證至集裝箱堆場辦理提箱或提貨手續(xù)。2．集裝箱運輸進口程序（ 1）貨運單證：憑出口港寄來的有關(guān)貨運單證著手（ 2）分發(fā)單證：將單證分別送代理、集裝箱貨運站和集裝箱堆場。（ 5）整箱貨裝箱：發(fā)貨人收到空箱后，自行裝箱并按時運至集裝箱堆場。 四、 集裝箱進出口程序 1．集裝箱運輸出口程序（ 1）訂艙：出口公司根據(jù)貿(mào)易合同事先向船公司（或其代理）辦理訂臉手續(xù)；（ 2）裝箱單：船公司確認訂艙后，
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