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正文內(nèi)容

某汽車集團(tuán)供應(yīng)商質(zhì)量能力評(píng)定準(zhǔn)則(文件)

 

【正文】 出勤率及其趨勢(shì) 對(duì)有貢獻(xiàn)的員工的獎(jiǎng)勵(lì) 員工的自我評(píng)定 四、過(guò)程審核 / 工裝模具 /工裝模具是否能確保產(chǎn)品特定的質(zhì)量要求 對(duì)于選定的重要產(chǎn)品特性 /過(guò)程特性,要測(cè)算其過(guò)程能力( CPK) 并不斷進(jìn)行驗(yàn)證。 要點(diǎn): 人機(jī)工程學(xué) 照明 有序清潔 環(huán)境保護(hù) 工作環(huán)境 /零件搬運(yùn) 安全生產(chǎn) (防護(hù)裝置) 證據(jù): 符合要求的現(xiàn)場(chǎng) 四、過(guò)程審核 到遵守 過(guò)程參數(shù)和檢驗(yàn)特性必須標(biāo)明公差。這種認(rèn)可對(duì)產(chǎn)品和過(guò)程是必須的,必須 由被授權(quán)人員依據(jù)驗(yàn)收條款,以書面的方式進(jìn)行。 在抽取檢驗(yàn)樣件之后,如果生產(chǎn)還在繼續(xù)進(jìn)行,在 檢驗(yàn)樣件被認(rèn)可之前,生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品必須被隔離。異常情況須記錄下來(lái) (工作日志 )。在實(shí) 施了糾正措施之后必須就其有效性進(jìn)行檢查和驗(yàn)證。 要點(diǎn):從以下入手,找持續(xù)改進(jìn)的機(jī)會(huì) 成本優(yōu)化 減少浪費(fèi) (如:廢品和返工返修 ) 提高過(guò)程可靠性 (如:工藝流程分析 ) 優(yōu)化調(diào)整時(shí)間,提高設(shè)備利用率 減少單件全過(guò)程生產(chǎn)時(shí)間 減少庫(kù)存量 證據(jù): 持續(xù)改進(jìn)策劃、改進(jìn)前后的對(duì)比資料 四、過(guò)程審核 ,并對(duì)目標(biāo)的完成情況進(jìn)行 了監(jiān)控 必須確定目標(biāo)值,目標(biāo)值必須是可實(shí)現(xiàn)的,要確保反映現(xiàn)時(shí) 狀態(tài)。供應(yīng)商有義務(wù) 對(duì)其產(chǎn)品從誕生到使用的各個(gè)階段進(jìn)行關(guān)注,并在必要時(shí)進(jìn) 行改進(jìn)。 要點(diǎn): 審核計(jì)劃 完整地按照要求條例 Formel Q質(zhì)量能力 或 具有可比性的要 求條例 制定和跟蹤內(nèi)部審核導(dǎo)致的改進(jìn)計(jì)劃 內(nèi)部審核應(yīng)考慮所涉及到的分供方 證據(jù): 審核計(jì)劃(制造過(guò)程審核) 審核記錄和報(bào)告 改進(jìn)措施及其跟蹤記錄 四、過(guò)程審核 、周轉(zhuǎn)箱的標(biāo)識(shí)以及數(shù)據(jù)交換的 要求 要點(diǎn): 適宜的包裝、加固、軟襯 周轉(zhuǎn)箱的使用狀態(tài) (箱鎖 /插銷機(jī)構(gòu) )、損壞 (保證安全作業(yè) )、 清潔 符合顧客規(guī)定的標(biāo)識(shí) (符合 VDA4902的材料卡 ), 清晰易讀的 條型碼 標(biāo)識(shí)的位置 (卡片袋 /夾 ),清除無(wú)效標(biāo)識(shí) 證據(jù): 顧客要求的識(shí)別 符合顧客要求的證據(jù) 四、過(guò)程審核 總評(píng)分 =EZ(分供方 /原材料) +EPG(生產(chǎn)過(guò)程) +EK(顧客關(guān)懷) /被評(píng)價(jià)的要素?cái)?shù) *% A級(jí):總評(píng)分 ≥90% B級(jí):總評(píng)分 80— 89% C級(jí): 0— 79% ISO/TS16949:2023產(chǎn)生的背景及意義 ? 國(guó)際汽車特別工作組( IATF): 是由美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、英國(guó)等 5個(gè)國(guó)家的汽車制造商及其各自的貿(mào)易協(xié)會(huì)組成的,研究建立全世界統(tǒng)一的汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系要求的組織。我國(guó) 1988年等效采 用了 ISO9000族標(biāo)準(zhǔn), 1994年等同采用了 ISO9000族標(biāo)準(zhǔn) ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,推動(dòng)了質(zhì)量管理體系的認(rèn)證 ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)在應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)不能體現(xiàn)某些行業(yè)的特點(diǎn), 如:汽車、食品飲料、醫(yī)療器械等,也無(wú)法滿足這些特殊行業(yè) 的要求 ISO/TS16949:2023產(chǎn)生的背景及意義 QS9000、 、意大利、日本相繼 發(fā) 布汽車行業(yè)的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn) 消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的高期望,要求汽車生產(chǎn)企業(yè)和其供應(yīng) 商必須具有更加有效和高效的質(zhì)量管理體系 質(zhì)量管理體系認(rèn)證受到各國(guó)汽車工業(yè)領(lǐng)域的重視 因此,美國(guó)的戴姆勒克萊斯勒、福特和通用三大汽車公司 于 1980年聯(lián)合成立了供方質(zhì)量體系要求特別工作組,研究 建立汽車零部件企業(yè)的通用的質(zhì)量體系要求。 中國(guó)于 2023年和 2023年發(fā)布了等同采用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn): GB/T18305— 2023 。要求凡是與三 大公司合作的供應(yīng)商必須通過(guò) QS9000的認(rèn)證 歐洲汽車生產(chǎn)商相繼出臺(tái)了 (德國(guó))、 EAQF (法國(guó))、 AVSQ(意大利),要求與自己合作的供應(yīng)商必 須通過(guò)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn) ISO/TS16949:2023產(chǎn)生的背景及意義 汽車零部件供應(yīng)商的困惑 標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,重復(fù)認(rèn)證,資金浪費(fèi)等 ISO/TS16949滿足了共同的愿望 1995年 5月, IATF在 ISO/TC176: 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 / 質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)的支持下統(tǒng)一了對(duì)供應(yīng)商質(zhì) 量管理體系的要求,以 TS(技術(shù)規(guī)范)的形式正式發(fā)布了 ISO/TS16949: 1999。 ISO/TS16949:2023產(chǎn)生的背景及意義 ? 發(fā)布: ? 1999年發(fā)布了 ISO/TS16949: 1994; 2023年 3月 1日 發(fā)布了 ISO/TS16949: 2023《 質(zhì)量管理體系 汽車生產(chǎn)件 及相關(guān)維修零件組織應(yīng)用 ISO9001: 2023的特別要求 》 ISO9000奠定了 ISO/TS16949的基礎(chǔ) 86— 87年, ISO發(fā)布了 ISO9000族標(biāo)準(zhǔn),共 6項(xiàng)。 在批量生產(chǎn)時(shí)要確保方案的現(xiàn)時(shí)有效性。 要點(diǎn):目標(biāo)至少包括以下內(nèi)容 人員出勤率、缺勤率 生產(chǎn)數(shù)量 質(zhì)量指數(shù) (如:缺陷率、審核結(jié)果 ) 單件全過(guò)程生產(chǎn)時(shí)間 不符合性成本 (缺陷成本 ) 過(guò)程指數(shù) (如過(guò)程能力 ) 證據(jù): 確定的合理、可測(cè)量的目標(biāo) 目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況 改進(jìn)的證據(jù) 四、過(guò)程審核 3顧客關(guān)懷 / 顧客滿意度 (服務(wù) ) 、產(chǎn)品和過(guò)程要求,須考慮全部的要求,特別是涉及到與顧客對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)有關(guān)的要求 (如交付質(zhì)量、加工質(zhì)量和使用質(zhì)量 ) 要點(diǎn): 質(zhì)量管理體系按照 VDA /TS16949或等效的標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量協(xié)議中的要求 針對(duì)零缺陷要求的目標(biāo)協(xié)議 是否實(shí)施交付審核(出貨檢驗(yàn)) 通過(guò)耐久試驗(yàn),調(diào)查失效模式,從而改進(jìn) 實(shí)施功能檢驗(yàn),保證使用 檢驗(yàn)設(shè)備 /測(cè)量設(shè)備的適宜性 是否有和顧客的產(chǎn)品要求相一致的檢驗(yàn)方法 技術(shù)規(guī)范的現(xiàn)時(shí)有效性(是否是最新的) 四、過(guò)程審核 ,是否收集和處理了顧客抱怨 必須確保對(duì)應(yīng)于顧客不同職能部門,要安排有能力的對(duì)口人 員。 要點(diǎn):有以下情況應(yīng)進(jìn)行審核 新項(xiàng)目 /新過(guò)程 / 新產(chǎn)品 未滿足質(zhì)量要求 (內(nèi)部 /外部 ) 對(duì)遵循質(zhì)量要求的驗(yàn)證 揭示改進(jìn)的潛能 要向負(fù)責(zé)人 /部門提交偏差報(bào)告,對(duì)改進(jìn)措施必須進(jìn)行跟蹤。 要點(diǎn): 過(guò)程能力( CPK) 缺陷種類 /缺陷頻次 (例如:使用直方圖) 缺陷成本 (不符合性成本 ) 過(guò)程參數(shù) 廢品 /返工返修 生產(chǎn)節(jié)拍 /單件全過(guò)程生產(chǎn)時(shí)間 可靠性 /失效模式 因果圖 四、過(guò)程審核 證據(jù): CPK監(jiān)控結(jié)果及其改進(jìn)的證據(jù) 缺陷分析及其改進(jìn)證據(jù) 參數(shù)的改進(jìn)證據(jù) 通過(guò)實(shí)施改進(jìn)措施使廢品、返工 /返修發(fā)生的頻率得到改善的證據(jù) 改進(jìn)生產(chǎn)節(jié)拍的證據(jù) 通過(guò)改進(jìn)提高產(chǎn)品可靠性,減少失效發(fā)生的證據(jù) 分析問(wèn)題時(shí)應(yīng)用的相關(guān)工具(如:因果圖、魚刺圖) 四、過(guò)程審核 ,是否分析了原因,并制訂了糾正 措施 (糾正措施概念) 在出現(xiàn)產(chǎn)品 /過(guò)程的缺陷時(shí),一直到消除缺陷原因和證實(shí)采 取的糾正措施的有效性之前,要實(shí)施合適的緊急措施 (如隔 離、分選、信息通報(bào) )以遵循零缺陷的要求 。 要點(diǎn): 防損傷的存放 有序清潔 主要是:有定置存放區(qū) 、 有管理的發(fā)放
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