【正文】 Delivered At Frontier DES Delivered Ex Ship DEQ Delivered Ex Quay DDU Delivered Duty Unpaid DDP Delivered Duty Paid 邊境交貨 目的港船上交貨 目的港碼頭交貨 未完稅交貨 完稅后交貨 《 INCOTERMS 2023》 修改 Incoterms174。 按規(guī)定 收貨 。 提 交 約定的各項(xiàng) 單 證或電子信息（包括與安全有關(guān)的信息）。我方于 2月 20日通過(guò)中國(guó)銀行開(kāi)出一張 18萬(wàn)美元的信用證。美方回電：“成交時(shí)未明確規(guī)定按《 INCOTERMS》辦理，應(yīng)按我方商業(yè)習(xí)慣和《 1941年修正本》”。 CFR的變形： 卸貨費(fèi) CFR Liner Term 船方（即賣(mài)方） CFR Ex tackle 吊鉤 CFR landed 賣(mài)方 CFR Ex ship’ s hold 買(mǎi)方 CFR案例： 某市一進(jìn)出口公司按 CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與法國(guó)馬賽一進(jìn)口商簽訂一批抽紗臺(tái)布出口合同，價(jià)值 8萬(wàn)美元。 由于該法商是我方老客戶，經(jīng)我方向其申述困難并表示歉意后也就不再堅(jiān)持索賠，但我方錢(qián)貨兩空。此時(shí)，貨物雖已經(jīng)裝上船，損失仍應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。 賣(mài)方 的基本義務(wù)： 按時(shí)交貨至船上，并發(fā)已裝船通知。 提交約定的各項(xiàng)單證或電子信息。 保險(xiǎn)： 最低責(zé)任險(xiǎn) 110% 象征性交貨： 賣(mài)方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買(mǎi)方提交合同規(guī)定的，包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，而無(wú)需保證到貨－－－－單據(jù)買(mǎi)賣(mài) 卸貨費(fèi)的負(fù)擔(dān)： CIF的變形 CIF Liner Term 船方（即賣(mài)方） CIF Ex tackle 賣(mài)方 CIF landed 賣(mài)方（包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)） CIF Ex ship’ s hold 買(mǎi)方 Variation ? FOB Liner Terms (FOB班輪條件） ? FOB Under Tackle (FOB吊鉤下交貨） ? FOB Stowed Trimmed (FOB理艙，平艙費(fèi)在內(nèi)） ? CFR/CIF Liner Terms （班輪條件） ? CFR/CIF Landed （卸至碼頭） ? CFR/CIF Ex Tackle （吊鉤下交接） ? CFR/CIF Ex Ship’ s Hold （艙底交接） Seller pays: Least Most Most Least Important Note The variation of trade term DOES NOT change the nature of the term: the risk implication remains same all the time. CIF案例： ? 我方按 CIF條件進(jìn)口一批床單， 貨物抵達(dá)后發(fā)現(xiàn)床單在運(yùn)輸途中部分受潮， 而賣(mài)方已如期向我方遞交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)并要求我方支付貨款。 負(fù)擔(dān) 貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn) 。 負(fù)擔(dān) 貨交承運(yùn)人前的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn) 。 風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)：指定地點(diǎn)完成交貨。 我隨即向印商用電傳發(fā)出裝運(yùn)通知。我出口企業(yè)則堅(jiān)持對(duì)方必須付款收貨。 投保并支付保險(xiǎn)費(fèi) 按合同規(guī)定收貨 賣(mài)方 的基本義務(wù)： 按時(shí)將貨交給承運(yùn)人，并發(fā)及時(shí)通知。 買(mǎi)方 的基本義務(wù)： （二）使用 CPT術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題 CPT+指定目的地 。 CPT與 CFR。 訂立運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi) 辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 買(mǎi)方 的基本義務(wù)： （二）使用 CIP術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題 CIP+指定目的地 。 CIP與 CIF。 交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) 為貨交第一承運(yùn)人 租船運(yùn)輸時(shí) 裝 、 卸費(fèi)用負(fù)擔(dān) 貿(mào)易合同中要采用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形加以確定裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān) 。在出口商處于內(nèi)地，或使用集裝箱、滾裝船等運(yùn)輸方式時(shí)，應(yīng)放棄采用傳統(tǒng)的 FOB、 CFR、 CIF術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)采用以“貨交承運(yùn)人”為界劃分風(fēng)險(xiǎn)的 FCA、CPT、 CIP術(shù)語(yǔ)。 三、 DAT : Delivered At Terminal (指定終端交貨 ) 買(mǎi)賣(mài)雙方交貨點(diǎn)和費(fèi)用 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為 指定終端（ 目的港的碼頭等或目的地的貨運(yùn)站等） 。 四、 DAP： Delivered At Place (指定目的地交貨 ) 買(mǎi)賣(mài)雙方交貨點(diǎn)和費(fèi)用 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)為進(jìn)口國(guó)指定目的地 （碼頭或內(nèi)陸的某地） ，貨置于買(mǎi)方支配下。不料，貨物在天津存?zhèn)}的第三天，即因火災(zāi)全部被焚，辦事處只得通知內(nèi)地公司趕快補(bǔ)發(fā) 30公噸貨物。（ ） FOB價(jià)格條件按各國(guó)慣例解釋都是賣(mài)方負(fù)責(zé)申請(qǐng)領(lǐng)取出口許可證和支付出口稅。（ ） 第四章 商品價(jià)格 第一節(jié) 商品的價(jià)格構(gòu)成 一、商品價(jià)格的內(nèi)容（構(gòu)成） 商品價(jià)格包括單價(jià)和總價(jià) 商品單價(jià)的構(gòu)成要素： 計(jì)量單位 單位價(jià)格金額 計(jì)價(jià)貨幣 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 二、計(jì)量單位 應(yīng)與合同數(shù)量條款中的計(jì)量單位一致，注意要準(zhǔn)確具體 . 例如 ：噸，在不同的度量衡制度下，分為公噸、長(zhǎng)噸和短噸。 如：元，有人民幣、美元、加拿大元、日元等。（ 1＋增值稅率）退稅率 ? 費(fèi)用 =墊款利息 +銀行手續(xù)費(fèi) +業(yè)務(wù)費(fèi) +包干費(fèi) +傭金 CFR= FOB價(jià) +國(guó)外運(yùn)費(fèi) CIF= FOB 價(jià) +國(guó)外運(yùn)費(fèi) +保險(xiǎn)費(fèi) =（ FOB價(jià) +國(guó)外運(yùn)費(fèi)） /（ 1（ 1+投保加成率） *保險(xiǎn)費(fèi)率） 不同貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下的價(jià)格換算 例：原報(bào)價(jià)每箱 450美元 FOB天津新港，后國(guó)外要求改報(bào) CIF漢堡價(jià)，每箱運(yùn)費(fèi) 50美元，保險(xiǎn)費(fèi)率%. 則 CIF漢堡價(jià)是多少？ ＣＩＦ = (450+50)/(1110% %) =美元 二、出口成本（成交）核算 出口換匯成本 = FOB出口外匯凈收入 (美元 ) 出口總成本（退稅后） ＝出口商品采購(gòu)價(jià)（含增值稅） — 出口退稅收入＋費(fèi)用 （出口換匯成本 外匯牌價(jià) 說(shuō)明 盈利） —————————— 出口總成本 (人民幣 ) 出口商品共 500件，每件報(bào)價(jià)為 10美元 CIF倫敦，其中運(yùn)費(fèi)為 200美元，保險(xiǎn)費(fèi)為 100美元。 出口盈虧額 = （ FOB外匯凈收入 銀行外匯買(mǎi)入價(jià)） — 出口商品總成本（退稅后） 出口總成本 出口盈虧額 出口盈虧率 = —————— 出口商品共 500件，每件報(bào)價(jià)為 10美元 CIF倫敦，其中運(yùn)費(fèi)為 200美元，保險(xiǎn)費(fèi)為 100美元。 折扣 (discount)： 賣(mài)方按照原價(jià)給買(mǎi)方以一定的減讓。 （二）舉例： 單價(jià)：每公噸５ 00美元 FOB大連。 ３、選擇有利的計(jì)價(jià)貨幣。 單價(jià)書(shū)寫(xiě)正確。 （ ） 不論在何種情況下，固定作價(jià)都比非固定作價(jià)有利。 （ ） 從一筆交易的出口銷售換匯成本中可以看出，在這筆交易中用多少人民幣換回一美元，從而得出這筆交易為盈利還是虧損。求該筆業(yè)務(wù)的出口換匯成本和盈虧額。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。已知該種貨物每公噸出口運(yùn)費(fèi)為 150美元，原報(bào) CIF價(jià)中，投保險(xiǎn)別為一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為 1%，按 CIF價(jià)的 110%投保。進(jìn)價(jià)每只人民幣95元，共計(jì) 95 000元（含增值稅17%），費(fèi)用定額率為 10%，出口退稅率 9%。 （ ） 含傭價(jià) =凈價(jià) /（ 1傭金率），其中的凈價(jià)一定是 FOB價(jià)。 （ 1） yuan ／ yard CIFC２ ％ HONG KONG （ 2） ￡ 500 ／ carton CFR Britain （ 3） USD1000 per ton FOB London （ 4） 每打 100歐元 FOB凈價(jià)減 1%折扣 （ 5） 2023日元 CIF大連包含傭金 2% 判斷題 買(mǎi)賣(mài)雙方在合同中規(guī)定：“按提單日期的國(guó)際價(jià)格計(jì)算”。 ５、包裝費(fèi)的計(jì)價(jià)。 二、 價(jià)格條款作價(jià)方法 ?固定：每公噸 200美元 CIF紐約 ?非固定：部分定、部分不定 暫定 滑動(dòng) （三）注意問(wèn)題 １、單價(jià)合理。 2 、 折扣一般由買(mǎi)方在支付貨款時(shí)扣除。 計(jì)算例題二 求：該筆交易的出口盈虧率。 計(jì)算例題一 求：該筆交易的出口換匯成本 。 出口爭(zhēng)取用“硬幣”，進(jìn)口爭(zhēng)取用“軟幣” 規(guī)避浮動(dòng)匯率風(fēng)險(xiǎn)的方法 1）出口中使用“硬”貨幣，進(jìn)口中使用“軟”貨幣 2）提高“軟幣”出口價(jià)，降低“硬幣”進(jìn)口價(jià) 3）進(jìn)行外匯保值交易 即在外匯市場(chǎng)上 對(duì)出口做一筆買(mǎi)進(jìn)支付貨幣的交易，對(duì)進(jìn)口做一筆賣(mài)出支付貨幣的交易 。 1長(zhǎng)噸 =1016千克 = 1短噸 =907千克 = 三、單位價(jià)格金額 應(yīng)認(rèn)真核算成本、慎重報(bào)價(jià)，避免錯(cuò)報(bào)。因此，當(dāng)貨物到達(dá)目的港后，買(mǎi)方如果發(fā)現(xiàn)到貨品質(zhì)、數(shù)量和包裝有任何與合同規(guī)定不符的情況，賣(mài)方