【正文】 分為兩個(gè)層次： ? 基本的層次是指商品和勞務(wù)的輸出，主要涉及貨物、服務(wù)、技術(shù)、勞務(wù)等的出口貿(mào)易； ? 更高的層次是指資本的輸出，即對外直接投資，或者說跨國公司化。而不同于他們， TCL和聯(lián)想所走的并購之路，正日益成為中國企業(yè)走出去的優(yōu)先選擇。 ? 以海爾為代表的一批家電企業(yè)的“營銷網(wǎng)絡(luò) +生產(chǎn)基地型”，其中也包括這次并購前的 TCL。 Strategic Management “全球規(guī)?！辟彶H化 ?TCL 從 2023年起， TCL連續(xù)三年收購了四家國外企業(yè)。但如果再給一次機(jī)會，我們還會堅(jiān)定不移地選擇走國際化并購道路。 Strategic Management 四種基本國際化戰(zhàn)略 全球 戰(zhàn)略 跨國 戰(zhàn)略 國際 戰(zhàn)略 多國 戰(zhàn)略 大 小 大 當(dāng)?shù)厥袌龇磻?yīng)壓力 成本壓力 Strategic Management 國際戰(zhàn)略是指企業(yè)將其 具有價(jià)值的產(chǎn)品與技能轉(zhuǎn)移到國外的市場 ，以創(chuàng)造價(jià)值的舉措 。這種戰(zhàn)略與國際戰(zhàn)略不同的是， 根據(jù)不同國家的不同的市場，提供更能滿足當(dāng)?shù)厥袌鲂枰漠a(chǎn)品和服務(wù)。 企業(yè)采取這種戰(zhàn)略主要是為了實(shí)行成本領(lǐng)先戰(zhàn)略 。 聯(lián)盟后來在美國企業(yè)中大行其道 。 ?戰(zhàn)略聯(lián)盟的勃起決非偶然 ， 這是因?yàn)樗槕?yīng)了時(shí)代的要求 ， 創(chuàng)造出巨大 、 獨(dú)特的價(jià)值 。在海外設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫的轉(zhuǎn)運(yùn)公司代消費(fèi)者在位于國外的轉(zhuǎn)運(yùn)倉地址收貨，之后再通過第三方 /轉(zhuǎn)運(yùn)公司自營的跨國物流將商品發(fā)送至中國口岸。 海外代購平臺走的是典型的跨境 C2C平臺路線。 電商平臺將接收到的消費(fèi)者訂單信息發(fā)給批發(fā)商或廠商，后者則按照訂單信息以零售的形式對消費(fèi)者發(fā)送貨物。 ?代表玩家：天貓國際 (綜合 )、洋碼頭 (北美 )、跨境通 (上海自貿(mào)區(qū) )、蘇寧全球購 (意向中 )、海豚村 (歐洲 )、一帆海購網(wǎng) (日本 )、走秀網(wǎng) (全球時(shí)尚百貨 ) Strategic Management ?自營 B2C模式。 ?導(dǎo)購 /返利模式 是一種比較輕的電商模式 ? （ 1）引流部分是指，通過導(dǎo)購資訊、商品比價(jià)、海購社區(qū)論壇、海購博客以及用戶返利來吸引用戶流量 。 Strategic Management 物流國際化 ?圍繞“一帶一路”物流機(jī)遇 ?“ 互聯(lián)網(wǎng) +互通”物流 ?走向際化的中國物流。各國海關(guān)的 公共信息 系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，以及時(shí)掌握有關(guān)各個(gè)港口、機(jī)場和聯(lián)運(yùn)線路、站場的實(shí)際情況，為 供應(yīng) 和 銷售物流 提供決策支持。 Strategic Management 物流國際化的發(fā)展趨勢 ?第一、服務(wù)化趨勢 ?第二、信息化趨勢 ?第三、智能化趨勢 ?第四、環(huán)?；厔?。 ?一帶一路”對于物流體系建設(shè)的要求主要體現(xiàn)在構(gòu)建點(diǎn)線串接貫通的物流系統(tǒng)和有目的打造物流樞紐節(jié)點(diǎn)。同時(shí)，還要按照國際化要求發(fā)展協(xié)同產(chǎn)業(yè)、綜合實(shí)施橫向一體化和縱向多元化戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)雙向拓展。 需要注重企業(yè)資源能力（業(yè)務(wù)與產(chǎn)品優(yōu)勢及相關(guān)核心能力）與戰(zhàn)略機(jī)會點(diǎn)的匹配性。只有通過市場研究，才能制定出適合的市場進(jìn)入戰(zhàn)略和競爭策略，才能設(shè)計(jì)出相應(yīng)的組織形式和經(jīng)營模式 。 國際化的節(jié)奏需要物流企業(yè)進(jìn)行匹配相應(yīng)的管控模式、組織架構(gòu)、經(jīng)營方式。 很多企業(yè)都采用了先合資再并購的方式。泛亞班拿在開展韓國業(yè)務(wù)時(shí)，首先選擇韓國最大的貨運(yùn)代理公司 IAF作為合作者，與之合作十五年之后，于 2023年將其收購而成為韓國最大的貨代公司，占領(lǐng)韓國貨代絕大部分市場份額。 08:21:5408:21:5408:212/3/2023 8:21:54 AM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 2023年 2月 3日星期五 上午 8時(shí) 21分 54秒 08:21: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 上午 8時(shí) 21分 54秒 上午 8時(shí) 21分 08:21: ? 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 08:21:5408:21:5408:21Friday, February 3, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 2月 上午 8時(shí) 21分 :21February 3, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 08:21:5408:21:5408:212/3/2023 8:21:54 AM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :21:5408:21:54February 3, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 上午 8時(shí) 21分 54秒 上午 8時(shí) 21分 08:21: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 2023年 2月 上午 8時(shí) 21分 :21February 3, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 08:21:5408:21:5408:21Friday, February 3, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 上午 8時(shí) 21分 54秒 上午 8時(shí) 21分 08:21: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 2月 3日星期五 上午 8時(shí) 21分 54秒 08:21: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 08:21:5408:21:5408:212/3/2023 8:21:54 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023年 2月 上午 8時(shí) 21分 :21February 3, 2023 ? 1行動出成果，工作出財(cái)富。 08:21:5408:21:5408:21Friday, February 3, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 Strategic Management 討論題 ?功能性物流向一體化物流轉(zhuǎn)型的方式方法 ?實(shí)現(xiàn)物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的途徑 ?物流企業(yè)經(jīng)營實(shí)行多元化或者專業(yè)化的依據(jù) ?如何進(jìn)行全球化物流組織與管理 ?以某企業(yè)為例，制定供應(yīng)鏈一體化具體方案 ?在增強(qiáng)型戰(zhàn)略中，市場滲透戰(zhàn)略、市場開發(fā)戰(zhàn)略、市場業(yè)務(wù)開發(fā)戰(zhàn)略如何選擇 Strategic Management ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。通過獨(dú)資，則可加強(qiáng)對所投資企業(yè)的控制，獨(dú)占企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的效益。隨著國際業(yè)務(wù)的逐步成熟，區(qū)域運(yùn)營中心可以逐步過渡到區(qū)域利潤中心的模式，以此實(shí)現(xiàn)新業(yè)務(wù)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級。 Strategic Management ?要注重產(chǎn)品與服務(wù)的創(chuàng)新。 ?要注重海外市場研究。這個(gè)全球物流體系有幾大層面，包括物流基礎(chǔ)設(shè)施層面、信息層面、組織運(yùn)營調(diào)度層面，使得整個(gè)物流體系形成高效的整體。如建立營銷渠道、分支機(jī)構(gòu)，或是與當(dāng)?shù)仄渌髽I(yè)進(jìn)行合作，開展互利共贏模式；與企業(yè)合資合作，發(fā)展一些合資公司，以分支機(jī)構(gòu)作為橋頭堡，推動參與深度逐漸加大。環(huán)境共生型的 物流管理 就是要改變原來經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流、消費(fèi)生活與物流的單向作用關(guān)系，在抑制物流對環(huán)境造成危害的同時(shí)，形成一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)生活同時(shí)健康發(fā)展的物流系統(tǒng)，即向環(huán)保型、循環(huán)型物流 轉(zhuǎn)變。美國、歐洲基本實(shí)現(xiàn)了物流工具和設(shè)施的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，如 托盤 采用 1000mmxl200mm標(biāo)準(zhǔn)、 集裝箱 的幾種統(tǒng)一規(guī)格及 條碼技術(shù) 等，大大降低了 物流費(fèi)用 ，降低了運(yùn)轉(zhuǎn)的難度。 各國物流環(huán)境的差異是國際物流一個(gè)非常顯著的特點(diǎn)，尤其是物流 軟環(huán)境 的差異。 Strategic Management ?海外商品閃購模式。 ? （ 2） 垂直型自營跨境 B2C平臺 ? 垂直是指，平臺在選擇自營品類時(shí)會集中于某個(gè)特定的范疇，如食品、奢侈品、化妝品、服飾等。我們可以將其理解為第三方 B2C模式 (參照國內(nèi)的天貓商城 )。 代表玩家：淘寶全球購、京東海外購、易趣全球集市、美國購物網(wǎng) ? （ 2） 朋友圈海外代購 微信朋友圈代購是依靠熟人、半熟人社交關(guān)系從移動社交平臺自然生長出來的原始商業(yè)形態(tài)。 （ 1） 海外代購平臺 的運(yùn)營重點(diǎn)在于盡可能多的吸引符合要求的第三方賣家入駐，不會深度涉入采購、銷售以及跨境物流環(huán)節(jié)。中國國內(nèi)消費(fèi)者直接到外國 B2