城市軌道交通車(chē)站機(jī)電設(shè)備(文件)
【正文】 幣清空 ? 結(jié)算處理 二、半自動(dòng)售票機(jī) — BOM 城市軌道交通設(shè)備 BOM外觀及說(shuō)明 序號(hào) 項(xiàng) 目 說(shuō) 明 1 出票口 單程類(lèi)車(chē)票發(fā)行出口 2 IC發(fā)行單元?dú)?體 整體色彩：淺灰色，無(wú)深淺反差５分有光蓋 子材質(zhì)／板厚： (蓋子 ) 3 非付費(fèi)區(qū)乘客 顯示器 為非付費(fèi)區(qū)乘客提供購(gòu)票信息顯示，屏幕為 LCD 4 票據(jù)打印機(jī) 為乘客 /站員 /維修員提供票據(jù)打印 5 付費(fèi)區(qū)乘客顯 示器 為付費(fèi)區(qū)乘客提供購(gòu)票信息顯示，屏幕為 LCD 6 操作用觸摸顯 示屏 站員操作用，屏幕為 15寸 LCD+紅外觸摸屏 7 臺(tái)式讀寫(xiě)器 車(chē)票處理用讀寫(xiě)器 8 抽屜 1 便于站員放置票卡 9 抽屜 2 便于站員放置其他物品 10 電源箱 放置電源系統(tǒng) 11 錢(qián)箱 儲(chǔ)存貨幣箱體 12 鍵盤(pán) 提供站員快捷功能鍵 13 主機(jī) 控制其它部件的單元 14 鼠標(biāo) 方便站員多元化使用 BOM功能概要 ? 基本業(yè)務(wù)功能包括 ： 售票、補(bǔ)票、充值、修復(fù)、替換、退票、預(yù)銷(xiāo)售、預(yù)銷(xiāo)售抵消、記名票處理（按 ACC規(guī)則實(shí)現(xiàn)）、車(chē)票查詢(xún)、掛失處理、車(chē)票分析、票據(jù)和發(fā)票打印的功能。除了系統(tǒng)在啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)進(jìn)行處理以外，也可以通過(guò)手動(dòng)方式或根據(jù) SC的要求，在需要的時(shí)候進(jìn)行軟件和參數(shù)下載和更新功能。 ? 出站時(shí)的處理及閘機(jī)顯示： ? 正常出站：將市政交通一卡通 IC卡在閘機(jī)近端 IC卡刷卡區(qū)“碰”一下，聽(tīng)到一聲短促的聲響，刷卡區(qū)前方顯示綠色“正確”燈，閘機(jī)門(mén)打開(kāi)，閘機(jī)遠(yuǎn)端液晶顯示屏顯示放行的箭頭和“謝謝”字樣，并顯示扣款金額和卡內(nèi)余額。車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)車(chē)站設(shè)備監(jiān)控，狀態(tài)控制，配置文件生成和傳輸，交易數(shù)據(jù)采集和車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理。 P C A 檢 驗(yàn) 票 工 作 流 程 運(yùn) 營(yíng) 日 開(kāi) 機(jī)在 工 作 站 下 載 新 參 數(shù)檢 票 或 驗(yàn) 票向 S C 傳 送 交 易 記 錄運(yùn) 營(yíng) 日 結(jié) 束 連 機(jī) 注 銷(xiāo)關(guān) 機(jī) 五、車(chē)站計(jì)算機(jī) — SC 城市軌道交通設(shè)備 SC功能描述 車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)位于車(chē)站級(jí)別，是車(chē)站的中央控制部分。 ?按閘門(mén)結(jié)構(gòu)不同分： 三桿式檢票機(jī) 剪式門(mén)式檢票機(jī) ?按功能不同分： 進(jìn)站檢票機(jī) 出站檢票機(jī) 雙向檢票機(jī) ?按閘門(mén)規(guī)格不同分： 普通通道檢票機(jī) 寬通道檢票機(jī) ?按閘門(mén)狀態(tài)不同分： 常開(kāi)式通道 常閉式通道 AG的分類(lèi) ? 進(jìn)站時(shí)的處理及閘機(jī)顯示： ? 正常進(jìn)站：將一卡通 IC卡在閘機(jī)近端 IC卡刷卡區(qū)“碰”一下，聽(tīng)到一聲短促的聲響，刷卡區(qū)前方顯示綠色“正確”字樣，閘機(jī)遠(yuǎn)端液晶顯示屏顯示放行的箭頭和“謝謝”字樣，并顯示卡內(nèi)余額。 ? 系統(tǒng)設(shè)置功能包括 :BOM與 SC時(shí)鐘同步設(shè)置、 BOM工作模式設(shè)置和 BOM本機(jī)參數(shù)設(shè)置。 第 8章 車(chē)站 機(jī)電設(shè)備 第一節(jié) 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng) 第二節(jié) 給排水系統(tǒng) 第三節(jié) 電梯系統(tǒng) 第四節(jié) 屏蔽門(mén) 第五節(jié) 自動(dòng)售檢票系統(tǒng) 第四節(jié) 屏蔽門(mén) 城市軌道交通設(shè)備 屏蔽門(mén)系統(tǒng) ? 分類(lèi) – 全高式屏蔽門(mén) ? 密閉式 ? 非密閉式 – 半高式屏蔽門(mén) 城市軌道交通設(shè)備 屏蔽門(mén)系統(tǒng) ? 作用 – （ 1）安全角度 – （ 2）環(huán)境角度 城市軌道交通設(shè)備 屏蔽門(mén)系統(tǒng) ? 構(gòu)成 – 固定門(mén) – 滑動(dòng)門(mén) – 應(yīng)急門(mén) – 端門(mén) 城市軌道交通設(shè)備 屏蔽門(mén)系統(tǒng) ? 操作 – 系統(tǒng)級(jí) – 站臺(tái)級(jí) – 就地級(jí) – 手動(dòng)操作 – 應(yīng)急操作 關(guān) 門(mén)開(kāi) 門(mén)隔 離自 動(dòng) 2023年 7月 15日下午，上海軌道交通一號(hào)線(xiàn)上海體育館站下行（往莘莊方向
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